Expedição de quadris e UTVs completa mil quilômetros por três estados Belezas naturais do Maranhão, Piauí e Ceará superam expectativas na aventura que envolveu 43 veículos Can-Am e 80 participantes de Minas Gerais As belezas do Nordeste vistas pelo ângulo off-road inspiraram uma aventura que rodou mil quilômetros em uma semana. Formado por 22 quadriciclos e 21 UTV’s da Can-Am, um grupo de 80 participantes de Minas Gerais partiu dos Lençois Maranhenses com destino à Praia de Cumbuco, em Fortaleza, Ceará, passando pelo Piauí. A expedição teve início no dia 18 de outubro, em Barreirinhas (MA), e incluiu pernoites em Tutóia (MA), Parnaíba (PI), Camocim (CE), Jericoacoara (CE) e Flexeiras (CE), além de Cumbuco, ponto de chegada no último dia 24. “Todos ficaram encantados com a natureza, a aventura e a convivência entre os participantes. É o tipo de turismo que não se encontra em agências”, comentou Guilherme Velloso, da GP Mini, organizadora do evento e concessionária BRP em Belo Horizonte (MG), o que incluiu os produtos da Can-Am. “Foram dias de muitas dunas e praias, com um pôr do sol mais bonito que o outro. Tivemos grande estrutura de apoio e um UTV com mecânico e peças durante todo o percurso, mas não houve nenhum contratempo”, continuou. Esta foi a segunda grande expedição organizada pela GP Mini. No ano passado, o roteiro do evento partiu de Fortaleza com 900 km e direção à Praia da Pipa, em Tibau do Sul (RN). “O nosso objetivo é organizar um grande passeio por ano, e é impressionante como o interesse do público tem sido cada vez maior. Em 2014, tivemos 29 veículos participantes e no segundo passeio já foram 43. O Brasil tem muitas opções de roteiros e vamos planejar algo incrível para 2016, o pessoal já está nos cobrando”, concuiu Velloso. Para saber mais sobre os eventos da GP Mini, o contato é o telefone (31) 3342-2190.
Dunas, mata nativa e muita festa marcam a final do Mitsubishi Motorsports Nordeste
Dunas, mata nativa e muita festa marcam a final do Mitsubishi Motorsports Nordeste Participantes de todo Brasil se reuniram para a final do rali de regularidade em Fortaleza (CE) Em um dia repleto de aventura e diversão em família, a Nação 4×4 se reuniu para a final do Mitsubishi Motorsports Nordeste 2015, rali de regularidade que está em sua 21ª temporada. O palco para o fechamento da temporada foi Fortaleza (CE), uma das cidades mais tradicionais da competição. “Eu gosto muito do clima de rivalidade misturado com a diversão em família. Esse ano, levei meu filho João Henrique de ‘zequinha’ para se divertir também”, conta João Marcelo Ferreira de Menezes, que participa há três anos na categoria Turismo Light, para iniciantes. As duplas se aventuraram em meio a trilhas que passaram por dunas e trechos de mata nativa. Um verdadeiro desafio 4×4 para os participantes. “A prova foi excelente, digna de final do campeonato. Como sempre, o nosso Pajero não deu nenhum susto e enfrentou a trilha sem qualquer problema”, explica o navegador Leonardo Bezerra, que compete na categoria Graduados, destinada a quem já tem muito experiência. Outra dupla que aprovou o trajeto foi Ivanildo Lopez, que a bordo de seu Pajero não perde uma etapa há quatro anos. “Uma das coisas que mais gosto é o visual da prova. Além da competição, passamos o dia em meio a paisagens muito bonitas. É uma oportunidade para conhecer as belezas naturais de nossa região”, explica o piloto da categoria Turismo, ideal para aqueles que têm experiência intermediária. Campeões do dia No fim da etapa, as melhores duplas foram premiadas. Também subiram ao pódio os campeões do ano nas categorias Graduados e Turismo. Na Turismo Light, quem venceu a etapa foi a dupla Aristófanes Brasileiro e Hyung de Amorim, de Fortaleza. “É a primeira vez que participamos do Mitsubishi Motorsports. A prova foi show! Saíamos felizes com nossa vitória de estreantes”, comemora Aristófanes. Para Hyung, o que mais chamou a atenção foi o clima de diversão entre pais, filhos e amigos. “Participamos de outras competições e em nenhuma delas encontramos um clima tão leve e tantas famílias curtindo juntas”, comenta o navegador. A dupla Danilo Rego e José dos Santos Júnior, conquistou o primeiro lugar da etapa na categoria Turismo. “Viemos de Salvador para competir. Fechar o ano com uma vitória em Fortaleza, onde há tantos competidores de alto nível, é muito bom”, comemora Danilo. Já os campeões de 2015 foram Romulo Lima Junior e Humberto Waldy Neto. “Começamos a competir ano passado, na Turismo Light. Esse ano subimos de categoria e conquistamos o título da temporada. Estamos muito empolgados para participar na categoria Graduados e buscar mais bons resultados”, conta Humberto. O piloto ganhou uma viagem, para quatro pessoas, para a Pousada Maravilha, em Fernando de Noronha, oferecida pelo Circuito Elegante. Já na Graduados, Paulo Roberto Goes e Jhonatan Ardigo conquistaram uma vitória dupla. Além de chegar em primeiro lugar na etapa, o piloto e o navegador também alcançaram o título da temporada. “Somos de Santa Catarina e competir no Nordeste é um desafio muito grande. Não estamos acostumados com areia, um piso que predomina nessa região. Mas conseguimos ser regulares em todas as etapas e terminamos em primeiro lugar na classificação geral. Ano que vem buscaremos mais um título”, comemora Paulo. A dupla ganhou uma viagem para esquiar no Chile. O piloto irá com acompanhante para o complexo Valle Nevado. Já o navegador, também com acompanhante, desfrutará da estação de Portillo. Mitsubishi Pró-Brasil – Ação Social A Mitsubishi Motors, mais uma vez, realizou a ação social Mitsubishi Pró-Brasil. Nesta etapa, foram arrecadadas quatro toneladas de alimentos, entregues ao Lar Amigos de Jesus e para Vicentinos da Igreja de Nazaré.
Discovery Sport ganha opção de motor diesel
Discovery Sport ganha opção de motor diesel Fotos Divulgação A Land Rover traz ao mercado brasileiro a linha Discovery Sport equipada com motor SD4 diesel, opção ideal para aqueles que buscam um veículo com mais autonomia e força para enfrentar os obstáculos em situações off road. O modelo é equipado com motor 2.2 SD4 Turbodiesel de 190 cv de potência e 43 Kgfm de torque máximo desenvolvido a 1.750 rotações. Tal desempenho oferece força suficiente para fazer com que o modelo supere os obstáculos fora de estrada com desenvoltura, ou transmita segurança em retomadas de velocidade e ultrapassagens. O motor SD4 proporciona ampla autonomia e uma condução de muito conforto. Dependendo do estilo de condução do motorista, o Discovery Sport Diesel pode percorrer até 900 quilômetros com apenas um tanque de combustível, sem a necessidade de reabastecimento. Essa autonomia é possível graças a utilização do sistema de transmissão ZF-9HP com nove marchas, o mesmo utilizado na linha Range Rover Evoque e na versão a gasolina do Discovery Sport. Nele, as marchas mais baixas tiveram a relação encurtada para proporcionar mais torque e, com isso, mais agilidade nas retomadas e também mais robustez no tráfego fora de estrada. Já as marchas mais altas tiveram sua relação alongada o que proporciona conforto e economia de combustível em velocidade de cruzeiro. Para que se tenha uma ideia, a 120 km/h e em nona marcha, o conta-giros está abaixo das 2 mil rotações por minuto. Além de preservar o motor, tal característica ajuda na maior autonomia de combustível, permite que os níveis de ruídos e trepidações da cabine sejam quase imperceptíveis e auxilia na diminuição das emissões de gases poluentes. A tecnologia de ponta do motor 2.2 SD4 traz sistemas focados na economia de combustível como o sistema IPSM – Inteligent Power System Management, que proporciona o carregamento inteligente da bateria que alimenta o sistema elétrico. Ele é feito com o armazenamento da energia cinética gerada enquanto o veículo está em processo de desaceleração. O sistema dispensa o combustível necessário para manter o sistema de carregamento da bateria em funcionamento. Todas essas características fazem da linha Discovery Sport Diesel uma excelente opção para aqueles que gostam de viajar longas distâncias com muito luxo, conforto e desenvoltura em qualquer tipo de terreno. A linha Discovery Sport Diesel é equipada com o sistema Terrain Response que, ao simples toque em um botão, ajusta em 150 milissegundos todas as configurações de tração, aceleração e torque de acordo com o tipo de terreno em que se trafega. O sistema conta com os modos de condução normal, grama/neve/cascalho, lama/sulcos e areia, além do modo Eco, que maximiza a economia de combustível. O veículo conta com o Gradient Release, tecnologia que permite arranques suaves tanto em aclives quando em declives, garantindo máxima segurança em qualquer tipo de superfície. Para garantir máxima segurança a todos os ocupantes, toda a linha Discovery Sport conta com uma variedade de sistemas. Entre eles, desacatam-se os freios ABS, controle eletrônico de tração ETC, sistema eletrônico de distribuição de frenagem EBD, controle de frenagens em curvas CBC, assistente de frenagem de emergência EBA, controle dinâmico de estabilidade DSC, entre diversos outros. O SUV recebeu cinco estrelas nos testes de segurança Euro NCAP. Além de todos esses sistemas, o modelo também conta com sete air bags para a proteção de todos os ocupantes. Retrovisores elétricos, sistema de ignição stop/start, sistema de entretenimento com tela touchscreen de oito polegadas, conexão Bluetooth® com streaming de áudio, entrada USB e sete airbags, incluindo um para proteção dos joelhos do motorista também chegam em todas as versões do modelo. A versão SE traz rodas de 18 polegadas, faróis de neblina, bancos com revestimento em couro, sensor de estacionamento com câmera de ré e ar condicionado dual zone, com regulagem de temperatura independente. Já a versão topo de linha HSE Luxury traz conjunto de faróis Xenon com assinatura em LED, teto solar panorâmico, ar condicionado dual zone, bancos em couro Windsor climatizados com memória de regulagem para passageiro e motorista, sistema de áudio Meridian com 16 alto-falantes e um subwoofer, com 825W de potência, rodas em liga leve de 19 polegadas, iluminação interna configurável e duas entradas USB na segunda fileira de bancos. A versão também conta com teto panorâmico fixo. O Discovery Sport Diesel está disponível no mercado brasileiro em oito opções de cores de carroceria, além de outras quatro opções de tipos de acabamento dos bancos, com suas respectivas combinações de cores de acabamento no painel e nas portas, o que faz do veículo altamente configurável. O modelo será comercializado nas concessionárias Land Rover de todo o Brasil em três diferentes versões: – SE, com preço de R$ 218.100 – HSE, com preço de R$ 242.700 – HSE Luxury, com preço de R$ 270.700 Máxima conveniência para até sete pessoas O Discovery Sport está disponível com até quatro tomadas de 12V e até seis entradas USB dispostas em cada uma das três fileiras de assentos, de forma a permitir que vários dispositivos eletrônicos sejam recarregados simultaneamente. O ar condicionado digital com duas zonas têm as saídas de ar para a segunda fileira montadas na metade da coluna B, para uma mais efetiva distribuição de ar. Na configuração de assentos 5+2, um controle independente está disponível para a terceira fileira de ocupantes, para que eles mesmos possam definir a temperatura e a intensidade desejada. As saídas de ar estão posicionadas no meio da coluna C, para também distribuir o ar de forma mais efetiva. Projetado para a vida O Discovery Sport é claramente indentificável como um Land Rover, mas apresenta um novo design com abordagem clara para se diferenciar da família Range Rover (Luxo): a família Discovery (Lazer) é versátil e prática. A construção do monocoque combina uma mistura de aço de alta rigidez, liga de aço de altíssima resistência e painéis extremamente leves de alumínio. Isso garante força e leveza para uma incrível dinâmica e altíssimos níveis de rigidez torcional. O eixo traseiro multi-link aumenta a agilidade, articulação e junto com
Campeonato Gaúcho de Rally 4×4 define campeões de 2015 dias 30 e 31 em Cambará do Sul
Campeonato Gaúcho de Rally 4×4 define campeões de 2015 dias 30 e 31 em Cambará do Sul Faltam dez dias para os campeões de 2015 do Campeonato Gaúcho de Rally 4×4 serem conhecidos. Foram quatro provas realizadas até agora nos municípios de Santa Cruz do Sul, Taquari, Mostardas e Osório e a decisão será em Cambará do Sul, nos próximos dias 30 e 31 de outubro. Além da decisão das categorias Graduados e Turismo, a etapa também contará com a categoria Passeio, que levará os inscritos para um percurso que compreenderá as paisagens dos cânions. Pilotos de Novo Hamburgo e Bento Gonçalves na liderança Após a etapa de Osório, o campeonato embolou ainda mais a classificação na categoria Graduados. A quebra de Vladimir Kuse e Thiago Silva (piloto e navegador, respectivamente) fez com que a dupla caísse do primeiro para o quarto lugar nas classificações de piloto e navegador. O piloto Rafael Cardoso, de Novo Hamburgo, e o navegador Marcelo Ritter, de Santana do Livramento, assumiram a ponta da tabela. Na categoria Turismo, a dupla de Bento Gonçalves, Carlos Zanetti e Carlos Guedes segue na liderança do campeonato com 70 pontos. Apenas dois pontos atrás, estão o piloto Mauro Pizzolatto, e o navegador Henrique Rech, ambos de Porto Alegre. Rally para toda a família Os interessados em acompanhar a emoção do Rally sem competir também podem se inscrever na categoria Passeio e participar de um percurso especial aproveitando as belas paisagens de Cambará do Sul, incluindo os cânions e outros pontos turísticos. O evento acontece nos dias 31 de outubro e 1º de novembro, podendo os interessados participarem dos dois dias ou apenas de um. A categoria Passeio não faz parte da competição, é aberta a toda a família e a veículos 4×4 multimarcas. As inscrições podem ser realizadas através do site da América Sul Off-Road: www.americasul4x4.com.br.
Vem aí o maior encontro brasileiro de Jeep Wrangler!
Vem aí o maior encontro brasileiro de Jeep Wrangler! Belo Horizonte e suas cercanias, conhecidas pela maravilhosa geografia, receberão em novembro o 4º Encontro Nacional Jeep Wrangler. Curta aqui um pequeno teaser do evento, que promete reunir modelos Wrangler muito preparados!
Mitsubishi Cup coroa primeiros campeões da temporada na etapa de Jaguariúna (SP)
Mitsubishi Cup coroa primeiros campeões da temporada na etapa de Jaguariúna Faltando uma etapa para o fim da temporada, duplas enfrentaram altas temperaturas e muita velocidade em três provas recheadas de emoção Jaguariúna (SP), 17 de outubro de 2015 – Com muito calor e poeira, a cidade de Jaguariúna (SP) recebeu a sexta, e penúltima, etapa da Mitsubishi Cup. As categorias ASX R e Pajero TR4ER já têm seus campeões antecipados, enquanto na L200 Triton RS, L200 Triton ER e Pajero TR4 ER Master, a disputa continua acirrada e o título só será decidido na última etapa, no dia 14 de novembro. Com três provas de aproximadamente 32 km, as duplas tiveram um dia com disputas acirradas na pista e muita confraternização fora dela. “Esse é o grande diferencial da Mitsubishi Cup. Na especial, só pensamos em acelerar e vencer os outros competidores. Mas, depois de cada prova, nos divertimos muito juntos. Cada etapa acaba se tornando uma grande reunião de amigos”, comenta Rafael Malucelli, que ao lado do piloto Glauber Fontoura, chegou em primeiro lugar na categoria L200 Triton ER. Assim como foi na etapa de Votuporanga/Magda, as provas em Jaguariúna foram marcadas por altas temperaturas, que exigiram ainda mais concentração dos pilotos e navegadores. “O calor não influencia apenas no desgaste físico. A cada quilômetro, a dupla precisa se esforçar mais para não perder a concentração e manter o bom rendimento. Até o suor nos olhos atrapalha”, explica Fernando Ewerton, campeão da categoria L200 Triton RS ao lado de Beco Andreoti. Com o resultado de hoje, a categoria continua em aberto, em uma das disputas mais acirradas do ano. “Conseguimos a liderança no campeonato, mas na próxima prova tudo pode mudar. Estamos apenas dois pontos na frente do segundo colocado”, completa Fernando. Outra categoria que continua em aberto é a Pajero TR4 ER Master, que premiou Fred e Nick Macedo na etapa de Jaguariúna. “Estamos cada vez mais entrosados. É possível ver a melhora em nosso desempenho desde a primeira etapa do ano. Vamos para a final em Mogi Guaçu muito animados em conquistar mais um bom resultado”, comemora Fred Macedo. Os primeiros campeões de 2015 Na categoria ASX R, Marcelo Tomasoni e Luis Felipe Eckel conquistaram a vitória. Com o resultado, a dupla se isolou na classificação geral, e garantiu o título antecipado da temporada 2015. “A Mitsubishi acertou em criar essa nova categoria. Nossa dupla trabalhou muito bem, conseguimos nos adaptar ao carro e conquistamos o título em nosso primeiro ano”, comemora Tomasoni. Outra dupla que garantiu o título antecipado foi Vitor Muench e o navegador Jorge Peters, que foram os vencedores na categoria Pajero TR4 ER. “Hoje foi o dia perfeito. Conseguimos três vitórias, o primeiro lugar na zona de espetáculo e ainda voltamos como título para casa. Não poderíamos fazer um trabalho melhor”, comemora Vitor. Mesmo com a vitória, a dupla não pretende tirar o pé na final do campeonato, que será realizada em Mogi Guaçu (SP) no dia 14 de novembro. “Mesmo com o título já assegurado, vamos para a próxima etapa para vencer.”, completa Jorge. Resultados – Mitsubishi Cup 6ª etapa – Jaguariúna Triton RS 1) Fernando Ewerton / Beco Andreotti – 93 Pontos 2) Felipe Ewerton / Kaique Bentivoglio – 80 Pontos 3) Ricardo Feltre / Andre Lucas Munhoz – 74 Pontos 4) Marcos Baumgart Stroczynski / Kleber Cincea – 70 Pontos 5) Sylvio Alves / Marcelo Haseyama – 62 Pontos L200 Triton ER 1) Glauber Fontoura / Rafael Malucelli – 95 Pontos 2) Thiago Wilson Rizzo Da Silva / Carlos Eduardo Piacentini – 87 Pontos 3) Albano Dos Santos Parente Jr / João Gilberto Ferreira – 85 Pontos 4) Ivan Machado Terni / Eduardo Pereira E Costa – 77 Pontos 5) Pietro Branchina / Henry Ritter Kirst – 69 Pontos ASX R 1) Marcelo Tomasoni / Luis Felipe Eckel – 87 Pontos 2) Cristian Domecg / Breno Resente – 82 Pontos 3) Wagner Roncon / Joselito Vieira Junior – 80 Pontos 4) Fabricio Bianchini / Caio Santos – 68 Pontos 5) Peterson Oliveira / Gilson Rocha – 62 Pontos Pajero TR4ER Master 1) Frederico Macedo / Nickolas Macedo – 95 Pontos 2) Rodrigo Meinberg / João Luis Stal – 79 Pontos 3) Frederico Macedo / Nickolas Macedo – 79 Pontos 4) Eder Benito / Fernando Abe – 77 Pontos 5) André Miranda / Alison Pedroso – 75 Pontos Pajero TR4 ER 1) Vitor Jose Muench / Jorge Adriano Peters – 95 Pontos 2) Marcos Chueda / Luiz Afonso Poli – 82 Pontos 3) Paulo Cesar Gondim / Antonio M Junior Chagas – 76 Pontos 4) Carlos Roberto Girolla / Gilberto Cecilio Jr – 72 Pontos 5) Alessandro Cesar Tozoni / Fabio Peralli – 68 Pontos Classificação da temporada 2015 da Mitsubishi Cup L200 Triton RS 1) Fernando Ewerton / Andre Lucas Munhoz – 459 Pontos 2) Marcelo Emerick Mendes / Kleber Cincea – 457 Pontos 3) Ricardo Feltre / Breno De Almeida Rezende – 430 Pontos 4) Marcos Baumgart Stroczynski / Alberto Andreotti Neto – 429 Pontos 5) Felipe Ewerton / Kaique Bentivoglio – 329 Pontos L200 Triton ER 1) Ivan Machado Terni / Eduardo Pereira E Costa – 465 Pontos 2) Albano Dos Santos Parente Jr. / João Gilberto Ferreira – 419 Pontos 3) Pietro Branchina / Henry Ritter Kirst – 403 Pontos 4) Thiago Wilson Rizzo Da Silva / Gilze Araujo – 345 Pontos 5) Valdir De Lacerda / Elisa Borges Lacerda – 302 Pontos ASX R 1) Marcelo Tomasoni / Luis Felipe Eckel – 486 Pontos 2) Peterson Oliveira / Gilson Rocha – 412 Pontos 3) Wagner Felippe Roncon / Joselito Vieira De Melo Junior – 389 Pontos 4) Fabricio Bianchini / Caio Santos – 377 Pontos 5) Cristian Domecg / Breno Resende – 353 Pontos Pajero TR4 ER Master 1) Andre Miranda / Alison Pedroso – 458 Pontos 2) Rodrigo Meinberg / João Luís Stal – 452 Pontos 3) Fabricio Zanella Duarte / Elaine Ribeiro Machado – 452 Pontos 4) Frederico Macedo / Nickolas Macedo
Copa Troller Sudeste define campeões e prepara grande final nacional
Copa Troller Sudeste define campeões e prepara grande final nacional A Copa Troller fechou a temporada 2015 do Campeonato Sudeste em grande estilo, com uma prova em Minas Gerais que reuniu mais de 60 veículos T4. A região árida de Sete Lagoas deixou as trilhas muito secas e a prova foi marcada por muita poeira durante o percurso, aumentando o grau de dificuldade do rali. Agora, no próximo dia 14 de novembro, será realizada a grande final nacional, comemorativa da temporada, na cidade de Itapeva, São Paulo, reunindo participantes do Sudeste e do Nordeste em uma prova que já conta com mais de 120 carros inscritos. Em Sete Lagoas, as categorias Master, Graduados e Expedition foram vencidas respectivamente pelas duplas Rone Branco e Jhonatan Ardigo, Alessandro Weirich e Robson Schinka e Renato de Almeida e André Lenger. Essas duplas também ficaram com o título de campeões da temporada regional. Em seu décimo quarto ano de realização, a Copa Troller Sudeste reuniu mais de 400 duplas na edição 2015, que começou em São Paulo e passou pelo Paraná, Santa Catarina, Espírito Santo e encerrou com a grande final em Minas Gerais. A Copa Troller promove um verdadeiro festival de ralis nos locais das provas durante a temporada. Além de toda a preparação visual do evento, o nível da atração chega a ponto de ter um caminhão itinerante da Troller, tanto para prestar serviços aos participantes, como troca e calibração dos pneus, até a venda de produtos oficiais da grife da marca, como camisetas, bonés e relógios. “Promovemos sempre uma grande festa tanto para as duplas com seus utilitários T4, como para o público presente nas largadas e chegadas com um verdadeiro ‘circo’ de rali”, destaca Carla Freire, da área de Marketing da Troller. Classificação final Na categoria Master da Copa Troller, a dupla Rone Branco e Jhonatan Ardigo somou 172 pontos durante as etapas de 2015, ficando com o título do Sudeste. “O campeonato foi sensacional. As provas foram decididas nos detalhes e ser campeão aqui na prova de Minas Gerais tem um gosto especial pra mim, pois fechei com chave de ouro a minha história no rali de regularidade”, diz o piloto Rone. Na Graduados quem levou a melhor foi a dupla Alessandro Weirich e Robson Schinka, que superou mais de 25 equipes durante o campeonato. “A regularidade durante as provas foi decisiva para a nossa vitória. Conseguimos vencer em Curitiba e Brusque e, agora, em Sete Lagoas, levando à conquista do título”, afirma o navegador Robson. “No ano que vem vamos aprender com o pessoal da Master”, completa. Na Turismo, Renato de Almeida e André Lenger foram os vencedores com folga, somando mais de 30 pontos de vantagem. “Estamos muito afinados e é perfeita a interação entre piloto e navegador. Com isso conseguimos garantir este campeonato através de um trabalho focado em resultados”, ressaltou o navegador André, apoiado pelo piloto Renato Almeida. A classificação final com a pontuação completa do Campeonato Sudeste e as fotos da prova de Sete Lagoas estão disponíveis no site www.troller.com.br.
São Miguel do Gostoso (RN) deslumbra participantes do Suzuki Off Road e Jimny Day
São Miguel do Gostoso (RN) deslumbra participantes do Suzuki Off Road e Jimny Day Uma prova ‘pé na areia’, com mistura de dunas, trechos a beira mar e fazendas, aliada a passagens por pontos turísticos e uma trilha no meio de um parque eólico agrada tribo da Suzuki, que pela primeira vez desembarcou numa das mais belas praias do Nordeste brasileiro. Foto Murilo Mattos Realizar um evento “pé na areia”, num lugar paradisíaco, que pudesse proporcionar trilhas com belos visuais e que tirassem todo o potencial off road dos carros da marca. Essa foi a proposta da Suzuki ao desembarcar pela primeira vez em São Miguel do Gostoso (RN), situada a 110 km de Natal, que recebeu neste sábado (17/10), a 5ª e penúltima etapa do rali de regularidade Suzuki Off Road e do passeio de aventura Jimny Day. A charmosa cidade também recebeu a Suzuki Expedition, visando atender os clientes do Ceará e Paraíba. Franklin Fonseca, gerente comercial da Suzuki, destacou a importância desses eventos. “Esse é o momento de trocarmos experiências e informações com os clientes, é quando temos a chance de conviver com eles, por isso damos muito valor. Nosso foco é a satisfação do cliente, por isso o Suzuki Off Road é um evento importante para a marca. E nada melhor do que poder fazer esse trabalho nesse paraíso que é São Miguel do Gostoso !”. Kleber Tinoco, organizador da trilha da Extreme, Jimny Day e Expedition falou da concepção do evento. “Essa prova teve uma característica muito interessante, pensada desde o início: realizar um evento pé na areia. E em São Miguel do Gostoso nós conseguimos unir isso a uma vista maravilhosa e ainda proporcionar a cada um dos participantes de todas as categorias visuais completamente deslumbrantes. Esse evento foi bem completo ! Essa é uma busca da Suzuki, de oferecer ao ciente aquilo que há de melhor, seja no carro, seja nas características técnicas da prova, seja no visual”. Quanto ao rali de regularidade Suzuki Off Road, o diretor de prova Alex Kolling também inovou na trilha. “Essa região é fantástica e isso foi determinante para realizar uma das mais bonitas provas que já fizemos para a Suzuki até hoje. Andamos 35 km em praia, areia e dunas e conseguimos fazer um trecho em fazenda nessa mesma sequência, ou seja, mesclar areia e fazenda na mesma prova. Tivemos um neutro num ponto turístico, o Farol de Calcanhar, localizado no extremo do continente americano mais próximo da África. É o maior do Brasil, com 62 metros de altura e fizemos um banho de mar. Enfim, mesclamos todo tipo de terreno e exigimos dos competidores o máximo possível. Fato interessante é que as pessoas da região, que estão acostumadas a andar na areia, se surpreenderam positivamente quando foram para a fazenda, tipo de piso que não estavam acostumadas. Foi gratificante, ouvimos muitos elogios !”. Na categoria Turismo Light, a vencedora foi a dupla Hysaac Spender/Roberto Chaves, de Natal, que tinha muitos motivos para comemorar. O piloto Hysaac estava fazendo 36 anos. A dupla, que tem um Grand Vitara, compete desde 2010 e foi a campeã da etapa do Nordeste ano passado, realizada em Pipa (RN). “Mesmo sendo meu aniversário, deixei a família e amigos em Natal e vim para o rali. Foi difícil, mas valeu demais e agora vamos comemorar duplamente!. Essa região é mais rústica, com paisagens virgens e permite utilizar a beira da praia em alguns trechos. Foi a prova mais bonita que participamos. A Suzuki sabe fazer evento”, elogiou Hysaac. Já, seu navegador, Roberto dizia: “Foi um presente para meu amigo !!”. Na PRO, vitória de Ciro Juca de Oliveira (CE)/Paulo Sergio Magalhães (PE). A dupla andou pela primeira vez com o Jimny, carro adquirido há 8 meses. “Evento top, feito com muito zelo, prova linda, primeira vez que viemos para cá. São Miguel é maravilhoso, os visuais são deslumbrantes, pena que navegar e curtir o visual é problema… mas a gente dá uma escapadinha e volta o olho para a planilha”, disse. Ciro contou as dificuldades enfrentadas: “Foi novidade pilotar o Jimny numa prova, estamos com o carro há 8 meses. Pegamos areia pesada, visual paradisíaco. Sempre venho para esses lados, mas é um prazer maior vir para fazer rali, que curto tanto”. Suzuki Expedition Pela primeira vez a Suzuki realizou um roteiro especial para os participantes do Ceará e da Paraíba rumo a São Miguel do Gostoso, também priorizando trechos a beira mar. Foram cerca de 600 km para os participantes que vierem do Fortaleza e 300 km para os que partirem da João Pessoa. Sergi Yossef, que veio de Fortaleza com a esposa, falou sobre suas impressões. “A trilha foi muito bacana, terreno variado, teve areia, piçarra, duna, asfalto e chegamos tranquilos. Um pouco longe, mas valeu demais a pena. Há muito tempo a gente vem pedindo para que a Suzuki faça uma prova lá, pois Fortaleza é um centro muito interessante de 4×4, tem muitos adeptos. Mas enquanto não acontece, essa solução foi muito boa, atendeu a expectativa. Nunca viemos para São Miguel e aqui realmente é demais ! Na verdade, ter um 4×4 é ter muitas opções, principalmente para quem mora na nossa região, tão propicia para essa atividade. Quem não tem um 4×4 na nossa região vive só metade do que poderia viver”. Extreme Na categoria Extreme, o grande atrativo foi a passagem pelo Parque Eólico União dos Ventos, que contou com nível de dificuldade elevado passando por trechos mais pesados de areia, muitas dunas e o diferencial de estar andando entre as torres eólicas. Além dos participantes locais, a dupla que veio de Campinas (SP) Carlos Guimarães/Celso Gonçalves, que compete na Extreme há dois anos, ficou bastante impressionada com o percurso. “Essa é a primeira vez que viemos para uma etapa no Nordeste. É bem diferente do que estamos acostumados a fazer, nunca tínhamos competindo na areia, sentimos certa dificuldade, mas foi interessante aprender a pilotar nesse tipo de piso. Agora o visual
3ª Trilha da Independência de Veranópolis
3ª Trilha da Independência de Veranópolis Texto: Eduardo Neves Fotos: Eduardo Neves e Leonardo Neves – Equipe Photo Lama A cidade de Veranópolis, na serra gaúcha, presenciou nos dias 11 e 12 de setembro um dos maiores eventos do Off Road 4×4 do estado, a 3ª Trilha da Independência de Veranópolis. Mais uma vez a organização do evento foi resultado da parceria já consolidada entre os grupos Cruzeta Jeep Clube e Moto Grupo Sangue Frio, os quais deram aula de como fazer uma trilha de sucesso. Na sexta-feira, dia 11, a galera foi recepcionada no CTG Rincão da Roça Reúna com refrigerante e cerveja liberada para todos os inscritos, além de um excelente jantar. Ainda na sexta, os participantes também puderam fazer suas inscrições para a trilha, assistir ao dvd da 2ª Trilha da Independência e conferir as ofertas nos estandes dos apoiadores do evento. No Sábado bem cedo a organização já estava pronta para dar quantidade nas inscrições, servir o café da manhã e alinhar as duas largadas, uma programada para o CTG e a outra do centro da cidade. Por volta das 9h foi dada a largada para uma trilha que já figura entre as melhores do estado, recheada de pontos dos mais diferentes tipos de dificuldades, com muito barro, passagens de parar e apreciar a paisagem, passadouros de rios, subidas e descidas onde cada jipeiro pode testar o equipamento e mais do que isso, pode se divertir bastante ao longo do trajeto de mais de 20 atoleiros. No meio da trilha foi servido um ótimo churrasco em uma estrutura montada com 2 lonas, bar e mesas para todos. Como previsto, a chegada se deu por volta das 18h na tradicional “finaleira”, onde cada um pode se divertir a vontade, com muito barro e prestigio do público que lá se encontrava para ver o show. A 3ª Trilha da Independência terminou com sentimento de “quero mais” de todos os participantes. Que venha 2016.
Copa Troller: MG recebe mais de 70 jipes t4 para final do campeonato sudeste
Copa Troller: MG recebe mais de 70 jipes t4 para final do campeonato sudeste Fotos Doni Castilho/DFotos A Troller encerra a temporada 2015 do Campeonato Sudeste de rali da marca com alta expectativa: mais de 70 duplas já confirmaram a participação na Copa Troller em Minas Gerais e vão pilotar os utilitários off-road T4 na Fazenda das Máquinas, uma área especial com trilhas todo-terreno na cidade de Sete Lagoas. Nessa prova serão decididos os campeões nas categorias Master e Graduados, além da competição de Turismo para iniciantes. O Campeonato Sudeste da Troller já passou por São Paulo, Paraná, Santa Catarina e Espírito Santo. O grid cheio em Minas Gerais mostra o sucesso da temporada e aumenta o clima de disputa nas diversas categorias. Após esta última etapa, no próximo sábado, haverá ainda o rali nacional de encerramento reunindo participantes de todo o País, previsto para novembro. “A decisão do campeonato vai ocorrer em uma fazenda fechada na região de Inhaúma. Será um rali de 4 horas de duração numa prova de característica rápida, emocionante, com muita poeira, onde qualquer erro pode ser determinante no resultado final. O período de forte seca na região vai determinar a estratégia de cada dupla e não há qualquer previsão de chuva”, adverte Weidner Moreira, diretor de provas da Copa Troller. “Para os profissionais, haverá muitos desafios e na modalidade Passeio as duplas podem esperar diversão, passagem por trechos criados com água, diversidade de pisos, diante de um belíssimo visual”, complementa. A premiação da grande final do Sudeste será no JN Resort, mesmo local da largada, numa festa especial. A cobertura completa terá fotos de todo o evento e poderá ser vista na página Troller no Facebook (www.facebook.com/trollerbrasil). As inscrições para a prova continuam abertas no site www.troller.com.br.