Campeonato Gaúcho de Rally 4×4 define campeões de 2015 dias 30 e 31 em Cambará do Sul Faltam dez dias para os campeões de 2015 do Campeonato Gaúcho de Rally 4×4 serem conhecidos. Foram quatro provas realizadas até agora nos municípios de Santa Cruz do Sul, Taquari, Mostardas e Osório e a decisão será em Cambará do Sul, nos próximos dias 30 e 31 de outubro. Além da decisão das categorias Graduados e Turismo, a etapa também contará com a categoria Passeio, que levará os inscritos para um percurso que compreenderá as paisagens dos cânions. Pilotos de Novo Hamburgo e Bento Gonçalves na liderança Após a etapa de Osório, o campeonato embolou ainda mais a classificação na categoria Graduados. A quebra de Vladimir Kuse e Thiago Silva (piloto e navegador, respectivamente) fez com que a dupla caísse do primeiro para o quarto lugar nas classificações de piloto e navegador. O piloto Rafael Cardoso, de Novo Hamburgo, e o navegador Marcelo Ritter, de Santana do Livramento, assumiram a ponta da tabela. Na categoria Turismo, a dupla de Bento Gonçalves, Carlos Zanetti e Carlos Guedes segue na liderança do campeonato com 70 pontos. Apenas dois pontos atrás, estão o piloto Mauro Pizzolatto, e o navegador Henrique Rech, ambos de Porto Alegre. Rally para toda a família Os interessados em acompanhar a emoção do Rally sem competir também podem se inscrever na categoria Passeio e participar de um percurso especial aproveitando as belas paisagens de Cambará do Sul, incluindo os cânions e outros pontos turísticos. O evento acontece nos dias 31 de outubro e 1º de novembro, podendo os interessados participarem dos dois dias ou apenas de um. A categoria Passeio não faz parte da competição, é aberta a toda a família e a veículos 4×4 multimarcas. As inscrições podem ser realizadas através do site da América Sul Off-Road: www.americasul4x4.com.br.
Mitsubishi Cup coroa primeiros campeões da temporada na etapa de Jaguariúna (SP)
Mitsubishi Cup coroa primeiros campeões da temporada na etapa de Jaguariúna Faltando uma etapa para o fim da temporada, duplas enfrentaram altas temperaturas e muita velocidade em três provas recheadas de emoção Jaguariúna (SP), 17 de outubro de 2015 – Com muito calor e poeira, a cidade de Jaguariúna (SP) recebeu a sexta, e penúltima, etapa da Mitsubishi Cup. As categorias ASX R e Pajero TR4ER já têm seus campeões antecipados, enquanto na L200 Triton RS, L200 Triton ER e Pajero TR4 ER Master, a disputa continua acirrada e o título só será decidido na última etapa, no dia 14 de novembro. Com três provas de aproximadamente 32 km, as duplas tiveram um dia com disputas acirradas na pista e muita confraternização fora dela. “Esse é o grande diferencial da Mitsubishi Cup. Na especial, só pensamos em acelerar e vencer os outros competidores. Mas, depois de cada prova, nos divertimos muito juntos. Cada etapa acaba se tornando uma grande reunião de amigos”, comenta Rafael Malucelli, que ao lado do piloto Glauber Fontoura, chegou em primeiro lugar na categoria L200 Triton ER. Assim como foi na etapa de Votuporanga/Magda, as provas em Jaguariúna foram marcadas por altas temperaturas, que exigiram ainda mais concentração dos pilotos e navegadores. “O calor não influencia apenas no desgaste físico. A cada quilômetro, a dupla precisa se esforçar mais para não perder a concentração e manter o bom rendimento. Até o suor nos olhos atrapalha”, explica Fernando Ewerton, campeão da categoria L200 Triton RS ao lado de Beco Andreoti. Com o resultado de hoje, a categoria continua em aberto, em uma das disputas mais acirradas do ano. “Conseguimos a liderança no campeonato, mas na próxima prova tudo pode mudar. Estamos apenas dois pontos na frente do segundo colocado”, completa Fernando. Outra categoria que continua em aberto é a Pajero TR4 ER Master, que premiou Fred e Nick Macedo na etapa de Jaguariúna. “Estamos cada vez mais entrosados. É possível ver a melhora em nosso desempenho desde a primeira etapa do ano. Vamos para a final em Mogi Guaçu muito animados em conquistar mais um bom resultado”, comemora Fred Macedo. Os primeiros campeões de 2015 Na categoria ASX R, Marcelo Tomasoni e Luis Felipe Eckel conquistaram a vitória. Com o resultado, a dupla se isolou na classificação geral, e garantiu o título antecipado da temporada 2015. “A Mitsubishi acertou em criar essa nova categoria. Nossa dupla trabalhou muito bem, conseguimos nos adaptar ao carro e conquistamos o título em nosso primeiro ano”, comemora Tomasoni. Outra dupla que garantiu o título antecipado foi Vitor Muench e o navegador Jorge Peters, que foram os vencedores na categoria Pajero TR4 ER. “Hoje foi o dia perfeito. Conseguimos três vitórias, o primeiro lugar na zona de espetáculo e ainda voltamos como título para casa. Não poderíamos fazer um trabalho melhor”, comemora Vitor. Mesmo com a vitória, a dupla não pretende tirar o pé na final do campeonato, que será realizada em Mogi Guaçu (SP) no dia 14 de novembro. “Mesmo com o título já assegurado, vamos para a próxima etapa para vencer.”, completa Jorge. Resultados – Mitsubishi Cup 6ª etapa – Jaguariúna Triton RS 1) Fernando Ewerton / Beco Andreotti – 93 Pontos 2) Felipe Ewerton / Kaique Bentivoglio – 80 Pontos 3) Ricardo Feltre / Andre Lucas Munhoz – 74 Pontos 4) Marcos Baumgart Stroczynski / Kleber Cincea – 70 Pontos 5) Sylvio Alves / Marcelo Haseyama – 62 Pontos L200 Triton ER 1) Glauber Fontoura / Rafael Malucelli – 95 Pontos 2) Thiago Wilson Rizzo Da Silva / Carlos Eduardo Piacentini – 87 Pontos 3) Albano Dos Santos Parente Jr / João Gilberto Ferreira – 85 Pontos 4) Ivan Machado Terni / Eduardo Pereira E Costa – 77 Pontos 5) Pietro Branchina / Henry Ritter Kirst – 69 Pontos ASX R 1) Marcelo Tomasoni / Luis Felipe Eckel – 87 Pontos 2) Cristian Domecg / Breno Resente – 82 Pontos 3) Wagner Roncon / Joselito Vieira Junior – 80 Pontos 4) Fabricio Bianchini / Caio Santos – 68 Pontos 5) Peterson Oliveira / Gilson Rocha – 62 Pontos Pajero TR4ER Master 1) Frederico Macedo / Nickolas Macedo – 95 Pontos 2) Rodrigo Meinberg / João Luis Stal – 79 Pontos 3) Frederico Macedo / Nickolas Macedo – 79 Pontos 4) Eder Benito / Fernando Abe – 77 Pontos 5) André Miranda / Alison Pedroso – 75 Pontos Pajero TR4 ER 1) Vitor Jose Muench / Jorge Adriano Peters – 95 Pontos 2) Marcos Chueda / Luiz Afonso Poli – 82 Pontos 3) Paulo Cesar Gondim / Antonio M Junior Chagas – 76 Pontos 4) Carlos Roberto Girolla / Gilberto Cecilio Jr – 72 Pontos 5) Alessandro Cesar Tozoni / Fabio Peralli – 68 Pontos Classificação da temporada 2015 da Mitsubishi Cup L200 Triton RS 1) Fernando Ewerton / Andre Lucas Munhoz – 459 Pontos 2) Marcelo Emerick Mendes / Kleber Cincea – 457 Pontos 3) Ricardo Feltre / Breno De Almeida Rezende – 430 Pontos 4) Marcos Baumgart Stroczynski / Alberto Andreotti Neto – 429 Pontos 5) Felipe Ewerton / Kaique Bentivoglio – 329 Pontos L200 Triton ER 1) Ivan Machado Terni / Eduardo Pereira E Costa – 465 Pontos 2) Albano Dos Santos Parente Jr. / João Gilberto Ferreira – 419 Pontos 3) Pietro Branchina / Henry Ritter Kirst – 403 Pontos 4) Thiago Wilson Rizzo Da Silva / Gilze Araujo – 345 Pontos 5) Valdir De Lacerda / Elisa Borges Lacerda – 302 Pontos ASX R 1) Marcelo Tomasoni / Luis Felipe Eckel – 486 Pontos 2) Peterson Oliveira / Gilson Rocha – 412 Pontos 3) Wagner Felippe Roncon / Joselito Vieira De Melo Junior – 389 Pontos 4) Fabricio Bianchini / Caio Santos – 377 Pontos 5) Cristian Domecg / Breno Resende – 353 Pontos Pajero TR4 ER Master 1) Andre Miranda / Alison Pedroso – 458 Pontos 2) Rodrigo Meinberg / João Luís Stal – 452 Pontos 3) Fabricio Zanella Duarte / Elaine Ribeiro Machado – 452 Pontos 4) Frederico Macedo / Nickolas Macedo
Copa Troller Sudeste define campeões e prepara grande final nacional
Copa Troller Sudeste define campeões e prepara grande final nacional A Copa Troller fechou a temporada 2015 do Campeonato Sudeste em grande estilo, com uma prova em Minas Gerais que reuniu mais de 60 veículos T4. A região árida de Sete Lagoas deixou as trilhas muito secas e a prova foi marcada por muita poeira durante o percurso, aumentando o grau de dificuldade do rali. Agora, no próximo dia 14 de novembro, será realizada a grande final nacional, comemorativa da temporada, na cidade de Itapeva, São Paulo, reunindo participantes do Sudeste e do Nordeste em uma prova que já conta com mais de 120 carros inscritos. Em Sete Lagoas, as categorias Master, Graduados e Expedition foram vencidas respectivamente pelas duplas Rone Branco e Jhonatan Ardigo, Alessandro Weirich e Robson Schinka e Renato de Almeida e André Lenger. Essas duplas também ficaram com o título de campeões da temporada regional. Em seu décimo quarto ano de realização, a Copa Troller Sudeste reuniu mais de 400 duplas na edição 2015, que começou em São Paulo e passou pelo Paraná, Santa Catarina, Espírito Santo e encerrou com a grande final em Minas Gerais. A Copa Troller promove um verdadeiro festival de ralis nos locais das provas durante a temporada. Além de toda a preparação visual do evento, o nível da atração chega a ponto de ter um caminhão itinerante da Troller, tanto para prestar serviços aos participantes, como troca e calibração dos pneus, até a venda de produtos oficiais da grife da marca, como camisetas, bonés e relógios. “Promovemos sempre uma grande festa tanto para as duplas com seus utilitários T4, como para o público presente nas largadas e chegadas com um verdadeiro ‘circo’ de rali”, destaca Carla Freire, da área de Marketing da Troller. Classificação final Na categoria Master da Copa Troller, a dupla Rone Branco e Jhonatan Ardigo somou 172 pontos durante as etapas de 2015, ficando com o título do Sudeste. “O campeonato foi sensacional. As provas foram decididas nos detalhes e ser campeão aqui na prova de Minas Gerais tem um gosto especial pra mim, pois fechei com chave de ouro a minha história no rali de regularidade”, diz o piloto Rone. Na Graduados quem levou a melhor foi a dupla Alessandro Weirich e Robson Schinka, que superou mais de 25 equipes durante o campeonato. “A regularidade durante as provas foi decisiva para a nossa vitória. Conseguimos vencer em Curitiba e Brusque e, agora, em Sete Lagoas, levando à conquista do título”, afirma o navegador Robson. “No ano que vem vamos aprender com o pessoal da Master”, completa. Na Turismo, Renato de Almeida e André Lenger foram os vencedores com folga, somando mais de 30 pontos de vantagem. “Estamos muito afinados e é perfeita a interação entre piloto e navegador. Com isso conseguimos garantir este campeonato através de um trabalho focado em resultados”, ressaltou o navegador André, apoiado pelo piloto Renato Almeida. A classificação final com a pontuação completa do Campeonato Sudeste e as fotos da prova de Sete Lagoas estão disponíveis no site www.troller.com.br.
São Miguel do Gostoso (RN) deslumbra participantes do Suzuki Off Road e Jimny Day
São Miguel do Gostoso (RN) deslumbra participantes do Suzuki Off Road e Jimny Day Uma prova ‘pé na areia’, com mistura de dunas, trechos a beira mar e fazendas, aliada a passagens por pontos turísticos e uma trilha no meio de um parque eólico agrada tribo da Suzuki, que pela primeira vez desembarcou numa das mais belas praias do Nordeste brasileiro. Foto Murilo Mattos Realizar um evento “pé na areia”, num lugar paradisíaco, que pudesse proporcionar trilhas com belos visuais e que tirassem todo o potencial off road dos carros da marca. Essa foi a proposta da Suzuki ao desembarcar pela primeira vez em São Miguel do Gostoso (RN), situada a 110 km de Natal, que recebeu neste sábado (17/10), a 5ª e penúltima etapa do rali de regularidade Suzuki Off Road e do passeio de aventura Jimny Day. A charmosa cidade também recebeu a Suzuki Expedition, visando atender os clientes do Ceará e Paraíba. Franklin Fonseca, gerente comercial da Suzuki, destacou a importância desses eventos. “Esse é o momento de trocarmos experiências e informações com os clientes, é quando temos a chance de conviver com eles, por isso damos muito valor. Nosso foco é a satisfação do cliente, por isso o Suzuki Off Road é um evento importante para a marca. E nada melhor do que poder fazer esse trabalho nesse paraíso que é São Miguel do Gostoso !”. Kleber Tinoco, organizador da trilha da Extreme, Jimny Day e Expedition falou da concepção do evento. “Essa prova teve uma característica muito interessante, pensada desde o início: realizar um evento pé na areia. E em São Miguel do Gostoso nós conseguimos unir isso a uma vista maravilhosa e ainda proporcionar a cada um dos participantes de todas as categorias visuais completamente deslumbrantes. Esse evento foi bem completo ! Essa é uma busca da Suzuki, de oferecer ao ciente aquilo que há de melhor, seja no carro, seja nas características técnicas da prova, seja no visual”. Quanto ao rali de regularidade Suzuki Off Road, o diretor de prova Alex Kolling também inovou na trilha. “Essa região é fantástica e isso foi determinante para realizar uma das mais bonitas provas que já fizemos para a Suzuki até hoje. Andamos 35 km em praia, areia e dunas e conseguimos fazer um trecho em fazenda nessa mesma sequência, ou seja, mesclar areia e fazenda na mesma prova. Tivemos um neutro num ponto turístico, o Farol de Calcanhar, localizado no extremo do continente americano mais próximo da África. É o maior do Brasil, com 62 metros de altura e fizemos um banho de mar. Enfim, mesclamos todo tipo de terreno e exigimos dos competidores o máximo possível. Fato interessante é que as pessoas da região, que estão acostumadas a andar na areia, se surpreenderam positivamente quando foram para a fazenda, tipo de piso que não estavam acostumadas. Foi gratificante, ouvimos muitos elogios !”. Na categoria Turismo Light, a vencedora foi a dupla Hysaac Spender/Roberto Chaves, de Natal, que tinha muitos motivos para comemorar. O piloto Hysaac estava fazendo 36 anos. A dupla, que tem um Grand Vitara, compete desde 2010 e foi a campeã da etapa do Nordeste ano passado, realizada em Pipa (RN). “Mesmo sendo meu aniversário, deixei a família e amigos em Natal e vim para o rali. Foi difícil, mas valeu demais e agora vamos comemorar duplamente!. Essa região é mais rústica, com paisagens virgens e permite utilizar a beira da praia em alguns trechos. Foi a prova mais bonita que participamos. A Suzuki sabe fazer evento”, elogiou Hysaac. Já, seu navegador, Roberto dizia: “Foi um presente para meu amigo !!”. Na PRO, vitória de Ciro Juca de Oliveira (CE)/Paulo Sergio Magalhães (PE). A dupla andou pela primeira vez com o Jimny, carro adquirido há 8 meses. “Evento top, feito com muito zelo, prova linda, primeira vez que viemos para cá. São Miguel é maravilhoso, os visuais são deslumbrantes, pena que navegar e curtir o visual é problema… mas a gente dá uma escapadinha e volta o olho para a planilha”, disse. Ciro contou as dificuldades enfrentadas: “Foi novidade pilotar o Jimny numa prova, estamos com o carro há 8 meses. Pegamos areia pesada, visual paradisíaco. Sempre venho para esses lados, mas é um prazer maior vir para fazer rali, que curto tanto”. Suzuki Expedition Pela primeira vez a Suzuki realizou um roteiro especial para os participantes do Ceará e da Paraíba rumo a São Miguel do Gostoso, também priorizando trechos a beira mar. Foram cerca de 600 km para os participantes que vierem do Fortaleza e 300 km para os que partirem da João Pessoa. Sergi Yossef, que veio de Fortaleza com a esposa, falou sobre suas impressões. “A trilha foi muito bacana, terreno variado, teve areia, piçarra, duna, asfalto e chegamos tranquilos. Um pouco longe, mas valeu demais a pena. Há muito tempo a gente vem pedindo para que a Suzuki faça uma prova lá, pois Fortaleza é um centro muito interessante de 4×4, tem muitos adeptos. Mas enquanto não acontece, essa solução foi muito boa, atendeu a expectativa. Nunca viemos para São Miguel e aqui realmente é demais ! Na verdade, ter um 4×4 é ter muitas opções, principalmente para quem mora na nossa região, tão propicia para essa atividade. Quem não tem um 4×4 na nossa região vive só metade do que poderia viver”. Extreme Na categoria Extreme, o grande atrativo foi a passagem pelo Parque Eólico União dos Ventos, que contou com nível de dificuldade elevado passando por trechos mais pesados de areia, muitas dunas e o diferencial de estar andando entre as torres eólicas. Além dos participantes locais, a dupla que veio de Campinas (SP) Carlos Guimarães/Celso Gonçalves, que compete na Extreme há dois anos, ficou bastante impressionada com o percurso. “Essa é a primeira vez que viemos para uma etapa no Nordeste. É bem diferente do que estamos acostumados a fazer, nunca tínhamos competindo na areia, sentimos certa dificuldade, mas foi interessante aprender a pilotar nesse tipo de piso. Agora o visual
Copa Troller: MG recebe mais de 70 jipes t4 para final do campeonato sudeste
Copa Troller: MG recebe mais de 70 jipes t4 para final do campeonato sudeste Fotos Doni Castilho/DFotos A Troller encerra a temporada 2015 do Campeonato Sudeste de rali da marca com alta expectativa: mais de 70 duplas já confirmaram a participação na Copa Troller em Minas Gerais e vão pilotar os utilitários off-road T4 na Fazenda das Máquinas, uma área especial com trilhas todo-terreno na cidade de Sete Lagoas. Nessa prova serão decididos os campeões nas categorias Master e Graduados, além da competição de Turismo para iniciantes. O Campeonato Sudeste da Troller já passou por São Paulo, Paraná, Santa Catarina e Espírito Santo. O grid cheio em Minas Gerais mostra o sucesso da temporada e aumenta o clima de disputa nas diversas categorias. Após esta última etapa, no próximo sábado, haverá ainda o rali nacional de encerramento reunindo participantes de todo o País, previsto para novembro. “A decisão do campeonato vai ocorrer em uma fazenda fechada na região de Inhaúma. Será um rali de 4 horas de duração numa prova de característica rápida, emocionante, com muita poeira, onde qualquer erro pode ser determinante no resultado final. O período de forte seca na região vai determinar a estratégia de cada dupla e não há qualquer previsão de chuva”, adverte Weidner Moreira, diretor de provas da Copa Troller. “Para os profissionais, haverá muitos desafios e na modalidade Passeio as duplas podem esperar diversão, passagem por trechos criados com água, diversidade de pisos, diante de um belíssimo visual”, complementa. A premiação da grande final do Sudeste será no JN Resort, mesmo local da largada, numa festa especial. A cobertura completa terá fotos de todo o evento e poderá ser vista na página Troller no Facebook (www.facebook.com/trollerbrasil). As inscrições para a prova continuam abertas no site www.troller.com.br.
Labirinto de cana-de-açúcar é o próximo desafio da Mitsubishi Cup
Labirinto de cana-de-açúcar é o próximo desafio da Mitsubishi Cup Jaguariúna (SP) recebe 6ª etapa da temporada 2015 com três provas de 32 km; credenciamento para imprensa está aberto Duplas de todo o Brasil já estão se preparando para a 6ª etapa da temporada 2015 da Mitsubishi Cup, o rali cross-country de velocidade mais tradicional do Brasil. A prova será no dia 17 de outubro, na cidade de Jaguariúna (SP), uma das mais tradicionais do calendário. “A fazenda Meia Lua dá a possibilidade para nossa equipe fazer vários tipos de trajetos diferentes. Mesmo sendo uma das cidades que mais recebeu etapas da Mitsubishi Cup, os competidores podem esperar uma especial completamente diferente em Jaguariúna”, comenta Fernando Julianelli, diretor de marketing da Mitsubishi Motors do Brasil. As duplas das categorias Pajero TR4 ER, Pajero TR4 ER Master, L200 Triton ER, L200 Triton RS e ASX R encontrarão um trajeto totalmente inédito na Fazenda Meia Lua. Serão três provas de aproximadamente 32 quilômetros, com uma especial em meio a um verdadeiro labirinto de cana- de-açúcar, um grande desafio para os navegadores. A maior parte do trajeto terá piso duro, o que garante muita velocidade e exige muito perícia ao volante. “O piso duro permite muita velocidade, o que garantirá disputadas bastante acirradas nessa fase final do campeonato”, explica Guilherme Spinelli, diretor da Ralliart Brasil. Outro ingrediente que tornará as disputas ainda mais acirradas será a zona de espetáculo, onde o público poderá acompanhar de perto as duplas. Nesse trecho, o tempo será cronometrado à parte do resto da prova. A dupla mais rápida de cada categoria receberá cinco pontos a mais no campeonato, que se aproxima de sua reta final. “Provas com a zona de espetáculo sempre são mais emocionantes. Além da pontuação a mais, dá mais vontade de acelerar para ver a reação das pessoas que acompanham o rali. É uma energia diferente”, conta o navegador Kaique Bentivoglio, da categoria L200 Triton RS. Durante a etapa, participantes, seus familiares e convidados terão à disposição um grande lounge projetado para proporcionar momentos de descontração e descanso. O espaço terá ótima visibilidade da largada e de boa parte das duas provas do sábado. Sobre o rali A Mitsubishi Cup é um rali cross-country de velocidade que chega à 16ª temporada em 2015 e conta com cinco categorias: L200 Triton ER, L200 Triton RS, Pajero TR4 ER Master, Pajero TR4 ER e a estreante ASX R. Os competidores correm em busca do menor tempo em um circuito fechado, sempre disputando segundo a segundo, já que o evento conta com as melhores duplas do Brasil. Os veículos da Mitsubishi Cup são produzidos na fábrica da Mitsubishi, em Catalão (GO), especialmente para o rali, e podem ser adquiridos ou locados de acordo com a categoria. No sistema de locação, chamado de sit&drive, os competidores se preocupam apenas em dirigir, sendo que toda preparação dos carros e manutenção é feita por uma equipe especializada da marca dos três diamantes, que proporciona todo o suporte necessário aos competidores antes, durante e depois de cada etapa. Programação da 5ª Etapa da Mitsubishi Cup – Jaguariúna (SP) 16 de outubro – sexta-feira Fazenda Meia Lua – acesso pelo KM 130 ou 127 da SP 340 / Rod. Gov. Adhemar Pereira de Barros (WP: -22º 41’ 57,8″ / -47º 05’ 55,4″) – seguir pela estrada principal da fazenda até o local de apoio. 9h às 13h – Vistoria 14h às 16h15 – Treino livre ASX-R 14h45 às 15h30 – Treino livre L200 Triton RS 17h30 às 18h30 – Briefing para pilotos e navegadores 18h30 às 19h – Briefing para imprensa 17 de outubro – sábado Apoio/Pista: Fazenda Meia Lua – acesso pelo KM 130 ou 127 da SP 340 / Rod. Gov. Adhemar Pereira de Barros (WP: -22º 41’ 57,8″ / -47º 05’ 55,4″) – seguir pela estrada principal da fazenda até o local de apoio. 8h – Largada da primeira prova 10h30 – Largada prevista da segunda prova 13h – Largada prevista da terceira prova 16h30 – Início previsto da premiação da etapa Mitsubishi Cup – Calendário 2015* 6ª Etapa – 17/out – Jaguariúna (SP) 7ª Etapa – 14/nov – Mogi Guaçu (SP)
São Miguel do Gostoso (RN) estreia no Suzuki Off Road e Jimny Day
São Miguel do Gostoso (RN) estreia no Suzuki Off Road e Jimny Day Uma das mais belas praias do Nordeste brasileiro receberá o rali de regularidade e o passeio off road da marca no dia 17/10, em um sábado repleto de aventura e diversão. A prova também contará com uma programação especial para os suzukeiros do Ceará e Paraíba. Areia branca, águas cristalinas e uma das paisagens mais bonitas do Brasil. É com esse cenário que São Miguel do Gostoso (RN) receberá, no dia 17/10, a 5ª e penúltima etapa do rali de regularidade Suzuki Off Road e do passeio de aventura Jimny Day. A charmosa cidade, que fica a apenas 110 km de Natal, é a quarta a estrear esse ano na competição exclusiva para clientes da Suzuki – depois de Pomerode (SC), Tiradentes (MG) e Búzios (RJ) -, e reserva um sábado repleto de aventura e diversão em família para os participantes. Outra novidade para essa etapa é o Suzuki Expedition visando atender os clientes do Ceará e Paraíba. O briefing geral da prova acontece na sexta feira (16/10). “Essa será uma prova com paisagens incríveis! Teremos trechos a beira mar e trilhas em meio a areia e dunas”, adianta Kleber Tinoco diretor de prova da Extreme, Jimny Day e Expedition. Além do visual inesquecível, a etapa contará pela primeira vez com o Suzuki Expedition, um roteiro especial para participantes do Ceará e da Paraíba, que prioriza trechos a beira mar, belas paisagens e o prazer ao volante no caminho a São Miguel do Gostoso. Serão quase 600 km para os participantes que vierem do Fortaleza e 300 km para aqueles que partirem da João Pessoa. Outra novidade é a divisão dos participantes do Suzuki Off Road em apenas duas categorias: a PRO, para quem já tem experiência em ralis, e que percorrerá 70 km, e a Turismo Light, para quem está começando, que fará um trecho de 85 km. Jimny Day O passeio off road exclusivo para os proprietários do Jimny, o genuíno 4×4 da marca, terá o mais longo o percurso da história, com um total de 75 km, saindo de São Miguel do Gostoso sentido Norte, em trilhas onde os participantes vão usar muito o potencial do 4×4 e praticar técnicas especiais de pilotagem para condução na areia. A diversão contará com paradas em locais estratégicos e um banho de mar. Extreme Na categoria criada para os Suzukeiros mais radicais, o percurso terá cerca de 60 km, no entorno de São Miguel do Gostoso, pegando os dois sentidos do litoral: Norte e Sul, com as mesmas características, porém com nível de dificuldade mais elevado por trechos mais pesados de areia e muita duna. São Miguel do Gostoso Situada a apenas 110 km ao norte de Natal-RN, esse destino tem como boas referências as águas mansas e mornas, torneadas por dunas, falésias e coqueiros. É uma cidade charmosa e tranquila, também conhecida como a “esquina do continente”. São Miguel do Gostoso faz parte do Polo Costa das Dunas e está localizada exatamente na ponta oeste do continente sul-americano, “onde o vento faz a curva”. Esse destino turístico, onde o grande atrativo é a natureza, é o reduto ideal para praticantes de esportes de vela e esportes radicais. Calendário 2015 Suzuki Off Road 07/03/15 – Guararema (SP) 23/05/15 – Pomerode (SC) 13/06/15 – Tiradentes (MG) 26/09/15 – Búzios (RJ) 17/10/15 – São Miguel do Gostoso (RN) 21/11/15 – São Paulo Calendário 2015 Jimny Day 07/03/15 – Guararema/SP 13/06/15 – Tiradentes – MG 18/07/15 – Campos do Jordão/SP 17/10/15 – São Miguel do Gostoso (RN) 21/11/15 – São Paulo
Copa Troller divulga vídeo com os melhores momentos da final no nordeste
4º Rally Estado de São Paulo brindou os melhores pilotos e navegadores da Copa do Brasil
4º Rally Estado de São Paulo brindou os melhores pilotos e navegadores da Copa do Brasil As diferentes características apresentadas no roteiro marcou um evento que, com disputas equilibradas e emocionantes, não permitiu nenhum tipo de erro e foi prestigiado pelos melhores off-roaders do País E lá se foi mais um Rally Estado de São Paulo… Terminou neste sábado, a quarta edição do evento que apresentou de tudo um pouco. Foram dias de Sol e de chuva, com piso seco e molhado… Disputas que mais uma vez marcaram as carreiras dos pilotos e navegadores que estiveram presentes nesta competição. Foram três dias juntos e entre momentos descontração e de rivalidade plena, as 70 duplas presentes tiveram mais que um rali, foi um encontro de amigos (uma família do rali de regularidade). Realizado nas cidades de Sorocaba e Pilar do Sul, o segundo e último dia de rali teve 134 quilômetros, e logo pela manhã, o Sol cedeu espaço para as nuvens fechadas que trouxeram mais um pouco de chuva (uma vez que também choveu durante a madrugada). Assim, o terreno que na sexta-feira estava seco, ficou molhado com direito a algumas poças d’água e lama. “Mas nada muito constante, havia terreno seco, e em algumas situações encontramos o chão mais molhado no meio dos eucaliptos. E como gostamos muito de prova com essas características, para nós o dia foi mais emocionante. O Rally Estado de São Paulo está aprovado”, disse o piloto mineiro, Bráulio Ferreira, que participou pela primeira vez do certame. Nesta reta final, nos trechos que foram mais atingidos pela chuva, os braços dos pilotos foram exigidos devido os carros deslizarem bastante; era preciso mantê-los no curso certo e, consequentemente, as habilidades de concentração e rapidez dos navegadores também foram testadas, pois era preciso acertar constantemente o hodometro para não acontecer erros de roteiro. O percurso adentrou fazendas de plantações de eucaliptos, oferecendo total segurança à prova. Fizeram parte do trajeto as cidades de Alambari, Sarapui, Piedade, Salto do Pirapora, Votorantim e Alumínio. Os vencedores do dia Diversas são as premiações que cercam o encerramento do Rally Estado de São Paulo, a começar pela a etapa do dia. Desta forma, na categoria Máster os vencedores foram Otavio Enz e Allan Enz, seguidos por Rone Branco e Enedir da Silva Júnior, e Braulio Ferreira da Silva e Matheus Mazzei, na segunda e terceira posições, respectivamente. Pela Graduado, os mais regulares foram Julio Cesar Bonotto e Deividi Nardi. Em segundo lugar ficaram Victor Pudell e Caio Boscolo, e em terceiro, Rafael Brochier Cardoso e Marcelo Almada Coelho Ritter. Na Turismo, Alan Michael Gratt e Michael da Silveira Masson, ficaram na primeira colocação, com Orli Ademir Katzer e Gustavo Henrique Katzer, em segundo, e Paula Breves e Vilma Rafael Quintaes, em terceiro. Ainda neste sábado, para quem pôde competir um único dia, houve as categorias Novatos e Amigos Rally. Sendo pela Novatos, o primeiro lugar de Fábio de Mello Aleixo Machado e Pedro Aleixo Machado, seguidos por Edson Althoff e Rodrigo Althoff, e Carlos Monaco e Fabiano de Godoy, em segundo e terceiro lugares, respectivamente. E pela Amigos Rally, ganharam Igor Carvalho e Leonardo Borges Menarim, com Roberto Garcia Torrecillas e Rubens Vieira Pedro, na segunda posição. 278 quilômetros até o topo Com médias de velocidades justas, muitas pedras, poeira e lama, os off-roaders enfrentaram um pouco de tudo nesses 278 quilômetros totais que, sem dúvidas, trouxeram o sentimento de satisfação e alegria para aqueles que conquistaram os primeiros lugares do certame. Assim, na classificação final do Rally Estado de São Paulo, na categoria Máster os campeões foram Rone Branco e Enedir da Silva Júnior que venceram o rali pela segunda vez, sendo que o navegador é tricampeão do Rally Estado de São Paulo. Atrás deles vieram Marnes Alexandre Floriani e Cristian Mueller, e Otávio Enz e Allan Enz, na terceira posição. “Simplesmente fantástico. Hoje a chuva ajudou e apimentou a disputa, que estava bem técnica”, comentou Otávio. Pela Graduados, soltaram o grito da vitória a dupla Julio Cesar Bonotto e Deividi Nardi. O segundo lugar do pódio foi ocupado por Victor Pudell e Caio Boscolo, seguidos por José Carlos da Silva e Waldemberg Barros. E na Turismo, os melhores foram Alan Michael Gratt e Michael da Silveira Masson. Já Renato de Almeida Silva e André Luiz Lenger foram os vice-campeões e Orli Ademir Katzer e Gustavo Henrique Katzer, ocuparam a terceira posição. “Essa foi uma prova diferente para nós, pois corremos em casa. O certame agradou, principalmente, por ter chovido um pouco. Esse vice significa nosso primeiro passo e agora brigaremos com as feras do rali pelo topo do pódio”, falou Silva. Para vencer é preciso lutar e acreditar Todas as duplas que fizeram parte da temporada 2015 da Copa do Brasil de Regularidade merecem aplausos. Foram centenas de quilômetros percorridos, dez cidades visitadas e diversos troféus levantados ao alto. Momentos de muitas alegrias e emoção no Enduro Brasil de Regularidade (março), no Rally Transcatarina (julho) e agora, no Rally Estado de São Paulo. Pilotos e navegadores buscaram com afinco um título que poucos têm, mas que Rone Branco e Enedir Silva Júnior conquistaram pela segunda vez na categoria Máster. “Há dois anos corremos juntos, o que comprova que a dupla deu certo. Não tenho palavras, afinal, a concorrência sempre é muito grande . Vencer é extremamente difícil”,declarou Júnior, que é tricampeão da Copa do Brasil. Os campeões pela Graduado foram Julio Cesar Bonotto e Deividi Nardi. “Vencemos duas provas importantes para chegar à esse título, e para isso, foi necessário muita concentração. A organização está de parabéns pelos eventos oferecidos. Estamos felizes”, salientou Bonotto. E por fim, na Turismo, soltou o grito preso na garganta Alan Michael Gratt e Michael da Silva Masson.“Essa vitória foi uma grande surpresa, pois começamos no esporte no ano passado. Quando percebemos já estávamos entre os melhores da nossa categoria e oficializamos o nosso lugar por aqui”, disse Michael. Encerrado mais um ano de competições… Agora, a SC Racing já faz planos
Rally Rota SC teve final acirrada
Rally Rota SC teve final acirrada Após disputa na região de Araquari e Barra do Sul (SC), foram definidos os campeões da quarta edição da competição Com o total de 230 quilômetros, a quarta edição do Rally Rota SC em percurso inédito, que aconteceu pela primeira vez na cidade de Araquari (SC) e passou por Barra do Sul, teve uma final de arrepiar na disputa entre as modalidades participantes do evento do off-road nacional, válido para os campeonatos brasileiros de Rally Cross Country e Baja. As equipes mais constantes comemoraram o resultado depois das especiais do sábado e do domingo, 03 e 04 de outubro. A cerimônia de premiação foi realizada no restaurante do complexo do Posto Sinuelo às margens da BR 101 Km 71. A chuva que caiu sob a região norte de Santa Catarina, durante toda a semana e nas noites de sexta-feira e do sábado, deixou o percurso do rali bastante desafiador. As características foram de piso liso no trecho de predominância arenosa, trilhas sinuosas sendo algumas com bastante cascalho, riachos, deps e inúmeras poças d’água em passagem por extração de areia, reflorestamentos de pinus e eucaliptos. A prova reuniu as categorias carros, motos, quadriciclos e UTVs. Rally Cross Country Marcos Moraes e Fábio Pedroso (Protótipos T1) a bordo do T-Rex venceram os dois dias de disputas e conquistaram o lugar mais alto do pódio para a equipe MEM Motorsport. Na última especial ficaram a um segundo de diferença do segundo colocado. “O traçado ao contrário de ontem, hoje estava praticamente secas, porém muita lama. Onde tinham as dep’s com poças fundas, ficou bem mais fundas, então não dava para ignorar como foi na especial anterior. Prova bem difícil, muito traiçoeira. Andamos forte, em um ritmo bom e deu para manter a diferença de tempo que tínhamos e levar o troféu do Rota SC”, declarou o piloto Marcos Moraes. “Estou feliz é muito gratificante. Largamos bem e em um ritmo bom. Como estávamos com uma boa vantagem do segundo colocado, por isso fomos bastante conservadores. Estávamos focados no objetivo de ganhar o Rota SC e a conquista do Brasileiro Cross Country”, comemora o navegador líder do Brasileiro Cross Country. Rally Baja Ricardo Martins foi o grande vencedor na categoria Motos, fez o melhor tempo nos dois dias de disputas na categoria Production Aberta e o mais rápido na geral entre todos os inscritos no primeiro dia. “Nosso maior adversário foi a chuva que deixou o rali ainda mais técnico e travado. Fui mais cauteloso neste domingo para completar bem e conquistar garantindo o título do Rota SC”, conta Ricardo. “No Campeonato sou campeão antecipado na categoria Production e agora o objetivo é manter a liderança para conquista do título na geral entre as motos”, comemora o piloto de Palhoça (SC) que esteve no comando da WR 450, com o tempo de 2h36min01seg. Nas UTVs, Aristides Mafra Junior (Polaris) foi o grande campeão da categoria Super Production, garantindo o título do campeonato Brasileiro por antecipação. “Mesmo sabendo que a prova estava extremamente dura e o roteiro quebradeira para o veículo, não desistimos e investimos no nosso melhor. Recuperamos o carro à noite para largar neste domingo. Na especial final do rali, houve um problema de tração logo no início, devido ao bloqueio de alguns sensores, que voltou a funcionar depois. Esse título antecipado é de grande importância para Polaris, quanto para mim e para a equipe”, comemorou o catarinense. Segundo colocado na geral das UTVs, e primeiro da Production, Rodrigo Varela era só alegria após a disputa. “Deu para acelerar bastante na segunda etapa, a diferença de tempos de ontem para hoje foi impressionante, baixei sete minutos, bem rápida. O Rally Rota SC é sempre gostoso de andar. Consegui a vitória na categoria agora o título da temporada está bem próximo e é isso que importa”, festeja Rodrigo de Barueri/SP, do UTV Can-Am Maverick. Nos quadriciclos quem comemorou foi Milton Martens de São Bento do Sul/SC, que marcou o primeiro lugar neste domingo com o Renegade 1000 Xxc, Quadri Aberta, e na somatória dos dois dias, seguido por Geison Pinheiro Belmont e Jérémy Dubois. “Foi muito bom, tivemos o contratempo da chuva, que deixou a prova com muita lama. A segunda metade do rali foi muito prazerosa de andar e naquele trecho consegui sobressair por ter um quadri maior que os demais”, comentou o piloto que irá celebrar seu aniversário no lugar mais alto do pódio. “Foi muito bom o Rota SC, consegui marcar pontos importantes”, conta o piloto que avalia a prova como muito técnica. “Tivemos trechos de areia e reflorestamento de eucalipto e pinus com bastante saltos, prazerosa de pilotar. Hoje deu para acelerar mais, consegui baixar bastante meu próprio tempo”, disse Dubois, líder do campeonato Baja. Organizador do evento, André Alcântara se mostrou satisfeito com a conclusão do certame. “Agradeço o patrocínio do Posto Sinuelo, da Construpema, da GS Motos, e da Prefeitura Municipal de Araquari através da Secretaria de Turismo Esporte e Lazer, e o apoio da Prefeitura Municipal de Balneário Barra do Sul. Conseguimos realizar uma prova bem técnica, mesmo com as condições climáticas que dificultaram o trabalho. Espero contar com a presença de todos na próxima temporada”, concluiu. As próximas disputas do calendário do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country e Rally Baja serão a 7a Etapa, Rally Rota Sudeste em São Manoel/SP nos dias 07 e 08 de Novembro e a 8a Etapa, Rally dos Amigos/SP no dia 12 de Dezembro. Para mais informações acesse o site www.rallyrotasc.com.br e acompanhe a etapa pelo facebook (Rally Rota SC). Classificação Final do Rally Rota SC 2015: Motos 1) #3 Ricardo Martins, Palhoça/SC, Wr 450, Production Aberta, 2h36m01s 2) #1 Gregório Caselani, Caxias do Sul/RS, Kxf 450, Super Production, 2h38m25s 3) #11 Felipe Legarrea, Itapema/SC, Wr 250, Production Aberta, 2h44m15s 4) #8 Daniel Schmitz, Massaranduba/SC, Kawasaki Kxf 250, Production 250, 2h52m12s 5) #7 Elígio José Schmitt, São José/SC, 350, Marathon, 02h55m42s Quadriciclos CBM 1) #15 Milton Martens, São Bento do Sul/SC, Renegade 1000 Xxc,