XXV Fenajeep encerra com comemoração dos campeões Cerca de 600 jipes participaram da edição especial que marcou o Jubileu de Prata da festa Um pouco antes da 17h de domingo, 24 de junho, quando a gigante bandeira do Brasil foi arriada ao som do hino nacional, um dos grandes símbolos da Fenajeep sinalizava que a 25ª edição da festa começava a se despedir de seu público. O evento, que iniciou na quinta-feira, 21 de junho, em Brusque, marcou o Jubileu de Prata da maior festa off-road da América Latina e novamente registrou, em seus quatro dias de realização, muitos momentos emocionantes que entraram para a história da festa e dos amantes do mundo off-road. Apesar de diversos contratempos que ocorreram, como a mudança de data da festa por conta da paralisação nacional dos caminhoneiros, a avaliação da Comissão Organizadora da XXV Fenajeep é melhor possível: de que o evento saiu da pista de competições para entrar na história. “Estamos muito felizes por termos feito a edição de 25 anos aqui em Brusque, que foi onde a festa nasceu. Nesses 25 anos o público acreditou na Fenajeep e, mais uma vez, veio para nos prestigiar. Com todas as dificuldades que tivemos a festa foi maravilhosa, tudo ocorreu dentro das nossas expectativas e só temos que agradecer ao público que nos prestigiou ao longo desses dias, que confiou no trabalho da Comissão Organizadora. Comissão essa feita por oito voluntários, que batalhou e acreditou que a festa teria toda a sua estrutura e com tudo o que o público poderia encontrar aqui”, destaca o presidente da Comissão Organizadora da XXV Fenajeep, Vilmar Walendowsky, o Negão. Prestígio Ao todo, foram cerca de 600 jipes inscritos, entre provas de Jeep Indoor, Gaiola Cross e Desafio Fenajeep, bem como passeios Radical e Expedition realizados ao longo do evento. Além disso, o público também prestigiou o Salão Off-Road, que contou com mais de 50 expositores de peças, equipamentos e acessórios para veículos 4×4. “Os expositores em especial estavam muito preocupados por conta da situação econômica do país, mas não deixaram de vir no nosso evento. Apesar de muitos não atingirem a expectativa de vendas esperada, a maioria conseguiu os mesmo números do ano passado, o que foi muito positivo”, acrescenta o presidente do Brusque Jeep Clube. Outro atrativo da XXV Fenajeep foi o 14ª Encontro Nacional de Preservadores de Viaturas Militares, que contou com exposição de viaturas militares antigas, exposição histórica de artefatos militares e venda de militaria e peças diversas, que foi um diferencial para o evento. “Em termos de público, o número foi inferior ao que veio no ano passado, até pelo evento não ter sido em um feriado. Mesmo assim, superou as nossas expectativas, já que tivemos cerca de 50 mil pessoas nos prestigiando”, completa Negão. Assim como Negão, o diretor de pista, Bruno César Lang reforçou a satisfação transmitida pelo público e pelos pilotos das provas. “Todos elogiaram o percurso. No começo havia certa insegurança em abrir retas tão grandes na pista, mas quando os pilotos começaram a andar, viram que foi melhor e gostaram muito. Tivemos muitos elogios, sem contar no público, que lotou as arquibancadas, em especial no sábado e domingo, e torceu junto a cada volta dada na pista. Estamos muito felizes”, garante um dos diretores de prova. Campeões na Pista No final da tarde de domingo, 24, a entrega dos troféus aos competidores marcou o encerramento da XXV Fenajeep. Subir no degrau mais alto do pódio, na maior festa off-road da América Latina, exatamente quando se comemora a 25ª edição do evento e ainda brindar a vitória com todos os familiares e amigos porque eles moram em Brusque. Um único piloto viveu essa combinação de experiências que vai ficar marcada para sempre na memória e no coração. O brusquense Lucas Henrique Lang, 18 anos, foi o campeão na categoria Gaiola Cross Aspirado. “A Fenajeep é a Fórmula 1 da Gaiola Cross no Brasil. Por isso, me preparei bastante e entrei na pista com o carro bem alinhado e com muita determinação para vencer”, diz o piloto, que já alcançou o primeiro lugar nesta mesma categoria em 2016. No ano passado, no entanto, o grito pelo bicampeonato ficou engasgado logo nos primeiros dias do evento, quando seu carro quebrou. Já neste domingo, Lucas começou a prova na quinta colocação, distante apenas 200 milésimos de segundos do até então líder da prova. “Dei o melhor de mim, não tirei o pé do acelerador. Esse ano os pilotos vieram fortes, a briga foi acirrada e ganhei por apenas um segundo de diferença”, enfatiza Lang. Na categoria Turbo, quem garantiu o melhor tempo, foi o piloto Reginaldo Machado Schunk, da cidade de Juquitiba (SP). “Essa vitória foi emocionante, porque o carro estava quebrando muito. Consegui me classificar em nono e então pensei que tinha que dar certo na final. Na última volta, passei pela fotocélula com o câmbio quebrado, mas deu pra terminar a prova e garantir o primeiro lugar. Participo há doze anos da Fenajeep porque é um evento muito bacana”, destaca Reginaldo, que dedicou a vitória ao piloto Gabriel de Moraes (Torinho), que faleceu num acidente há 45 dias. Gabriel também integrava a equipe Gaiolocos e competiu na Fenajeep por quatro anos. No Jeep Indoor, categoria Aspirado, a comemoração foi em dose dupla para Silvio Ambrosi, de Veranópolis (RS). Isso porque o piloto campeão celebrava também seu aniversário neste domingo, 24 de junho. “Estou muito feliz por ter vencido, ainda mais hoje. Foi um presente pra mim. É uma conquista muito especial. Participo há muitos anos da Fenajeep e já venci três vezes na categoria Turbo. E agora, foi a vez de levar o troféu na categoria Aspirado”, comenta Silvio, também conhecido por Tivy. O vencedor do Jeep Indoor Turbo, Fabiano Antoniazzi, de Flores da Cunha (RS), também já é conhecido pelo público da Fenajeep. No ano passado ele ganhou na categoria Aspirado e em 2018, garantiu a sexta vitória na Turbo. “É o décimo primeiro ano que estou competindo no evento. Trabalhei bastante
Fenajeep: quatro histórias distintas e um sonho de dar a volta ao mundo
Fenajeep: quatro histórias distintas e um sonho de dar a volta ao mundo Conheça as pessoas que já deram quatro voltas ao mundo e estão na Fenajeep para dividir experiências Para onde vamos? Para o mundo! Quanto tempo dura uma viagem inesquecível? Pergunta complexa quando se trata de realizar um sonho. E se essa viagem durasse um, dois ou até quatro anos? É este o caminho que algumas pessoas escolhem e que fazem questão de dividir com os outros as suas histórias. Nesta XXV Fenajeep, quatro famílias marcam presença para contar suas experiências de volta ao mundo a bordo de um carro. São pessoas que têm na veia o jeito overlanding de viver, ultrapassando fronteiras e seus próprios limites. Largar tudo para seguir um sonho requer projetos, preparação, logística, estudo, decisões e muita economia. Na maioria dos casos, deixa-se para trás emprego (ou até a profissão), residência e tudo o que envolve a vida que se leva, para ir em busca de estradas, países e de brinde, imergir em uma nova cultura e outras línguas. Foi assim que aconteceu na vida da Família Pelo Mundo, que começou com Jocemar Paza Tomasi e Adriana Tormena Tomasi e depois, a soma dos dois, Júlia e Miguel. A história aventureira do casal começou na lua de mel: em 1999 casaram e já colocaram o pé na estrada. Com apenas uma mochila cada um, fizeram uma pequena viagem pelo Sul do Brasil e desde então nunca mais pararam. As crianças nasceram após 10 anos de casados e foram crescendo ‘no mundo’, literalmente. Em uma cidade, Júlia aprendeu a andar; sete meses na barriga da mãe, Miguel foi pela primeira vez ao exterior, durante uma expedição de sete mil quilômetros pelo Uruguai, Argentina e Chile. A segunda expedição surgiu sete meses depois, num total de 13 mil quilômetros rodados até voltar ao Brasil. “Chegamos em casa e poucos meses depois, surgiria nosso grande projeto: a Volta Ao Mundo de carro”, conta Jocemar. Literalmente, os quatro membros da família – dois adultos e duas crianças pequenas, deixaram para trás a vida que levavam em Brusque/SC para dar uma volta ao mundo a bordo de uma Van. E essa viagem começou na Fenajeep. Foi visitando a festa, que Jocemar e Adriana conheceram o Roy e a Michelle, do livro ‘Mundo Por Terra’, que deram a volta ao mundo duas vezes. Jocemar lembra que foram alguns livros adquiridos antes de viajarem, mas o que tirou mesmo a família de casa, foi o ‘Mundo por Terra’. “E agora estamos todos aqui, dividindo o mesmo espaço. É muito gratificante para nós estarmos com nossos ídolos e contando nossa história também”, revela. Eles percorreram 65 países, 145.045 quilômetros rodados com uma Van Peugeot Boxer 2.8 Turbo, adaptada para Motorhome, feita artesanalmente. Hoje, a Família Pelo Mundo tem um livro que relata essa vivência, lançado em novembro de 2017. Letras e fotos narram a experiência de Adriana e Jocemar e dos filhos Júlia e Miguel, levando o leitor para uma viagem de volta ao mundo, através das 392 páginas com textos e 500 fotos coloridas de um feito traduzido em emoções. “Queremos com esse livro passar para todos que é possível fazer projetos, seguir os sonhos, basta ter metas”, enfatiza ele. Duas voltas ao mundo Por falar em meta, esta foi a palavra de ordem na vida de Roy Rudnick e Michelle Francine Weiss. Roy era administrador e Michelle arquiteta/urbanista, quando decidiram que era hora de seguir o caminho do sonho. E era uma estrada longa, que exigiria deles três anos viajando de carro. Aquelas profissões que os formaram na faculdade, deram lugar aos escritores, palestrantes, fotógrafos e viajantes que nasceram após a primeira expedição pelo mundo. “Isso tudo vem da nossa paixão por viagens e pelo 4 x 4. Essa paixão tinha que sair do papel e se transformar em realidade. A Michelle seguiu o meu sonho e se apaixonou por ele”, conta Roy. Os dois deixaram São Bento do Sul/SC em 2007 e só voltaram ao ponto zero em 2009, com muitas fotos, vídeos e na memória experiências inesquecíveis do que seus olhos foram testemunhas. “Bastou apenas um simples: ‘Nós vamos’ e fomos”, comenta ele. Tudo que foi vivido pelo casal se transformou em um livro, traduzido em duas versões, em português e inglês e disponível em formatos ePub, Kindle e iBook, porque era muita coisa para contar. Mas a história deles não para por aí. A experiência da sensação de liberdade os chamou novamente para mais uma missão, a segunda expedição de volta ao mundo de carro: Mundo por Terra – Latitude 70°. Os dois atingiram três pontos no globo acima da Latitude 70° Norte, dirigindo por terra. Cinco anos após a primeira viagem, os dois estavam em sua segunda volta ao mundo, que começou em 2014 e encerrou em 2017. Foram seis anos e dois meses na estrada, 302.484 quilômetros rodados e 103 países visitados, no total. As duas voltas ao mundo foram feitas em uma Land Rover Defender, transformada em Motorhome, de seis metros quadrados, com quarto, cozinha, sala de estar e de jogos. Um segundo livro já está sendo produzido sobre mais esta expedição do casal. “Aventura para nós significa estar ao ar livre, longe de nossa zona de conforto”, reforça Michelle. A brasileira e o americano A brasileira Grace Downey e o americano Roberto Ager também narram suas experiências de volta ao mundo ao público da Fenajeep. O casal de professores se conheceu em São Paulo e está junto há mais de 20 anos. Os dois adoravam viajar, fazer mochilão, acampar e se aventurar. Quando o destino os apresentou, uniu também o desejo em comum por explorar o desconhecido. Em 2002, eles largaram tudo para dar a volta ao mundo e, literalmente, desafiar seus sonhos em uma viagem de mais de três anos com uma Land Rover. “Foram três anos e meio de viagem. Começamos pela América do Sul, América Central e América do Norte até o Alasca. Depois retornamos
XXV Fenajeep sedia 14º Encontro Nacional de Viaturas Militares
XXV Fenajeep sedia 14º Encontro Nacional de Viaturas Militares Entre os veículos está um tanque de guerra M3 Stuart fabricado em 1941 Fotos Juliane Ferreira/Ideia Comunicação Ver um tanque de guerra de pertinho e conhecer as particularidades de jipes e caminhões que fizeram parte da frota de veículos do Exército Brasileiro, é uma das atrações desta 25ª Festa Nacional do Jeep – Fenajeep. O evento sedia durante toda a sua programação, o 14º Encontro Nacional dos Preservadores de Viaturas Militares, expostas no pátio do Pavilhão Maria Celina Vidotto Imhof e deve reunir até domingo, de 45 a 50 viaturas e aproximadamente 200 integrantes dos clubes de preservadores. “É um encontro itinerante, realizado uma vez por ano e desde que recebemos o convite do Vilmar ‘Negão’ Walendowsky, por intermédio da Companhia Indestrutíveis há dois anos, decidimos trazê-lo para Brusque, nos 25 anos da Fenajeep”, comenta o Presidente da Associação Brasileira dos Preservadores de Viaturas Militares (ABPVM), Nelson Alberti. As viaturas vieram da região Sul do Brasil, de três dos onze clubes que integram a ABPVM: Companhia Indestrutíveis (SC), Brigada Paranaense de Preservadores de Viaturas Militares (PR) e Museu Militar Brasileiro (RS). A maioria das viaturas chegou a Brusque em comboio, o que despertou muita curiosidade nos lugares por onde passou. O mesmo está sendo despertado no público da 25ª Fenajeep, que faz questão de fotografar e conhecer de perto as particularidades de cada veículo, principalmente da viatura blindada M3 Stuart, o famoso tanque de guerra, fabricado nos Estados Unidos em 1941. De acordo com Alberti, as viaturas são todas de propriedade de colecionadores, adquiridas em leilões e restauradas. “O grande objetivo da Associação e dos clubes envolvidos, é a preservação das viaturas. Compramos em leilões, garimpamos peças, importamos peças de outros países, para manter o máximo possível de originalidade, afinal, é a preservação da história através das viaturas militares”, ressalta o presidente. Alberti comenta ainda que a maioria dos colecionadores são civis, ou seja, não tem ou teve nenhum vínculo com a área militar, inclusive ele. Apesar disso, seguem uma postura de respeito sempre que transitam com as viaturas, numa verdadeira preservação da história que envolve a área militar. “O Exército é um grande apoiador da ABPVM, inclusive levamos as viaturas em eventos a convite deles. É uma relação de respeito e reconhecimento. O propósito é manter viva a história dessa moto-mecanização do Exército Brasileiro”, reforça. Trajetória militar e paixão por preservar O secretário da Companhia Indestrutíveis, que tem sede em São José-SC, Dagoberto Simon Patricio, é oficial da Reserva do Exército Brasileiro e há dois anos se dedica ao clube, no trabalho de preservação das viaturas militares. “Participamos da Fenajeep há muitos anos e desde que recebemos o convite do Negão para trazermos o Encontro Nacional para cá, fãs como somos da festa, aceitamos na hora. Sempre gostei muito dessa parte de preservação e quando entrei para a Reserva, aliei meu espirito militar e a disponibilidade de tempo integral para me dedicar à Companhia Indestrutíveis. Passei 32 anos da minha vida dentro do Exército e agora tenho a oportunidade de mostrar aos jovens o que é a preservação e a história militar”, conta. Além da exposição de viaturas, a maioria do Exército e alguns veículos da Marinha e do Corpo de Bombeiros, foi instalada uma estrutura completa de acampamento militar. Para isso, a Companhia contou com o apoio do 23º Batalhão de Infantaria de Blumenau, na montagem de três barracas canadenses, sendo duas delas destinadas a alojamento para um total de 24 pessoas e uma para ponto de banho. Uma curiosidade das viaturas que estão sendo expostas no Encontro, é que muitas têm em sua placa o ano de fabricação, outras, têm uma inscrição na lateral da lataria em branco, contendo o modelo da viatura, o ano e as iniciais do proprietário. Vale a pena conferir!
Desafio Fenajeep marca segundo dia da XXV Festa Nacional do Jeep
Desafio Fenajeep marca segundo dia da XXV Festa Nacional do Jeep Prova de obstáculos empolgou o público nesta sexta-feira, 22 Para encarar as provas da XXV Fenajeep, não só carros potentes e fortes em sua estrutura são necessários, mas também muita habilidade, preparo, sintonia na equipe e concentração. Sem dúvida uma das provas que mais exige dos pilotos essa combinação é o Desafio Fenajeep, que iniciou nesta sexta-feira, 22 de junho, e vai até domingo, 24. A prova, que conta com 36 participantes este ano acontece em frente ao Pavilhão da Fenarreco, na pista das disputas, e trouxe para os competidores os obstáculos mais próximos, entretanto não menos difíceis. “Foi necessário, já que a pista ficou um pouco menor esse ano. Também em alguns obstáculos ‘pegamos mais leve’ por solicitação dos pilotos em relação aos outros anos, para evitar muitas quebras e máquinas na pista, e para a prova fluir mais. Apesar disso, temos os atoleiros, onde será necessário guinchar os veículos, além de outros obstáculos que irão exigir bastante das equipes”, esclarece o diretor do Desafio, Luiz Gustavo Ullrich. Segundo ele, sem dúvida o Desafio Fenajeep este ano será especial, na edição de 25 anos festa, onde o público poderá conferir muita adrenalina e emoção. “Temos saltos, atoleiro, muito trabalho para o Zequinha, enfim. Será muito bacana, queremos que os pilotos também se divirtam e esperamos que o público goste”, completa Ullrich. Entre os pilotos as expectativas da competição são as melhores e a opinião em relação à prova unânime: completar a disputa sem que o carro quebre. O empresário de Blumenau, Alfredo Fritzke participa há três anos do Desafio e a equipe, de 12 pessoas, nas duas últimas semanas intensificou os trabalhos em cima dos dois jipes que irão participar da disputa. “A pior parte do Desafio na pista são os dois troncos, que irá exigir muito dos pilotos, para acertar o pneu do carona, do lado contrário. E isso é bem difícil. Mas a gente sempre tenta. O sonho de todo o jipeiro é não quebrar”, conta. Fritzke desde os 11 anos participa das edições da Fenajeep, e sempre foi incentivado pelos pais, o que contribuiu para o seu envolvimento no mundo off-road. “Com o tempo só criamos mais amor e o jipe cresce junto com essa paixão, com os acessórios que vamos incrementando. Já fizemos trilhas nas mais variadas partes do país, mas na Fenajeep é diferente. Aqui é o melhor lugar para encontrarmos todos os amigos do Brasil”, comenta. Da mesma equipe de Blumenau, o mecânico Robson Deliz fala sobre o preparo e a dedicação feita aos veículos, com os melhores eixos, motores, turbinas, para garantir a chegada da equipe nas finais. “Apesar das mudanças na data da Festa conseguimos vir e estamos aí para competir. Deixamos alguns pontos mais fortes nos carros para enfrentar as quebras, assim como também trouxemos peças para substituir caso precise, e tentar chegar até o final”, acrescenta. Primeira experiência Quem também se preparou nos últimos meses para a XXV Fenajeep foi empresário de Passo Fundo (RS) Fabrício Cunha. Ele, que já veio em anos anteriores como visitante, pela primeira vez encara o Desafio na Fenajeep como piloto, também na categoria Força Livre. “Nosso maior meta é completar a prova sem quebrar, o que sem dúvida já será uma grande conquista. A prova tem bons competidores, experientes na categoria, que concorrem há anos. Estamos indo com os pés no chão e vamos tentar completar”, comenta. Além disso, ele destaca que participar da XXV Fenajeep é sempre uma experiência muito positiva, sendo um grande encontro de amigos. “O clima da Fenajeep é algo que só tem aqui. A magnitude desse evento é demais. É muito bom estar participando e espero que seja a primeira de várias vezes, como piloto”, acrescenta Cunha, que há três começou a se envolver com o mundo off-road a partir do convite de amigos. Nesta sexta-feira, 22, a Fenajeep contou ainda com as provas de Gaiola Cross, disputadas a cada milésimo de segundo pelos pilotos. Programação A XXV Festa Nacional do Jeep – Fenajeep acontece até domingo, 24 de junho, no Pavilhão de Eventos Maria Celina Vidotto Imhof (da Fenarreco) com a participação de pilotos, apaixonados pelo mundo off-road e famílias que buscam entretenimento, aventura, diversão e lama. Neste sábado, 23, além das competições do Jeep Indoor, Desafio Fenajeep e Gaiola Cross, também acontece o Passeio Radical com saída às 8h30, o Passeio Expedition, com saída às 9h. Já as Finais do Jeep Indoor, Gaiola Cross e Desafio Fenajeep, bem como as respectivas premiações acontecem no domingo, 24, a partir das 15h30. Além disso, ao longo de todos os dias do evento o público também poderá prestigiar o Salão Off-Road, que mais uma vez contará com diversos expositores de peças, equipamentos e acessórios para veículos 4×4, e também conferir o 14ª Encontro Nacional de Preservadores de Viaturas Militares, que será outro diferencial do evento. Interessados em participar dos Passeios Expedition e Radical ainda podem se inscrever no site: www.fenajeep.com . A programação completa do evento, os horários das provas e a tabela de valores dos ingressos também estão disponíveis no site oficial da Fenajeep: www.fenajeep.com. Mais informações: (47) 3355-6196.
XXV Fenajeep inicia nesta quinta-feira, 21 de junho
XXV Fenajeep inicia nesta quinta-feira, 21 de junho Maior evento off-road da América Latina acontece em Brusque e celebra seus 25 anos em 2018 A partir de quinta-feira, 21 de junho, a cidade de Brusque (SC) será novamente o palco do maior evento off-road da América Latina, com a realização da XXV Festa Nacional do Jeep – Fenajeep. A festa, que acontece até domingo, 24 de junho, será realizada no Pavilhão de Eventos Maria Celina Vidotto Imhof (da Fenarreco) e deve atrair pilotos, apaixonados pelo mundo off-road e famílias que buscam entretenimento, aventura, diversão e lama. Em 2018 a edição do evento é ainda mais especial, já que a Fenajeep celebra seu jubileu de prata: são 25 anos de realização do evento, muitas histórias, memórias e conquistas no coração de quem o organizou e também participou das edições. Segundo o presidente do Brusque Jeep Clube e da Comissão Organizadora da festa, Vilmar Walendosky (Negão), apesar da mudança na data do evento, por conta da paralisação dos caminhoneiros no país, a Fenaejeep terá as mesmas atrações e competições, que devem marcar os 25 anos do evento. “Algumas pessoas, entre expositores do Salão Off-Road e pilotos não puderam vir, mas outros já confirmaram presença e tudo que ocorreu deu certo. Assim, será a festa de 25 anos que tanto esperamos. Estamos com uma expectativa muito boa, não só por nós da Organização, mas também por quem estará competindo ou prestigiando esse evento tão especial”, comenta Negão. Somente no sábado, 23, já estão confirmados cerca de 600 jipes que irão participar das provas e dos passeios Radical e Expedition. Outro atrativo será o 14ª Encontro Nacional dos Preservadores de Veículos Militares, que terá diversos carros diferenciados, usados pelo exército na Segunda Guerra Mundial. “Teremos um motor de oito cilindros, de um avião usado na Guerra semelhante ao que temos no Parque Leopoldo Moritz, que será um atrativo à parte, além da homenagem ao Francisco Carlos de Araújo Brusque. Então esperamos as famílias de Brusque, região, do estado e de todo o país nesse evento que será tão especial”, ressalta Negão. Mudança no trânsito A Organização da XXV Fenajeep também alerta para as alterações do trânsito relacionadas com a festa. O acesso ao evento, em todos os dias de sua realização, será apenas pela Beira Rio (avenida Bepe Roza). O acesso à festa pela Antônio Heil, assim como os anos anteriores não será permitido ao público. Programação A XXV Fenajeep inicia na quinta-feira, 21 de junho, com o hasteamento da bandeira nacional, às 17h, seguindo da cerimônia de abertura da 25ª edição e do Salão Off-Road. As competições de Gaiola Cross também iniciam na quinta, após a cerimônia, a partir das 18h. Já na sexta-feira, 22, a Fenajeep contará com as disputas de Gaiola Cross e o início do Desafio Fenajeep. No sábado, 23, além das competições do Jeep Indoor, Desafio Fenajeep e Gaiola Cross, também acontece o Passeio Radical com saída às 8h30, o Passeio Expedition, com saída às 9h. Já as Finais do Jeep Indoor, Gaiola Cross e Desafio Fenajeep, bem como as respectivas premiações acontecem no domingo, 24, a partir das 15h30. Além disso, ao longo de todos os dias do evento o público também poderá prestigiar o Salão Off-Road, que mais uma vez contará com diversos expositores de peças, equipamentos e acessórios para veículos 4×4, e também conferir o 14ª Encontro Nacional de Preservadores de Viaturas Militares, que será outro diferencial do evento. Saiba mais Interessados em participar das disputas de Jeep Indoor, Desafio Fenajeep e Passeio Expedition também podem se inscrever no site: www.fenajeep.com . A programação completa do evento, os horários das provas e a tabela de valores dos ingressos também estão disponíveis no site oficial da Fenajeep: www.fenajeep.com. Mais informações: (47) 3355-6196.
Copa Troller percorre trilhas e lendas em rali na região histórica de Ponta Grossa
Copa Troller percorre trilhas e lendas em rali na região histórica de Ponta Grossa A Copa Troller promove neste fim de semana o segundo rali da temporada 2018, em Ponta Grossa, no Paraná. Será a primeira prova do campeonato nessa região que, além da paisagem verde exuberante, é famosa por suas histórias e lendas que remontam ao tempo dos desbravadores bandeirantes e jesuítas. A escolha do local pelos organizadores faz parte da proposta de buscar trilhas novas e desafios para os participantes da Copa Troller, combinando esporte e diversão. As chuvas recentes na região prometem tornar a prova ainda mais emocionante, com atoleiros, descidas lisas e travessias de água para pôr à prova a habilidade dos pilotos e os recursos fora de estrada do Troller T4, veículo exclusivo da competição. O roteiro de cerca de 100 km deve ser percorrido em um período de até cinco horas, incluindo trechos neutros para descanso. Além das quatro categorias competitivas – Expedition, Turismo, Graduados e Master –, foi preparada uma trilha especial para os participantes da categoria Passeio, feita em comboio e sem a contagem de pontos. “Composta em sua grande maioria por famílias, a categoria Passeio é um retrato do espírito de confraternização e aventura da Copa Troller, onde todos podem viver momentos especiais e criar a sua própria história”, diz Ricardo Menezes, diretor de prova da Copa Troller. Histórias, por sinal, são o que não falta no rali paranaense. Ele vai passar por distritos como Itaiacoca e Biscaia na região conhecida como Campos Gerais, berço de muitas lendas desde a chegada dos primeiros colonizadores no século XVI. Uma delas é a da Pedra Grande, alimentada por narrativas de toques de sinos, visão de portais e fantasmas de antigos exploradores de ouro. O briefing da prova será realizado na sexta-feira, no Hotel Bourbon, e a largada no sábado, às 8h00. As inscrições continuam abertas no site www.troller.com.br. As etapas seguintes da Copa Troller serão em Piracicaba, SP (4 de agosto), e São José, SC (15 de setembro), além do Troller Brasil Festival, em São Paulo (10 de novembro).
Território Amarok promove curso inédito no Brasil de direção segura
Território Amarok promove curso inédito no Brasil de direção segura Projeto treina o aluno para evitar ou escapar de situações de risco que podem acontecer no dia a dia Texto Aline Ben da Costa/Comunicação 4×4 Fotos Vinicius Ferraz No dia 17 de junho, domingo, o Território Amarok realiza a segunda edição do curso de Direção Segura com a equipe da TSO Brasil. As aulas serão realizadas no Haras Tuiuti, no município de Tuiuti, São Paulo. O curso é o primeiro realizado no Brasil voltado aos proprietários de pick-ups e/ou profissionais que fazem uso deste tipo de carro para trabalho. O objetivo das aulas é transmitir os conceitos mais importantes de segurança na condução de uma pickup no dia a dia, tanto nas cidades como nas estradas, para que o aluno conheça o comportamento dinâmico e diferenciado deste tipo de veículo. Conteúdo Durante as aulas serão abordados tópicos sobre como dirigir com segurança, técnicas de frenagem, desvio de obstáculos, o que fazer em caso de aquaplanagem, como se comportar no trânsito, posição de dirigir, segurança infantil, condução urbana e condução rodoviária, segurança preventiva, passiva e ativa, freios, pneus, luzes, entre outros assuntos. De acordo com os instrutores, o investimento de um dia de aula neste tipo de curso aumenta a segurança do participante no trânsito, protege os ocupantes do carro e deixa o aluno treinado para evitar ou escapar de situações de risco que podem acontecer no dia a dia. Instrutores Os alunos vão treinar acompanhados da equipe de instrutores especializados da TSO Brasil na pista de asfalto do Haras Tuiuti com toda a segurança necessária para executar as manobras e aplicar conceitos explicados em sala de aula. Entre os instrutores das aulas estão o maior campeão da história da Stock Car com 12 títulos na carreira, Ingo Hoffmann, e o idealizador da TSO Brasil, Cacá Clauset. Programação A programação inicia às 8h30min com café e credenciamento e a aula teórica começa às 9h30min. As aulas práticas acontecem às 11h e às 13h30min, com um intervalo para almoço entre as aulas. Ao final da tarde os alunos participam de um café onde receberão a sua avaliação e certificado. Investimento As aulas práticas de direção segura serão realizadas com uma Amarok oferecida pelo curso. Para participar é obrigatório ser maior de 18 anos e ter CNH válida. A idade mínima para o acompanhante é de seis anos. O investimento é de R$ 1.000,00 para o piloto e de R$ 250,00 para o acompanhante. Estão inclusos no valor da inscrição de piloto todas as atividades do curso como as aulas teóricas e práticas, alimentação, kit participante, certificado de conclusão e o uso da Amarok nas aulas práticas. Fazem parte do valor da inscrição de acompanhante as aulas teóricas, alimentação e kit participante. Curso 4×4 Básico No mesmo final de semana, durante o sábado, dia 16 de junho, o projeto também promove mais uma edição do curso Básico de Direção 4×4. Mais informações, programação completa e inscrições podem ser acessadas no site www.territorioamarok.com.br. Além das duas edições dos cursos Básico de Direção 4×4 e de Direção Segura, o projeto realizou o Curso Avançado 4×4. Também foram promovidas as expedições de Brotas, Serra da Mantiqueira e Serra da Bocaina. Já o Rally do Mercosul, competição de rally regularidade, acontece entre os dias 6 a 14 de julho, terá largada em Campinas (SP) e chegada em Colonia Del Sacramento (Uruguai). As inscrições estão abertas no site da Território Amarok para as categorias Graduados, Turismo Light e Expedition.
Ford F-150 Raptor 2019 tem nova suspensão eletrônica e controle de trilha
Ford F-150 Raptor 2019 tem nova suspensão eletrônica e controle de trilha A Ford apresentou a F-150 Raptor 2019 que chega ao mercado norte-americano no final do ano, com aprimoramentos que ampliam ainda mais a capacidade da picape off-road de alto desempenho – veja o vídeo. As novidades incluem amortecedores com tecnologia de controle eletrônico, um sistema de controle de rodagem para trilhas e bancos esportivos Recaro, reforçando aspectos que contribuíram para tornar a Raptor a referência da categoria. “O sucesso da F-150 Raptor tem como base a sua incrível suspensão, o excelente controle dinâmico e a confiança que inspira nos proprietários”, diz Hermann Salenbauch, diretor global de programas de veículos da Ford Performance. “Os aprimoramentos da Raptor 2019 levam esses aspectos a um novo nível, que a competição terá novamente de acompanhar.” Além de alto torque e potência, a suspensão é um dos itens chaves de uma picape off-road de alto desempenho. A Ford Performance trabalhou diretamente com a FOX para desenvolver a nova tecnologia de amortecedores com controle eletrônico Live Valve da Raptor 2019. Exclusivo na categoria, o sistema usa sensores na suspensão e na carroceria para ajustar instantaneamente a resposta, aumentando o conforto, a dirigibilidade e a resistência a impactos. “Variando automaticamente a taxa de compressão dos amortecedores, a Raptor agora pode aproveitar ao máximo o curso da suspensão de 13 polegadas na frente e de 13,9 polegadas na traseira”, diz o executivo. “A Raptor 2019 é não só mais robusta no fora de estrada, como também mais inteligente.” A nova tecnologia de suspensão aumenta a capacidade off-road em alta velocidade. Quando os sensores detectam que a picape está com as rodas no ar, por exemplo, os amortecedores são ajustados com rigidez máxima para suavizar o impacto na aterrizagem. O novo controle de trilha também melhora o desempenho da F-150 Raptor no off-road em baixa velocidade. Como o controle de cruzeiro, ele ajusta automaticamente a potência e a frenagem em cada roda quando a picape passa por terrenos acidentados em baixa velocidade para que o motorista possa se concentrar na direção. Ele pode ser ativado em velocidades de 1,6 a 32 km/h, facilitando a direção em trilhas e escaladas de pedras, por exemplo. A Raptor 2019 traz também novos bancos esportivos Recaro, com estofado generoso nas costas e assentos e suporte para manter o motorista firme em qualquer velocidade. Seus apliques em camurça Alcantara azul e costura contrastante são inspirados no superesportivo Ford GT. Ela conta ainda com três novas cores – azul Ford Performance, azul Velocity e preto Agate –, um novo aplique traseiro e rodas com aros para travamento dos pneus.
Tradição 4×4 na 29ª Trilha do Chucrute de Estrela
Tradição 4×4 na 29ª Trilha do Chucrute de Estrela Por Eduardo Neves Fotos Eduardo Neves / Leonardo Neves – Equipe Photo Lama No dia 12 de maio de 2018 a cidade de Estrela foi palco da 29ª Trilha do Chucrute, um dos eventos mais tradicionais do Rio Grande do Sul. O evento organizado pelo Jeep Clube Estrela. A festa teve inicio por volta das 7h da manhã, onde os jipeiros se reuniram no salão de uma das comunidades do município, onde também foi servido um café da manhã para dar uma base antes da largada. Por volta das 9 horas da manhã foi dada a largada para uma trilha muito desafiadora, com atoleiros muito parecidos com as tradicionais trilhas pontuadas. Foi um trajeto de dificuldade de média para pesada onde em decorrência disso trancou um pouco a trilha. A trilha andou sempre andando em comboio na medida do possível com algumas paradas por atoleiros pesados ou para os lanches, mas no geral foi uma trilha excelente. O evento encerrou por volta das 18h com um saboroso galeto. Pelo terceiro ano consecutivo tivemos a equipe Photo Lama na captura dos melhores momentos do evento.
Isso é off-road! 2ª Trilha Novo Cabrais – Paraíso do Sul
Isso é off-road! 2ª Trilha Novo Cabrais – Paraíso do Sul Por Eduardo Neves Fotos Eduardo Neves e Leonardo Neves – Equipe Photo Lama Nos dias 6 e 7 de abril ocorreu na cidade de novo Cabrais, RS a 2ª Trilha Novo Cabrais/Paraíso do Sul. O evento contou com a presença em massa de off-roaders da região central do estado do Rio Grande do Sul. O evento foi realizado junto a ExpoCabrais, feira tradicional da cidade, o que deu um toque extra com atrações como rodeio e shows. Na sexta dia 6 os jipeiros foram recepcionados com um saboroso lanche, cerveja gelada e muito papo descontraído. Já na recepção quem já puderam fazer suas inscrições e pegar o kit composto por camiseta, café da manhã, almoço, brinde e DVD. No sábado pela manhã bem cedo, o pessoal já se preparava as viaturas para um dia que acordou feio mas que abriu ao londo do decorrer e se transformou em um lindo dia de sol. Logo após uma mesa farta no café da manhã, os jipeiros deram início a um trajeto recheado de muito barro, com atoleiros de diversos níveis de dificuldade, lagos e lavouras de arroz onde dava para acelerar forte. A trilha chegou aos seu final por volta das 17 horas, com um tradicional churrasco gaúcho em uma das comunidades da cidade. A satisfação era geral por parte de quem participou e o retorno com certeza foi com promessas de volta para 2019. O vento contou mais uma vez com a cobertura completa da equipe Photo Lama de Cachoeira do Sul-RS.