Adrenalina e lama na XVI Trilha de Vacaria Texto Eduardo Neves Fotos Eduardo Neves e Leonardo Neves – Equipe Photo Lama A cidade de Vacaria – RS sediou nos dias 20 e 21 de novembro de 2015 a XVI Trilha de Vacaria. Evento tradicional no cenário Off Road 4×4 gaúcho, com participação de jipeiros de vários lugares do Rio Grande do Sul e Santa Catarina. O evento organizado pelo grupo de jipeiros Serra Off Road 4×4 contou com uma equipe de alto nível, incansável na luta para que tudo saísse da melhor maneira possível e que todos os participantes pudessem aproveitar ao máximo a festa, sem se preocupar em nada além de acelerar. Na sexta dia 20/11 os trilheiros foram recepcionados com um excelente jantar e musica ao vivo onde puderam aproveitar para fazerem suas inscrições e confraternizar entre sí. Na manhã de sábado foram reabertas as inscrições, servido um café da manhã e por volta das 9h aproximadamente 150 inscritos saíram em comboio para uma trilha recheada de emoção, diversos tipos de dificuldade, entre elas, passagem de água em córregos, atoleiros fortes de muita lama, subidas íngremes, além de paisagens muito bonitas do interior da cidade de Vacaria. A trila finalizou por volta das 18h com 100% dos participantes satisfeitos e vários elogios para com a organização, representada pelo presidente Adames, que deu exemplo botando a mão na massa e puxando engatando corda.
Subindo as montanhas argentinas, Equipe Mitsubishi Petrobras ganha posições no Dakar
Subindo as montanhas argentinas, Equipe Mitsubishi Petrobras ganha posições no Dakar Carlos Sousa / Paulo Fiuza e João Franciosi / Gustavo Gugelmin completam a primeira parte da etapa maratona e se preparam para entrar na Bolívia e chegar a 4.600 metros de altitude nesta quinta-feira O Rally Dakar é uma prova desafiadora que testa todos os limites das máquinas e dos corpos. A etapa de hoje, um laço nas imediações de San Salvador de Jujuy , na Argentina, foi entre montanhas e desfiladeiros. Além das belas paisagens, a altitude de 3.500 metros e o mais ar rarefeito, afeta não só as duplas, mas também as máquinas. Mesmo assim, Carlos Sousa e Paulo Fiuza conseguiram um desempenho ainda melhor, ganhando três posições e terminando o dia em 24o, com 4h03min38. “Esta especial foi difícil encontrar o ritmo certo. Conseguimos fazer algumas ultrapassagens, mas quando chegamos mais alto, o rendimento caiu devido à altitude. Mas chegamos bem classificados e está tudo certo para largarmos amanhã”, garantiu Carlos Sousa. “Amanhã o importante é levarmos os ASX Racing até a Bolívia em segurança para nosso apoio poder fazer a revisão nos dois carros”, garantiu Paulo. Já João Franciosi, que faz sua estreia no Dakar ao lado do navegador Gustavo Gugelmin, ganhou duas posições, completando o trecho de 429 quilômetros na 28a posição, com 4h05min56. “Foi uma especial difícil por causa da altitude. Dá dor de cabeça, falta de ar, mas a vontade de chegar era grande. E o bom é que chegamos bem com os dois carros. O ritmo foi bem complicado, quando encontrava a velocidade certa, não tinha motor para buscá-la novamente, já que com o ar rarefeito, os motores acabam perdendo potência”, explicou Franciosi. O trecho de hoje teve 429 quilômetros com constantes mudanças no ritmo devido à alternância entre terrenos arenosos e repletos de pedras. “Foi uma especial muito rápida, retas de até 25 quilômetros. A altitude pesa e muita dor de cabeça. Mas hoje foi dever cumprido”, completa Gugelmin. Etapa 5 – 07 de janeiro San Salvador de Jujuy (ARG) – Uyuni (BOL) Deslocamento: 315 km Especial: 327 km Total: 642 km Nesta quinta-feira, o Rally Dakar sai da Argentina e entra na Bolívia. Será uma mudança rápida de altitude, chegando a 4.600 metros, o ponto mais alto neste Dakar. Além de prejudicar o rendimento dos motores, fortes dores de cabeça e incômodo podem tirar a concentração das duplas. Também haverá uma mudança conceitual na prova e os pilotos terão pela frente os primeiros trechos “fora de estrada”, com navegação baseada em GPS, que irão exigir muita atenção e técnica dos navegadores.
Equipe Mitsubishi Petrobras conquista 66 posições no Dakar
Equipe Mitsubishi Petrobras conquista 66 posições no Dakar Dupla fez corrida de recuperação e acelerou forte no terceiro dia de prova; João Franciosi e Gustavo Gugelmin fizeram ótima prova e conquistaram 38 colocações Uma etapa para não tirar da memória. Depois de largar em 93o, a dupla Carlos Sousa e Paulo Fiuza, da Equipe Mitsubishi Petrobras, fez uma etapa inesquecível e terminou o dia na 27ª posição . A dupla conquistou 66 posições e agora irá largar em uma melhor colocação. “Começamos e acabamos o trecho debaixo de chuva. Mas deu para desempenharmos um bom ritmo. O ASX Racing se comportou muito bem e nos ajudou a conquistar essa posição”, comentou Carlos. “As ultrapassagens foram relativamente fáceis hoje. Passamos muitos carros, mesmo com o piso escorregadio. O interessante é que durante toda a especial tinha muito público assistindo e isso dá ainda mais motivação”, completa. João Franciosi e Gustavo Gugelmin também fizeram uma prova inesquecível e ganharam 38 posições. “Largamos com muita chuva, até achei que fossem cancelar novamente ou atrasar a partida. Mas o João anda muito bem em piso escorregadio e isso foi determinante. No meio da prova estava seco, pegamos poeira e ficamos muito tempo atrás de outros competidores. No trecho final, voltamos a pegar piso escorregadio. Mas hoje deu para terminar com o pé direito e amanhã vamos largar em uma posição favorável. Com isso, podemos andar mais livres e tirar mais potência do ASX Racing”, explicou Gugelmin. Infelizmente, Guilherme Spinelli e Youssef Haddad abandonaram a prova. A dupla teve um problema durante o trecho cronometrado que os impediu de completar o dia. Eles receberam assistência da equipe de apoio para chegar ao acampamento em San Salvador de Jujuy. De acordo com o regulamento, não é permitido aos competidores receber auxílio externo e, por isso, tiveram que dizer adeus ao Dakar 2016. “As consequências de ter entrado água no motor naquele rio do prólogo foram maiores que imaginávamos. Hoje o motor superaqueceu água e óleo. Levamos administrando até onde deu, mas faltando 80 km para o fim não deu mais para seguir. Não tivemos como terminar a especial e por isso é fim de prova”, lamenta Spinelli. Etapa 4 – 06 de janeiro San Salvador de Jujuy – San Salvador de Jujuy (ARG) Deslocamento: 200 km Especial: 429 km Total: 629 km Nesta quarta-feira, começam os trechos em altitude no Rally Dakar. A prova será realizada a 3.500 metros, com constantes mudanças no ritmo devido à alternância entre terrenos arenosos e repletos de pedras. A etapa será um laço, com largada e chegada em San Salvador de Jujuy, na Argentina. Isso facilita muito para as equipes de apoio, que não terão que fazer deslocamentos.
Ford exibe imagens do interior da nova Ranger 2017
Ford exibe imagens do interior da nova Ranger 2017 Fotos Divulgação A Ford prepara o lançamento da Ranger 2017 nos países da América do Sul neste primeiro semestre do ano. Depois de divulgar as fotos do design externo do modelo Titanium, mostra agora detalhes do novo interior, além de realizar uma exibição estática da picape num dos principais festivais de verão da região, na cidade de Pinamar, na Argentina. O painel de linhas horizontais marcantes avança por toda a largura da cabine e favorece a amplitude. No centro, destaca-se a tela sensível ao toque de 8 polegadas. Atrás do volante, o painel de instrumentos com duas telas digitais coloridas traz informações de fácil leitura para o motorista, além de detalhes dos controles de entretenimento, navegação e ar-condicionado. Os bancos têm um desenho especial voltado à ergonomia. Os materiais de acabamento foram selecionados para oferecer um padrão de refinamento comparável ao de carros de luxo, mas ao mesmo tempo são resistentes e duráveis para atender as exigências de um utilitário profissional. O uso de materiais avançados de isolamento acústico também coloca o seu interior entre os mais silenciosos e confortáveis da categoria. Outros detalhes do veículo serão divulgados mais próximo do seu lançamento. Na sua primeira mostra, a Nova Ranger fez uma aparição no festival de verão (Summer Attraction) no estande Ford Kinetic da empresa nas cidades de Pinamar e Cariló, na região de Buenos Aires. Esse evento atrai anualmente milhares de turistas de toda a América do Sul.
A saideira de 2015 – Passeio de veículos de rádio controle
A saideira de 2015 – Passeio de veículos de rádio controle Por Fabio Petenati Fotos Ricardo Ribeiro/Oficina de RC Fumayraja RC No último dia 20 de dezembro o Núcleo ABC Crawlers realizou a segunda edição do Passeio de Final de Ano – Saideira 2015 –, em São Caetano do Sul nas dependências do Parque Municipal José Alves dos Reis – Bosque do Povo. O passeio contou com a participação de todos os grupos do segmento em São Paulo. O evento foi uma das atrações da ultima edição do encontro mensal Antigos no Bosque, com uma participação recorde com quase 50 modelos e por volta de 100 pessoas participando do passeio onde se divertiram nos obstáculos enlameados graças a grande quantidade de chuva do dia anterior. Os pilotos não tiveram grandes preocupações de tempo ou caminho, foram subidas, descidas e muitas risadas após as diversas capotagens durante todo o trajeto proposto pela organização. Para 2016 temos diversas novidades neste segmento, com novos projetos de veículos, peças e acessórios, teremos também o surgimento de novas categorias que em breve serão apresentadas aos fãs desse hobby. Na região do ABC Paulista haverá um circuito nas sete cidades que fazem parte desta região,passando por locais ainda inéditos para a maioria dos praticantes. Se você tem interesse e dúvidas sobre esse hobby, conheça o mundo dos “crawlers”.
Campeão Mundial de Surf, Adriano de Souza ganha o SUV Pajero HPE-S
Campeão Mundial de Surf, Adriano de Souza ganha o SUV Pajero HPE-S Atleta Mit, Mineirinho é o segundo brasileiro a conquistar o mais importante título do surf mundial Fotos Mitsubishi Divulgação Adriano de Souza, o Mineirinho, acaba de desembarcar no Brasil após a conquista do título mundial de surf. A Mitsubishi Motors, patrocinadora do atleta, deu de presente um Pajero HPE-S, com a placa Special Made for 2015 Surf World Champion, em comemoração à conquista. “Temos um time de Atletas Mit que representa o espírito 4×4 de superação, garra e conquistas. Estamos muito felizes com o título mundial do Mineirinho e o Pajero HPE-S é apenas uma maneira de comemorarmos essa vitória junto com ele. Nosso objetivo é continuar ajudando ele a alcançar muitas outras conquistas”, afirma Fernando Julianelli, diretor de marketing da Mitsubishi Motors do Brasil. Nas viagens para surfar ao redor do mundo, o atleta já utiliza os veículos 4×4 da marca dos três diamantes, que o levam para lugares inóspitos, onde é necessário o uso de um carro robusto e confiável. O Pajero HPE-S tem detalhes em grafite espalhados em todo o veículo: maçanetas, retrovisores, rack de teto, skid plates e grade dianteira. As novas luzes de iluminação diurna (DRL) em led completam o visual e dão ainda mais segurança. Na parte interna, o conjunto de bancos na cor bright grey tem costura especial que realça o espaço interno e dá ainda mais requinte. É equipado com sistema multimídia, bancos com couro com regulagem elétrica nos dianteiros, direção hidráulica com Paddle Shifters em Titanium Style, sensor de chuva e acendimento automático dos faróis, ar condicionado automático, keyless para abertura e fechamento das portas, retrovisores com rebatimento elétrico, além do sistema Full Airbags, com oito airbags: dois frontais, dois laterais e quatro de cortina. Além disso, tem tanque de combustível de 90 litros, que dá muito mais autonomia para as viagens e o moderno sistema de tração 4×4 com reduzida. Adriano de Souza Mineirinho disputa a Liga Mundial de Surfe desde 2006, mantendo-se sempre entre os dez primeiros colocados na competição. Em 2011, tornou-se o primeiro surfista brasileiro a liderar o ranking mundial do esporte. Em 2013, venceu o Rip Curl Pro, em Bells Beach, na Austrália, marcando seu nome na história como o primeiro atleta do Brasil a conquistar a mais antiga etapa do mundial. E agora, em 2015, conquistou o título e ainda venceu duas etapas: a última etapa, em Pipeline, no Havaí, e Margaret River, na Austrália. Confira o vídeo do Atleta Mit: https://www.youtube.com/watch?v=rd3fZHptEbI https://www.youtube.com/watch?v=rd3fZHptEbI
Curta o vídeo do 4º Encontro Nacional Jeep Wrangler
2º Arena Off-Road é sucesso em Salvador, BA
2º Arena Off-Road é sucesso em Salvador, BA Fotos Leonardo Freire A segunda edição do Arena Off-Road, que aconteceu entre os dias 5 e 6 de dezembro, no Parque de Exposições da Bahia, em Salvador, juntamente com a Fenagro – Feira Nacional da Agropecuária, foi um sucesso absoluto. O evento reuniu mais de 2 mil visitantes por dia, além de cerca de 600 veículos com tração 4×4, na Praça Off-Road, especialmente montada para exposição de veículos preparados, acessórios, grupos praticantes, expedições e outras novidades do setor. O Arena Off-Road está em sua segunda edição e é considerado pelos organizadores como um dos três maiores eventos do Nordeste neste segmento. Entre as atrações do evento, vale destacar o stand de Sérgio Holanda, considerado pela maioria dos esportistas como uma das referências brasileiras em expedições. Sérgio Holanda é responsável pela TAC – Transamazônica Challenge, a maior expedição extrema do país, que reúne veículos preparados, vindos de toda parte do mundo, para se aventurarem durante 30 dias dentro da selva amazônica. O stand da Transamazônica Challenge contou com importantes nomes do off-road nacional, a exemplo de Sérgio “Mineirinho”, Luciano “Chulita”, Matheus “Meia” e Marco Antônio “Marcão”. O ponto foi, sem dúvida, um dos mais frequentados e reuniu vários off-roaders para ouvir as histórias e orientações de Sérgio Holanda. Outra novidade dessa edição do evento foi a realização de cinco atividades durante os dois dias de Arena. No sábado, três eventos envolveram cerca de 200 veículos: Dunas – Comandada pela dupla Marcel “Xuparino” e Tim Maia, Trilha – com Miguel “Urubú” e ”Bacalhau” e Rali – com “Zé do Rádio” e “Grampão”. Todas estas atividades tiveram monitoramento em tempo real para quem acompanhou da Praça Off-road, através de telão. No domingo, houve o Arena Extreme Indoor sob a coordenação de Carlos Negrão CJ e “Pulga”, em uma pista indoor construída próxima à Praça Off-road, especialmente para o evento. Por fim, a Caça ao Tesouro foi comandada por Victal “Pé de Pena” e “Gentileza”, numa espécie de gincana onde os visitantes participaram buscando “tesouros” espalhados no parque, usando referências de GPS. De acordo com Afrânio “Peppa”, um dos organizadores do evento, o Arena superou as expectativas. “Sabíamos que o encontro tinha tudo para crescer, mas este ano avançamos o que nós havíamos planejado para três ou quatro anos. Superou as previsões dos mais otimistas, especialmente nos quesitos atrações, público, participação de grupos off-road e visitação”, comemora “Peppa”. O evento encerrou no domingo à tarde, com a entrega do Arena Trophy aos destaques do off-road no ano de 2015. Na oportunidade, Arthur “Bolha”, idealizador do evento e sócio de “Peppa”, foi homenageado por toda a comissão organizadora, formada por membros de todos os clubes da Bahia e de Sergipe. “É uma emoção incrível ser reconhecido por anos de esforço dedicados a esse estilo de vida que é o off-road. Ver os representantes e líderes reconhecerem isso valeu por tudo”, declarou “Bolha”, emocionado.
Desafio Cantareira 2015 – Resgatando a tradição!
Desafio Cantareira 2015 – Resgatando a tradição! Realização e Informações Equipe Rota 4×4 – Fotos Salete Santos e Luciane Lelis Camargo Depois de 10 anos sem fazer os famosos “Raids da Cantareira”, os integrantes da equipe ROTA 4×4, amigos e clientes da oficina de mesmo nome, situada na zona norte de São Paulo, decidiram resgatar a tradição de forma inusitada: elaboraram um desafio em duplas, numa corrida contra o tempo, percorrendo as trilhas mais difíceis da Serra da Cantareira, SP, além de um passeio radical, projetado para amantes de aventuras, juntando em um único local, mais de 100 veículos off road. O ponto alto do evento foi o desafio, que juntou figuras bem conhecidas no meio, disputando o lugar mais alto do pódio. Após manterem sigilo absoluto da forma como a prova seria, bem como a largada e as 4 trilhas denominadas de Especiais, 20 duplas, vindas de várias cidades do Brasil, partiram para completar o percurso em 8 horas de prova. Duas trilhas pesadas com atoleiros e subidas fortes diversas, e outras duas, com erosões grandes em subida, fizeram com que as duplas tivessem bastante trabalho. Veículos, pilotos, zequinhas e seus equipamentos, foram testados ao extremo. Estratégia também contou muito. Diversão absoluta para quem gosta de desafio radical. “Para quem pensou que a prova teria apenas a famosa trilha do Pinheirinho, chamada de Especial 1, se enganou. Até mesmo quem conhecia a trilha se atrapalhou com os laços criados pela organização” disse Francesco Carbone, um dos organizadores e membro da equipe. “O ponto alto da prova foi a especial 4, conhecida como Javan , onde vários competidores tiveram enorme dificuldades em completar, sendo a responsável por definir os vencedores.” Finalizou o diretor de prova, Jorge Delmanto. Após 8 horas contínuas de prova, as duplas finalmente regressaram o ponto de encontro, para o merecido jantar e premiação. Das 20 equipes, apenas 4 completaram o percurso total, mostrando o altíssimo grau de dificuldade das trilhas eleitas. Foram elas, em ordem de premiação: 1º – Equipe Willys Pilotos: Ramiro Eli e Luiz Silva Zecas: Marcelo Neves e Guto Salawaia 2º – Equipe Torque 4 Pilotos : Marcos Nocoletti e Daniel Serto Zecas: Gustavo Nocoletti e Marcos Loesche 3º – Equipe Fat Brothers Pilotos: Bruno Cubiaco e Wagner Xavier Zecas: Pompilio Nunes e Rodrigo Xavier 4º – Equipe JK Brasil Pilotos: Marcelo Morceli e Pedro Crescenti Zecas: Marcelo Juliani e Herique Ferreira Não perca na próxima edição da Revista 4×4 Digital, muito mais Desafio da Cantareira!
Mitsubishi Motorsports encerra temporada 2015 com aventura e festa
Mitsubishi Motorsports encerra temporada 2015 com aventura e festa Depois de se aventurar por trilhas de 8 cidades do Brasil, a Nação 4×4 se reuniu em Ribeirão Preto (SP) para a final do MitsubishiMotorsports, o rali de regularidade mais tradicional do País. Mais de 260 duplas vieram para sujar de lama e poeira seus legítimos 4×4 da marca dos três diamantes. “Quando comprei meu carro, há menos de dois meses, me disseram que a marca organizava ralis de verdade para os proprietários. É a primeira vez que consigo participar e estou impressionado com o tamanho do evento. Ano que vem, com certeza irei a mais provas”, conta Eduardo Fernandez, que participou da categoria Turismo Light, destinada a quem está começando no rali. O Motorsports também conta com as categorias Turismo, para quem já tem experiência, e Graduados, para as duplas mais experientes. Na etapa de Ribeirão Preto, o trajeto passou em meio a fazendas de cana, áreas de reflorestamento, trechos de areia e trilhas com piso bastante escorregadio. Um verdadeiro desafio para os proprietários de veículos das linhas Pajero e L200. “A prova foi muito boa, técnica e rápida. Foi muito divertido participar, principalmente por voltar para a casa com a vitória”, comemora Bryan Hirt, navegador que, ao lado do piloto Mauricio Barkema foi o vencedor da categoria Turismo na etapa. Outra dupla que voltou para casa com o troféu de primeiro lugar foi Paulo Roberto Goes e Jhonatan Ardigo, da categoria Graduados. Os dois já haviam se consagrado campeões doMitsubishi Motorsports Nordeste em 2015. “Aqui em Ribeirão corremos contra alguns de nossos melhores amigos. É muito divertido vencer competindo ao lado de duplas tão qualificadas”, comenta Paulo. Já na Turismo Light, Leandro de Mendonça Thurler e Rodrigo Justen Vieira subiram no lugar mais alto do pódio. “Esse ano conseguimos três vitórias durante o campeonato. Em 2016 vamos competir na Turismo, contra duplas muito mais experientes. O desafio fica maior, mas continuaremos buscando a vitória”, brinca Leandro, que compete a bordo de um Pajero Dakar. Campeões foram premiados com viagens “4×4” Como forma de parabenizar as melhores duplas da temporada, a Mitsubishi Motors, em parceria com a Agaxtur Viagens e com o Circuito Elegante, premiou os campeões com viagens a locais com verdadeiro espírito 4×4. Na categoria Graduados, Otávio e Allan Enz conquistaram o bicampeonato em 2015. “Foi uma etapa cheia de altos e baixos, competindo contra duplas cada vez mais experientes e qualificadas. Mas conseguimos fechar um ano com mais esse título. É muito especial conseguir isso ao lado do meu pai”, emociona-se Allan. Como premiação pelo título da temporada, o piloto ganhou uma viagem ao hotel Nevados de Chillian ao lado de um acompanhante. Já o navegador foi premiado com uma viagem ao Hotel Valle Corralco, também no Chile, ao lado de um acompanhante. Já na Turismo, quem levou o troféu foi a dupla Carlos Bauer e Alexandro Silva. Eles ganharam uma viagem com acompanhantes para o Zorah Beach, em Trairí (CE). “O companheirismo que desenvolvemos durante o ano é nosso maior prêmio. A cada etapa nos apoiávamos mais um no outro e desenvolvíamos mais nosso entrosamento. O título é um resultado desse trabalho”, conta Alexandro. Por ter conquistado o título da categoria Turismo, a dupla passará a competir na Graduados em 2016. Entre as duplas mistas, destinadas a equipes formadas por um homem e uma mulher, os vendedores da categoria Graduados foram José Eduardo Guerra e Marcia Guerra. A dupla ganhou uma viagem exclusiva para o Hotel Rancho do Peixe, em Jericoacoara (CE). Já na Turismo, José Carlos Eymael e Claudia Eymael terminaram em primeiro lugar, e foram premiados com 5 noites na Fazenda Catuçaba, em São Paulo. Mitsubishi Pró-Brasil – Ação Social A Mitsubishi Motors, mais uma vez, realizou a ação social Mitsubishi Pró-Brasil. Nesta etapa, foram arrecadadas 12 toneladas de alimentos, entregues às seguintes instituições da região: Casa do Vovô, Santa Casa de Misericórdia de São Simão, Rotary Club de São Simão e Cantinho do Céu – Hospital de Retaguarda.