Revelados os campões a 1ª Copa Raid 4x4FUN – Bardahl Fotos Luiz Migliari Photography No sábado, dia 26/9, foi realizada a última etapa para viaturas (rádio controlado – elétrico) escala 1/10. O evento pioneiro no Brasil, foi organizado pela 4x4FUN e a etapa final foi realizada no Parque Chácara Silvestre (São Bernardo do Campo – São Paulo). A prova de regularidade respeitou todos os itens da rotina dos eventos escala real: inscrições pelo site, secretaria de prova, vistoria técnica, briefing, rampa de largada, horário oficial, PC de tempo, PC de tocaia e planilha. Para um segundo grupo foi criada a categoria passeio, para quem queira só curtir uma trilha sem se preocupar com o cronômetro. A chuva forte que caiu no dia anterior e durante a madrugada toda não desanimou a maioria dos participantes. 27 viaturas largaram em direção a trilha que nessa edição foi dividida 50% de obstáculos e 50% navegação, além do “tempero especial” que foi o piso escorregadio. “Alguns laços e pegadinhas no percurso foram decisivos para retirar alguns participantes da disputa e resultado disso foi a passagem de apenas 4 participantes pelo PC 02”, afirmou o Lufe Schubert, diretor de prova e proprietário da 4x4FUN. A Copa foi dividida em 3 etapas e o vencedor com menor números de pontos perdidos, somados das 3 edições, levou uma viatura zero km para casa. Vinicius (Piloto) e Júlia Ferreira (Navegadora) foram os campeões dessa edição de 2015. Classificação final 1º Vinicius e Julia – Wrangler SCX-10 – 1974pp 2º Beto e Diógenes – Wraith – 2299pp 3º Augusto Marcati e Leonardo – Wrangler SCX-10 – 2380pp 4º Caio Augusto e Marcelo – Honcho SCX-10 – 2597pp 5º Marcelo Heidrich e Adriana – F-350 SCX-10 – 2958pp Saiba mais sobre os eventos e dicas sobre essas viaturas off-road (realismo) escala 1/10 no site www.4x4fun.com.br ou através da fan page 4×4 FUN.
Ford conta a história da série F em vídeos e fotos
Ford apresenta nos EUA nova linha de picapes série F
Ford apresenta nos EUA nova linha de picapes série F para serviço pesado com alta tecnologia A Ford apresentou a sua nova linha de picapes Série F para serviço pesado com alta tecnologia, que será vendida no mercado da América do Norte a partir do próximo ano. Denominada Super Duty, ela conta com os modelos F-250, F-350 e F-450, nas versões XL, XLT, Lariat, King Ranch e Platinum, com especificações que incluem alta capacidade de carga e reboque, chassi super-robusto e opções de motores V8 e V10 a gasolina e V8 diesel. A exemplo da picape F-150, mais leve, os novos modelos têm carroceria de alumínio e vários recursos inteligentes de assistência. Veículos tradicionais no mercado norte-americano, as novas picapes receberam dezesseis tecnologias inéditas no segmento que facilitam a condução e o trabalho. Uma grande novidade é a introdução de sete câmeras de alta resolução que dão uma visão 360 graus em torno do veículo, além de outra adicional de grande utilidade quando se transporta trailer. Para a versatilidade de operação, há até os recursos de assistência em manobras de engate e ré e monitoramento de pressão dos pneus do reboque. Mais leve devido à carroceria de alumínio, a nova Série F Super Duty tem um chassi de aço até 24 vezes mais resistente que as versões anteriores da linha. Os componentes da transmissão, eixos e tração são dimensionados para trabalhos severos. No total, o peso das picapes foi reduzido em até 158 kg. A direção adaptativa dá mais confiança no reboque de cargas pesadas e manobras em canteiros de obras. As opções de motores são o V8 6.7 Power Stroke diesel, V8 6.2 a gasolina e V10 6.8 a gasolina, este último exclusivo para as versões chassi. Há três opções de cabines – Regular, SuperCab e Crew Cab – com novo design interno, além de vários acessórios exclusivos para facilitar o transporte de carga e equipamentos. A linha Super Duty traz também sistema de conectividade SYNC com tela de 8 polegadas, sistema de alerta de pontos cegos, piloto automático adaptativo, alerta de colisão com assistência de frenagem e uma tecnologia avançada de LEDs nos faróis, lanternas traseiras, retrovisores e iluminação da caçamba. “A Ford é líder em vendas de picapes nos Estados Unidos e as Super Duty compõem uma linha muito admirada. Por isso, estamos criando veículos para serviços pesados mais inteligentes. Inovamos em tudo: nos materiais, na engenharia e na tecnologia. Temos a certeza de continuar oferecendo os melhores produtos para manter a nossa liderança”, diz Raj Nair, vice-presidente de Desenvolvimento do Produto Global da Ford. Fonte e imagens: Divulgação
Suzuki Off Road em Buzios traz novos desafios
Suzuki Off Road em Búzios traz novos desafios e adrenalina aos participantes A cidade da região dos lagos do Rio de Janeiro e uma das mais badaladas do Brasil foi aprovada pelos Suzukeiros, que além de disputar uma prova com muitas variações de pisos e obstáculos, puderam curtir as belíssimas paisagens. O Suzuki Off Road – rali exclusivo para os clientes da marca – fez sua estreia em Búzios, neste sábado, em um lindo dia de sol, reunindo 219 carros, divididos nas categorias: Graduados, Turismo e Turismo Light no rali de regularidade, além da Extreme, para os mais radicais; e do Jimny Day, um passeio off road. Os participantes aprovaram o mais novo roteiro do calendário 2015, destacando a qualidade técnica da prova para os vários níveis de participantes, aliada ao fato de também poderem aproveitar as belezas de uma cidade turística. O casal João Paulo e Carina, de São Paulo, que participaram da categoria Turismo Light contam: “Viemos para cá em função do evento da Suzuki, mas já chegamos na terça para turistar. Somos marinheiros de primeira viagem e a escolha da cidade de Búzios foi maravilhosa!”, disse João Paulo. Carina estava radiante: “Curtimos muito, demos muitas risadas dos erros de percurso, visual da trilha muito legal, campo, fazendas e uma parte bem radical. Mas o mais legal foi a recepção da Suzuki com a gente”. Na Turismo Light, a dupla campeã Alessandro Vieira de Paula/Paulo Sergio Fernandes de Petrópolis (RJ) elogiou a variação de terrenos. “Foi uma prova muito legal, trechos de mata fechada, locais abertos, muito boa mesmo !. Foi minha primeira vez na Suzuki. O navegador Paulo completa: “Prova muito interessante, tiveram momentos de velocidade bem baixa, com muita erosão, isso deu um gosto legal na prova. A Suzuki está de parabéns, foi muito bom mesmo !. Conseguimos manter o equilíbrio o tempo todo, o Vitara sobreviveu com louvor ! Tenho um Vitarinha 1995 e não troco por nada”, frisou. Na Graduados, vitória de Caio Souza Junqueira / Rodrigo Peternelli, de Juiz de Fora (MG). A disputa nessa categoria está acirrada. Junqueira falou sobre a prova. “Foi muito rápida, uma das melhores provas com certeza que já corremos. Assim como em Tiradentes (MG), a organização está de parabéns. E a torcida de Juiz de Fora está em peso aqui, foi um algo a mais ganhar em Búzios”. O navegador Rodrigo vibrou muito com a vitória. “Nessa ficamos em primeiro e foi ótimo, pois foi uma das provas mais disputadas da Suzuki. Prova difícil de ser feita, media puxada, trechos difíceis de navegar, com muitas chances de numa distração se perder. Foi uma bela disputa. Que bom que conseguimos ganhar.” EXTREME Na Extreme, categoria criada para os suzukeiros mais radicais, o percurso agradou muito os competidores. Foram 50 km com muitos obstáculos e belos visuais. A dupla campeã foi Luiz Carlos Ferreira Gomes / Ricardo Freitas Santos, de Juiz de Fora (MG). Santos comenta: “Represento não só Juiz de Fora, como uma grande gama de navegadores que temos por ai. A prova aqui em Búzios foi maravilhosa, apresentou terrenos totalmente diferenciados do que estamos acostumados em Minas Gerais, muita erosão, muito degrau. Excelente, a Suzuki está de parabéns !. Esperamos repetir varias e várias vezes esse primeiro lugar. Fizemos o carro quase que de ultima hora e o Luiz, além de ser piloto é um grande mecânico”. O navegador Antonio Carlos Soares, de São Paulo, que participa dos eventos Suzuki desde 2011, sexto colocado na prova, elogiou: “Costumo participar das etapas da Extreme e aqui em Búzios encontramos uma área totalmente diferente, arenosa, desértica, com cactos, lagos meio secos; obstáculos maravilhosos, degraus e valetas, que é difícil de se ver em outras provas. Muito bem elaborada. A categoria só ganha e soma com essa variação de pistas, tanto em termos de competição como em cada cidade escolhida para sediar o evento. É perfeito o que a Suzuki tem feito pela marca e pelos seus clientes”. JIMNY DAY O Jimny Day, passeio off road exclusivo para os proprietários do Jimny, o genuíno 4×4 da marca, contou com percurso mais longo, de 70 km. Largou da conhecida Rua das Pedras no centrinho de Búzios, ponto turístico onde está localizada a estátua da atriz francesa Brigitte Bardot. Marcela Nunes, de Niterói (RJ), falou de sua paixão pelo Jimny. “Sou apaixonada pelo meu Jimny e agora com esses eventos estou cada vez mais apaixonada. Foi maravilhoso, só não esperava que fosse tanta adrenalina ! Meu carro está todo sujo de lama, mas estou super feliz e satisfeita com tudo. A estrutura foi nota 10, o pessoal da Suzuki trata a gente com muito carinho, sempre que puder virei aos eventos”. Outro participante, Luciano Dantas Leite, fez sua estreia. “Primeira vez que participo, as paisagens lindas, desafios interessantes, uns mais leves depois foi ficando mais emocionante. O carro é surpreendente, atendeu todas as expectativas para os desafios que foram propostos”, disse. José Carlos Duarte Brito veio de Brasília. “Visual foi espetacular, dificuldades voltadas para experimentar o carro, testar mesmo o carro nas suas características off road. Eu adorei, recomendo, as provas são de ótima organização”. Resultados: CLASSIFICAÇÃO GERAL EXTREME 1. Luiz Carlos Ferreira Gomes/Ricardo Freitas, Jimny 4×4, Juiz de Fora (MG) 2. João Carlos Afonso Estanqueiro/Lucia de Fatima Cardoso, Jimny 4×4, SP 3. Carlos Guimaraes /Celso Goncalves, Jimny 4×4, Campinas (SP) 4. Marcia Colevati Ferreira/João Batista Ferreira,Jimny 4×4, São Paulo 5. Cesar Tecolo Lopes/Marcos Theodoro da Silva,Jimny 4×4,São Paulo CLASSIFICAÇÃO GERAL GRADUADOS 1. Caio Junqueira / Rodrigo Peternelli, Juiz de Fora (MG) 2. Celso Macedo / Belen Macedo, Piracaia (SP) 3. Jurandir Amaral Junior Amaral / Andrea Lucia Amaral, Bragança Paulista (SP) 4. Magno Aragão / Marcelo Bortoluz, Niteroi (RJ) 5. Jose Eduardo Guerra / Marcia Guerra, Uberlândia (MG) CLASSIFICAÇÃO GERAL TURISMO 1. Fábio Rímoli / Mauricio Mei, São Paulo 2. Marcelo Lang / Brayan Freitas, Santana de Parnaíba 3.Adriano Rocha / Claudio Nicolau, Belo Horizonte CLASSIFICAÇÃO GERAL TURISMO LIGHT 1. Alessandro Vieira de Paula / Paulo Sergio Fernandes, Petrópolis 2.
Paisagens exuberantes marcam a etapa de Natal (RN) do Mitsubishi Motorsports
Paisagens exuberantes do litoral potiguar marcam a etapa de Natal (RN) do Mitsubishi Motorsports Com trilhas e paisagens de tirar o fôlego, duplas percorreram quase 200 quilômetros na penúltima etapa do ano Natal, 26 de setembro de 2015 – Nada melhor do que belas paisagens e um roteiro de tirar o fôlego para desfrutar de toda a potência e tecnologia dos veículos 4×4 da Mitsubishi Motors. Foi assim a etapa de Natal (RN) do rali Mitsubishi Motorsports, realizada neste sábado e que trouxe muitas surpresas e cenários incríveis para os competidores. Joel Carneiro veio com a irmã, Joely, de João Pessoa (PB) só para participar da prova. A dupla começou no ano passado e não parou mais. Já fez as três etapas do Nordeste e já tem planos para participar da final em Fortaleza (CE). “Estamos evoluindo a cada etapa”, destaca o piloto. “O rali é uma brincadeira muito sadia. Gostamos de andar no 4×4, de estar em contato com a natureza e de desafios”, disse ele. “Além disso, é muito organizado e podemos nos divertir e apreciar belas paisagens”, completa Joely. A prova largou do Centro de Convenções de Natal e percorreu pontos turísticos da cidade, como a Ponte Newton Navarro e a Fortaleza dos Reis Magos. O percurso seguiu por estradas de areia, trilhas em matas, estradas vicinais de saibro e fazendas de cana e coqueiros, passando pelos municípios de Maxaranguape, Rio de Fogo e Ceará-Mirim. Um dos destaques foi a passagem por antigas construções de engenhos do século 18. Os noivos de Natal, Roldão Fonseca e Nara Raiane, fizeram a etapa de Natal no ano passado pela primeira vez. “Estava contando os dias para chegar o dia da prova”, empolga-se ele. “É muito bom estar aqui. Encontramos com amigos e estamos diretamente ajudando com a arrecadação de alimentos”, disse. A inscrição de cada veículo é a doação de 30 quilos de alimentos e seis produtos de higiene, que são destinados a associações do município. Depois da estreia na última etapa, o casal Kassio Machado Barros e Rhafaelly Palmeira viajou mais de 300 quilômetros de Campina Grande (PB) até Natal. “O rali é muito bom. Vale a pena conhecer novos lugares. Agora queremos ir também para a última etapa”, afirma Kassio. Vencedores O Mitsubishi Motorsports é dividido em três categorias: Graduados, para duplas mais experientes, Turismo, com experiência intermediária, e Turismo Light, para os iniciantes. Na Graduados, a vitória foi Omar Dantas e Matheus Galvão. A dupla comemorou muito a conquista, já que estavam correndo em “casa”. “Foi uma prova muito difícil, com areia e piçarra. A Mitsubishi deu uma boa apimentada nessa etapa, foi muito interessante. Não corremos juntos regularmente e conseguimos ganhar”, vibra Omar. “Conseguimos acertar em uma parte que muita gente errou, então deu certo”, comenta o navegador Matheus. Já na Turismo, quem se deu bem foi Pedro Barbosa e Sirio Silva, de Fortaleza (CE). “Foram muitos os desafios nessa etapa e muitas surpresas, mas muito divertido. A passagem pelas praias foi muito legal”, comenta Pedro. “Ainda conseguimos apreciar algumas paisagens da bela Natal, que é minha cidade natal. E voltamos para a briga pelo título e vamos lutar por essa viagem”, disse Sirio, referindo-se ao prêmio para os pilotos e navegadores campeões do campeonato. A dupla de Recife (PE), Deolucio Albanez e João Paulo Teles Rodrigues desbancou os competidores potiguares e venceu na Turismo Light. “Foi muito bom. Já subimos ao pódio em João Pessoa e agora o primeiro lugar. Foi uma prova bastante técnica e tentamos andar sempre no ritmo. O resultado é muito gratificante”, comemora Albanez. Grande final A prova decisiva do Mitsubishi Motorsports Nordeste está marcada para o dia 24 de outubro, em Fortaleza (CE). Premiação da temporada A dupla campeã da temporada Nordeste na categoria Graduados viajará para esquiar no Chile. O piloto irá com acompanhante para o complexo Valle Nevado. Já o navegador, também com acompanhante, desfrutará da estação de Portillo. As viagens são cortesia da operadora Maktour. Já na categoria Turismo, o piloto campeão levará uma viagem, para quatro pessoas, para a Pousada Maravilha, em Fernando de Noronha, oferecida pelo Circuito Elegante. Mitsubishi Pró-Brasil – Ação Social A Mitsubishi Motors, mais uma vez, realizou a ação social Mitsubishi Pró-Brasil. Nesta etapa, foram arrecadadas quatro toneladas de alimentos, entregues à LAE, Lar do Ancião Evangélico. O Mitsubishi Motorsports tem patrocínio de Petrobras, Itaú, Dalgas, W. Truffi, Transzero, Pirelli, Clarion, Unirios, Embracon, STP, Tecfil, Mapfre, Pilkington, Flamma, Rede, Sky, Sideral e Artfix. Resultados – 3ª etapa – Natal (RN) Categoria Graduados 1) Omar Dantas / Matheus Galvão – Natal (RN) – 408 pontos 2) Eduardo Reboucas / Wellington Rezende – Fortaleza (CE) – 608 p. 3) Paulo Roberto Goes / Jhonatan Ardigo – Joinville (SC) – 683 p. 4) Paulo Coelho / Flavio Marinho de França – Fortaleza (CE) – 869 p. 5) Aristoteles Filho / Aristoteles Neto – Fortaleza (CE) – 947 p. Categoria Turismo 1) Pedro Barbosa / Sirio Silva – Fortaleza (CE) – 1229 pontos 2) Danilo Andrade Peixoto Rego / Jose Pereira dos Santos Junior – Salvador (BA) – 1250 p. 3) Fernando Siqueira / Fabio Saboia – Fortaleza (CE) – 1618 p. 4) Marcio Botelho / Leandro Belizario – Fortaleza (CE) – 2138 p. 5) Roberto Buchholz / Eduardo Martins – Fortaleza (CE) -3201 p. Categoria Turismo Light 1) Deolucio Albanez / Joao Paulo Teles Rodrigues – Recife (PE) – 368 pontos perdidos 2) Jamacy Pires de Oliveira / Antonio Modesto de Souza Neto – João Pessoa (PB) – 55 pp 3) Felipe Goncalves / Clayton Salustiano – Recife (PE) – 598 pp 4) Eduardo Lopes / Erico Sousa – Fortaleza – CE) – 646 pp 5) Rafael Costa / Thiago Moreira – Natal – RN) – 833 pp Resultado acumulado Mitsubishi Motorsports Nordeste – Campeonato 2015 Categoria Graduados – Pilotos 1) Paulo Roberto Goes – Joinville (SC) – 54 pontos 2) Romulo Silva – Fortaleza (CE) – 50 pontos 3) Fabio Carvalho – Belo Horizonte (MG) – 50 pontos 4) Fernando Oliveira –
Copa Trancos & Barrancos etapa Jaquirana, no Aparados da Serra
Tudo pronto para a Copa Trancos & Barrancos A Equipe Trancos & Barrancos – em parceria com o Clube Porto Alegre de Rallye – já finalizou a prova que marcará mais uma etapa da Copa Trancos & Barrancos. Agora, resta apenas esperar os competidores chegarem à Jaquirana, RS, para dar início a mais uma aventura off-road Já começou a contagem regressiva para a segunda edição da Copa Trancos & Barrancos. Neste sábado, pilotos e navegadores do rali de regularidade subirão as serras gaúchas com destino a cidade de Jaquirana, no Aparados da Serra – uma das regiões mais lindas do Rio Grande do Sul, quiçá do Brasil. Essa é a segunda vez que o município recepcionará a competição. Serão dois dias de disputas – 26 e 27 de setembro -, nos quais os participantes percorrerão 387 quilômetros de trilhas e estradas de terra. A expectativa é reunir um grid de 35 carros, que estarão divididos entre as categorias Graduado, Turismo, Novato e Passeio. As pessoas que nunca tiveram contato com o rali de regularidade, mas desejam se aventurar nesta etapa da Copa Trancos & Barrancos, precisam apenas ter um veículo 4×4 e um aparelho Android com GPS. As inscrições estão abertas através do site: https://doc.co/N1EhfS. Para mais informações, acessehttp://www.cpr-rally.com.br/. Até o momento, 14 municípios gaúchos estarão representados no certame, o que aumentará ainda mais a rivalidade entre os competidores que almejam este título. “Acompanho o trabalho da organização e tenho certeza de que será mais uma disputa sensacional e de ótima qualidade. A novidade deste ano (ter dois dias), nos deixa ainda mais empolgados para acelerar e buscar o lugar mais alto do pódio”, disse o piloto Carlos Zanetti, de Bento Gonçalves, RS. O roteiro será um dos grandes diferenciais desta aventura. Com passagens pelos Passo da Ilha e Passo do S, ainda haverá 125 quilômetros dentro da fazenda Unidos – destinada a plantação de pinus. “Preparamos um rali com muitas subidas e descidas, travessias de rios, trilhas fechadas, curvas, pedras, erosões, entre outros obstáculos. Desenvolvemos uma planilha com médias de velocidade justas, e diversos laços e pegadinhas para avaliar a competência das equipes”, contou o diretor de prova, Alexandre Rech. A Copa Trancos & Barrancos é organizada pela Equipe Trancos e Barrancos em parceria com Clube Porto Alegre de Rallye. A largada será às 11h30 no sábado e, no domingo, o evento tem sequência às 8h30. O pórtico estará montado em frente a Igreja Matriz, na Praça Municipal Valter de Oliveira Lopes. O encerramento está previsto para às 13h30. A Copa Trancos & Barrancos conta com o patrocínio da Equipe Trancos e Barrancos, Multital Factoring, Automasafety, Prefeitura Municipal de Jaquirana e tem o apoio de Origin Ecologic, Termotêxtil, Reflorestadores Unidos, Sindimadeira, Caraúno Madeiras, Pizzolatto Advogados e Posto Charrua Caminho das Neves Fonte: Liberdade de Idéias
Natal (RN) recebe o rali Mitsubishi Motorsports neste sábado
Natal (RN) recebe o rali Mitsubishi Motorsports neste sábado Prova de regularidade irá percorrer os pontos turísticos da capital potiguar e explorar as belezas naturais em quase 200 quilômetros de trilhas A cidade de Natal (RN) se prepara para receber a terceira etapa do rali de regularidade Mitsubishi Motorsports Nordeste neste sábado, dia 26 de setembro. No percurso, muitas belezas naturais e os principais cartões postais da bela capital do Rio Grande do Norte. A largada será no Centro de Convenções de Natal, localizado na Via Costeira. De lá, os competidores seguem em direção norte, passando pela Ponte Newton Navarro e seguindo rumo aos municípios de Dom Marcolino, Maxaranguape, Rio de Fogo e Ceará-Mirim, em um percurso por estradas de areia, trilhas em matas, estradas vicinais de saibro e fazendas de cana e coqueiros. As duplas, formadas por piloto e navegador, ainda poderão apreciar os antigos engenhos, com construções do século 18. “Será uma das provas mais bonitas e surpreendentes do ano. Além de trilhas desafiadoras, essa prova promete paisagens fantásticas”, adianta Fernando Julianelli, diretor de marketing da Mitsubishi Motors. São três categorias: Graduados, para duplas mais experientes, Turismo, com experiência intermediária, e Turismo Light, para os iniciantes. Podem participar os veículos 4×4 da Mitsubishi, das linhas L200 e Pajero. No final, todos se reúnem para um almoço e para acompanham a cerimônia de premiação para os melhores do dia. Premiação da temporada A dupla campeã da temporada Nordeste na categoria Graduados viajará para esquiar no Chile. O piloto irá com acompanhante para o complexo Valle Nevado. Já o navegador, também com acompanhante, desfrutará da estação de Portillo. As viagens são cortesia da operadora Maktour. Já na categoria Turismo, o piloto campeão levará uma viagem, para quatro pessoas, para a Pousada Maravilha, em Fernando de Noronha, oferecida pelo Circuito Elegante. Mitsubishi Pró-Brasil – Ação Social A Nação 4×4 da Mitsubishi também está envolvida no espírito de solidariedade e cidadania com a ação social Mitsubishi Pró-Brasil. Desde 1994 foram arrecadadas mais de 980 toneladas de alimentos, em doações através das inscrições. Para participar das provas, os competidores fazem a doação, por carro, de 30kg de alimentos não perecíveis e seis produtos de higiene, que serão destinados a associações da cidade. O Mitsubishi Motorsports tem patrocínio de Petrobras, Itaú, Dalgas, W. Truffi, Transzero, Pirelli, Clarion, Unirios, Embracon, STP, Tecfil, Mapfre, Pilkington, Flamma, Rede, Sky, Sideral e Artfix. Calendários 2015 Mitsubishi Motorsports Nordeste* 26/09 – Natal (RN) 24/10 – Fortaleza (CE) *Calendário sujeito a alterações. Programação – Mitsubishi Motorsports Nordeste 25 de setembro – Sexta-feira Entrega de kits, vistoria, briefing e aula de navegação – das 17h às 22h Local: Centro de Convenções de Natal Endereço: Av. Dinarte Mariz, S/N – Via Costeira 26 de setembro – Sábado Local: Centro de Convenções de Natal Endereço: Av. Dinarte Mariz, S/N – Via Costeira 7h30 – Entrega das planilhas para Categoria Graduados 8h – Entrega das planilhas para Categoria Turismo e início da largada 9h – Entrega das planilhas para Categoria Turismo Light A partir das 14h – Chegada, almoço e premiação Fonte: Assessoria de Imprensa
Jeep Willys com câmbio de GM Chevette – Uma opção original!
Jeep Willys com câmbio de GM Chevette – Uma opção original! Uma boa opção para quem se interessa por modernizar um Jeep Willys é a instalação do super robusto câmbio do Chevette, que é fácil de ser encontrado e tem um preço bem acessível. A empresa Adap Brasil desenvolveu os adaptadores para este câmbio e para a caixa de transferência/reduzida da Willys. Esses adaptadores são mais conhecidos como flanges de adaptação, que a Adap disponibiliza atualmente para o uso de 6 opções de motores. O acoplamento das flanges é perfeito no câmbio e fica como se fosse original, sem falar que o desempenho do Jeep muda da “água para o vinho” no fator força e economia. No jeep teste da empresa é utilizado um motor VW AP 2.0 com câmbio de Chevette Junior e pneus 35 polegadas. “Ele está aqui para provar qualquer obstáculo, e desafia motores muito maiores”, afirmou Junior Crempe, diretor da Adap. Hoje, com um investimento entre R$4000,00 a R$4500,00, o cliente tem uma ótima adaptação com peças e mão de obra (sem o motor). Sem dúvida, um ótimo custo x benefício. A empresa disponibiliza também acessórios como a alavanca de câmbio com engate rápido, acessórios para reduzida e munhão, barras de direção e demais itens que visam o melhor desempenho mecânico em modelos Jeep com motores e câmbios adaptados. Conheça a Adap Brasil – A marca oficial do off-road www.lojaadapbrasil.com.br vendas@adapbrasil.com.br
Aditivos Bardahl melhoram limpeza de gasolina
Aditivos Bardahl melhoram limpeza de gasolina Fotos Divulgação A quantidade de opções de gasolina e aditivos em frasco pode deixar os motoristas confusos na hora de abastecer. Sem saber muito bem quais os benefícios de tais opções, o motorista acaba escolhendo a que tem melhor apelo comercial, ignorando a parte técnica e as reais necessidades do veículo: manutenção de limpeza, limpeza severa ou restauração de potência. Apesar de a gasolina ter melhorado, seja pela adição de aditivos diferenciados, seja pela redução da quantidade de enxofre em sua composição, ela ainda é um hidrocarboneto. Ao serem queimados, os combustíveis à base de hidrocarboneto, transformam-se em energia, gases e resíduos . A formação de resíduos de carbono no sistema de alimentação é um problema que ocorre com qualquer veículo. Esses resíduos vão se acumulando, formando depósitos que causam obstrução dos injetores, carbonização nas válvulas e na câmara de combustão, o que interfere no processo de combustão em si. Todas vez que o sistema de alimentação suja, os parâmetros de consumo de combustível e emissão de gases se alteram, o carro passa a consumir mais combustível e a emitir mais gases poluentes. Para garantir a redução dos níveis de emissão dos veículos e a economia de combustível, é necessário garantir também que os veículos sejam mantidos ao longo de sua vida útil conforme as especificações do fabricante, isto é, limpos. Aí entram a melhoria das características dos combustíveis e o papel dos aditivos, principalmente os detergentes e dispersantes. Os aditivos são componentes desenvolvidos para serem adicionados aos combustíveis e oferecer-lhes propriedades diferenciadas, como detergência, dispersância e redução de atrito. Alguns deles ainda podem oferecer poder antioxidante e demulsificante (aditivos para diesel). Esses aditivos vão trabalhar, principalmente, para eliminar os resíduos do sistema de alimentação ou, no caso dos carros mais novos, com sistema limpo, para evitar que eles se formem. Benefícios do uso regular de aditivos: Oferece proteção a todo o sistema de alimentação. Previne a formação de depósitos durante o processo de combustão. Restaura a eficiência da combustão (no caso da gasolina). Aumento do número de cetano (no caso do diesel), o quê melhora a eficiência da combustão. Reduz o consumo de combustível. Mantém a performance de injetores (gasolina) e bombas (diesel), ou seja, a eficiência da pulverização (muito importante para a redução das emissões de poluentes). Mantém a estabilidade do combustível. Previne a formação de emulsões quando combustível, água e aditivo detergente/dispersante são misturados (caso do diesel). Previne quebras, o que reduz custo com manutenção. Os aditivos em frasco podem ser adicionados às novas gasolinas sem risco de incompatibilidade. Essas gasolinas têm o mesmo número de octanas da gasolina comum (87 octanas) e trazem como diferencial os aditivos modificadores de fricção, que em nada contribuem para a limpeza do sistema de alimentação. Os aditivos de limpeza continuaram com taxas inalteradas, mínimas, que servem para manter limpo o sistema. Se o sistema já estiver sujo, o que não é difícil de acontecer, essa taxa mínima não é suficiente para limpar o sistema. Lembrando que, manter uma limpeza no sistema de injeção hoje é imprescindível, principalmente em relação à nova tecnologia que vem equipando os veículos: a injeção direta. Nesta tecnologia, a ponta do injetor fica na câmara de combustão, o que pode gerar um acúmulo maior de resíduos neste componente, importante na pulverização do combustível, na quantidade ideal, na câmara de combustão. Ao adicionar qualquer um dos nossos aditivos na gasolina aditivada (seja qual for o nome dela), na prática, o que acontece é um incremento do poder de limpeza do combustível aditivado, ou seja, o aditivo aumenta a taxa de limpeza (concentração do princípio ativo). Quando o carro necessita de uma limpeza mais profunda, para obter um resultado de limpeza satisfatório com as gasolinas aditivadas recém-lançadas seriam necessários vários abastecimentos/tanques. Já com os aditivos vendidos em frascos, neste caso Bardahl Clean Gas e Bardahl Fuel Special Cleaner, é possível obter resultados mais perceptíveis com um único abastecimento.