Passeio Off Road e Festa Julina em Sapucaí-Mirim, MG Fotos Junior Teixeira No dia 09 de Julho de 2016, um grupo de off-roaders paulistanos foi curtir os encantos de Sapucaí-Mirim, charmosa e acolhedora cidade do Sul de Minas Gerais. O grupo formado por 14 veículos 4×4 e 32 pessoas saiu de São Paulo na manhã do sábado e, nas proximidades de Tremembé, SP, entrou em seu primeiro trecho off road, até a cidade de Santo Antonio do Pinhal, SP, num percurso de aproximadamente 50 km em estrada de terra. Após o almoço em São Bento do Sapucaí, SP e o check in na pousada, seguiram para a “Pedra do Jair”, para apreciar mais um belo pôr do sol no seu topo e fazer muitas fotografias. Descemos a Pedra, estacionaram as viaturas perto de um restaurante e curtiram a esperada festa julina, com fogueira, música, fogos de artifício, bebidas e comidas típicas. Para retornar à pousada, a decisão foi unânime, e o grupo optou pelo caminho mais longo de terra, fazendo a trilha noturna pelo bairro do Serrano, na charmosa Gonçalves, MG. Na manhã do domingo, dia 10 de Julho de 2016, após um ótimo café da manhã, partiram com destino à Campos do Jordão, também por estrada de terra e tendo como cartão postal durante boa parte do percurso, a Pedra do Baú. A primeira parada foi no Morro do Elefante, onde a turma apreciou a cidade de Campos do Jordão, e de lá rumou para o Mirante de São José dos Alpes, local com uma linda vista do Vale do Paraíba. A descida da serra também foi off road e com belíssimas paisagens, para chegar então ao Bairro do Gomeral, que no final de semana organizava o badalado Festival da Truta, ocasião em que os restaurantes da região se reúnem em um só lugar e preparam pratos deliciosos, tendo como base a truta criada na própria serra. A truta com molho de pinhão e alcaparras foi a mais pedida, realmente estava sensacional. O grupo tinha que seguir viagem para o o trecho final, por estradas de terra, cruzando algumas fazendas no Vale do Paraíba e chegando em Pindamonhangaba, SP exatamente às 17 horas, que era o horário programado. Junior Teixeira, o organizador do passeio, ressalta: “Foram dois dias de atividade intensa e vários locais visitados, com aproximadamente 600 quilômetros rodados, correndo tudo dentro do programado, graças à colaboração, compreensão e união de todos os amigos que tornaram este final de semana inesquecível”.
Uma trilha e a Fazenda dos Tratores em Itu
Uma trilha e a Fazenda dos Tratores em Itu Por Junior Teixeira Nos dias 25 de Junho e 30 de Julho de 2016, o off-roader paulista Junior Teixeira, reuniu amigos para passeios off road inéditos na Fazenda Paulista em Itu, onde existe uma incrível coleção de tratores e carros antigos. Na parte da manhã aconteceu a Trilha das Pedras (em área particular), onde os 56 participantes puderam testar suas habilidades ao volante de 26 viaturas (nos dois passeios), vencer alguns obstáculos naturais e apreciar de perto a natureza da região. O almoço foi no centro de Itu, num tradicional restaurante com fogão a lenha e uma comida deliciosa. Em seguida o grupo percorreu 10 km em terra na Estrada do Pau D´Alho, cujo nome deriva da Fazenda com o mesmo nome, que até o ano de 1900 era a maior propriedade da região, numa área de 97 milhões de metros quadrados entre Itu e São Roque, onde era abundante a presença de uma árvore frondosa, cujas folhas cheiravam a alho. Hoje também é conhecida como Estrada Imperial do Pau D´Alho, pois por ela viaja Dom Pedro II e sua comitiva, em suas visitas ao interior do Estado. Chegando lá, o empresário e colecionador Sr. Jaime Caridá, nos recebe para uma trilha 4×4 em sua propriedade e abre as portas dos galpões onde guarda suas raridades, explicando a história de cada um dos tratores que foram adquiridos a partir de 2001, quando comprou o modelo L25 de 1952, da marca Landini, surgindo assim umas das maiores coleções de tratores antigos do Brasil, hoje com 126 unidades (36 aguardando reforma e 90 expostos), devidamente organizados e divididos pela sua origem: americana ou europeia; e subdivididos de acordo com suas funções e utilidades. Um de seus preferidos é um Trator à Vapor de 1890, pesando 15 toneladas, sendo necessários dois operadores para movimentar a máquina. Entre os itens mais especiais da coleção, destaca-se o Trator Malves de 1960, um dos únicos produzidos pela indústria do Brasil, e o único brasileiro da coleção. “Além de ser muito bonito, foi muito importante para o País. É um dos que mais gosto!”, conta ele. Além dos tratores, a coleção ainda conta com alguns veículos antigos, tais como: Chevrolet 1928 4 portas, Caminhão Citroen 1931, Jardineira Ford e Chevrolet 1928, Studebacker Funerário 1920, Dodge Brothers Funerário 1920, Cadillac 1954 e 1959, Galaxy Funerário 1968, Marmom Imperial 1928, Oldsmobile e Graham Paige 1930, Ford T 1922 4 portas, NMF 1919, também inúmeras latas de óleo, toneladas de placa de sinalização de rodovias e placas com nomes de ruas. Como podem ver, por inúmeros motivos é realmente uma viagem no tempo. Tanto pela coleção de tratores raros e antigos, pela história da Fazenda do Pau D´Alho, e também pela importância dessa estrada que ligava a Capital do Estado ao interior, principalmente com a cidade de Itu, também conhecida como Berço da República do Brasil, além de ser um caminho utilizado para escoar a produção de café do interior paulista para o Porto de Santos. É um pedacinho do Brasil que todos deveriam conhecer.
Mercado norteamericano oferece locação de Jeep preparado
Mercado norteamericano oferece locação de Jeep preparado Por Regis Beckhauser Olá amigos da 4×4 Digital. Acredito que muitos de vocês já tiveram a oportunidade de passear por Miami. E seja de férias, trabalho ou estudo, precisaram se locomover pela cidade e seus arredores. Miami oferece uma gama enorme de opções para locação de carros. Desde as mais conhecidas locadoras do mercado onde se consegue alugar um carro básico por uma diária acessível a um conversível do ultimo modelo. Pra quem quer algo mais exótico, existem as locadoras de carros de luxo e supercarros, onde o que vale é desfrutar desses modelos. Outras opções são os aluguéis de carros antigos com motoristas onde são oferecidos pacotes turísticos pelas principais vias e pontos turísticos da cidade como por exemplo, passear em um conversível dos anos 50 pelas tradicionais ruas de Miami Beach. Quer vir pra Miami e fazer uma baita festa com os amigos? Que tal alugar uma limusine? Algumas empresas desse setor oferecem verdadeiros “barcos” sobre rodas onde esses carros podem comportar até 15 pessoas. E são limusines dos mais diferentes tipos, tamanhos e acabamentos e muitas vezes não são feitas somente sobre plataformas de sedas mas sim de alguns SUV´s bem conhecidos. Mas e alugar um Jeep? Sim, um Wrangler? É possível? Sim e não! Deixe explicar. Nos dias dos pais que foi comemorado no 2º domingo do mês de Junho (O bom de viver aqui é que eu ganho dois presentes de dias dos pais por ano!) eu fui em um encontro de carros antigos em Boca Raton, cidade um pouco mais ao norte de Miami. Dentre os incríveis carros expostos, dois carros me chamaram muito a atenção, um Wrangler Branco todo equipado e um clássico do off road, o desejado e tão sonhado Ford Bronco. Até então fui lá fotografar e apreciar os carros mas ao chegar perto do Wrangler observei que preso ao vidros das portas e a guarnição, estavam presos alguns cartões de visita. Peguei um, coloquei no bolso e continuei a fotografar os demais carros expostos até porque o tempo começou a mudar e logo em seguida um baita temporal lavou os encerados e tão bem cuidados carros ali expostos. Chegando em casa, fui acessar o site da empresa que peguei o cartão e para minha surpresa, além deles venderem jeep e equiparem os carros de acordo com o pedido dos clientes, eles alugam jeeps. Bom, ai não teve jeito. Tive que ir conhecer essa loja de perto. A SoBeJeeps tem 4 lojas e a que eu visitei é a loja de Fort Lauderdale, cidade muito visitada pelos brasileiros e que tem uma gama de lojas de carros pra todos os gostos. Chegando na loja me apresentei para o pessoal da recepção que me receberam super bem e que para minha surpresa fui apresentado ao Stanley Tsung que apesar do nome estrangeiro, é um brasileiro que está alavancando o negócio junto com a SoBeJeeps. Pra matar a curiosidade sobre como alugar um jeep, o Stanley me explicou que para um brasileiro realizar uma locação, é necessário, dependendo do caso de do cliente, um Security Deposit e um cartão de crédito. Isso porque, a SoBeJeeps solicita que quem irá locar um veículo com eles, utilize o seu seguro do carro. Explico, aqui nos EUA, você pode utilizar o seguro do seu carro próprio ao invés de pagar por um seguro somente para a locação, um procedimento simples mas que só é feito para quem tem carro e residência em seu nome por aqui. Segundo o Stanley esse é um procedimento adotado pela empresa que está começando a atuar nesse específico segmento onde hoje eles disponibilizam 11 carros ou melhor, 11 jeeps que vão desde veículos originais a veículos muito bem preparados pela sua própria oficina. Uma diária de um Wrangler original começa em U$99.00 e alugando um Wrangler mais equipado a brincadeira pode passar dos U$ 400.00 de diária. A empresa oferece também a venda de veículos novos e com um detalhe interessante, ao interessado em adquirir um Wrangler a empresa oferece todas as modificações desejadas incluindo o preço dos acessórios no financiamento do veiculo ou seja, você compra um Wrangler equipado de acordo com o seu gosto e bolso com todas as garantias pronto pra ser desfrutado e usado no asfalto e no seu habitat: o fora de estrada. Eles trabalham com praticamente todos os fornecedores de componentes, acessórios e equipamentos off road disponíveis no mercado norte americano. Aqui não existe o impossível. Os carros são um show a parte, um dos veículos mais bem preparados da loja, é o tal Wrangler branco que vi no encontro de carros antigos. Esse carro tem uma lista bem grande de equipamentos instalados e para quem gosta de tecnologia, ele está dotado com um exclusivo equipamento de som e entretenimento da Alpine, projetado exclusivamente para o modelo JK. Outro capitulo a parte, é o Ford Bronco da loja que está a venda, mas não arrisquei perguntar o preço, sorry. Esse carro é a prova d´água por isso ele não tem nem capota. Infelizmente esse carro não é para locação, somente venda e enquanto está na loja ele é utilizado para exposições e eventos. Confesso que deixei a loja com uma vontade grande de alugar um jeep daqueles, quem sabe em outra oportunidade. Agradeço ao Stanley que me recebeu muito bem e que me avisou que em breve eles irão mudar para um galpão maior ampliando a área de oficina e loja. Grande abraço a todos e até a próxima!
Direto dos USA: 4×4 Digital no Hot Summer Sale – 4 Wheel Parts
Direto dos USA: 4×4 Digital no Hot Summer Sale – 4 Wheel Parts Por Regis Beckhauser Olá amigos da 4×4 Digital, fui conferir de perto o evento realizado pela 4 Wheel Parts, no ultimo dia 04 de Junho de 2016. O evento foi em Miami Gardens, sob um ensolarado céu proporcionando um dia muito bonito e muito quente também. Fui recebido pelo Mark Reyes, um camarada muito simpático e atencioso e que tentou falar algumas palavras em português comigo, acreditem, pra quem acha que o idioma inglês é difícil, vocês não sabem o quão difícil é para o americano falar português! O Mark é um vendedor técnico que conhece muito bem os produtos e principalmente, sabe identificar o que os clientes necessitam. Logo a frente da loja, alguns 4×4 de clientes estavam estacionados em exposição. Haviam 4×4 de integrantes do South Point Off-Road Club. Duas tendas montadas do lado fora; em uma estava sendo iniciado os preparativos para um Barbecue e, só pra lembrar, o “churrasco” por aqui é feito com Salsichas e Hamburguer! Quem sabe numa próxima eu me coloco a disposição para preparar um churrasco ao estilo brasileiro. Na outra tenda havia um pessoal do Blach Sheep 4×4, outro clube off-road que foi prestigiar o evento. O Mark me apresentou para o gerente da loja o Mike Melotto, que ao saber da presença da 4×4 Digital em sua loja, ficou muito lisonjeado. Só não pude filmar a oficina pois segundo ele o pessoal que prepara os carros não gosta de aparecer. Respeitei seu pedido, mas registrei algumas fotos. A 4 Wheel Parts promove, ao menos 3 vezes por ano, esses eventos. Alguns itens entram com preços especiais somente nesses datas. Além disso, é uma ótima maneira de reunir clientes e atrair mais pessoas para o universo do 4×4! Notei que o pessoal dos clubes ficaram muito curiosos com a presença da 4×4 Digital. Expliquei que queremos levar um pouco da cultura da terra mãe do off-road para o público no Brasil. Mesmo com recursos e estrutura notáveis, senti o mesmo espírito colaborativo que faz parte do DNA do Off-Roader ou do Jipeiro em qualquer parte no mundo. Resumindo, estão sempre prontos para uma aventura! Ganhei uma camiseta da 4Wheel Parts e um ticket para sorteio de prêmios que, para minha pouca sorte, não fui sorteado. Mas fiquei feliz em conhecer o pessoal, fazer novas amizades e dividir com vocês, leitores e amigos da 4×4 Digital. Um grande abraço e até a próxima! Assista o vídeo mostrando nossa visita ao evento da 4 Wheel Parts
4×4 Digital na Autobruder Fest
4×4 Digital na Autobruder Fest Por Regis Beckhauser Olá amigos da 4×4 Digital. No último sábado dia 4 de Junho de 2016, marcamos presença no Autobruder Fest. Essa loja de equipamentos e acessórios off-road realizou sua primeira festa para clientes. A disposição dos visitantes, haviam tendas com exposição de produtos e técnicos explicando suas funções, vantagens e benefícios. A Autobruder é gerenciada pelo Jonathan Remien, que junto de sua equipe, oferece um atendimento personalizado e de muito conhecimento. Além de kits de suspensão, guinchos, parachoques, amortecedores, cabos de Kevlar, cintas, haviam produtos voltados para grandes viagens como barracas de teto, geladeiras, bags, chuveiros portáteis e sistemas de navegação fora de estrada. Vários off-roaders levaram seus carros somente para a esposição. Carros dos mais variados modelos e anos ofereciam ao publico a oportunidade de trocar idéias sobre as modificações feitas, viagens e trilhas realizadas e tudo isso em um ambiente muito contagiante. Logo na entrada da loja duas belas recepcionistas estavam entregando brindes para quem estava seguindo a loja pelo Instagram. O kit continha uma camiseta, catálogos e alguns adesivos, algo que todo off-roader adora! O Jonathan me apresentou um grande amigo dele o Orlando e tivemos um papo agradável. Esse dois se conhecem há mais de 20 anos e quando começaram as suas aventuras na Venezuela, não imaginavam que um dia eles poderiam ter uma loja de equipamentos off-road. Segundo o Orlando, quando eles montaram seu primeiro 4×4, um Mitsubishi Pajero da 1ª geração eles não tinham muitos recursos financeiros e assim dá pra imaginar as dificuldades de enfrentar as trilhas da região de mata tropical da Venezuela. O Orlando ainda me contou uma historia que ratificou minha tese: Jipeiro é uma espécie distinta ao redor do mundo! Na foto acima, o Orlando e o Jonathan queriam ir para um lugar um pouco mais distante, mas não queriam ir sozinhos. Ligaram para um amigo e perguntaram: “O que você vai fazer no final de semana? Estamos planejando de fazer uma trilha, super leve e rápida…” Algum coitado caiu na conversa e, resumindo, ficaram mais de 4 dias “guardados” na selva. Confesso que também já cai nessa e já chamei amigos pra trilhas “leves” e garanto que foram as melhores! Esse papo foi muito agradável e pude me sentir praticamente em casa! Uma rampa com 30º de inclinação estava a disposição de quem queria mostrar o curso de suspensão. A Autobruder está planejando, para o próximo ano, montar a sua oficina. Um passo importante para quem começou com uma pequena loja em Miami e hoje possui uma filial em Houston – Texas. Me despedi dos novos amigos com a impressão que já os conhecia há tempos. E é um grande prazer compartilhar um pouco dessa experiência com todos vocês leitores da 4×4 Digital. Grande abraço a todos. Assista ao vídeo com a cobertura da 4×4 Digital na Auto Bruder Fest!
E o Jeep Renegade vai crescendo…
E o Jeep Renegade vai crescendo… Por *Régis Beckhauser Jeep Renegade com Lift de suspensão de 1.5″ Suspension 1.5” (3,81 cm) Amigos da 4×4 Digital, tudo bem? No evento que estive da 4Wheel Parts, no ultimo dia 4 de junho de 2016, um carro em particular me chamou a atenção. Dentre o reinado do Wrangler JK, destacou-se um Jeep Renegade com um lift de suspensão de 1.5” o que deixou esse mais novo produto da Jeep com um visual muito interessante. Esse kit foi desenvolvido e é fabricado pela empresa Daystar, cuja numeração é KJ09168BK Renegade 1.5 Lift Kit. Segundo o fabricante, esse kit é de fácil instalação e está disponível para a linha 2015 e 2016 do Renegade, para os modelos Sport, Latitude, Limited e Trailhawk e, inclusive, pode ser instalado nas versões 4×2. Ainda segundo a Daystar essa modificação não altera a geometria de direção mantendo a digiribilidade e estabilidade de fábrica. Além disso, é possível com a instalação desse kit a montagem de pneus um pouco maiores do que os originais de fábrica. O kit possui espaçadores de molas, novas bieletas das barras estabilizadoras, barras controladores do braço de suspensão traseira e todos os parafusos e buchas necessários para elevar a suspensão do carro em 1.5” sem que aja a necessidade de troca das molas e amortecedores. A 4Wheel parts vende o kit completo a U$ 340.99 sem custo de instalação. No site da 4Wheel parts existe um link que contém um arquivo em pdf para baixar o manual de intalação do kit com muitas ilustrações e explicações do passo-a-passo. http://www.4wheelparts.com/aux_incl/pdf.ashx?pdf=KJ09168BK.pdf&line=DAY Fiz questão de registrar esse carro pois sei que ele é um sucesso de vendas no Brasil e que por aqui o pessoal está começando a pegar gosto por esse simpático Jeep. Grande abraço a todos e até mais. *Regis Beckhauser é jipeiro desde 1998, realizou diversas trilhas pela região sudeste e trabalhou diretamente nos levantamentos oficiais dos Raids realizados pelo Jeep Clube do Brasil. Trabalhou como piloto de apoio no Rally dos Sertões. Aficionado por veículos militares, em 2001 montou um caminhão Engesa EE- 25 6×6 pra diversão dos turistas na região da Serra da Canastra – MG. Atualmente, reside em Miami e acompanha de perto os eventos realizados por lá, desde os 4×4, hot roads, clássicos e carros de corrida das mais diversas categorias. É colaborador exclusivo de 4×4 Digital nos Estados Unidos.
Jeep Beach 2016 – Vídeo com a cobertura exclusiva 4×4 Digital
Jeep Wrangler com pintura texturizada
Jeep Wrangler com pintura texturizada Por *Régis Beckhauser Olá amigos, tudo bem? Algo que me chamou muito a atenção quando cheguei aqui nos EUA, além de ver muitos Jeep e outros veículos off-road muito bem preparados, foi a diferença de cores e texturização que algum desses incríveis veículos apresentavam. No começo eu achava que era somente um envelopamento da pintura, mas quando tive a oportunidade de chegar perto de um desses 4×4, reparei que não se tratava somente de uma questão estética, mas sim puramente funcional. Quando se vê um carro desses de longe a aparência leva a crer que se trata de uma pintura fosca. Mas ao se aproximar do carro nota-se a rugosidade da texturização. Essa pintura texturizada é oferecida pela empresa LINE-X, que possui uma gama de produtos para os mais diversos setores, desde automóveis, equipamentos de construção, alvenaria e aplicações militares.É um produto muito utilizado como protetor de caçamba para as pick-ups e caminhões. Segundo a LINE-X, entre as vantagens destacam-se a proteção contra abrasão, corrosão, impacto e o efeito causado por derramamento de produtos químicos. Esse produto pode ser aplicado em diversos materiais e sua aplicação, segundo o fabricante é muito simples, pois os cuidados com a preparação e aplicação são relativamente simples. Após a limpeza e secagem completa da superfície que irá receber o LINE-X, deve-se fazer o isolamento das áreas que não serão aplicadas, da mesma forma como é feita uma pintura automotiva por exemplo. Nos veículos off-road, a grande vantagem de aplicar esse produto, é de proteger a pintura e ainda conseguir uma aparência mais robusta. Porém, a aplicação é permanente. Outra vantagem do produto que se precisar fazer algum retoque o processo também é simples, bastando seguir mesmos procedimentos usados na primeira aplicação. A sensação ao passar a mão nas superfícies onde o LINE-X foi aplicado é a mesma de passar a mão em uma lixa grossa. Bom, se você perguntar, quais cores estão disponíveis no mercado? Na verdade, o LINE-X oferece uma base texturizada aonde você acrescenta a cor que desejar desde que seja da mesma base química, lembrando que o preço será um pouco mais caro em relação as cores prontas e disponíveis inclusive em latas de aerossol, que são utilizadas para pequenas peças ou até mesmo retoques. Esse é mais um produto muito interessante e muito utilizado por aqui. E que certamente não irá demorar para chegar no Brasil Grande abraço pessoal e até a próxima. *Regis Beckhauser é jipeiro desde 1998, realizou diversas trilhas pela região sudeste e trabalhou diretamente nos levantamentos oficiais dos Raids realizados pelo Jeep Clube do Brasil. Trabalhou como piloto de apoio no Rally dos Sertões. Aficionado por veículos militares, em 2001 montou um caminhão Engesa EE- 25 6×6 pra diversão dos turistas na região da Serra da Canastra – MG. Atualmente, reside em Miami e acompanha de perto os eventos realizados por lá, desde os 4×4, hot roads, clássicos e carros de corrida das mais diversas categorias. É colaborador exclusivo de 4×4 Digital nos Estados Unidos.
Uma inesquecível trip de Rural (ou a incrível arte de “Ruralizar”)
Uma inesquecível trip de Rural (ou a incrível arte de “Ruralizar”) Uma inesquecível trip de Rural (ou a incrível arte de “Ruralizar”) Fotos Regis Rodrigues e Mozart Mendes Essa matéria mostra como um veículo original, meticulosamente restaurado, pode e deve ser usado normalmente, quebrando vários tabus. Regis Rodrigues divide com os leitores da 4×4, a experiencia única de fazer uma viagem com uma maravilhosa Rural fabricada na década de 1970. On e Of Road amigos, vamos nessa? Com o feriado se aproximando, se iniciaram os preparativos. Check list do que levar, revisão da máquina, kit de primeiros socorros contendo também 1 alicate e 1 arame em caso de algum problema com a Rural e pé na estrada! Assim é a rotina de um aventureiro de estrada de longas datas. Regis adquiriu sua Rural há 2 anos (sonho desde a infância), e o projeto era colocá-la na estrada, para revisitar todas as cidades que conheceu e se apaixonou quando era mais jovem e sem possibilidades de ter ainda sua viatura desejada. O objetivo: conhecer a cultura local e as belezas naturais de cada lugar. Da lista de viagens à fazer com a Rural, já realizou algumas como o Litoral Norte de São Paulo (Último Verão de 2016), Águas de Lindóia (num dos maiores encontros dos carros antigos do Brasil), Visconde de Mauá e Resende (RJ) e agora acaba de voltar da sua quarta aventura (se não a maior), até o interior das Minas Gerais. Quarta-Feira, saiu de São Paulo rumo à Atibaia, ponto de partida da viagem e encontro com o Navegador Ruralístico e amigo Mozart Mendes. O Destino: Carrancas, MG. Após 8 horas de viagem, muitas buzinadas e “tchauzinhos”, a dupla chegou em Carrancas, já famintos acenderam a churrasqueira novinha. Incrível, porque ela é dobrável e vira uma maleta e facilita muito a vida nas viagens. Na Quinta Feira, o primeiro dia da viagem, os viajantes foram tomar café na Padaria de Carrancas. Percebe-se que a cidade ainda está “nascendo para o Turismo”. “Tentamos achar alguns lugares abertos sem sucesso! Por conta do feriado a grande maioria dos comércios da cidade estavam fechados”, comentou Regis. Mesmo assim conseguiram garantir o queijo, cachaça, pão de queijo e doce de leite e seguiram para conhecer as belezas da região. Os viajantes foram até o Poço do Coração, cerca de 2 quilômetros antes de iniciar a cidade de Carrancas e Cachoeira do Moinho. Um lugar lindo, como podemos ver nessas fotos. Belezas Naturais imensuráveis! Sexta – Feira: (Segundo Dia) Os viajantes acordaram com a certeza de que teriam um dia intenso Sol, com a densa neblina no amanhecer. Malas prontas para ir até São Thomé das Letras. Há 2 opções de estrada para São Thomé (Asfaltada onde as distâncias são maiores – cerca de 140 km – ou por terra – cerca de 80 km. Lógico que com uma viatura que consome entre 5 a 6 km litro a melhor escolha seria por terra, e lá foram eles. “Uma estrada linda demais! Montanhas de encher os olhos, no início você passa pela antiga estação de trem de Carrancas e cerca de 20 km chega-se na pacata cidade de Luminárias, a próxima cidade (cerca de mais 20km) é São Bento do Abade”, comentou Regis. A estrada está muito boa, apenas no inicio dela há algumas “costelas de vaca” pequenas. Após São Bento do Abade, o caminho para São Thomé das Letras é asfaltado. Chegando em São Thomé das Letras, após o Vale das Borboletas, inicia-se a subida para a cidade. Subida que exigiu um pouco além para uma viatura 4×2 de 1 tonelada e meia. Nos últimos metros exigiram da embreagem que já apresentava alguns pequenos sinais que estava patinando e piorou um pouco mais a situação. “Fizemos a regulagem do cabo para que ficasse com o pedal da embreagem mais justo, mas já sabíamos que ali, com a Rural, por enquanto não poderíamos voltar. E precisávamos, pois estávamos lá para buscarmos os ingressos do show do Natiruts já pagos que aconteceria no dia seguinte na cidade”, lembrou o aventureiro. Garantiram os ingressos e foram almoçar, retornando depois pelo asfalto antes que anoitecesse, já que estavam com problema na embreagem. A volta se deu então por Três Corações e Lavras, para alcançarem novamente Carrancas. Sábado (Terceiro Dia) A Ordem do dia era arrumar um jeito de chegar em São Thomé para o show. Regis contatou muitos amigos e locais em Carrancas para tentar uma carona, até que uma amiga de uma cidade próxima, São João Del Rey, nos indicou um amigo que estava indo para o show. “Ele desviou sua rota para nos buscar em Carrancas!… e lá fomos nós para o Show do Natiruts em São Tomé das Letras, a 1ª apresentação da banda na cidade. Show com uma mega produção, um palco e um telão em Alta Definição enorme que contrastava com as luzes das cidades abaixo de São Thomé e que se vê do alto da cidade! Depois os amigos voltaram para Carrancas após o show. “Conhecemos bons amigos e, como sempre, o aprendizado de mais uma viagem que veio para ficar na memória e aprendizados infinitos.
Um passeio de tirar o fôlego: Expedition Fenajeep
Um passeio de tirar o fôlego: Expedition Fenajeep Por Olga Luísa dos Santos Fotos Vagner dos Santos Enfileirados em busca de algo em comum, mais de 150 veículos 4X4 saíram na manhã deste sábado (28), à procura de paisagens naturais e uma dose de adrenalina.E os participantes do Passeio Expedition garantiram, que esta 23ª edição da Fenajeep, fosse histórica. De acordo com o diretor da atração, Eleno Abromovicz, aproximadamente 50 quilômetros foram percorridos entre trilhas que atravessam as cidades de Brusque, Nova Trento e Canelinha. Eleno destaca que desde fevereiro, a equipe de organização planejava o trajeto, selecionando os melhores espaços por dentro de áreas de reflorestamento. “Nos lugares que selecionamos, buscamos trazer um contato direto com a natureza, sem perder a essência aventureira”, diz. Atraída pelas atividades promovidas na festa, Tatiane Bruscato veio junto com a família pela primeira vez, de Pomerode, participar do Expedition. “Viemos com nosso filho de 6 anos, que estava muito empolgado e incentivando a realizarmos o passeio”. Infelizmente, por problemas no veículo, eles não puderam completar o percurso, mas curtiram os momentos vividos na trilha, deixando um gostinho de quero mais. Também impulsionados pelo desejo do filho de 11 anos, Rafael e Priscilla vieram pela primeira vez de Cascavel, no Paraná, especialmente para o Passeio mais familiar do evento. “Ele pesquisou tudo na internet e de um ano para cá nos programamos, porque ele realmente adora o Off Road”, frisa o pai de João Pedro, Rafael Santos.Pelo quinto ano com seu Jeep Willys, quatro portas, de 1963, mais conhecido como “Bernardão”, Hélio dos Santos participa da trilha por ser apaixonado por esse estilo de vida e, principalmente, por ser um passeio que reúne pessoas quem busca se divertir de uma forma saudável. “É um espírito muito familiar e de companheirismo, é muito bom ver as crianças e os adultos curtirem todos os momentos”, conta. Segundo a equipe organizadora, 15 carros e dois quadriciclos de apoio foram dispostos em meio ao percurso para garantir a segurança e o amparo aos participantes. O passeio terminou por volta das 15h30, no Pavilhão de Eventos, e contou com a presença de jipeiros do Chile, São Paulo, Minas Gerais, Rio Grande do Sul, Paraná e Santa Catarina. “Esperamos que tenha sido especial e divertido para todos. Fica agora nossa saudade e expectativa para a próxima edição”, conclui o diretor do Passeio Expedition, Eleno Abromovicz. Mais fotos em: Galeria de fotos e facebook/curtafenajeep