“Importante destacar que não estamos indo para o Sertões em busca de resultados. Nosso principal foco é trabalhar no desenvolvimento de uma nova versão do Jimny e essa prova é o laboratório perfeito para realizarmos vários testes visando aprimorar essa versão para o uso esportivo off-road, como ralis de velocidade, regularidade e aventuras radicais”, destaca Luiz Rosenfeld, presidente da Suzuki Veículos do Brasil. Desde o ano passado, quando o Jimny estreou na prova, o carro passou por grande evolução técnica. “Foi desenvolvida nova geometria de suspensão com incremento de 78% no curso de compressão na dianteira e 61% na traseira. O importante é que essa evolução representa um ganho muito significativo no curso de compressão da suspensão mantendo o mesmo centro de gravidade”, explica Renato Pereira, gerente de engenharia da Suzuki, que acompanha diariamente o desenvolvimento da versão do Jimny para uso esportivo off road. Para a competição, o Jimny ganhou também barra estabilizadora regulável na traseira, freio a disco nas quatro rodas com balança reguladora de pressão dianteira / traseira. “O desenvolvimento incluiu amortecedores reguláveis de competição, sendo duas opções JRZ ou Ohlins com garrafas de nitrogênio remotas, molas principais e auxiliares ‘tender’ da marca Eibach. Além disso, foram desenvolvidos componentes e reforços especiais para suportar cargas e acelerações extremas com extenso trabalho de engenharia e modelagem, e simulações de distribuição de tensões e cargas nos componentes de chassi e suspensão”, destaca Renato Pereira. Para garantir a segurança, foram desenvolvidos diversos componentes em conformidade com as normas FIA. “Os pneus Pirelli Scorpion MTR receberam reforços estruturais e composto especial para a competição. Estamos levando três combinações diferentes para serem testadas em diversas condições de piso e traçado”, comenta Pereira. O time A equipe conta com 11 pessoas, a maioria com grande experiência em competições off-road. As duplas que estarão conduzindo os 4×4 da Suzuki são: os mineiros de Juiz de Fora, Marcelo Mendes, que ano passado já correu com o Jimny, ao lado do navegador Breno Rezende; e o piloto que veio das pistas, com passagens pela F-1 e F-Indy Lights, o baiano Luiz Razia, que faz sua estreia no Rally dos Sertões ao lado do experiente navegador Luis Felipe Eckel, natural de São Bento do Sul (SC).
Rally Transcatarina se reafirma como maior rali de regularidade do País
Rally Transcatarina se reafirma como maior rali de regularidade do País Com mais de 190 equipes participantes, a edição 2015 do Rally Transcatarina, que aconteceu entre 15 e 18 de julho, assumiu de vez o posto de maior rali de regularidade do Brasil Por Priscila Ferreira A neve tão aguardada não veio, na verdade, nem o frio costumeiro do Sul do País esteve tão presente. Mas, para compensar, a chuva deu as caras e presenteou as 190 duplas inscritas no Rally Transcatarina com lama… Muita lama. Com recorde de público e satisfação, a prova organizada pela SC Racing, surpreendeu aos participantes nos quatro dias de disputas, que iniciou em Fraiburgo, SC, no dia 15 de julho e terminou em Jaraguá do Sul, SC, no dia 18. Pilotos e navegadores de mais de 70 cidades e dez estados brasileiros estiveram presentes neste certame; eles estavam divididos nas categorias Máster, Graduado, Turismo, Jeep, Passeio e Adventure. Todos reunidos em prol de um único objetivo: aventura e adrenalina. Foram percorridos 730 quilômetros, entre trechos cronometrados e deslocamentos, com paradas nas cidades de Timbó Grande, Canoinhas, Major Vieira, Rio Negrinho e Corupá. O prólogo – tomada de tempo que definiu a ordem de largada para a primeira etapa – deu início a disputa do Rally Transcatarina. Foram 10 quilômetros dentro de um pomar de maçãs, com direito a muitos laços e pegadinhas, que ficaram ainda mais difíceis com chuva e lama. “Apesar de ter sido mais curto do que estamos acostumados, o prólogo foi desafiador. O piso estava liso, e as curvas mais fechadas faziam com que o carro ameaçasse sair do caminho, e aí veio o primeiro teste: o de força nos braços. Quem conseguiu tirar de letra esses momentos, certamente foram os que se deram melhor nos dias seguintes”, falou o piloto da categoria Graduado, Dorivaldo Muller que competiu com a filha Bianca Muller. Na quinta-feira, 16, foi dada a largada para o Rally Transcatarina. E a chuva continuou… Foram 250 quilômetros ‘deslizando’ até Canoinhas, com uma breve parada de almoço em Timbó Grande. Se o chão estava liso? Sabão era a melhor definição. Pilotos tiveram que ter força nos braços para segurar firme o volante e manter o carro, que teimava em escorregar para todos os lados. Com isso a atenção do navegador teve de ser redobrada, pois o menor erro poderia lhes causar perda de tempo. Dificuldades a parte, a grande atração do dia foi a travessia de rio, que lavou os veículos. “Competimos juntos há muito tempo, e sem dúvida nosso entrosamento foi fundamental para encarar o primeiro dia do Transcatarina, (que foi difícil e exigiu muito de nós), mas que ao mesmo tempo nos preparou para as próximas etapas”, disse Everton Gratt que competiu ao lado de Wesley Sari. “Foi sensacional. Vários laços, terreno liso e algumas áreas descampadas. Já somos campeões pelo simples fato de participarmos”, assim definiu o segundo dia de Rally Transcatarina, o piloto Luciano Muller. Foram 300 quilômetros de competição, que fez parada em Major Vieira e seguiu até Rio Negrinho. Além do piso deslizante, trechos de trilhas mais firmes e cascalhadas facilitaram na hora de pisar fundo e recuperar o prejuízo. As médias de velocidade impostas pela organização estavam bem justas e fizeram com que a disputa ficasse ainda mais acirrada. E mais uma vez o resultado foi uma questão de ‘quem errou menos’. E finalmente o sábado, 18; o dia que definiu os campeões. A largada aconteceu às 7h30, em Rio Negrinho. Expressões de alegria, tensão e concentração predominavam nos rostos dos off-roaders. Para os que brigavam pelo título, aquelas últimas sete horas de prova eram essenciais, os momentos finais para recuperar pontos. O tempo colaborou, sem chuva e céu parcialmente aberto (até mesmo o Sol apareceu), foram 180 quilômetros até o pórtico de chegada, na Arena Jaraguá, em Jaraguá do Sul. Plantações de eucaliptos, pinus e bananais foram os cenários do dia. Estradões que variavam de piso cascalhado, mais seco, a terreno liso e travessias de rios. E no fim… No final, o sentimento de superação e felicidade estava nítido nos olhos de cada dupla. Para muitos, terminar o Rally Transcatarina foi a melhor experiência de todas. Mas vencer tem um sabor ainda mais especial. Os campeões na categoria Máster foram Rone Branco e Enedir Silva, seguidos por Flávio Kath e Rafain Walendowsky, em segundo lugar, e Acyr Hideki e Renan Medeiros em terceiro. Na Graduado, os vencedores foram Júlio César Bonotto e Deividi Nardi, com Victor Pudell e Caio Boscollo, na segunda colocação, e Denis Lutke e Márcio Pilz na terceira posição. Pela Turismo, os que deram um ‘baile’ nas trilhas e ocuparam os mais altos lugares do pódio foram Orli Katzer e Gustavo Katzer em primeiro, Alan Gratt e Michael Masson em segundo, e Renato de Almeida e André Lenger em terceiro. Para encerrar, na categoria Jeep, Kassiano Kerber e Francisco Sette roubaram a cena e foram os vencedores, Aroldo Nery e Fábio Zagonel obtiveram o segundo lugar e Guilherme Melere e Felipe Fuentefria ficaram na terceira posição. Classificação Geral do 7º Rally Transcatarina Resultado completo em www.transcatarina.com.br Categoria Máster 1° Rone Branco e Enedir Silva Júnior, 175 pontos 2° Flávio Kath e Rafain Walendowski, 175 pontos 3° Acyr Hideki e Renan Medeiros, 155 pontos 4° Oscar Schmidt e Gustavo Schmidt, 155 pontos 5° Elvis Bonatti e Carlos Brandenburgo, 147 pontos Categoria Graduado 1° Júlio César Bonotto e Deividi Nardi, 161 pontos 2° Victor Pudell e Caio Boscollo, 151 pontos 3° Denis Lutke e Márcio Pilz, 143 pontos 4° Ednilso Borguezani e Joel Kravtchenko, 133 pontos 5° Raniero Laghi e Volnei da Silva, 131 pontos Categoria Turismo 1° Orli Katzer e Gustavo Katzer, 154 pontos 2° Alan Gratt e Michael Masson, 154 pontos 3° Renato de Almeida e André Lenger, 145 pontos 4° Luís Redlich e Marco Redlich, 140 pontos 5° Sérgio Ricci e Augusto Zimmerman, 137 pontos Categoria Jeep 1° Kassiano Kerber e Francisco Sette, 183 pontos 2° Aroldo Nery e Fábio Zagonel, 183 pontos 3° Guilherme
Jipes Troller Racing chamam atenção em Tatuí, SP
Jipes Troller Racing chamam atenção em Tatuí, SP Fotos Divulgação Os moradores de Tatuí (SP) e região que passaram pela cidade no último final de semana, conheceram de perto as máquinas da Equipe Troller Racing/Território Motorsport que disputarão o Rally dos Sertões, a partir do dia 1º de agosto. Os Trollers T4 das duplas Edu Piano/Solon Mendes e Rafael Cassol/Lélio Jr ficaram expostos na Praça da Matriz, no Centro da cidade. “Já realizamos essa ação em anos anteriores, em parceria com a Prefeitura Municipal de Tatuí, e foi um sucesso. É interessante ver a reação das pessoas ao conhecer pela primeira vez um carro de rali, todos querem saber detalhes, tirar fotos e nos desejar sorte. E esta troca com o público é muito bem-vinda para a equipe, ainda mais que estamos a poucos dias da prova”, explica Edu Piano, morador da cidade e piloto heptacampeão (seis títulos nos Caminhões e um na geral nos Carros) do Rally dos Sertões, que segue para a 20ª participação consecutiva. Piano e parte da equipe receberam o público na praça que é considerada um dos pontos turísticos da cidade e tem mais de 100 anos de construção. Como são de outros estados e devido à proximidade da largada, os demais competidores não puderam participar da ação, uma vez que o navegador Solon Mendes é de Fortaleza (CE), o piloto Rafael Cassol de Rio Verde (GO) e o navegador Lélio Jr de Goiânia (GO). A equipe tatuiana, que é o time oficial da Troller, foi campeã da maior prova off-road do país, em 2012, pela categoria Production T2, e nesta edição terá essa formação inédita com Piano/Mendes e a dupla goiana Cassol/Lélio. Os veteranos Piano e Mendes conquistaram seis títulos nos Caminhões em 2007, 2008, 2009, 2011, 2013 e 2014, mas como a categoria foi extinta neste ano, eles voltam para os Carros, a bordo do novo Troller T4. Rally dos Sertões 2015 – A 23ª edição começa no dia 1º de agosto com o Prólogo (que define a ordem de largada para prova) no Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Goiânia (GO) e termina pela primeira vez, na Usina de Itaipu, em Foz do Iguaçu (PR). A primeira etapa terá como destino a cidade de Rio Verde (GO), depois Itumbiara (GO), São Simão (GO), Três Lagoas (MS), Euclides da Cunha Paulista (SP) e Umuarama (PR) até terminar em Foz do Iguaçu, no dia 8. O percurso total será de 2.917 quilômetros, dos quais 1.487 quilômetros de Especiais (trechos cronometrados). Participaram da prova as categorias Motos, Quadriciclos, UTV´s e Carros.
3º Jimny Day reúne dogs e ações sociais em Campos do Jordão
3º Jimny Day reúne dogs e ações sociais em Campos do Jordão Pelo terceiro ano consecutivo a Suzuki Veículos do Brasil realizou o Jimny Day Especial durante o Festival de Inverno de Campos do Jordão, em um lindo dia de sol, que reuniu mais de 200 carros numa das principais avenidas da Vila Capivari, local de maior agito da cidade. Além do passeio voltado para os proprietários do Jimny, a Suzuki realizou ações voltadas à proteção animal e divulgação da culinária vegana, em parceria com o Move Institute. No total foram arrecadados 200 quilos de ração para cachorro e 500 cobertores para doação. A Suzuki programou duas opções de trilhas para o Jimny Day Especial: uma seguiu para o Pico do Itapeva e a outra rumo a Pedra do Baú, a 1750m de altitude, com paisagens deslumbrantes e muito elogiadas pelos clientes. O casal Paula e Everson de Araújo, que costuma competir na categoria Extreme, conta porque gosta tanto desse evento. “Historicamente, o Jimny Day de Campos do Jordão é o melhor evento de que participei pelo glamour da cidade nessa época e as trilhas com paisagens lindas. É uma festa ! As pessoas interagem, não tem hora para acabar”, destaca Everson. O casal trouxe a schnauzer Cacau, de quatro anos, presença constante nos eventos. “Compramos nosso Jimny há quatro anos e a Cacau chegou três meses depois e já começou a nos acompanhar. Ela não enjoa, já sabe os lugares no carro para se posicionar e aqui principalmente, com o foco desse evento, ela não podia faltar. O Jimny Day é diversão !”, completou Paula. Outro cliente que também trouxe seu cão foi Anderson Khouri. Ele comprou seu Jimny há um ano e meio, corre na categoria Extreme, mas fez questão participar desse Jimny Day. “Trouxe o kit completo: esposa, minha filha e cachorro. O melhor do Jimny Day é que podemos reunir a família e passar um dia muito agradável”. disse. Já Nelson Camargo Pompeu aproveitou o evento para comemorar seu aniversário na trilha com a família. “Não vou contar minha idade, mas estou comemorando algumas dezenas de anos bem vividos! Eu, minha esposa, duas filhas e meu neto fomos todos juntos para a trilha da Pedra do Baú. Um visual maravilhoso, trilha bem preparada e adequada para uma bela diversão. O dia de hoje foi um presente !”. Empolgada mesmo estava Lara Castanheira, que conseguiu alugar um Jimny – novo serviço que a Suzuki está oferecendo – e fez o passeio com o namorado, Daniel Debessa. “Tenho casa aqui, tenho um quadriciclo e nossa paixão é fazer trilhas. Na semana passada passei por aqui e vi o lounge da Suzuki e paramos para fazer um test drive com o Jimny. Foi a maior paixão!. Quando soubemos que seria possível locar o carro, ficamos ligando até conseguir. Foi demais ! O Daniel foi dirigindo na trilha e eu voltei. Visual deslumbrante, muito legal ver todos aqueles carros coloridos na trilha, sentir um frio na barriga em alguns trechos mais radicais. Adoramos !. Nossa ideia agora é entrar para a família Suzuki”, contou Lara. Vanessa Massaro, gerente de marketing da Suzuki, comemorou a satisfação dos clientes. “O Jimny Day é o maior exemplo do espírito de união, alegria e família da marca. O que vimos aqui foi o resultado do trabalho de uma equipe que está unida, em sintonia, apaixonada pelo que faz, preocupada em surpreender o cliente, que se esforça para trazer novidades para o evento, como os food trucks e as ações com o Move Institute. Terminar assim, com tantos elogios, é nossa maior recompensa”. Sobre o Move Institute O Move Institute (www.moveinstitute.org) é uma organização sem fins lucrativos fundada em 2009 com o objetivo de atuar em diversas questões relacionadas à causa animal e em especial problemas do convívio como: venda, maus tratos, abandono, confinamento e exploração. O trabalho é focado na disseminação de informação, formação de opinião e na transformação de hábitos. O próximo evento será o Suzuki Off Road, dia 26/09, no Rio de Janeiro, em cidade que será divulgada em breve.
Suzuki promove ação voltada para cães
Suzuki promove ação voltada para cães Fotos Divulgação No dia 18 de julho, a Suzuki vai participar do Festival de Inverno de Campos do Jordão, com passeios pelas trilhas da região. O evento promoverá ainda ações voltadas para a adoção de cães e arrecadação de ração, em parceria com o Move Institute. Pelo terceiro ano consecutivo, a Suzuki Veículos do Brasil marca presença no tradicional Festival de Inverno de Campos do Jordão (SP), que está na 46ª edição. Além de um espaço montado na Vila Capivari, a marca japonesa preparou um Jimny Day Especial, passeio off-road exclusivo para os proprietários do modelo Jimny, no dia 18/07. Dessa vez a taxa de inscrição será diferente: além de dois cobertores novos, os participantes doarão 1 kg de ração canina, que será entregue ao Move Institute, entidade voltada para a proteção animal. A festa de encerramento terá apresentação de uma banda de rock e food trucks. “Fizemos essa parceria com o Move Institute porque achamos que nossos clientes iriam se identificar. Muitos deles têm cachorros e inclusive os levam para as provas. Assim que conhecemos o projeto do Move, que realiza um trabalho sério e profissional, logo abraçamos a causa. Para chamar a atenção e ajudar na divulgação, faremos distribuição de adesivos ‘Adote não compre’ e teremos um inflável de cachorro no lounge”, conta Vanessa Massaro, gerente de marketing da Suzuki. Outra novidade é que o Jimny Day Especial será dividido em dois grupos, que farão duas trilhas diferentes: uma seguirá para o Pico do Itapeva, com 29 km, passando por estradas de terra, trilhas fechadas, subida de montanha, zigue-zagues em descidas estreitas, até a chegada ao neutro, em um pesqueiro. Grande parte do percurso será em 4×4 reduzida, com muita diversão e paisagens belíssimas. A outra turma seguirá rumo a Pedra do Baú e percorrerá 38 km, passando por fazendas, mata fechada, subidas íngremes e muita erosão. E para os mais radicais, haverá a opção de um trecho Extreme. O Jimny Day é a opção perfeita para quem gosta de passeios outdoor, de apreciar a natureza e conhecer novos lugares ao lado da família e amigos, desfrutando de todos os recursos que o jipe oferece. Sobre o Move Institute O Move Institute é uma organização sem fins lucrativos fundada em 2009 com o objetivo de atuar em diversas questões relacionadas à causa animal e em especial problemas do convívio entre humanos e animais, tais como: venda, maus tratos, abandono, confinamento e exploração. O trabalho é focado na disseminação de informação, formação de opinião e pensamento crítico, e na transformação de hábitos. “Acreditamos que a parceria com a Suzuki é muito importante para podermos ampliar a discussão sobre temas relacionados a causa animal. É urgente que o empresariado apoie iniciativas promovidas pelo terceiro setor voltado aos animais. O evento será uma ótima oportunidade de difundirmos a importância da adoção de animais e ainda arrecadarmos ração, que será distribuída entre abrigos que apoiamos. Vale ressaltar que hoje o Brasil possui mais de 30 milhões de animais abandonados, muitos passam suas vidas nas ruas à espera de um lar”, destaca Adriana Pierin, Presidente do Move Institute (www.moveinstitute.org). Calendário 2015 Jimny Day 07/03/15 – Guararema (SP) 13/06/15 – Minas Gerais 18/07/15 – Campos do Jordão (SP) 31/10/15 – Região Nordeste 21/11/15 – São Paulo
Rally Baja Jalapão 500 superou todas as expectativas
Fotos Sanderson Pereira A prova inédita mais longa da modalidade baja em um dia somou mais de 600 quilômetros de percurso realizada no Estado do Tocantins surpreendeu a todos pelo roteiro e organização A 1ª edição do Rally Baja Jalapão 500 foi exuberante em toda a sua magnitude, desde a recepção aos competidores até a premiação que contou com show do cantor e compositor Jorge Vercillo, na Praia da Graciosa em Palmas (TO). Com o total de 626 quilômetros, sendo 433 quilômetros de percurso cronometrado e 193 quilômetros de deslocamentos, a prova veio para se fixar no calendário do off-road nacional, e coroou as equipes mais constantes entre os 84 veículos que estiveram na disputa deste sábado, dia 4 de julho, nas Motos, Quadriciclos e UTVs. O primeiro piloto a completar o roteiro do Rally Baja Jalapão, – válido pela 4ª prova (7ª e 8ª etapas) do Campeonato Brasileiro de Rally Baja -, foi Ricardo Martins, a bordo da Yamaha YZ450 fez o tempo de 05h52m17s. “A prova foi excelente, era do jeito que eu esperava, previa que a resistência faria a diferença tanto da moto quanto do preparo físico. Realmente foi assim, teve algumas quebras e o esforço físico foi muito exigido. Na especial cronometrada consegui abrir vantagem na geral e garantir seguir líder no campeonato na minha categoria, a Production Aberta. Só lamento não ter curtido as paisagens da região e do Jalapão que é muito bonito. Um dia venho a passeio com a minha esposa”, contou Ricardo Martins, de Palhoça (SC). Rodrigo Varela com o Can-Am Maverick Xds 1000 Turbo foi o primeiro colocado entre os UTVs do maior rali em um dia da modalidade Baja. Ele concluiu com o tempo de 5h58m47s. “A prova foi incrível, o Henrique Arena e toda a equipe da organização fizeram uma etapa ótima, só escuto os competidores elogiando muito o evento. Sem dúvida foi a melhor que já corri pelo Baja. Encontramos todo o tipo de terreno e desafios variados, como areia, pedra e trial. O percurso estava muito completo e bem marcado. O veículo Can-Am ofereceu segurança e foi perfeito em todas as situações”, declarou Rodrigo Varela, de Barueri (SP). A estratégia do piloto Jérémy Dubois para a etapa deu certo com o quadriciclo KTM 525 XC e venceu na categoria com o tempo de 06h23m43s. “Estou satisfeito e muito feliz com o resultado. Mesmo não ter contado com isso antes da largada, pois o objetivo inicial por não saber o que me esperava era somente terminar. O nosso quadriciclo 4×2 se comportou muito bem, show de bola. Andei forte, pena ter acontecido de furar pneu no trecho de trial com muita pedra e ficar sem a ventuinha do motor a partir do km 250. Mesmo assim soube administrar e seguir firme com um bom ritmo até o final”, ressaltou o piloto”, disse o piloto de Taubaté, no Vale do Paraíba, interior paulista. Categoria Carros – Regularidade Além da prova válida pelo Campeonato Brasileiro de Rally Baja para Motos, Quadriciclos e UTVs, a organização do Rally Baja Jalapão 500 ofereceu a oportunidade aos motociclistas de pilotar na categoria regional no mais novo evento do Brasil. Em uma disputa cheia de diversão e adrenalina, os 34 competidores inscritos passaram por paisagens exuberantes pelo interior do Estado do Tocantins. Com um percurso mais curto que o executado pela modalidade Baja, os pilotos de Palmas (TO) dominaram a disputa. Paulo Henrique Gama de Oliveira foi o mais rápido com o tempo de 2h1min43s, seguido de André Luiz de Siqueira com 2h11m54s e Divino Wilton Batista que fechou em 2h12m27s. O evento começou na sexta-feira, dia 3, com as vistorias, briefing e largada promocional, sendo que as atividades ficaram concentradas na Praia da Graciosa em Palmas (TO). No sábado (4), aconteceu a largada da especial cronometrada às 7 horas e a cerimônia de premiação às 22 horas. Organizador do evento, Henrique Arena se mostrou satisfeito com a conclusão do rali. “Agradeço o apoio da Can-Am e de todos os apoiadores. Conseguimos entregar exatamente o que prometemos, uma prova bem técnica. Esperamos manter o Rally Baja Jalapão 500 no calendário Brasileiro, vamos melhorar avaliando essa primeira edição. Nosso objetivo é que todos sempre saiam satisfeitos”, finalizou. O Baja Jalapão500 é uma realização de Arena Promoções e Eventos, tem patrocínio da Can-Am, apoio Prefeitura Municipal de Palmas, Governo de Tocantins, Bike Box, Balau Racing, Unicom, Prefeitura Municipal de Ponte Alta, Marca Motors Mitsubishi e Munart Hotel. A supervisão é da CBM – Confederação Brasileira de Motociclismo. Resultado completo do 1º Rally Baja Jalapão 500 categoria Motos, Quadriciclos e UTVs: 1) 3 Ricardo Martins, Palhoça/SC, Yamaha Yz450, Pda/1, 05:52:17 2) 81 Rodrigo Varela, Barueri/SP, Maverick 1000turbo, Upro / 1, 05:58:47 3) 102 Mauricio Pena Rocha, Nova Lima/AC, Utv Xp 1000 Polaris, Upda / 1, , 05:59:08 4) 95 Aristides Mafra Junior, Brusque/AC, Polaris Xp 1000, Uspd / 1, 06:01:58 5) 11 Luiz Fernando Menuzzo, Campinas/SP, Ktm 500 Exc Six Days, Pda / 2, 06:02:25 6) 10 Marcos Finato, Barueri/SP, Ktm 450 Exc, Spr / 1, 06:02:40 7) 4 Rubens Neiton, Passos/MG, Crf450r, Pda / 3, 06:04:20,100 8) 16 Jason Paulo De Oliveira, São Paulo/SP, Ktm 530, Ov 40 / 1, 06:05:46 9) 82 José Hélio Rodrigues Filho/Dionisio da Silva Neto, São Paulo/SP, Polaris Xp 1000, Uspd / 2, 06:06:51 10) 8 Beto do Carmo, São Paulo/SP, Ktm 450 Exc 6 Days, Over 40 / 2, 06:09:17 Os primeiros colocados por categoria: Motos 1) Ricardo Martins (PDA), 05h52m17s 2) Luiz Fernando Menuzzo (PDA), 06h02m25s 3) Marcos Finato (SPD), 06h02m40s 4) Rubens Neiton (PDA), 06h04m20s 5) Janson Paulo de Oliveira (Over 40), 06h05m45s Quadriciclos 1) Jérémy Dubois, 06h23m43s 2) Gelson Pinheiro Belmonte,0 6h34m00s 3) Leonardo Milesi, 13h47m30s UTVs 1) Rodrigo Varela (1/UPRO), 05h58m47s 2) Maurício Pena Rocha (UPDA), 05h59m08s 3) Aristides Mafra Junior (USPD), 06h01m58s 4) José Hélio Rodrigues/Dionísio da Silva (USPD), 06h06m51s 5) Wander Manboel Garcez Ribeiro (UPDA), 06h10m23s Calendário do Campeonato Brasileiro de Rally Baja 2015: 01 Etapa – Rally de Barretos/SP – 07 e
Com esportes, provas surpresas e diversão, Mitsubishi Outdoor agita Curitiba
Curitiba (PR), 04 de julho de 2015 – Depois de se aventurar e Campos do Jordão (SP), os competidores do Mitsubishi Outdoor se reuniram neste sábado em Curitiba para a segunda etapa do rali de estratégia e tarefas. Em um fim de semana repleto de esportes ao ar livre e diversão em família, as equipes colocaram seus legítimos 4×4 em trilhas de lama e terra nos arredores da capital paranaense. As equipes, formadas por dois Mitsubishi 4×4 e até dez pessoas, largaram do Parque Barigui, onde receberam um mapa e uma lista de tarefas. Usando bússolas e GPS, cada time teve que montar a melhor estratégia para conseguir o maior número de pontos possível. “Compramos nosso Mitsubishi pensando em participar dos ralis. É uma boa oportunidade para fazer uma atividade diferente em família”, comenta Nelson Tutsuni que fez sua estreia na categoria Fun com sua L200 Triton. Os participantes ainda fizeram provas esportivas como mountain bike, travessia de rio, subida de cachoeira e trekking em meio a belas paisagens. Em outro PC, as equipes precisaram atravessar uma grande represa em um bote a remo, para carimbar o passaporte e somar pontos. Mas a surpresa ficou mesmo para uma prova de paintball entre as equipes, que garantiu muita diversão e confraternização. “Os meus filhos mais novos não veem a hora de se juntar ao resto da família nos ralis. As provas são pensadas para todo o tipo de participante, e ainda temos a oportunidade de colocar nosso carro na lama”, brinca Peterson Martins, proprietário de uma L200 Triton e que participa da categoria Extreme. Campeões da etapa Na categoria Fun, a equipe Vikings, a bordo de Pajero Sport e um Pajero Dakar, subiu ao lugar mais alto do pódio. “Essa prova apresentou vários desafios. Precisamos trabalhar muito na estratégia para voltar para casa com a vitória”, comemora Edson Bailan Ferreira, um dos responsáveis pela estratégia da equipe. Já na categoria Extreme, a equipe Papaléguas subiu alto do pódio e comemorou a vitória em casa. “É muito bom vencer em casa. Fizemos uma boa estratégia, a equipe inteira trabalhou unida e conseguimos essa vitória”, emocionasse Tércio Amaral de Camargo, um dos líderes do time. Sobre o Mitsubishi Outdoor O rali que mescla trilhas off-road com atividades esportivas e culturais chega à 12ª temporada. Em 2015, a competição, que já fez etapas em Campos do Jordão (SP) e Curitiba, passará ainda por Penedo (RJ), Vitória (ES), Joinville (SC) e Ribeirão Preto (SP). Para participar, a inscrição, feita via site, não é cobrada: cada carro doa 30kg de alimentos não perecíveis e seis kits de higiene, que serão destinados a instituições de cada cidade. Na largada das provas, as equipes, formadas por dois Mitsubishi 4×4, recebem uma lista de atividades e um mapa. Cabe aos participantes traçar a melhor estratégia para cumprir as provas e ganhar pontos. Na categoria Fun podem participar veículos das linhas ASX, Outlander, Pajero e L200; já na Extreme, apenas das linhas Pajero e L200, sempre com tração 4×4. Calendário 2015 – Mitsubishi Outdoor* 08/08 – Penedo (RJ) 22/08 – Vitória (ES) 07/11 – Joinville (SC) 28/11 – Ribeirão Preto (SP) *Datas e locais sujeitos a alterações. Mitsubishi Pró-Brasil – Ação Social A Mitsubishi Motors, mais uma vez, realizou a ação social Mitsubishi Pró-Brasil. Nesta etapa, foram arrecadadas seis toneladas de alimentos, entregues ao Instituto Pró-Cidadania de Curitiba. O Mitsubishi Outdoor tem patrocínio de Petrobras, Mapfre, Transzero, Atlântica, Midori, Pirelli, Clarion, Unirios, Pronutri, Brascabos, Cisa Trading, W. Truffi, Pilkington e Artfix. Acompanhe as novidades dos ralis Mitsubishi através das redes sociais: Twitter.com/nacaomitsubishi e Facebook.com/Mundomit. Para mais informações, vídeos, fotos e inscrições, acesse: www.mitsubishimotors.com.br. Materiais para imprensa: vídeo release e fotos Clique aqui e acesse o vídeo release com imagens da prova e entrevistas, e também uma galeria de fotos. Resultados – 2ª etapa – Curitiba (PR) Categoria Fun 1) Vikings 2) Spin Off Road 3) Mit Mendes Categoria Extreme 1) Papaleguas 2) Flexsoft 3) To na Rossa
Suzuki Track Day conta com presença de pilotos famosos
O sábado foi de muita diversão e adrenalina para os clientes da Suzuki que foram ao Autódromo Velo Città, em Mogi Guaçu, para terem experiências únicas com seus carros na pista. Além do Track Day – prova de regularidade – a segunda etapa do evento contou também com as presenças ilustres dos pilotos Luiz Razia – embaixador do Swift Sport no Brasil -, o tricampeão da Stock Car, Chico Serra e o ex-F-1 Wilson Fittipaldi Jr, que além de dar dicas de pilotagem levaram os clientes para volta rápida. A Suzuki também realizou o curso off-road para proprietários do Jimny, o SUV compacto da marca. O curso teve todas as vagas preenchidas na primeira semana de inscrição. O ex-F1, Wilson Fittipaldi Jr. adorou o retorno as pistas. A ultima vez que pilotou num autódromo foi há seis anos, na GT3. “Dei umas 20 voltas e foi muito bom, ativa a cabeça. A gente tem o arquivo no cérebro e de repente, tudo volta. É um super evento, o autódromo é fantástico e a impressão dos clientes foi magnifica. Acho o Track Day importante, pois consegue convencer da qualidade, desempenho do motor, estabilidade do carro”, elogiou. Chico Serra também aprovou a experiência. “Super legal, clima família. Essa competição do Track Day, por ser regularidade é bacana, pois não existe aquela disputa acirrada, é cada um na sua. O pessoal que levei para volta rápida adorou, acham uma experiência diferente, ficam impressionados como o carro faz curva. A Suzuki está de parabéns, a experiência foi ótima”. Luiz Razia, embaixador do Swift Sport no Brasil e que vem trabalhando para a marca em seus eventos falou da satisfação em ver as reações dos clientes. “O Swift Sport é sinônimo de esportividade e o Suzuki Track Day proporciona uma oportunidade única dos clientes pilotarem na pista. Para mim é muito prazeroso poder dar dicas e ver essa satisfação e emoção, o ambiente é muito bom e é para isso que estamos aqui para agradar a todos”, disse. Suzuki Track Day O Suzuki Track Day, prova de regularidade destinada aos proprietários de carros da marca, foi dividido em dois grupos. Um exclusivo para o Swift Sport e outro para os veículos Grand Vitara, SX4 e S-Cross. O vencedor do grupo Swift Sport foi Luiz Gustavo Segolin, de Atibaia (SP). “Tenho alguma experiência em Track Day, não de Swift Sport. Aqui foi a primeira vez, prova organizada, excelente qualidade. Curto velocidade, meu pai vem do meio automobilístico. Foi muito bom”, comemorou. Na outra categoria, a vitória foi da dupla Maurício Artacho/Bruno Artacho, pai e filho que correram com o S-Cross, mais novo lançamento da marca e único S-Cross da prova. “Participamos a primeira vez na primeira etapa, em março, apanhamos bastante na primeira bateria, mas na segunda melhoramos um pouco. Voltamos hoje sabendo um pouco mais. Nós e gostamos muito do evento, que nos proporcionou conhecer mais do carro. Por exemplo, não tinha experimentado o cambio borboleta e o modo esporte, e aqui na pista fizemos isso. É outro carro e a gente vai melhorando cada vez mais. Gostamos muito e vamos voltar”, disse. As provas são disputadas em duas baterias com duração de 20 minutos cada. Para vencer, é preciso percorrer cada trecho do circuito no tempo e velocidade mais próximos ao que for estipulado na planilha de navegação. A prova pode ser feita individualmente ou em dupla (piloto e navegador) e para a classificação é considerado o menor número de pontos perdidos na soma das cinco melhores voltas. Volta Rapida e Drive Test A volta rápida com os pilotos e drive test com os veículos da marca foi muito elogiada pelos clientes. O casal Luiz Schedel e Carla Fernandes de São Paulo, falou da experiência. “Sou irmã de um proprietário do Swift Sport R e ele me trouxe para conhecer o evento, pois estamos interessados em comprar um esportivo. Achamos fantástico, com um apoio excelente do pessoal da Suzuki. Na maioria das vezes compramos um carro e depois ficamos desamparados, mas aqui percebemos que a Suzuki tem uma preocupação com a gente. Sentimos suporte e carinho”, disse Carla “Esse negócio de testar o carro na pista é muito legal, pois nos permite explorar os recursos, ainda mais um esportivo, nada melhor do que andar num autódromo, numa situação critica, coisa que na rua não teríamos a noção exata do que o carro proporciona, como controle de tração, freios, segurança. Foi excelente, a marca nos conquistou”, completou Luiz. Fabio Lucato, que gosta de esportes radicais ” mas sem velocidade”, não resistiu e foi dar um volta rápida com Chico Serra. “Gosto de esportes radicais, Pratico escalada, surf e corro na categoria Extreme da Suzuki. Vim para fazer o curso off- road, pois tenho um Jimny, que comprei em 2013 e para mim está de bom tamanho, mas aproveitei que tinham esses pilotos famosos fazendo volta rápida para experimentar. Fui com o Chico Serra e adorei, pura adrenalina”. Curso Off Road A Suzuki realizou pela segunda vez o curso off-road, destinado a proprietários de Jimny. O curso, que compreende aula teórica e prática, teve lotação esgotada e foi ministrado por profissionais da Suzuki. Após a aula teórica, os alunos seguiram para uma pista com vários tipos de obstáculos para por em prática o que aprenderam na teoria. José Roberto Paschoa aprovou a iniciativa. “Tenho Jimny desde outubro e aproveito os eventos da Suzuki para aprender de forma segura com o pessoal da marca. O curso é muito bom e a trilhamelhor ainda, com características que permite ao usuário por em pratica todos os fundamentos dados na teoria. Me aposentei em 2013, me deu aquela sensação de liberdade e comprei um jipe para me sentir mais livre ainda. É um carro divertido e simpático. Eu e minha mulher já estamos com os filhos criados e adoramos viajar. Por isso, quis fazer o curso para me sentir mais seguro durante as viagens”, contou. Gustavo Vilar, também gosta de aventuras. “Comprei um Jimny em dezembro para sair para
Copa Troller divulga os vencedores da etapa catarinense
A Copa Troller promoveu no último final de semana a terceira etapa do Campeonato Sudeste 2015, com mais de 100 carros disputando o rali na região de Brusque, em Santa Catarina. As chuvas durante a semana deixaram as trilhas muito lisas e elevaram o nível de dificuldade da prova, que durou mais de 5 horas e teve seus vencedores premiados na comemoração realizada no Hotel Monthez. Na categoria Passeio, a modalidade mais procurada na etapa, os participantes enfrentaram a famosa Trilha da Cristalina, contando ainda com um desafio final de travessia de rio. A competição teve a participação de diversas famílias e iniciantes na prática do rali de regularidade. O novo Troller T4, maioria no grid, mais uma vez deu um show de versatilidade e mostrou sua robustez vencendo diversos tipos de obstáculos no percurso. “Temos percebido nas últimas etapas um aumento do número de pessoas que participam do evento pela primeira vez com a nova versão do Troller. A categoria Passeio tem sido muito importante para receber esses participantes e inseri-los no mundo off-road”, diz Carla Freire, supervisora de Marketing e Vendas da Troller. Nas categorias de competição, Master, Graduados, Turismo e Expedition, foi preparado um percurso em uma área de reflorestamento que testou a habilidade de pilotos e navegadores. Quem levou a melhor na Master foi a dupla Roni Branco e Jhonatan Ardigo, marcando 44 pontos durante as três provas que compõem o evento. Na Graduados, Alessandro Weirich e Robson Shuinka, de Curitiba, somaram 45 pontos e ficaram com a primeira colocação. Na Turismo, os vencedores foram Renato de Almeida e André Lenger, que superaram 18 competidores no total. “A prova estava muito boa e com certeza foi a melhor do ano para nós. Um dos fatores decisivos para a nossa vitória foi a integração entre piloto e navegador, que vem com muito treino e dedicação”, comemoru o navegador André. Na Expedition, Victor Palma e Thaisa Belloto, de Bragança Paulista, foram os melhores na etapa catarinense. “Este é o primeiro ano que participamos da Copa Troller e estamos muito felizes em conquistar o primeiro lugar aqui em Santa Catarina. O Troller é um carro muito bom que nos forneceu todas as ferramentas para essa vitória e o nosso entrosamento foi o mais importante”, disse o piloto Victor. “Tive de dar umas broncas no piloto durante a prova mas no final a gente se entendeu e deu tudo certo”, brinca a navegadora Thaisa. A próxima etapa do Campeonato Sudeste será realizada em Vitória, em 19 de setembro, e a grande final em Minas Gerais em 17 de outubro. Para conferir as pontuações, fotos e vídeos da etapa catarinense acesse o site www.troller.com.br.
Duplas de Novo Hamburgo e Bento Gonçalves vencem a etapa de Mostardas do Campeonato Gaúcho de Rally 4×4
Fotos Divulgação Competidores de Alvorada ficaram nas segundas colocações das categorias Graduados e Turismo A simpática cidade de Mostardas e sua marcante arquitetura açoriana foram o palco da terceira prova deste ano do Campeonato Gaúcho de Rally 4×4 de Regularidade, que aconteceu no último final de semana, durante a sexta-feira, dia 26 de junho, e no sábado, dia 27. Depois de percorrerem cerca de 150 quilômetros de uma prova bem diversificada em uma área de reflorestamento e dunas, competidores de Novo Hamburgo e Bento Gonçalves se consagraram vencedores nas categorias Graduados e Turismo, respectivamente. A movimentação em Mostardas começou na sexta-feira, quando os competidores realizaram o tour noturno, passeando pelo centro do município e levando na carona crianças que se encantaram com os carros já prontos e adesivados para a prova do dia seguinte. No sábado, o tempo seco e ensolarado contribuiu para que a competição atraísse o público do município para a Praça Luiz Martins, onde toda a estrutura do Rally foi montada e onde ocorreram as largadas dos carros. Durante a competição, também aconteceu o “Brincando com o Rally”, onde mais de 200 brinquedos doados pelos pilotos e navegadores foram entregues às crianças do município. A criançada ainda ganhou lanche, pôde se divertir com os brinquedos instalados na praça e curtir os competidores do Rally, que levaram muitos dos pequenos para um passeio pela cidade e para se divertir no pódio. Logo após a largada das categorias Turismo e Graduados, ainda aconteceu a saída dos carros da categoria Passeio, uma opção para quem quer curtir o Rally sem competir. No domingo, também ocorreu outra programação para os participantes do Passeio. Para saber mais sobre essa categoria, acesse o site da América Sul Off-Road: www.americasul4x4.com.br. A partir das 17h30min os carros começaram a retornar da terceira e última etapa da prova de Mostardas. O diretor de prova, Eduardo Casagrande, agradeceu a todos os competidores pela participação na prova e pelo espírito de confraternização que envolveu o município de Mostardas e movimentou o turismo da região. O prefeito Alexandre Gaudino percorreu o trajeto da competição acompanhado do diretor da prova e sinalizou com a vontade de repetir uma etapa no município no ano que vem. “Ficamos muito felizes em receber a competição aqui. A nossa região tem uma natureza exuberante para ser explorada e o Rally, com certeza, está sendo um pontapé inicial para muitas pessoas conhecerem Mostardas”, afirmou. Com as pontuações conferidas e o tempo do protesto dos competidores respeitado, foi a vez do grande momento do dia com a chamada para o pódio. Na Graduados, o piloto Rafael Cardoso e o navegador Marcelo Ritter, de Novo Hamburgo, levaram a melhor, seguidos por Vladimir Kuse e Thiago Silva, de Alvorada, e Aurélio Bilhalva e Tiago Poisl, de Pelotas. Na Turismo, a primeira colocação ficou com Carlos Zanetti e Carlos Guedes, de Bento Gonçalves, seguidos por Paulo Silva e Bruno Ritter, de Alvorada, e Mauro Pizzolatto e Henrique Rech, de Porto Alegre. Além de Mostardas, a competição já percorreu em 2015 as cidades de Santa Cruz do Sul e Taquari e ainda terá etapas em Osório (14 e 15 de agosto) e Cambará do Sul (30 e 31 de outubro) neste ano. O Campeonato Gaúcho de Rally 4×4 de Regularidade tem realização da América Sul Off-Road, organização do Rally Clube do Rio Grande do Sul e supervisão da Federação Gaúcha de Automobilismo. O patrocínio é da AutomaSafety, solução em segurança de máquinas, Conforto, artefatos de couro, Ipiranga Lubrificantes e Troller Trilha Florauto. O campeonato ainda tem o apoio da Pizzolatto Advogados, Multital, Escola Lafayette, Pontual Autolocadora, OffShox, Repecol, AutoClass, Parmíssimo Laticínios e Identidade Off Road. A Photo Trilha é parceira do Campeonato Gaúcho de Rally 4×4 e o apoio da etapa de Mostardas é da Prefeitura Municipal e Pousada Pouso Alegre.