110 4×4 marcaram presença na Copa Troller, em Ribeirão Preto A Copa Troller cumpriu mais uma etapa do campeonato de rali da marca com ótimos resultados: recorde de 110 equipes participantes, das quais 36 times estreantes na chamada categoria Passeio. Mostrou também força entre os profissionais com disputas equilibradas e emocionantes neste fim de semana em Ribeirão Preto, no interior paulista. O cenário foi perfeito, num dia ensolarado dinamizado por trilhas radicais. Esse misto de equipes e disputas diversificadas e um percurso radicalizado faz da Copa Troller uma sensação do automobilismo nacional. Agora, as equipes preparam-se para a próxima etapa na cidade de Paulínia, também em São Paulo, no dia 12 de agosto. Sem duvida, uma nova expectativa na temporada para os pilotos e navegadores. Prova em Ribeirão A categoria Passeio, criada para equipes que estão iniciando na prática do rali de regularidade, ou desejam apenas participar do roteiro sem se preocupar com a pontuação, foi uma das mais procuradas da etapa, com a presença de muitas famílias. O roteiro incluiu belíssimas estradas na região de Serrana e uma bateria final com diferentes obstáculos fora de estrada usando os recursos do Troller T4, que além de motor turbodiesel de 200 cv e tração 4×4 com reduzida, tem diferencial traseiro com sistema antiescorregamento. “Ficamos muito satisfeitos com os elogios dos participantes da prova aqui em Ribeirão Preto, um evento que reuniu diversão, aventura e natureza, celebrando o espírito de amizade da Copa Troller”, diz Ricardo Menezes, diretor da modalidade Passeio. Os vencedores Na categoria Master, que reúne as duplas mais experientes, Flávio Kath e Rafain Walendowsky, de Blumenau, foram os vencedores da etapa de Ribeirão Preto da Copa Troller 2017, com 37 pontos ganhos no total. Na Graduados, Ednilso Borguezani e Leandro Ferreira ficaram em primeiro com 33 pontos. Na Turismo, a vitória foi de Deonilson de Araújo e Leonardo Farias, com 35 pontos, e na Expedition, os melhores foram Paulo Saviani e Lucas Colaantonio. “Após quase 3.500 quilômetros rodados no levantamento desta prova e muita dedicação para criar um percurso que agradasse aos participantes ficamos muito felizes com a repercussão deste evento entre os nossos clientes. Esperamos que as condições climáticas e a natureza continuem nos ajudando na criação de etapas tão boas como essa que fizemos em Ribeirão Preto”, diz Rogério Almeida, diretor de provas da Copa Troller. Toda a cobertura do evento também pode ser acompanhada no Facebook da marca no endereço www.facebook.com/trollerbrasil.
XXIV Fenajeep encerra com premiação dos campeões
XXIV Fenajeep encerra com premiação dos campeões Pilotos subiram ao pódio com a sensação de dever cumprido e orgulhosos pela conquista Assim como o ronco dos motores oscilaram freneticamente durante os quatro dias da XXIV Fenajeep, os campeões da Gaiola Cross, Jeep Indoor e Desafio Fenajeep, terminaram o dia de domingo, 18 de junho, com os batimentos cardíacos num ritmo acelerado. Após emocionantes disputas por milésimos de segundos, os pilotos subiram ao pódio com a sensação de dever cumprido, e orgulhosos pela conquista. Campeões na Pista No Jeep Indoor, categoria Turbo, quem subiu no ponto mais alto do pódio foi o piloto Maurício Allgayer, de Forquetinha (RS), que há 10 anos participa do evento. “Meu pai também é piloto, foi ele quem me incentivou. Já fiquei em 8º, 6º, 2º. Vinha pontuando e agora emplaquei. O sentimento é inexplicável, um sonho que se tornou realidade”, afirma Maurício. Ainda no Jeep Indoor, categoria Aspirado, o vencedor foi Fabiano Antoniazzi, que há 10 anos compete na Fenajeep. “Já ganhei cinco vezes na categoria Turbo. Este ano corri nas duas, Turbo e Aspirado. Mas tive problemas com o carro da categoria Turbo. Na Aspirado, nós brigamos por tempo desde ontem até as últimas provas. Cada um que andava baixava o tempo e, entre os três primeiros colocados, a diferença foi muito pequena”, observa o campeão. O piloto Valério Pozzi Neto, de Guabiruba, venceu a Gaiola Cross na categoria Turbo. “Há seis anos que corro com a gaiola que o meu pai projetou. Fui três vezes vice-campeão da Fenajeep e hoje comemoro o meu bicampeonato. Estou feliz porque espero o ano inteiro por isso. A dedicação foi grande e deu tudo certo”, ressalta. Por fim, na Gaiola Cross categoria Aspirado, o piloto campeão foi Thiago Gomes Nazario, que há três anos acelera no evento. “Ganhar na Fenajeep é como o Pelé ganhar a Copa do Mundo. Na América Latina não tem nada deste porte, com tantos pilotos bons. Quando era criança, sonhava em correr aqui dentro. Depois, sonhava em vencer. Hoje, todos os sonhos estão realizados”, detalha Thiago. Além da vitória, a tarde também foi especial para ele por outro motivo. Logo depois da classificação, o piloto usou os microfones do evento para pedir sua namorada, Lizandra Puhler, em casamento. Lá do outro lado da pista, ainda na arquibancada, ela acenou que “sim”! Campeões no Desafio No Desafio Fenajeep também foi grande a emoção das duplas no pódio. Na categoria Força Livre levaram o troféu de primeiro lugar o piloto Mário Cesar Gavlaak e o navegador Emerson Vilas Boas, da equipe Jeep Clube Boca de Burro, da cidade de Telêmaco de Borba (PR). “A emoção é muito grande. Rodamos 500 quilômetros para estar aqui na festa. Ainda lembro da minha primeira Fenajeep, quando a festa estava em sua quinta edição, e eu vim só para assistir. E hoje, é a nossa primeira participação correndo e a emoção é muito grande de levar esse primeiro lugar. Só tenho a agradecer a toda equipe do Jeep Clube Boca de Burro”, frisou Gavlaak. “É muito emocionante estar junto fazendo um apoio para o piloto nessa festa grandiosa, não é fácil, mas valeu muito à pena”, complementou Vilas Boas. Quem levantou o troféu de primeiro lugar na categoria Master foi o piloto de Curitiba (PR), Leonidas Ferrarini Jr. e seu filho Vinicius Ferrarini, que atuou como navegador, pela equipe Ekron. “Foi uma vitória muito difícil, trabalhamos demais para que o carro ficasse pronto, enfrentamos muitos problemas aqui, consertamos e conseguimos. É a quarta vez que sou campeão desse desafio e para mim e toda equipe foi muito especial”, disse Leonidas emocionado. O sentimento de missão cumprida também é do filho Vinícius. “Não tem explicação estar aqui, é muita emoção”, frisou. Na categoria Stock os grandes campeões foram o piloto Ronaldo Gomes de Oliveira e o navegador Daniel Gay, da equipe Rumo à Trilha. Eles vieram de Pindamonhangaba (SP) para fazer história nesta XXIV Fenajeep. “É um prazer imenso estar aqui. Vim na Fenajeep há seis anos para assistir e saí daqui com um objetivo: de voltar um dia para competir. Esse é o segundo ano que venho correr e consegui o primeiro lugar. Estou feliz demais”, comentou Oliveira. Para Daniel, o sentimento é inexplicável. “Só estar aqui mesmo para sentir essa energia. É um orgulho muito grande competir e vencer aqui na Fenajeep”, enfatizou. Missão cumprida Se por um lado, os pilotos fizeram bonito nas pistas, é preciso reconhecer ainda, o esforço e dedicação dos organizadores das provas. Para Bruno Lang, a sensação de chegar ao fim do evento, é indescritível. “É a primeira vez em que eu e o Kiko ficamos responsáveis pelas provas da Gaiola Cross e Jeep Indoor. Inicialmente estávamos preocupados se os pilotos iriam aprovar a pista, mas no decorrer dos dias, fomos vendo a satisfação dos competidores e percebemos que nosso trabalho deu certo. Toda a equipe de apoio contribuiu muito. Correu tudo bem, tivemos alguns capotamentos, mas sem nenhum problema grave”, avalia Bruno. O outro diretor das provas de Gaiola Cross e Jeep Indoor, Claudiomir Reitz, o Kiko, destaca a importância de cada envolvido no evento fazer bem o seu papel. “Eu e o Bruno não construímos só uma pista, mas uma amizade duradoura. Certamente, temos coisas a melhorar mas conseguimos atingir as expectativas. A contribuição do Bruno, que já nasceu dentro de uma gaiola, foi muito importante para que as provas dessem certo. Nós entramos com a organização e os pilotos com a emoção. O resultado depende da dedicação de cada um”, salienta Kiko. Um momento ímpar, é como o organizador do Desafio Radical, Charles Macedo, descreve a experiência. “Uma emoção única, marcada pela tensão e expectativa no sentido de que ocorresse tudo certo. Sabemos que não é fácil agradar a todos, mas estimamos que a maioria dos pilotos gostaram e tivemos sim uma prova satisfatória
Conheça os campeões do Rally de Regularidade da XXIV Fenajeep
Conheça os campeões do Rally de Regularidade da XXIV Fenajeep Prova ocorreu neste sábado, 17, assim como as premiações Além dos Passeios Radical e Expedition, o quarto dia da XXIV Fenajeep foi marcado pelas emoções do Rally de Regularidade. A prova também teve saída às 9h do estacionamento em frente à Arena Brusque, mas seguiu em direção à Serra do Moura, passando pela Trilha Jantador e Estrada da Fazenda, e para uma área de reflorestamento, com retorno ao Pavilhão. Ao todo, foram percorridos 100km, em cerca de quatro horas, o que exigiu muita habilidade de navegadores e pilotos no trajeto. Nesta edição do evento, 41 competidores participaram da disputa. “A prova foi bem técnica, tanto na serra como no reflorestamento e, neste último, o trajeto estava mais molhado, o que aumentou a dificuldade. Ficamos muito contentes com o número de participantes e tivemos um retorno muito positivo deles em relação à competição”, avalia o diretor da prova, Rafain Walendowsky. Ouça Rafain Walendowsky, o diretor da prova: Campeões Ouça Alexandro da Silva, campeão da Graduados: De acordo com ele, o roteiro foi o mesmo para as três categorias, entretanto, a diferença entre elas foi a velocidade, que interferiu na prova. “A Master tem uma média de pontuação mais alta, a Graduados um pouco menor, e a Turismo, um pouco menos. Parabenizamos todos os competidores que tiveram um bom desempenho em todas as categorias e esperamos que a cada ano eles possam melhorar e evoluir”, completou o diretor. Na categoria Master, Flavio Roberto Kath e Idali Bosse garantiram o primeiro lugar. Já na categoria Turismo, Rodrigo Borges e Tamara Sardagna foram os campeões. Na Graduados, Carlos Bauer e Alexandro da Silva subiram no mais alto lugar ao podium. Emoção e experiência Para Idali Bosse, que nesta edição da festa conquistou pela quinta vez o primeiro lugar na categoria Master, poder ser campeão novamente foi um privilégio. “É emocionante estar aqui, rever os amigos, a nossa família 4×4, e ainda ser premiado. Tivemos algumas dificuldades na prova, momentos de tensão, mas superamos e alcançamos bons resultados. Há 22 anos participo da Fenajeep, e não existe descrição para esse momento”, comentou o navegador. Ouça Idali Bosse, cinco vezes primeiro lugar na Master: Assim como ele, o vencedor da Graduados, Alexandro da Silva, também avaliou como emocionante a conquista, já que esta foi a primeira vez que a dupla foi campeã. “Estar na maior festa jipeira da América Latina já é uma grande emoção. E poder subir ao podium, é ainda melhor. A prova foi show de bola e parabenizamos a organização pelo trajeto. A partir de agora já vamos nos preparar para nos inscrever na edição do próximo ano”, comentou ele, que foi navegador na prova. O casal campeão da categoria Turismo também teve na XXIV Fenajeep a primeira experiência como vencedor. Rodrigo Borges, que foi navegador por alguns anos, recentemente tornou-se piloto e passou as instruções para a namorada, que se tornou navegadora. “Em 2016 foi o nosso primeiro rally, tivemos alguns contratempos e nos preparamos melhor para esse ano. Desde 2008 venho na Fenajeep, e poder alcançar o primeiro lugar aqui na festa é a realização de um sonho, ainda mais com a Tamara”, detalhou o piloto. Ouça o campeão Rodrigo Borges: Pela primeira vez campeã como navegadora, Tamara subiu ao podium e também representou as mulheres na categoria. “Vencer é um reconhecimento pelo que estudamos e nos dedicamos para fazer nessa prova, da melhor forma. Representar as mulheres, neste primeiro lugar como navegadora, é um privilégio também. Tivemos alguns desafios, mas no final deu tudo certo. Com certeza a parceria e o amor fizeram a diferença e em 2018 estaremos aqui”, completou. Ouça a campeã Tamara Sardagna: A partir de agora a Organização da prova já inicia os preparativos e as mudanças para o Rally da XXV Fenajeep, em 2018.
Mais do que um bom motor, Desafio Fenajeep exige habilidade dos pilotos
Mais do que um bom motor, Desafio Fenajeep exige habilidade dos pilotos Nova pista requer paciência e destreza dos competidores para superar os obstáculos e completar a prova no menor tempo – Fotos Wesley de Souza Não basta ter os maiores pneus e o melhor motor para vencer os obstáculos do Desafio Fenajeep. É preciso também agilidade por parte do ‘Zequinha’ e muita paciência e habilidade do piloto. E destreza, o competidor Gilberto Domeraski, que é conhecido pelo apelido de MacGyver, garante ter de sobra. Na companhia do ‘Zequinha’ Eros da Silva, o jipeiro precisou equilibrar calma e desenvoltura no volante ao encarar as tradicionais manilhas, caixa de ovo, paredões, buracos com lama, partes inclinadas, e outras dificuldades do trajeto, durante os treinos livres, nesta sexta-feira, 16 de junho. MacGyver é do Paraná e está participando do Desafio Fenajeep pelo quinto ano consecutivo. “A nova pista ficou muito boa. Está exigindo mais habilidade e menos loucura do piloto o que é bem interessante. Já fiquei em segundo lugar nesta prova e este ano, vou fazer de tudo para conquistar o primeiro lugar. Estamos treinando para isso”, salienta. Coragem Os competidores puderam conhecer os detalhes da pista, durante os treinos livres para as disputas que iniciam neste sábado. O organizador da prova, Charles Macedo, observa que o Desafio Fenajeep é para pilotos motivados pelo espírito de adrenalina. “Tem que ter coragem suficiente para transpor os obstáculos e não ter pena na hora de colocar seus jeeps à prova. O piloto que passar por todas as barreiras no menor tempo, leva a melhor. Será uma prova com alto grau de dificuldade para que se prevaleça a técnica e o trabalho em equipe. Piloto e ‘Zequinha’ terão que trabalhar em conjunto”, salienta Charles. O diretor explica ainda que somente veículos adaptados podem participar da competição. “O jeep precisa estar equipado, sobretudo com tração 4×4, guincho e pneus preparados. Neste ano, temos 45 pilotos inscritos em três categorias: Stock, para pneus de até 36 polegadas; Master, para pneus até 39,9 polegadas; e Força Livre, para pneus acima de 40 polegadas”, completa Charles.
Fenajeep de portas abertas para a América Latina
Fenajeep de portas abertas para a América Latina Abertura da XXIV Fenajeep marca início da Festa, que recebe amantes do mundo off-road até domingo, 18, em Brusque Já passava das 17h30 da tarde de quarta-feira, 14 de junho, quando no alto do céu a imponente e bela bandeira do Brasil pairava no ar e anunciava que, a partir daquele momento a cidade de Brusque oficialmente voltava a ser a capital nacional do Jeep. Isso porque a solenidade de Hasteamento da Bandeira Nacional foi o primeiro evento de abertura da XXIV Festa Nacional do Jeep – Fenajeep, que acontece em Brusque, até domingo, 18 de junho. Realizada sob o comando do Tiro de Guerra de Brusque, e ao som do Hino Nacional, tocado pela Banda de Percussão da Escola de Educação Fundamental Paquetá, a bandeira de 18m por 22m, foi erguida na pista, emocionando o público presente no ato e anunciando que mais uma Fenajeep estava começando. Referência e prestigio nacional Em seguida, foi realizada a solenidade de abertura da 24ª edição da festa, que contou com a presença de autoridades municipais e estaduais, representantes de entidades, imprensa, expositores e apaixonados pelo mundo Off-Road. O presidente do Brusque Jeep Clube, e integrante da Organização da Festa, Vilmar Walendowsky (Negão) deu as boas vindas a todo o público presente e lembrou a primeira edição do evento, referência no segmento Off-Road. “Começamos com Fenajeep já como um evento nacional. Ela cresceu, batalhamos muito e chegamos aos 24 anos de evento movidos pela paixão por este veículo chamado jeep, que nasceu na guerra, fez muita história, e nos levou a lugares fantásticos. Que o público possa prestigiar este momento, os expositores, as competições, o encontro de Preservadores de Veículos Militares, e todas as atrações desta XXIV Fenajeep”, destacou. O prefeito de Brusque, dr Jonas Oscar Paegle, reforçou a importância da Fenajeep para o município, que, além de ser uma atração diferente para a população, contribui significativamente com a economia local e regional. “É um evento que leva o nome de Brusque, de Santa Catarina e do Brasil adiante, já que recebemos jipeiros da Argentina, do Uruguai e do Chile. Esta edição é um marco para a cidade e mais uma vez Brusque está de parabéns por esse grandioso evento”, declarou. Da mesma forma, o secretário de Estado de Turismo, Cultura e Esporte, Leonel Pavan, que no ato representou o Governador do Estado, Raimundo Colombo, elogiou a organização do evento e ressaltou a importância que a Fenajeep tem para o Estado e país. “É impressionante ver o entusiasmo das pessoas que estão aqui, em concretizar e fazer acontecer esse sonho, essa paixão pela aventura. Com toda a certeza Santa Catarina e o Brasil ganham com este evento, na economia, no turismo, já que este é um case de sucesso, em especial nesse momento em que o nosso país passa. A Fenajeep hoje é um evento fundamental para a evolução do nosso turismo, é a nossa ‘Fórumula 1 radical’, por ser uma referência no setor automobilístico. Parabéns a todos que acreditam nesse evento”, reforçou. Ouça o que Vilmar Walendowsky tem a dizer sobre essa edição da Fenajeep: Espaço inovador Um dos momentos especiais na abertura do evento foi o lançamento do “Painel dos Jipeiros”, espaço para que representantes dos mais variados jeep clubes possam colar adesivos com suas marcas e logos, e oficializar a presença no evento. A sugestão do espaço foi do médico e cirurgião Ortopedista, Marcos Vitor Pires Duque, da cidade de Juiz De Fora (MG). Ele, que participa do grupo ‘Lama Na Veia São João Del Rei’, acredita que o painel será como uma ‘assinatura’ de presença, já que grande parte dos jeep clubes costumam levar seus adesivos em eventos e encontros Off-Road. “Sinto-me muito honrado pela minha ideia ter sido acatada e adotada pela Organização, e feliz por poder ver isso se tornar realidade. Acredito que todos irão gostar muito em ter seus jeep clubes representados nesse espaço”, comentou. Para Duque, a Fenajeep se consolida como o maior evento Off-Road da América Latina, não só por reunir amantes de provas e jeep mas também pelos produtos que são apresentados no evento. Em seguida, o presidente do Brusque Jeep Clube e o secretario de Estado de Turismo, Cultura e Esporte, realizaram a abertura do Salão Off-Road, que conta com cerca de 50 expositores das mais variadas partes do país, com as principais peças, equipamentos e produtos do segmento. A XXIV Fenajeep vai até domingo, 18 de junho, no Pavilhão de Eventos Maria Celina Vidotto Imhof, em Brusque. A programação completa pode ser conferida no site www.fenajeep.com.br. SERVIÇO XXIV Fenajeep De 14 a 18 de junho No Pavilhão da Fenarreco, em Brusque(SC) Mais informações: (47) 3355-6196 ou www.fenajeep.com.br
Jaguar Land Rover inaugura a Classic Works, instalação dedicada somente aos clássicos
Jaguar Land Rover inaugura a Classic Works, instalação dedicada somente aos clássicos A Jaguar Land Rover Classic, departamento focado em veículos históricos das duas marcas britânicas inaugurou hoje a Classic Works, uma nova instalação dedicada exclusivamente a oferecer aos entusiastas de exemplares raros da Jaguar Land Rover uma gama completa de produtos e serviços que irão alimentar ainda mais a paixão desse público ao mundo dos grandes veículos do passado. Fruto de um investimento de 7 milhões de libras esterlinas, a Classic Works é a maior instalação dedicada a vendas, fabricação e restauração de automóveis clássicos do mundo. O espaço foi construído na cidade de Coventry, no Reino Unido, região conhecida como a “Cidade dos Carros”, já que abriga a histórica fábrica da Land Rover desde o surgimento da marca, em 1948. Com 14 mil metros quadrados, a Jaguar Land Rover Classic Works é a maior instalação do seu tipo no mundo, com um espaço de showroom dedicado e 54 baias de oficinas para manutenção e restauração de todos os modelos Jaguar e Land Rover fora de produção por uma década ou mais. O local está organizado em zonas dedicadas de retirada, remanufatura e montagem para os programas de restauração Land Rover Series I, Range Rover Classic e Jaguar E-type Reborn, incluindo uma loja de motores, e ainda abriga a linha de montagem do XKSS. A abertura do Classic Works em Coventry é um marco importante no rápido desenvolvimento da marca Jaguar Land Rover Classic, que foi lançada em março de 2016. Esta é a primeira instalação proposta especialmente para a Jaguar Land Rover Classic, que reúne todas as vendas, serviços e operações de restauração em um mesmo local. A expansão global da marca continua ainda neste verão com o lançamento de uma nova instalação do gênero em Essen na Alemanha. O diretor de operações especiais da Jaguar Land Rover, John Edwards, disse: “A Classic Works é extremamente importante para a Jaguar Land Rover. É muito mais do que um edifício – é o coração e a alma da Jaguar Land Rover Classic para nossos clientes em todo o mundo. Ser capaz de apoiar proprietários e entusiastas de nossas duas marcas, com um conjunto completo de serviços para veículos clássicos é uma oportunidade fantástica”. A Classic Works também é o lar da Jaguar Land Rover Classic Collection, que possui mais de mais de 500 veículos – uma montagem viva da história automobilística britânica, que é uma referência inestimável para restaurações. Os veículos que compõem essa coleção também estão disponíveis para empréstimos para clubes e museus de carros e para a Jaguar Land Rover e seus parceiros mostrar seu patrimônio em eventos. Para apoiar o crescimento do segmento de veículos clássicos, a Jaguar Land Rover investiu fortemente em habilidades de fabricação tradicionais, utilizando os mesmos métodos usados durante o período original de fabricação de cada um de seus modelos clássicos. Desde a criação do Jaguar Land Rover Classic em 2016, a marca aumentou em 100% o número de funcionários especializados nas funções de produção e restauração. Atualmente, mais de 80 especialistas são empregados na Classic Works, muitos com décadas de experiência, trabalhando unicamente nos modelos atendidos nas novas instalações. Até o final de 2017, espera-se que este número cresça para mais de 120 especialistas. Os laços estreitos com as operações da Jaguar Land Rover significam que a divisão Classic também pode aproveitar a tecnologia de fabricação de ponta, como a digitalização 3D e o design assistido por computador, que permite a reprodução e a reintrodução de peças, como os paineis do Jaguar E-type e do Range Rover Classic, que se fossem produzidas de outra forma, seriam excessivamente caras para serem remanufaturadas. O diretor da Jaguar Land Rover Classic, Tim Hannig, disse: “Nossos funcionários, seu conhecimento e suas habilidades são o coração do Jaguar Land Rover Classic. Existem mais de 1,5 milhões de veículos clássicos da Jaguar e Land Rover em todo o mundo, e estamos investindo nas habilidades tradicionais de fabricação e restauração para garantir que os entusiastas possam dar um futuro glorioso a esses carros que possuem um passado glorioso”. A Jaguar Land Rover Classic é a fonte oficial de carros autênticos, serviços especializados, peças genuínas e experiências inesquecíveis para entusiastas dos veículos clássicos da Jaguar e Land Rover em todo o mundo. CARROS AUTÊNTICOS: JAGUAR LAND ROVER CLASSIC LEGENDS Na abertura da Classic Works, a Jaguar Land Rover Classic anunciou sua gama completa de oportunidades de compra de modelos clássicos de ambas as marcas chamados pela empresa de Legends. Entre os Legends atualmente, estão nove ‘novos’ exemplares do XKSS, que estão sendo construídos à mão a partir das especificações dos originais de 1957, que não foram concluídos e devido a um incêndio na fábrica de Browns Lane da Jaguar. Através do programa Reborn Legends, a Jaguar Land Rover Classic pesquisa e restaura modelos clássicos com especificações autênticas, sem comprometimento. Lançado em abril de 2016 com o modelo Land Rover Série I, o Range Rover Classic de duas portas se juntou à gama em fevereiro deste ano, fazendo sua estreia no Salão Retromobile em Paris. Em abril, foi a vez da Jaguar apresentar o Jaguar E-type Reborn no Techno-Classica Essen Show. A Jaguar Land Rover Classic agora está apta para oferecer um confiável serviço de restauração para veículos próprios dos clientes, de ambas as marcas, utilizando os mesmos conhecimentos especializados e habilidades que produzem os Legend Reborn. SERVIÇOS ESPECIALIZADOS A reparação e manutenção de todos os modelos fora de produção por 10 anos ou mais é oferecida na Classic Works, desde Jaguar XK120 até XK8 e Land Rovers Series até Discovery e Freelander da década de 1990. Na primeira vez em que qualquer clássico Jaguar ou Land Rover entra na Classic Works é oferecida uma inspeção visual completa de 121 pontos, resultando em um report detalhado de todos os trabalhos necessários. Uma área dedicada ao XJ220 é operada por
XXIV Fenajeep inicia nesta quarta-feira, 14 de junho
XXIV Fenajeep inicia nesta quarta-feira, 14 de junho Maior evento Off-Road da América Latina irá reunir amantes do segmento em Brusque (SC) A partir desta quarta-feira, 14 de junho, até domingo, 18, a cidade de Brusque será palco de grandes disputas, com muita lama, obstáculos, curvas, e ronco de motores, com a realização da XXIV Fenajeep. Considerada o maior evento Off-Road da América Latina, a Festa Nacional do Jeep irá receber dezenas de jipeiros das mais variadas partes do Brasil, além de países como Argentina, Uruguai, Paraguai e Chile. Todos apaixonados por veículos 4×4 e muita adrenalina. Para isso, toda a estrutura já está preparada pela Organização do evento, tanto no Pavilhão da Fenarreco como no terreno em frente ao mesmo, para receber o público – tanto os participantes e competidores das provas, como expositores e visitantes da Festa. “A primeira edição da Fenajeep já foi catarinense, pelo tamanho dela. Nas edições seguintes ela cresceu ainda mais e tornou-se nacional. Hoje a América do Sul conhece a Fenajeep, por isso temos certeza que ao longo desses 24 anos, essa será mais uma grande edição da Festa”, declara o presidente do Brusque Jeep Clube, e integrante da Organização da Festa, Vilmar Walendowsky (Negão). Desafios O evento inicia na quarta-feira, 14 de junho, com o hasteamento da bandeira nacional, às 17h30, e a cerimônia de abertura da XXIV edição e do Salão Off-Road, às 19h. Já na quinta-feira, 15, a Fenajeep contará com o início das disputas de Gaiola Cross, que continua na sexta-feira, 16, quando também será realizada a primeira etapa do Desafio Fenajeep. No sábado, 17, além das competições do Jeep Indoor, Desafio Fenajeep e Gaiola Cross, acontecem o Passeio Radical com saída às 8h30, e o Passeio Expedition, com saída às 9h. Além disso, no sábado, às 9h, no Pavilhão da Fenarreco, será dada a largada da prova mais antiga da Fenajeep: o Rally de Regularidade. Já as Finais do Jeep Indoor, Gaiola Cross e Desafio Fenajeep, bem como as respectivas premiações acontecem no domingo, 18, a partir das 15h. Ao longo de todos os dias do evento o público também poderá prestigiar o Salão Off-Road, que mais uma vez contará com diversos expositores de peças, equipamentos e acessórios para veículos 4×4, além de exposição de veículos militares e/ou preparados para andar em trilhas. “Com a divulgação e o trabalho que fizemos no último ano, o Brasil todo está aguardando por esse evento. Todos os dias teremos atrações e emoções diferentes, bem como provas desafiadoras em busca do melhor tempo. Os ingressos são acessíveis, temos o feriado na quinta-feira e para quem está em casa, que venha prestigiar as atrações da Festa”, acrescenta Walendowsky. SERVIÇO XXIV Fenajeep De 14 a 18 de junho No Pavilhão da Fenarreco, em Brusque (SC) Ingressos: – Quarta-feira (14): Abertura – Entrada gratuita – Quinta-feira (15): R$ 10,00 – Sexta-feira, Sábado e Domingo (16, 17 e 18): R$ 25,00 – VALOR POR DIA – Passaporte para todos os dias: R$ 50,00 – Passaporte para Sábado e Domingo (17 e 18): R$ 35,00 *IMPORTANTE: Estudantes e idosos pagam meia entrada. Crianças até 10 anos a entrada é livre. Mais informações: (47) 3355-6196 e www.fenajeep.com.br Fenajeep – Programação 2017 Quarta-feira, 14 de junho 17h30: Hasteamento da Bandeira Nacional 19h: Cerimonial de abertura da XXIV Fenajeep e Salão Off-Road 19h30: Confirmação das inscrições e retirada dos kits dos competidores 21h: Encerramento do Salão Quinta-feira, 15 de junho 8h: Abertura da bilheteria e do estacionamento Confirmação das inscrições e retirada dos kits dos competidores 10h: Abertura do Salão Off-Road 14h30: Início da Gaiola Cross 20h30 Encerramento da Gaiola Cross 21h: Encerramento do Salão Off-Road Sexta-feira, 16 de junho 8h: Abertura das bilheterias Confirmação das inscrições e retirada dos kits dos competidores 10h: Largada da Gaiola Cross 10h: Abertura do Salão Off-Road 10h: Desafio Fenajeep 21h: Encerramento da Gaiola Cross 21h: Encerramento do Salão Off-Road Sábado, 17 de junho 7h30: Abertura das bilheterias Confirmação das inscrições e retirada dos kits dos competidores 8h30: Saída do Passeio Radical (estacionamento ao lado do Pavilhão) 9h: Saída Passeio Expedition (estacionamento ao lado do Pavilhão) 9h: Largada Jeep Indoor 9h: Desafio Fenajeep 9h: Rally de Regularidade 10h: Abertura Salão Off-Road 16h: Encerramento Jeep Indoor 16h30: Largada Gaiola Cross Noturno 21h: Encerramento Gaiola Cross 21h: Encerramento do Salão Off-Road Domingo, 18 de junho 7h30: Abertura das bilheterias 9h: Largada do Jeep Indoor 9h: Desafio Fenajeep 10h: Abertura Salão Off-Road 15h: Finais Jeep Indoor, Gaiola Cross e Desafio Fenajeep 17h: Arriamento da Bandeira Nacional 17h: Premiação Jeep Indor, Gaiola Cross e Desafio Fenajeep 18h: Encerramento
Ralis da Mitsubishi no Beto Carrero World exploraram belas regiões com muito 4×4
Ralis da Mitsubishi no Beto Carrero World exploraram belas regiões com muito 4×4 Dia começou com muito frio em Penha (SC) no Mitsubishi Motorsports e Mitsubishi Outdoor, o que não desanimou os competidores, que tiveram um dia incrível com muita diversão nas trilhas e no parque; Atleta Mit Everaldo Pato trouxe a família para aproveitar as belezas da região Nem o frio foi capaz de espantar a alegria e a diversão deste sábado nos ralis Mitsubishi Motorsports e Mitsubishi Outdoor. Apesar das baixas temperaturas na região de Penha (SC), o sol brilhou durante todo o dia e os participantes aproveitaram as trilhas e ainda puderam curtir as atrações do parque Beto Carrero World. O casal Douglas Bueno e Fabielle Pillati Bueno, de Curitiba (PR), veio experimentar o rali pela primeira vez. “Alguns amigos já participaram e nos incentivaram. Vamos ver se conseguimos subir no pódio”, empolga-se Douglas, que gostou da prova ser no Beto Carrero World. “Até deu para ir na montanha russa”, brinca ele. O Mitsubishi Motorsports é um rali de regularidade no qual o objetivo é manter-se dentro do tempo e velocidade estipulados pela organização. No trajeto, trechos de fazenda, reflorestamento, estradas vicinais com lama, piso cascalhado e liso. Os amigos Henrique de Moura e Flavio Guedes, de São Paulo (SP), participaram da primeira etapa do ano em Mogi Guaçu (SP). Gostaram tanto que decidiram pegar a estrada até Penha para encarar novamente o rali a bordo do ASX. “É um carro bom pra você fazer de tudo. É bom pra andar na cidade, ótimo pra viajar. Sempre gostei bastante de off-road. Agora com esse carro fica ainda mais fácil. Ficamos felizes de ser no Beto Carrero e ainda poder aproveitar o parque, um atrativo muito bom”, destaca Henrique. “Temos que ter alguma coisa para fugir da rotina de trabalho do dia a dia. Para mim, o rali é pra isso, mas de uma maneira que te ajuda a pensar mais. Sua cabeça funciona no rali. Além de hobbie e ser uma coisa que me diverte, dá para exercitar a mente e depois pôr isso em prática na questão de trabalhar em equipe e como gerir problemas. Isso é bem interessante”, afirma Flavio. “Adrenalina”. É dessa maneira que Melody Balizão, de Joinville (SC), define o Mitsubishi Motorsports. Ao lado do marido, André Marcelo Tonet, ela participa da prova pela terceira vez. “A organização é fantástica. Dá para conhecer pessoas e achamos fantástico estar aqui. O fato de ser no Beto Carrero World foi um diferencial bem legal. Apesar de estar perto, não viemos muitas vezes e essa foi uma motivação a mais”, explica ela. “É muita alegria poder estar curtindo o rali em estradas que a gente não conhece e participando desse desafio”, completa André. Campeões Mitsubishi Motorsports Na categoria Master, destinada aos melhores, Antonio Magno Aragão e Renan Medeiros voltaram ao lugar mais alto do pódio. “Foi uma prova muito difícil e estou muito contente. Conseguimos não errar e deu tudo certo”, afirma o piloto. “Aqui é sensacional, essa região é uma das etapas mais legais do ano. Tem que andar ligado o tempo todo. E foi muito legal a ideia de vir para o Beto Carrero”, comenta Renan. Na Graduados, destina a duplas experientes, pai e filho ficaram no lugar mais alto do pódio. “A emoção é muito grande. Somos de Recife e começamos este ano a disputar o campeonato todo. Foi uma prova muito difícil e estar com meu filho foi melhor ainda. É emocionante voltar ao pódio”, comemora João Carlos Resende Rodrigues. “Estava muito frio”, lembra o navegador João Paulo Teles Rodrigues. “O piso é bastante diferente do que estamos acostumados no Nordeste. Para o navegador, foi muito gostoso. Nunca tinha vindo aqui e ir nos brinquedos do parque foi uma experiência bem legal. Depois de brincar nas trilhas, foi a vez de brincar aqui também.” Na Turismo, destinada a duplas com experiência intermediária, Sandra Dias e Minae Miyauti, foram as campeãs. “É nossa primeira vitória do ano. Aqui realmente foi muito difícil, é coisa pra gente grande. O maravilhoso é chegar aqui e continuar a diversão”, conta Sandra. “Hoje a organização conseguiu testar tudo na mesma prova: carro, piloto, navegador. E foi uma surpresa esse pódio, foi sensacional”, empolga-se Minae. Na Turismo Light, para aqueles que estão começando, Raphael Abreu e Eber Oliveira conquistarm o primeiro pódio. “Penha é um lugar extraordinário e a topografia da região é maravilhosa. Grande realização, é um sentimento difícil de descrever”, comenta Raphael. “Depois de nove etapas batendo na trave, conseguimos o primeiro lugar. O ambiente Mitsubishi ajuda bastante com essa troca de experiências. Estou muito contente com nosso primeiro pódio. É emoção e realização. Saímos de Campinas e agora é voltar pra casa ainda mais contente”, disse Eber. Mitsubishi Outdoor As aventuras do Mitsubishi Outdoor começaram na cidade de Brusque (SC), onde foram distribuídos os passaportes e a lista de atividades e provas do dia. A prova é dividida em duas categorias: Extreme, para os mais experientes, e Fun, para quem está começando. O Atleta Mit Everaldo Pato, que é natural de Penha, veio com a família, a esposa Fabiane e a filha Isabelle, conhecida pelo programa “Nalu pelo Mundo”, para participar da prova. “O dia foi incrível. O Mitsubishi Outdoor realmente foi criado para as famílias e para quem gosta de aventura, como a gente. Desde muito frio na cachoeira, até paisagens que jamais imaginávamos que tinha onde eu nasci, como Nova Trento e a Vinícola. Não imagina que tivesse um lugar tão bacana e tão perto aqui de casa. Simplesmente demais. Mundo obrigado Mundo Mit, o dia hoje foi incrível”, festeja o surfista. No percurso, uma região montanhosa, com trechos de mata atlântica e muitas trilhas 4×4, além de cachoeiras e rios com um belíssimo visual. Em uma das atividades, um
Nissan Navara EnGuard Concept, a picape elétrica de resgate, estará no Salão do Automóvel de Buenos Aires
Nissan Navara EnGuard Concept, a picape elétrica de resgate, estará no Salão do Automóvel de Buenos Aires No evento, a Nissan apresentará dois conceitos inspirados na icônica Frontier Enquanto se prepara para produzir na Argentina pela primeira vez em sua história, a partir de 2018, a Nissan demonstra sua força mundial no desenvolvimento de picapes. Durante o Salão do Automóvel de Buenos Aires, de 10 a 20 de junho, a marca vai apresentar dois conceitos inspirados na Nissan Frontier. Um deles será exibido pela primeira vez na América Latina, o Nissan Navara EnGuard (Navara é um dos nomes adotados pela Frontier em alguns mercados pelo mundo). O conceito foi projetado para auxiliar em missões de salvamento e emergência. Por sua resistência e durabilidade, o Nissan Navara EnGuard é ideal para os ambientes mais extremos e difíceis. Entre as tecnologias propostas para uma equipe de salvamento, está um drone que captura imagens de lugares inacessíveis ao resgate. O conceito é consistente com a visão do futuro da marca, o Nissan Intelligent Mobility (Nissan Mobilidade Inteligente), que integra a tecnologia para benefício dos consumidores. Mas a força e criatividade da Nissan em relação às picapes não se restringe apenas ao Navara EnGuard. Uma segunda picape conceito fará sua estreia mundial em Buenos Aires. O público vai poder conhecer a novidade no estande da marca no Salão do Automóvel de Buenos Aires.
Land Rover lança livro definitivo sobre os Land Rover Série 1, 2 e Defender
Land Rover lança livro definitivo sobre os Land Rover Série 1, 2 e Defender No dia 30 de abril de 1948, uma lenda nascia no Salão do Automóvel de Amsterdam. Naquele dia o primeiro Land Rover da história era oficialmente apresentado ao público. Mas nenhum dos privilegiados que viram essa apresentação de perto poderiam imaginar que, sete décadas depois, aquele modelo escreveria um capítulo a parte na história dos veículos 4×4. Para comemorar a data histórica, 69 anos depois, a Land Rover começa a contagem regressiva para as celebrações de seu 70º aniversário. E o presente perfeito para os amantes dos modelos Série 1, Série 2 e o sucessor Defender em todo o mundo foi anunciado: um livro definitivo e oficial celebrando a história do veículo, que chegará às prateleiras em julho. A produção foi realizada por meio de uma cuidadosa curadoria e explora as lendárias expedições, os projetos humanitários e as aventuras empreendidas pelos icônicos 4×4, além de retratar as pessoas que os trouxeram à vida. O item de colecionador será comercializado apenas em inglês e estará disponível para venda via internet, em showrooms da Land Rover em algumas partes do mundo e em alguns Centros de Experiência selecionados. A obra reúne imagens cuidadosamente escolhidas de arquivo, relatos em primeira mão e entrevistas exclusivas com pessoas por trás do mais famoso 4×4 do planeta, incluindo funcionários da linha de produção, clientes significativos e executivos da empresa. A equipe responsável pela nova geração do Defender, o chefe de design Gerry McGovern e o diretor executivo de engenharia de produto Nick Rogers compartilham também suas impressões sobre o que faz o Defender tão especial. Desde 1948, o Série 1, Série 2 e seu sucessor Defender foram uma escolha popular entre políticos, celebridades e até mesmo a família real britânica durante os últimos 69 anos. Por isso, alguns clientes mundialmente conhecidos também compartilham suas experiências a bordo de seus exemplares. O prefácio foi escrito por Richard Hammond, famoso entusiasta da Land Rover e apresentador do The Grand Tour. O aventureiro Bear Grylls, a lenda da moda Ralph Lauren e o vencedor da Copa do Mundo de Rugby pela África do Sul John Smit são apenas alguns dos outros nomes famosos que enriquecem as páginas. O livro Icon, ao longo de 10 capítulos e mais de 200 páginas, captura a essência dos modelos Series e Defender através de suas próprias histórias e das pessoas que sempre os amaram e os conduziram ao longo dos últimos 69 anos. Cópias estarão disponíveis online na loja oficial da Land Rover e os clientes podem se registrar para serem os primeiros a receber o Icon.