De jipe na Rota dos Quadris, em Igarapé-Açu, PA Por Felipe de Avis Batista Fotos Júnior Mendes A Turma do Jeep Clube de Bragança somou esforços com o recém-criado Grupo Off-Road de Igarapé-Açú, no nordeste do estado do Pará, e realizou no última dia 23 de Agosto numa baita aventura pela mata fechada localizada na zona rural da região. Puxado por uma fera nas trilhas quadri, o Jairo Araújo do Grupo Off-road de Igarapé-açú, os quatro participantes, divididos em um Jeep Ford CJ5 1976 e uma Toyota Bandeirante 1985, foram tomados pela expectativa, já que, a rota de quadri é famosa por ter derrotado dois jipes Troller T4 no mês anterior. Após deslocamento pelo asfalto, seguimos em busca de aventura. Já fora de estrada, rotas de areia fofa tornavam difícil o controle dos 4×4; onde o freio, quando acionado, empurrava o carro para onde o “nariz” apontasse. Nas vicinais usadas por máquinas agrícolas, haviam buracos que exigiram motor e pneu. O desafio seria cumprir percurso numa vasta área de plantação de dendê, que se transformou num grande labirinto. Passado o sufoco, voltávamos à floresta densa. E, os obstáculos ficavam por conta de erosões que chegavam a 1 mt, em um piso traiçoeiro. No ponto mais difícil, seguíamos por um córrego raso que reservava um buraco com profundidade acima dos joelhos e vinha acompanhado de uma curva fechada a direita, seguido de uma subida de mais de 1,5 m junto de uma curva à esquerda. A equipe investiu mais de duas horas de trabalho com enxada, prancha e guincho. O “cotovelo” deu trabalho, mesmo estando em terreno sem muita água. Manobrar sem bloqueio de diferencial é problemático, os facões não permitem. Pra completar, com uma subida lisa e cheia de erosões, não dava para transpor o “fosso” sem guincho. O Willys enterrava três de seus pneus na lama encoberta pela mata rasteira. As tentativas que embalo para garantir a subida do barranco fracassavam por falta de espaço para qualquer manobra. Combinavam-se pranchas e guincho para arrancar o jeep do enrosco. Contudo, se tornou tarefa complicada achar um ponto de ancoragem. Mais acima, o Willys passou ileso, já a Band sofria com o esbarramento, forçando a turma no trabalho manual para desobstruir um “túnel” de 20 m de cumprimento, que lançava muitos galhos de árvores e impediam a passagem segura até mesmo de um quadriciclo. Poucos metros a frente e uma sequência de buracos e grandes erosões se revelaram como um grande desafio que levou ao limite a suspensão. Na porção de cima, a Band seguia pela esquerda e se dava bem, enquanto o Willys cruzava o trecho em “zig-zag” à frente e saia de um buraco para cair em dois. Não deu para aliviar o pé. Trecho superado e mais um enrosco se apresentava ao grupo: inúmeras erosões com água, encobertas pela vegetação numa área de quase 100 m. A tração e a suspensão trabalhavam no limite, enquanto o receio de tombamento era constante. Dali em diante vieram áreas tomadas por grandes valões cheios de lama E assim finalizou-se a trilha de mais de seis horas, onde os off-roaders adquiriram mais experiência nas difíceis trilhas do Pará.
Jipeiros baianos farão maratona na Chapada Diamantina no feriadão
Jipeiros baianos farão maratona na Chapada Diamantina no feriadão Por Alexandre Reis A região da Chapada Diamantina, na Bahia, é um dos destinos preferidos dos jipeiros de todo o país. Ainda mais em época de feriadão. Entre a próxima sexta-feira, dia 04, e a segunda-feira, dia 7, um grupo de 12 jipeiros de Salvador irão fazer uma maratona de trilhas nesse belíssimo destino. Eles, que integram diversos grupos off road (Expedição 4×4, Bahia Expedition, Frenéticos, Clube do Tracker e TR4-Bahia) ficarão entre as cidades de Mucugê e Rio de Contas, e farão, no total, quatro trilhas consideradas moderadas. Destas, a que tem um maior grau de dificuldade será feita na sexta-feira, em Mucugê: é a Trilha da Sibéria. O desafio são as ladeiras repletas de pedras escorregadias de diversos tamanhos e formatos, principalmente nas subidas. No final, a recompensa: o banho no rio entre os paredões. No sábado, o grupo segue para Rio de Contas por uma trilha panorâmica pela região montanhosa e repleta de paisagens inesquecíveis. No mesmo dia, o passeio vai ser pelas comunidades quilombolas do mesmo município, onde o grupo fará uma ação social. No domingo, para encerrar a aventura na Chapada, organizada pelo jornalista Alexandre Reis, os fora de estrada farão a Trilha da Água Suja, também em Rio de Contas, com erosões e trechos com areia fofa.
Tradição off-road na XXIII Trilha e Jeep Cross de Dom Feliciano, RS
Por Eduardo Neves – Fotos: Eduardo Neves e Leonardo Neves A cidade de Dom Feliciano-RS realizou nos dias 17, 18 e 19 de julho a XXIII Trilha e Jeep Cross de Dom Feliciano, sendo prestigiada por jipeiros de várias regiões do estado. O evento contou com uma organização de primeira, a cargo do Jeep Clube Dom Feliciano, que se empenhou para agradar a todos nos mínimos detalhes. Na sexta-feira os participantes foram no centro da cidade, com muita descontração, regada a cerveja gelada e um bom papo. Logo após finalizaram a noite com um super baile de confraternização. No sábado foram abertas as inscrições com um saboroso café da manhã e logo após os jipeiros saíram em comboio para 7 PCs (Ponto de Controle), dos mais variados níveis de dificuldade, entre elas, atoleiros recheados com muito barro, subidas escorregadias, passagens de água e terrenos desnivelados, tudo o que o apaixonado por 4×4 espera em um evento de alto nível. Logo após a trilha todos foram recepcionados com um excelente jantar onde foram conhecidos os 10 primeiros colocados. O grande campeão da trilha foi o jipeiro Luiz Antonio Farias da cidade de São Gabriel. No domingo dia 19 foi a vez do Jeep Cross em uma pista muito técnica e um traçado de curvas com muita emoção entre outros pontos recheados de adrenalina. O campeão do Jeep Cross foi Fabiano Valnier, mais conhecido como He-Man com o tempo de 39.90.
Promoção Bardahl – Participe!
Lama na veia em Canguçu, RS
Lama na veia em Canguçu, RS Texto e fotos: Eduardo Neves Nos dias 26 e 27 de junho foi realizada, na cidade de Canguçu, a XI Trilha organizada pelo Jeep Clube Canguçu. Os jipeiros foram recepcionados na noite de sexta, 26/06 pelos componentes do Jeep Clube, com um saboroso “salchipão” e muita confraternização. O evento contou com a presença de vários amantes do OFF ROAD 4×4, vindos principalmente da região metropolitana, centro e sul do estado do RS. A XI Trilha de Canguçu teve como atrações vários pontos com as mais diversas dificuldades, entre eles, dois PCs de tempo, onde cada participante pode testar ao extremo suas habilidades e equipamentos. Canguçu se firmou como uma das melhores trilhas do sul do estado, com uma organização de muito empenho para melhor atender os jipeiros que prestigiaram o evento. Após percorrer nove atoleiros, os aventureiros foram recepcionados pelo tradicional jantar de confraternização na sede do Sindicato Rural da cidade. O grande vencedor da trilha foi o Jipeiro da cidade de Butiá, Sandro Souza Vieira com o primeiro lugar conquistando os melhores resultados nos PCs de tempo. O Jeep Clube Canguçu agradece a presença de todos e já está preparando a próxima.
Dois Brusquenses no berço do off-road
RAW 2015 ‘’Roco4x4 Adventure Week’ – Florida USA – 23 à 26 Julho 2015 Dois Brusquenses no berço do off-road Por Ivo Bittencourt Junior Os Brusquenses Ivo Bittencourt Junior ‘’Juninho’’ e seu pai Ivo Bittencourt, proprietários da loja WB4X4 de Brusque, SC, foram convidados para participar do RAW 2015, ou ‘’Roco4x4 Adventure Week’’. Trata-se de um evento que cruza grande parte do estado da Flórida por trechos off-road, partindo de Miami, na sede da empresa Roco 4×4, a organizadora, e com roteiro e ponto de chegada surpresa. Só ficamos sabendo no momento da largada qual seria os trechos e os desafios que iríamos enfrentar’’ conta Ivo. O evento envolve um comboio formados por veículos 4×4 com alto nível de preparação, mas ao mesmo tempo o carro tem que ser legalizado para deslocamentos na rua e a equipe tem que ser auto-suficientes para qualquer imprevisto (material de camping, comida, ferramentas, peças reposição, etc), ou seja, tem que ter um equilíbrio entre carro, pessoas e equipamentos. 1 Dia – 23 de Julho Bem cedo fomos para a concentração e de lá largou o comboio com destino a Pompano Beach,FL. Nesta cidade visitamos a fabrica da Mile Marker (Guinchos Elétricos). Em seguida fomos para Delray Beach,FL onde visitamos a sede da Diablo Sport (Repromagradores). Seguimos com destino final para a cidade de Titusville FL, onde finalizamos o dia com um jantar próximo do hotel e neste ponto uniu ao comboio mais dois veículos, uma Nissan Frontier monstruosa e um Hummer H3. 2 Dia – 24 de Julho Onde começou o offroad de verdade. Largamos do hotel em Titusville, FL a 8:00 da manha e nosso primeiro trecho foi uma trilha com misto de areia, barro e algumas erosões. Os primeiros danos nos carros ocorreram logo no primeiro trecho técnico. Vários carros sofreram danos estéticos nos pára-lamas, portas e laterais. Seguíamos a trilha ate que uma das viaturas, a Toyota Land Cruiser teve o diferencial traseiro quebrado, o que nos fez perdemos cerca de 4 horas, ao terminar a trilha seguimos um longo deslocamento do comboio ate chegarmos a cidade de Silver Springs, FL já no entardecer. Esse pernoite foi acampado num parque chamado Juniper Springs, uma área de camping muito bonita e bem estruturada, e habitada por ursos. 3 Dia – 25 de Julho Acordamos as 6 da manha para levantar acampamento e começamos a alinhar as viaturas na entrada do camping, Largamos o comboio as 8 da manha e seguimos deslocamento ate chegar a primeira trilha, novamente com muitas areia, alguns fogos e mata bem fechada, estávamos dentro da Floresta Nacional da Florida, em Okala FL com uma área de 1.740 km2 repleta de muitas trilhas, é literalmente um labirinto. Voltamos ao asfalto e nos deslocamos poucas milhas ate chegar num vilarejo fantasma chamada Kerr City, FL na região de Marion County, FL, uma cidade fundada em 1884, cena de filme, tudo abandonado, casas, farmácia serviço postal, posto de gasolina (o primeiro posto Texado da Florida de 1925), e um píer a beira de um lago, com uma vista de tirar o fôlego. Seguimos para mais uma trilha dentro do parque ecológico de Okala, FL, e começamos a margear uma área militar da US NAVY (Marinha Americana). Seguimos novamente em deslocamento ate chegar a cidade de Wildwood, neste local chegamos ate um local chamada de ‘’The Park At Willwood’’, um parque offroad muito bem estruturado, os jiperios locais fizeram uma recepção para o RAW 2015, haviam cerca de 80 Jeeps aguardando nossa chegada, quase que na totalidade Jeeps Wranglers YJ, TJ e JK. Entramos na trilha dentro do parque as 8:30 da noite, um trecho técnico envolvendo rock crawling (pedras), tanques de lama, subidas e decidas íngreme. pudemos ver o potencial do offroad americano, o que estamos acostumados a ver pela internet, os carros levantando do chão em cima de pedras e erosões, rotação alta nos motores V8, bloqueios ligados e pneus grandes, os 4×4 literalmente saltavam sobre os obstáculos noite a dentro. Enquanto a maioria usava os abortos, o RAW e os carros mais preparados seguiam pelos desafios, ate que a Iguana (X-Terra) do Ricardo Roco4x4 literalmente mergulhou a frente inteira dentro de uma lagoa o ocorreu um calço hidráulico no motor e tivemos que tirar a X-terra ‘’Iguana’’ de dentro da trilha puxando com o ‘’nosso’’ Wrangler JKU. Chegamos no hotel já na madrugada e fomos descansar algumas horas 4 Dia – 26 de Julho Após dormir pouco menos de 3 horas, levantamos as 6 da manhã para tomar café, fizemos check-out no hotel e seguimos para reabastecimento, e iniciamos um deslocamento para mais um parque offroad, desta vez era o ‘’Hard Rock Offroad Park’’ em Ocala, FL, mais um local repleto de trilhas. Seguimos no parque no Wrangler TJ do amigo Sergio de Fort Laudardale, FL, o TJ parecia uma aranha, não parava em lugar nenhum. Após muito ‘’trilhar’’ dentro o parque, iniciamos um longo deslocamento de 6 horas ate Miami, ponto de chegada do RAW, chegamos próximo da 01:00 da manhã e contabilizamos mais de 1.000 milhas rodadas (1.600 Km) É incrível notar como os ‘’princípios jipeiros’’ não são perdidos mesmo num evento internacional como este, onde envolveu culturas de 9 países, o espírito de companheirismo, descontração, brincadeiras foi predominante. Alguns números da viajem: • Quilometragem percorrida: 1.600 aproximadamente (Trilhas e Deslocamentos) • Nacionalidade dos Participantes: 9, sendo Austrália, Argentina, Brasil, Colômbia, Estados Unidos, Honduras, Peru, Porto Rico e Venezuela) • Numero de Veículos: 17 • Quebras Mecânicas : 4 (apenas 1 não foi possível solucionar e teve que abandonar)
Pedra do Jair, MG, em clima de Festa Julina
Por Junior Teixeira Essa festa Julina era esperada e programada desde 31 de janeiro deste ano, quando a ideia surgiu durante o “Parabéns pra Você” no meu aniversário, comemorado com trilha e almoço na Pedra do Jair. Foram vários meses conversando com a Marlene, filha do Sr. Jair, escolhendo a data, elaborando o cardápio, estudando a decoração, a fogueira, as brincadeiras, etc até que ficou decidido pelo 04 de Julho de 2015, para a realização da Festa Julina na Pedra do Jair, MG Saímos de São Paulo em direção à Serra da Balança, com difíceis trechos de pedras, lama, erosões, aclives e declives acentuados, e todos os pilotos mostraram suas habilidades para vencer com louvor os obstáculos e chegar ao topo da serra, sendo recompensados com paisagens deslumbrantes. No final do dia seguimos pelos 16 km em terra até a Pedra do Jair, e uma leve chuva momentos antes da nossa chegada, fez o acesso ao restaurante se transformar em mais um obstáculo a ser vencido. Novamente nossa turma conseguiu chegar com todos os 4×4 até o estacionamento, e curtir uma legítima festa julina, com pratos e bebidas típicas, fogueira, jogos, quadrilha, música, pau de sebo, fogos de artifício, etc, tudo preparado com muito carinho pelo pessoal do restaurante Pedra do Jair. Nossa noite foi numa pousada simples e muito aconchegante, há apenas 1,5 km de Gonçalves, cercada por muito verde e lindas cerejeiras completamente carregadas de flores. Acordamos no domingo frio e depois de um café reforçado numa padaria do centro da cidade, descemos um belíssimo caminho pelo Vale do Serrano, com parada no mirante para fotos e mais fotos. Almoçamos em São Bento do Sapucaí e seguimos até as proximidades de Taubaté, SP, com vários trechos lisos, fazendo com que os carros escorregassem o tempo todo, exigindo dos pilotos e zequinhas muita concentração e trabalho em equipe, sendo a comunicação pelo rádio essencial na orientação do comboio, dificuldade o que uniu ainda mais a destemida turma, fechando com chave de ouro o nosso final de semana. Encerramos o passeio na Rodovia Carvalho Pinto com a participação de 49 pessoas em 19 veículos 4×4, com muitas fotos, vídeos, lembranças e o mais importante, em total segurança, alegria e muita amizade, com os carros sujos de lama e com a alma lavada. Foi um grande prazer participar em outro evento da Pedra do Jair e levar meus amigos nessa festa tão esperada, fazendo desse local um ponto de parada quase obrigatório para uma ótima refeição em fogão a lenha e uma trilha desafiadora que leva até o topo da gigantesca rocha com seus 2.000 metros de altitude, permitindo uma visão privilegiada de toda a região. Saiba mais: www.jrbrasil66.wix.com/pedra-do-jair
De Igaratá à São Bento de Sapucaí, SP entre amigos 4×4
Fotos Paula Scobar Aconteceu no final de semana de dias 4 e 5 de Julho mais um passeio entre amigos realizado pelo Poka Off-Road. O evento reuniu mais de 50 pessoas, em 20 veículos 4×4 que percorreram estradas vicinais e trilhas partindo de Igaratá, SP, em direção a São Francisco Xavier, SP, Monteiro Lobato, SP, Santo Antônio do Pinhal, SP finalizando em um sítio/pousada em São Bento do Sapucaí, SP. A parte inicial do trajeto de Igaratá a São Francisco Xavier estava muito tranquila, apesar de ter chovido na região. A tranquilidade do trajeto permitiu aos participantes apreciarem as belas paisagens locais. Após o almoço o comboio desceu até Monteiro Lobato por rodovia. Depois da passagem pela histórica cidade, era a hora de pegar um trecho mais desafiador. A ameaça de chuva era constante, o que acabou acontecendo numa parte bem íngreme da subida para Santo Antonio do Pinhal, SP, onde inclusive encontramos uma família num carro de passeio que estaria em maus lençóis, caso não tivesse recebido ajuda do grupo. Este trecho acabou dando bastante trabalho para ser vencido por alguns dos participantes. O carro de passeio subiu a serra toda sendo puxado pelo amigo Leandro Paschoal, em sua primeira participação em nossos passeios. Chegando à pousada, a trupe se acomodou e saíram à noite para jantar em Gonçalves. Alguns foram participar de uma festa julina na Pedra do Jair, famoso point de off-roaders da região, que merece um capítulo à parte devido as condições da estrada, que gerou muita adrenalina. O acesso ao sitio estava um lamaçal digno de nota, exigindo habilidade e esforço para ser vencido. Enfim, tudo que o pessoal queria. Alguns inclusive receberam a providencial ajuda de um trator (4×4, é claro!) que estava à disposição dos que tiveram mais dificuldades. Domingo de manhã era hora de seguir para Campos do Jordão, também por estradas de terra, o que proporciona mais uma dose de alegria e adrenalina aos participantes. Nessa fria cidade das montanhas o grupo almoçou e foi visitar o comércio da cidade. Uns aproveitaram e foram conhecer o stand da Jeep e realizar um test drive nos veículos da marca. Enfim, um final de semana completo.
Puro off-road em Vespasiano Côrrea
Aventura e emoção em Vespasiano Corrêa Texto e Fotos Eduardo Neves Off-Road No dia 13 de junho a cidade de Vespasiano Corrêa foi palco da 2ª Trilha de Jeeps e Gaiolas AFUNDAVA OFF ROAD. O evento contou com a presença de mais de 110 participantes, que percorreram um trajeto recheado de aventura e emoção. Os off-roaders contaram com uma trilha com muito barro, atoleiros, subidas, passagens de água e outros diversos níveis de dificuldades. A organização contou com uma equipe de apoio de altíssimo nível para melhor atender aos trilheiros, prestando auxílio para os que precisaram. Vespasiano Corrêa é conhecida pelo Viaduto 13, o mais alto das Américas, com 143 metros de altura e 509 metros de extensão. A promessa da organização para a 3ª Trilha, no ano de 2016 é um trajeto que passe nas proximidades do ponto turístico mais famoso da cidade. A 2ª Trilha de Jeeps e gaiolas AFUNDAVA OFF ROAD finalizou ao entardecer recebendo vários elogios de quem participou. A cobertura completa ficou a cargo de Eduardo Neves Off Road com uma seleção de fotos de alta qualidade e DVD dos melhores momentos do evento. Quem andou na trilha pode adquirir o DVD pelo Face: Eduardo Neves Off Road.
Camp Jeep em clima de inverno
A Jeep levará ao público de Campos de Jordão, o mais famoso point de inverno dos paulistas, à experiência de andar nos seus famosos 4×4. Numa mini pista cobtando com inúmeros obstáculos que simulam situações que os off-roaders encontram nas trilhas, o Jeep Camp é uma otima pedida para experimentar as emoções que só um veículo 4×4 pode proporcionar. Grand Cherokee na pista de troncos Se você for para Campos de Jordão ou estiver na região, vá conhecer a Camp Jeep e ver como essas máquinas funcionam. Vale a pena!