Encontro de Rural e F75/85 no Pacaembú, SP, deve agitar fãs No dia 7 de maio de 2016, um sábado, será dia de chamar a família para fazer uma viagem no tempo. Acontecerá o 1º encontro “tá na tampa, tá pro rolo”, especialmente para a Rural e picapes F75/85, organizado por Regis Rodrigues, fã do modelo e proprietário de uma Rural 1975. A Rural e a F75 são utilitários que até hoje trazem lembranças afetivas à todos que viveram na década de 60 e 70 ( e os mais jovens também…), os quais se encontrarão na praça Charles Muller, em frente ao Pacaembu, para o Primeiro Encontro Rural-F75-F85. O encontro tem por fim reunir proprietários e apaixonados por Rural para troca de peças e experiências. Ao final do encontro ocorrerá um passeio percorrendo toda e extensão da Avenida Paulista, ótima oportunidade para fazer fotos incríveis. Aliás, haverá sessão de fotos dos veículos reunidos e em comboio. O evento iniciará às 08h00 e terminará ao meio dia, com a saída do comboio para o passeio. Venham prestigiar e reviver histórias guardadas na memória afetiva de apaixonados por este carro que marcou muitas famílias e histórias. E essa lembrança é o melhor da história. Quer saber mais? Entre em contato com pelo telefone (11)98538-3306 ou pelo evento do facebook: https://www.facebook.com/events/1518278595134165/
Fenajeep – Força que nenhuma crise derruba
Fenajeep – Força que nenhuma crise derruba Fenajeep 2016 é lançada oficialmente em cerimônia realizada no Pavilhão da Fenarreco Uma das vozes mais empolgantes da pista mais famosa da América Latina, Lee Andrade, esquentou a noite desta quarta-feira (27/04), na arrancada para o maior evento off-road da América Latina. Autoridades civis e militares, convidados e imprensa foram recepcionados pela Comissão Organizadora da Festa Nacional do Jeep e pelo presidente do Brusque Jeep Clube, Vilmar Walendowsky para o tradicional coquetel organizado cerca de um mês antes do evento. Veículos, jeeps, membros de outros clubes e vídeos que mostravam o lançamento do primeiro 4×4 contribuíram para criar o clima perfeito, e retratar aos presentes um pouco do que vem por aí na 23ª edição da festa. De 25 a 29 de maio, mais de 500 veículos devem participar das provas da FENAJEEP: Rally, Passeio Radical, Expedition, Jeep Cross, Gaiola Cross e Desafio Extreme Trophy. Mais uma vez, grandes competidores e participantes apaixonados pelo off-road estarão aqui vivendo essa grande aventura, com muita adrenalina, acelerando a emoção de milhares de pessoas. “Se você é campeão na sua terra vem para a FENAJEEP, aqui só tem campeões”. A frase repetida diversas vezes na FENAJEEP foi a que marcou o discurso do presidente do Brusque Jeep Clube, Vilmar Walendowsky na cerimônia de lançamento. “Negão”, como é conhecido um dos fundadores do grupo e idealizadores da festa, destacou que o sonho de todo grande corredor é vencer aqui ou pelo menos, visitar o evento. Além disso, Walendowsky afirmou que mesmo em tempos de crise, a Comissão trabalha contra o tempo e empenha todos os esforços para fazer mais uma vez, uma grande festa. “Os stands do Pavilhão interno estão praticamente todos vendidos e isso mostra a consolidação do evento, que realiza há mais de duas décadas um trabalho sério em prol da diversão, do convívio com as famílias e do espírito off-road”, completou. Marcas grandes do ramo confirmaram a presença na feira, que também vai apresentar ao público as últimas novidades do setor, em veículos, peças e equipamentos. O Secretário Municipal de Turismo, Sr. Ademir José Pereira, lembrou que a festa também é um dos maiores eventos da cidade e por isso, muito importante para a economia de toda a região. “Comércio, hotéis e restaurantes…todos ganham com a FENAJEEP e para nós, Brusque sediar um evento deste porte é motivo de muito orgulho”, disse. Durante os cinco dias, a expectativa da organização é atrair um público de cerca de 100 mil pessoas para o município. Em seu discurso, o Prefeito interino de Brusque, Roberto Prudêncio Neto, também destacou a relevância do evento. “A FENAJEEP leva o nome de Brusque não só para o país, mas para o mundo. Uma festa como essa vem para dar ânimo em um momento difícil como o que vivemos, e para nós isso é uma grande alegria”, encerrou. Ao final da cerimônia foi apresentado ainda aos convidados, o modelo do troféu FENAJEEP confeccionado especialmente para os campeões, que sairão daqui em 2016. O material foi produzido artesanalmente com pedras ametistas, muito usadas para ornamentos. Provas e Inscrições Atrações como o Extreme Trophy Brasil, que levantou a arquibancada no último ano, estão de volta e prometem trazer mais carros e veículos mais preparados. Vence o desafio quem completar o circuito de obstáculos especiais em menos tempo. Nas provas indoor, a segunda etapa do Campeonato Brasileiro e a segunda etapa do Campeonato Catarinense de Gaiola Cross vão promover disputas eletrizantes. Os competidores já estão na expectativa para fazer bonito nas pistas. E para isso, o investimento nas máquinas é grande. O competidor de jeep cross, José Henrique Ramos, de Gravataí/RS, é um dos que está preparando o carro para fazer bonito nesta FENAJEEP. Ele conta que o motor do carro será o mesmo do ano passado, Motor GM V6, com potência 320 HP, mas os investimentos estão sendo realizados em itens essenciais como suspensão e a segurança do jeep. A expectativa do piloto que já foi tri-campeão Sul Brasileiro é das melhores. “Na FENAJEEP eu não tenho muita sorte. Nunca consegui ser campeão. Minhas melhores colocações foram o terceiro e segundo lugar. Mas, é como correr na Fórmula 1. Só participam os melhores e não tem comparação. Já estou há muitos anos, conheço praticamente todos os competidores e o companheirismo no box é a melhor parte da festa. Vou sempre com a minha família e este ano estaremos lá novamente com nosso motor-home”, conclui o famoso “ALEMÃO”, participante do evento desde 2002. E nos tradicionais passeios externos, que acontecem no sábado, não será diferente. Erosões, lama e muitos obstáculos farão parte do Passeio Radical que vai passar por caminhos nos municípios de Guabiruba e Botuverá. Segundo o diretor de prova, Beto Rezini, dependendo das condições da estrada, a previsão é de que os corajosos “pilotos” entrem na trilha de manhã e saiam apenas no final da tarde. “Como maio é um mês chuvoso, se chover bastante, os motoristas vão ter um trabalhinho para concluir o passeio. A prova é de dificuldade média, por isso os carros devem estar preparados e equipados. É só para quem já tem experiência nesse tipo de competição. Queremos fazer uma bagunça organizada. É uma prova mais pesada, mais muito bacana”, completa Beto. A expectativa é de reunir até 150 veículos durante quase 40 quilômetros do trajeto. Os motoristas que participarem da Trilha Expedition também podem se preparar para encarar momentos de tirar o fôlego. De acordo com o diretor da prova, Eleno Abromovicz, serão cerca de 80km para os participantes desfrutarem de belas paisagens com áreas de reflorestamento, riachos e estradões. O objetivo do passeio é reunir familiares e amigos com paixão pelo jeep em um momento de pura descontração e diversão. Saindo de Brusque, a trilha deve seguir pela Claraíba, em Nova Trento, atravessar a região do “Moura”, em Canelinha, e ter parada de uma hora para almoço. Após o descanso, os participantes seguem para o terceiro trecho, que passa pela Limeira, em
Ford apresenta a nova F-150 como picape de polícia para operações especiais
Ford apresenta a nova F-150 como picape de polícia para operações especiais A picape de grande porte mais atual da Ford ganha uma personalização para uso como veículo policial em operações onde são muito necessários potência, resistência e recursos de proteção e conectividade para as forças de segurança. Líder mundial em vendas, a F-150 trouxe uma concepção inovadora ao mercado, incluindo carroceria em alumínio de nível militar, que torna a picape mais leve, eficiente e com menores níveis de emissões. Chamada Veículo Especial de Serviço, a versão policial oferece uma série de configurações para se adaptar às necessidades das corporações públicas e frotas de segurança privada. É equipada com cabine estendida ou dupla, tração 4×2 ou 4×4 e motor V8 5.0 ou EcoBoost 3.5 de alto torque. Para facilitar a limpeza, os carpetes são substituídos por piso de vinil, material usado também no revestimento do banco traseiro. O console central é removido, abrindo espaço para equipamentos de comunicação e outros itens customizados. O modelo tem ainda um alternador de alto rendimento, de 240 A, para repor a energia da bateria mesmo com o veículo muito tempo parado. “A F-150 especial garante o espaço amplo que os policiais precisam para exercer uma extensa rotina de trabalho”, diz Stephen Tyler, gerente de marketing da Ford. “Pode-se lotar a caçamba com equipamentos e ainda levar até cinco pessoas na cabine. Há ainda uma configuração preparada para transportar cães treinados para as operações. Ou seja, a sua versatilidade é imbatível”. As forças policiais respondem por grande parte das vendas de veículos especiais da Ford. A F-150 se junta à linha de modelos oferecidos pela marca para essa aplicação, formada por: Police Interceptor Sedan, Police Interceptor Utility, Expedition Special Service Vehicle, Special Service Police Sedan e Transit Prisoner Transport Vehicle.
23ª Fenajeep acontece entre 25 a 29 de maio
23ª Fenajeep acontece entre 25 a 29 de maio “Se você é campeão na sua terra vem para a FENAJEEP, aqui só tem campeões”. Quem frequenta a festa, provavelmente já ouviu a frase repetida diversas vezes pelos locutores que animam o público. E ela retrata exatamente o espírito da FESTA NACIONAL DO JEEP. Em 2016, o Brusque Jeep Clube comemora 25 anos de fundação. Para celebrar essa história de sucesso, a Comissão Organizadora da XXIII FENAJEEP espera que a atual situação econômica do país não tire o brilho do evento. Isso porquê devido à crise, outras feiras já foram canceladas ou adiadas Brasil afora, mas a Festa Nacional do Jeep, conhecida por ser a maior do segmento off-road na América Latina promete não decepcionar seus visitantes fiéis. Os preparativos seguem na velocidade máxima para que no dia 25 de maio, Brusque se torne mais uma vez a capital da adrenalina e da emoção. “Esperamos pelo menos, o mesmo número de visitantes do ano passado (cerca de 100 mil pessoas circulam pelo evento nos 5 dias). Os stands do nosso Salão já estão 95% fechados, muitos competidores novos também estão se inscrevendo para as competições e a cada ano os visitantes retornam acompanhados de novos apaixonados pelo segmento. Esperamos que o clima colabore, e com certeza, essa será mais uma FENAJEEP inesquecível”, afirma o presidente do Brusque Jeep Clube Vilmar Walendowsky. Marcas conhecidas do ramo, como Troller e Ekron, já garantiram seus espaços na feira. Já atrações como o Extreme Trophy Brasil, que levantou a arquibancada no último ano, estão de volta e prometem trazer mais carros e veículos mais preparados. Vence o desafio quem completar o circuito de obstáculos especiais em menos tempo. Nas provas indoor, a segunda etapa do Campeonato Brasileiro e a segunda etapa do Campeonato Catarinense de Gaiola Cross vão promover disputas eletrizantes. Os competidores já estão na expectativa para fazer bonito. E para isso, o investimento nas máquinas é grande. O competidor de jeep cross, José Henrique Ramos, de Gravataí/RS, é um dos que está preparando o carro para arrepiar na pista mais famosa do país. Ele conta que o motor do carro será o mesmo do ano passado, Motor GM V6, com potência 320 HP, mas os investimentos estão sendo realizados em itens essenciais como suspensão e a segurança do jeep. A expectativa do piloto que já foi tri-campeão Sul Brasileiro é das melhores. “Na FENAJEEP eu não tenho muita sorte. Nunca consegui ser campeão. Minhas melhores colocações foram o terceiro e segundo lugar. Mas, é como correr na Fórmula 1. Só participam os melhores e não tem comparação. Já estou há muitos anos frequentando o evento, conheço praticamente todos os competidores e o companheirismo no box é a melhor parte da festa. Vou sempre com a minha família e este ano estaremos lá novamente com nosso motor-home”, conclui o famoso “ALEMÃO”, participante do evento desde 2002. Nos tradicionais passeios externos, que acontecem no sábado, não será diferente. Erosões, lama e muitos obstáculos farão parte do Passeio Radical que vai passar por caminhos nos municípios de Guabiruba e Botuverá. Segundo o diretor de prova, Beto Rezini, dependendo das condições da estrada, a previsão é de que os corajosos “pilotos” entrem na trilha de manhã e saiam apenas no final da tarde. “Como maio é um mês chuvoso, se chover bastante, os motoristas vão ter um trabalhinho para concluir o passeio. A prova é de dificuldade média, por isso os carros devem estar preparados e equipados. É só para quem já tem experiência nesse tipo de competição. Queremos fazer uma bagunça organizada. É uma prova mais pesada, mais muito bacana”, completa Beto. A expectativa é de reunir até 150 veículos durante quase 40 quilômetros do trajeto. Os motoristas que participarem da Trilha Expedition também podem se preparar para encarar momentos de tirar o fôlego. De acordo com o diretor da prova, Eleno Abromovicz, serão cerca de 80km para os participantes desfrutarem de belas paisagens com áreas de reflorestamento, riachos e estradões. O objetivo do passeio é reunir familiares e amigos com paixão pelo jeep em um momento de pura descontração e diversão. Saindo de Brusque, a trilha deve seguir pela Claraíba, em Nova Trento, atravessar a região do “Moura”, em Canelinha, e ter parada de uma hora para almoço. Após o descanso, os participantes seguem para o terceiro trecho, que passa pela Limeira, em Brusque, e retorna ao Pavilhão da Fenarreco. Com saída às 09h da manhã de sábado, o passeio tem previsão de encerrar às 16 horas. Qualquer veículo com tração 4×4 ou 4×2 pode se inscrever e o recomendado é levar, no máximo, 4 passageiros para curtir bem a trilha. As inscrições para todas as provas já estão abertas. Para participar é preciso respeitar as leis de trânsito e seguir as regras dos regulamentos. Mais informações sobre inscrições, preços e programação em: www.fenajeep.com
Um rolê no Jeep Beach 2016
Um rolê no Jeep Beach 2016 Texto e fotos *Regis Beckhauser “No ultimo dia 23 de Abril de 2016 tive o prazer imenso de conhecer um dos maiores e mais exclusivos eventos voltados para o nosso querido e inigualável Jeep, o Jeep Beach em Daytona Beach, cidade litorânea localizada na Flórida. O evento mais uma vez foi realizado no espetacular e histórico Daytona International Speedway, um autódromo onde provas como a Nascar, entre outras, ocorrem todos os anos. E é em seu canteiro central que é montado o palco para que a estrel principal nesse universo 4×4 brilhe. Após 4 horas de estrada, de Miami, onde resido, até Daytona, cheguei ao estacionamento principal no momento de abertura dos portões. Todos os visitantes pagam uma quantia simbólica para visitação no valor de U$10.00. Para o acesso ao interior do evento os visitantes contavam com veículos preparados para o transporte do pessoal, onde uma narrativa nos dava as boas vindas. A exposição estava dividida em três setores: Expositores, Pista de obstáculos e Estacionamento dos Participantes do Desfile. O Jeep Beach é uma celebração para os apaixonados e proprietários de Jeep exclusivamente e sendo assim, os fornecedores de componentes, acessórios e empresas de preparação, levam tudo que existe de mais atual no mercado. Ali é possível conhecer desde os grandes fornecedores aos menores, mas não menos importantes. Em quase todos os estandes, os visitantes contavam com profissionais treinados e capacitados a explicar e demostrar seus produtos onde o resultado era possível ver nos incríveis Jeep expostos. Após percorrer todos os estandes, fui ver de perto os 4×4 participantes que desfilaram dentro do autódromo no final do dia. Ali pude conferir de perto carros novos, modelos clássicos, como CJ3, CJ5, CJ7, Comanche, Jeepster e uma infinidade de modelos Wrangler. Haviam carros preparados por oficinas especializadas, mas pude conferir veículos construídos pelos seus donos onde a personalidade estava bem exposta. Mas os Jeep não estavam ali só para a exposição, um pequeno circuito com obstáculos fora montado para que os participantes pudessem usufruir dos seus veículos e alegrar os olhos dos que estavam do lado de fora da pista. Pra quase todos que estavam ali, quem mais impressionava na pista, não eram os carros mais bem equipados, mas a velha guarda! Um carro que me chamou muito a atenção foi um CJ3 militar todo original e comandado por um senhor que demostrou uma habilidade incrível ao levar o seu carro em um dos trechos mais complicados do percurso. Além disso, foi o único carro que percorreu o circuito puxando um pequeno reboque. Ali pude ver que o conhecimento do seu carro muitas vezes é muito mais importante do que sua preparação, pois seu carro não dispunha de recursos modernos e nem por isso ele deixou de vencer os obstáculos. Um ponto muito importante desse evento é que grande parte dos valores arrecadados com as inscrições dos participantes e dos visitantes fora destinado a instituições de caridade. Algo comum aqui nos EUA onde quase todos os eventos parte dos valores são destinados a ajudar as instituições que oferecem melhores condições de vida para as pessoas necessitadas sejam elas por questões de saúde ou financeira. Despedi-me do evento embaixo dos escaldantes 32º C antes do desfile final, que pela contagem, bateu o recorde de maior encontro de Jeep em um só lugar novamente. Para conferir maiores informações sobre a pagina http://jeepbeach.com/ *Regis Beckhauser é jipeiro oficial desde 1998, realizou diversas trilhas pela região sudeste e trabalhou diretamente nos levantamentos oficiais dos Raids realizados pelo Jeep Clube do Brasil. Trabalhou como piloto de apoio no Rally dos Sertões. Aficionado por veículos militares, em 2001 montou um caminhão Engesa EE- 25 6×6 pra diversão dos turistas na região da Serra da Canastra – MG. Atualmente, reside em Miami e tenho acompanhado de perto os eventos por aqui realizados, desde os 4×4, hot roads, clássicos e carros de corrida das mais diversas categorias.
Pedras e abismos definem o 18º Rally RN 1500
Pedras e abismos definem o 18º Rally RN 1500 Fotos: Fábio Davini/DFotos Após quarto etapas e cerca de mil quilômetros, Gregório Azevedo e Reinaldo Varela/Gustavo Gugelmin são campeões Natal (RN) – Os campeões do 18º Rally RN 1500 estão definidos. Após quatro dias de competição e cerca de mil quilômetros por estradas, dunas e trilhas do Rio Grande do Norte, Gregório Azevedo, na categoria Motos/Quadriciclos/UTVs, e a dupla Reinaldo Varela e Gustavo Gugelmin, bicampeã mundial, na Carros, confirmaram o bom desempenho e ficaram com os títulos de uma das mais importantes diputas do calendário nacional. Gregório (SPR) fechou o evento com 7h46min49seg, seguido por Antonio Luiz Maciel Filho (PDA), 7h50min02seg, e o hexacampeão Jean Azevedo (SPR), 7h50min50seg. Entre os carros, Reinaldo Varela e Gustavo Gugelmin, da categoria T14x4, fecharam o quarto dia em terceiro lugar e totalizaram o RN 1500 com 8h30min40seg, vindo em segundo lugar Luiz Facco/ Humberto Ribeiro (PR BR), com 8h44min05seg, e em terceiro Marcos Moraes/Fábio Pedroso (T14x4), 8h49min22seg. O evento foi válido pelo Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country 2016 para carros, motos, quadriciclos e UTVs. O 18º Rally RN 1500 foi organizado pela KTC Produções, com supervisão da Confederação Brasileira de Motociclismo (CBM) e Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA). Para Kleber Tinoco, diretor-geral do evento, o RN 1500 cumpriu seu papel. “Conseguimos cumprir o que estava planejado. Foi uma prova dura, difícil, com um bom padrão técnico. Tivemos uma demonstração de carinho dos participantes, com recorde de motos e um excelente grid de carros, o que não é fácil por ser um rali fora do eixo Rio/São Paulo/Minas. O nível técnico foi muito bom e, mais uma vez, o destaque foi a boa receptividade do povo do Rio Grande do Norte, em todas as cidades que passamos”, destacou. O quarto e ultimo dia não deu moleza aos participantes. O trecho especial de 105 km teve muita pedra, abismos e região de serra, que garatiram uma disputa muito acirrada e um visual belíssimo. Na geral de carros, a vitória foi de Luis Facco e Humberto Ribeiro, com o tempo de 1h48min00seg, com Varela e Gugelmin chegando em terceiro. Já nas motos, o primeiro lugar ficou com Antonio Luiz Maciel, com 1h42minutos10seg, seguido por Gregório. “O RN 1500 é a melhor prova do Campeonato Brasileiro. Muito completa, com areia, dunas, serra e pedra, fazendo com que o nível de pilotagem tenha de ser alto. Tem sempre de estar atento. A quilometragem é menor que lá fora, mas na parte técnica não deixa nada a desejar. Espero que tenhamos o ano que vem de novo”, destacou o piloto Reinaldo Varela. Vencedor nas motos, Gregório Azevedo destacou os diferenciais do evento e a boa estreia pela nova equipe. “Foi uma prova 100% espectacular, completa e apresentando todo tipo de terreno. Estrear na Equipe Honda foi muito bom, sem nenhum tipo de problema e com a moto perfeita. Não foi nada fácil vencer, mas o resultado veio”, destacou o campeão geral e da categoria SPR do 18º Rally RN 1500. Resultados do quarto dia – Currais Novos/Natal Motos – Quadris – UTVs 1) Antonio Luiz Maciel Filho (Honda – PDA), 1h42min10seg 2) Gregório Azevedo (Honda – SPR), 1h44min27seg 3) Jean Azevedo (Honda – SPR), 1h45min22seg 4) Ramon Sacilotti (Kawasaki – SPR), 1h47min01seg 5) Ricardo Martins (WR 450 – PDA), 1h49min22seg 6) Marcus Lins Filho/Daniel Neves (Polaris – UPRO), 1h50min47seg 7) Daniel Crema (Yamaha – MAR), 1h51min19seg 8) Gustavo Xavier/Deco Muniz (Polaris – UPRO), 1h51min21seg 9) Marcelo Medeiros (QUA), 1h53min18seg 10) Rami Sfredo CRF 450 – MAR), 1h54min24seg Carros 1) Luiz Facco/ Humberto Ribeiro (Triton – PR BR), 1h48min00seg 2) Marcos Moraes/Fábio Pedroso (Sherpa – T14x4), 1h48min56seg 3) Reinaldo Varela/Gustavo Gugelmin (Trex – T14x4), 1h50min28seg 4) Gunther Hinkelmann/Vinicius Castro (Proton – PR BR), 1h52min39seg 5) Luis Carlos Nacif/Filipe de Oliveira (Range Rover -T14x4), 1h53min02seg 6) Cleber Rosa/João Vitor Ribeiro (L200 Proton – PR BR), 1h59min48seg 7) Diogo Nasser/Janio Tsunaga (L200 – SUP), 2h00min25seg 8) Cristian Domegg/Weidner Santos (Triton – SUP), 2h02min37seg 9) Mauro Guedes/ Neurivan Calado (L200 – T14x4), 2h04min57seg 10 ) Bartolomeu Nunes/Du Sachs (L200 – SUP), 2h23min09seg Geral após quatro etapas Motos – Quadris e UTVs 1) Gregório Azevedo (Honda – SPR), 7h46min49seg 2) Antonio Luiz Maciel Filho (Honda – PDA), 7h50min02seg 3) Jean Azevedo (Honda – SPR), 7h50min50seg 4) Ramon Sacilotti (Kawasaki – SPR), 7h52min59seg 5) José Hélio Filho (SPR), 8h04min10seg 6) Gustavo Xavier/Deco Muniz (Polaris – UPRO), 8h24min00seg 7) Eduardo Shiga (Honda – MAR), 8h34min06seg 8) Daniel Crema (Yamaha – MAR 2), 8h36min58seg 9) Marcus Lins Filho/Daniel Neves (Can-An – UPRO), 8h41min00seg 10) Francinei Costa (KTM – QUA), 8h41min48seg Carros 1) Reinaldo Varela/Gustavo Gugelmim (Trex – T14x4), 8h30min40seg 2) Luiz Facco/ Humberto Ribeiro (Triton – PR BR), 8h44min05seg 3) Marcos Moraes/Fábio Pedroso (Sherpa – T14x4), 8h49min22seg 4) Gunther Hinkelmann/Vinicius Castro (Proton – PR BR), 8h52min17seg 5) Mauro Guedes/Neurivan Barbosa (L200Triton – T14x4), 9h16min03seg 6) Cristian Domegg/Weidner Santos (Triton – SUP), 9h43min57seg 7) Cleber Rosa/João Vitor Ribeiro (L200 Proton – PR BR), 9h45min49seg 8) Diogo Nasser/Amaury Souza (L200 Triton – SUP), 10h08min57seg 9) Bartolomeu Nunes/Du Sachs (L200 – SUP), 10h15min59seg 9) Alberto Vanderley/Arthur Di Pace (L200 -SUP), 10h48min15seg Categorias Motos 1) Gregório Azevedo (Honda – SPR), 7h46min49seg 2) Jean Azevedo (Honda – SPR), 7h50min50seg 3) Ramon Sacilotti (Kawasaki – SPR), 7h52min59seg PDA 1) Antonio Luiz Maciel Filho (Honda – PDA), 7h50min02seg 2) John Monteath (PDA), 9h13min15seg 3) Ronaldo da Silva (CRF 450 – PDA), 9h18min19seg Local 1) Antoniel da Silva (CRF 230 – LOC), 10h02min43seg 2) Ypiranga Junior (CRF 230 – LOC), 10h17min23seg 3) Jailson Barbosa (CRF 230 – LOC), 10h43min01seg Maratona 1) Eduardo Shiga (Honda – MAR), 8h34min06seg 2) Daniel Crema (Yamaha – MAR 2), 8h36min58seg 3) José de Deus Barbosa Neto (CRF 450 – MAR), 8h42min58seg UPRO 1) Gustavo Xavier/Deco Muniz (Polaris – UPRO), 8h24min00seg 2) Marcus Lins Filho/Daniel Neves (Can-An – UPRO), 8h41min00seg 3) Leandro Torres/Lourival Roldan (Polaris – UPRO), 8h48min47seg Nacional 1) Sandro Conci (CRF 230 – NAC), 9h17min45seg 2) Felipe de Amorim (CRF230 – NAC), 9h54min44seg 3) Marcus
Copa Scherer 4×4 faz trilha pesada em Capinzal e agrada competidores
Vídeo traz melhores momentos da Copa Troller em Águas de Lindóia
120 jipes na abertura da Copa Troller em Águas de Lindóia
120 jipes na abertura da Copa Troller em Águas de Lindóia A Troller mostrou como será a concorrida temporada do rali de regularidade da marca na prova de abertura do campeonato realizada em Águas de Lindóia. Nas trilhas de montanha desse famoso destino turístico paulista, nada menos que 120 equipes participaram da etapa da Copa Troller, competindo com os utilitários T4 da marca. Começando com muita força e competitividade, o maior rali monomarca do País contou com muitos desafios off-road para os participantes, que enfrentaram estradas e trilhas na região de Monte Sião, Itapira e Mogi Guaçu, além de Águas de Lindóia. “A prova de abertura foi excelente e tivemos um alto nível de competitividade. Vamos para a próxima etapa num percurso ainda mais forte”, diz Rogério Almeida, diretor de prova da Copa Troller. O próximo rali será realizado em Santa Catarina, dia 14 de maio, e as inscrições podem ser feitas no site www.troller.com.br. Os vencedores Disputada em um dia de céu aberto e com muito sol, a prova em Águas de Lindóia foi muito elogiada pelos participantes. Na categoria Master, os campeões foram: 1º) Leandro Pereira Moor e Cláudio Roberto Flores, de Apucarana, PR; 2º) Otávio Marreco e Jhonatan Ardigo, de Apucarana, PR; e 3º) Acyr Hideki da Silva e Renan Medeiros, de Corupá, SC. Na Graduados, venceram: 1º) Gustavo Schmidt e Fernando Koerich, de São José, SC; 2º) Aurélio Bilhalva e Tiago Poisl, de Pelotas, RS; e 3º) José Eduardo Guerra e Márcia Guerra, de Uberlândia, MG. Na Turismo, os campeões foram: 1º) Pedro de Oliveira e Alessandro da Silva, de Belo Horizonte, MG; 2º) Rui Schmitz e Jonas Schmitz, de Gaspar, SC; e 3º) Eduardo Farhat e Andreia Regina Farhat, de Bragança Paulista, SP. Na Expedition, o pódio foi formado por: 1º) Antonio Carlos Mazaro e Isabela Mazaro, de Sorocaba, SP; 2º) Rodrigo Mardegan e Rodrigo Lima, de Amparo, SP; e 3º) Fábio Machado e Pedro Machado, de Boituva, SP. “Ficamos muito satisfeitos com a prova em Águas de Lindóia, com grid cheio em todas as categorias e uma bela trilha. Tudo isso somado ao espírito de amizade e união característico da Copa Troller, reunindo duplas de várias cidades. Vamos continuar trabalhando para fazer da temporada 2016 a mais especial de todas”, diz Carla Freire, supervisora de Marketing da Troller. Para conhecer todos os resultados da prova acesse o site www.troller.com.br.
Expedição com UTV´s Can-Am entre Niterói, RJ e Porto Seguro, BA
Expedição com UTV´s Can-Am entre Niterói, RJ e Porto Seguro, BA Grupo percorre 1.700 quilômetros por roteiros off-road O percurso entre Niterói (RJ) e Porto Seguro (BA) por caminhos nada convencionais fez a alegria de 26 fãs do off-road entre os dias 15 e 17 de abril. A bordo de 22 quadriciclos e UTVs da marca Can-Am, o grupo cumpriu a expedição de 1700 quilômetros sem qualquer problema. A aventura foi promovida pela Quadricenter, concessionária BRP. “Todos os veículos participantes eram da Can-Am, entre eles seis UTVs Maverick, e mais uma vez a viagem foi um sucesso. Fizemos este roteiro em 2012 e o pessoal pediu para repetir”, contou Leonardo Lattanzi, diretor da Quadricenter. “O caminho entre Niterói e Campos foi cumprido pelo litoral do Rio de Janeiro. A paisagem mudou no percurso até Vitória (ES), cruzando fazendas por estradas de terra. Voltamos ao litoral até a cidade de São Mateus (ES), onde foi o primeiro pernoite, e seguimos para Porto Seguro, onde as famílias estavam nos esperando. As esposas e filhos foram de avião, mas aposto que o nosso trajeto até lá foi mais divertido”, continuou Lattanzi, com bom humor. A expedição teve estrutura de ponta. “Durante todo o caminho, tivemos mecânico e peças de reposição disponíveis, além de um veículo de apoio na estrada. Aproveitamos muito o final de semana em Porto Seguro e retornamos com os familiares. Os quadriciclos e UTVs seguiram em um caminhão cegonha”, concluiu.