Copa Scherer 4×4 Carbon Free leva aventura para o meio oeste catarinense Por Carla Dildey A organização da copa Scherer 4×4 – Carbon Free Jeep Raid está a todo vapor. As provas estão passando por sete municípios do meio oeste catarinense, levando aventura e emoção. Diferente da maioria das provas de automobilismo onde o vencedor é quem chega primeiro, na Copa Scherer 4×4 o que conta é a regularidade. Vence a dupla que melhor conseguir manter a média imposta pela organização. Por isso, a prova exige muita técnica e habilidade do navegador e do piloto. As provas da Copa Scherer já passaram por Joaçaba, Capinzal, Videira e Luzerna. Tangará, Concórdia e Piratuba são os próximos municípios a receber pilotos, navegadores e amantes do esporte. Todas as provas são abertas ao público em geral. Acompanhe o calendário: 9ª e 10ª Etapas – 09 de setembro – Tangará 11ª e 12ª Etapas – 28 de outubro – Concórdia 13ª e 14ª Etapas – 18 de Novembro – Piratuba Copa Scherer 4×4 Carbon Free O termo Carbon Free está ligado ao compromisso ambiental dos competidores e patrocinadores. Todo o carbono emitido pelos veículos é neutralizado por meio do plantio de árvores nativas, sendo que a cada 100 km percorridos por veículo, uma árvore é plantada.
Brasileiros vencem em duas categorias no Encontro Mercosul Off-Road na Argentina
Brasileiros vencem em duas categorias no Encontro Mercosul Off-Road na Argentina Equipe Lang venceu na Gaiola Aspirado e Turbo Força Livre Por Guédria Motta Voltar para casa com dois títulos. Essa foi a emoção que a Equipe Lang vivenciou no último final de semana, durante o Encontro Mercosul Off-Road, realizado na cidade de San Vicente, província de Misiones, na Argentina. Foi a primeira experiência internacional dos irmãos Bruno e Lucas Lang que alcançaram o primeiro lugar na categoria de Gaiola Cross Turbo Força Livre e Aspirado, respectivamente. Graziela Lang, que também integra a equipe, terminou a prova na oitava colocação, categoria Aspirado. “Não tem palavra que descreva a nossa felicidade. Nossa equipe está em uma fase muito boa, comprometida em melhorar o desempenho na pista e o resultado deste trabalho chega através das boas colocações. Foi a primeira vez que a equipe Lang saiu do Brasil e fomos muito bem recebidos. A organização do evento esteve sempre disposta a ajudar”, explica o piloto Bruno Lang. Segundo ele, na categoria Aspirado, Lucas encerrou a prova com certa margem de antecipação. Fez bons tempos nas duas pistas, nas tomadas de sábado e domingo. Um piloto, parceiro de acampamento, ainda quebrou a gaiola na largada de domingo, o que trouxe ainda mais tranquilidade na conclusão da prova, rendendo bom tempo e boa classificação. “Na minha categoria foi um pouco diferente, mais suado e disputado até o final. Um parceiro de Santa Catarina fez dois bons tempos e assumiu a liderança. Quando entrei na pista estava ciente de que precisava baixar o tempo para trazer esse título para casa. E deu certo”, confirma Bruno. A disputa na Argentina neste final de semana também acolheu uma das etapas do Campeonato Brasileiro de Jeep e Gaiola Cross. Com o novo endereço, a competição agora passa a ter uma etapa internacional no calendário. “Vimos bastante público, um evento de grande proporção. A pista estava fantástica e, no próximo ano, nós com certeza estaremos presentes novamente, para garantir de novo o título”, planeja Bruno. Divulgação da Fenajeep O presidente do Brusque Jeep Clube, Vilmar (Negão) Walendowsky, também prestigiou o Encontro Mercosul Off-Road. Ele ficou muito satisfeito com o atendimento que os jipeiros receberam na fronteira, em uma ação bastante efetiva da polícia e do governo local, que garantiu o acesso dos carros de competição. Mas, a grande surpresa veio mesmo no local do evento, quando os representantes da Festa Nacional do Jeep (Fenajeep) foram saudados com acenos e aplausos de quem prestigiava a abertura do evento, na noite de quinta-feira, 17 de agosto. Já no sábado, durante o jantar servido para mais de 900 pessoas, foi possível fazer uso da palavra e convidar a todos para prestigiar a XXV Fenajeep, entre os dias 30 de maio e 3 de junho de 2018. “Muitos deles já vieram para cá e conhecem o nosso evento. A expectativa é que a edição do próximo ano reúna um número maior de pilotos vindos do Uruguai e da Argentina. O apoio que recebemos da organização do evento foi muito grande e bastante parecido com o que a gente também faz para quem vem até aqui”, avalia Negão.
4ª Trilha de Vespasiano Corrêa, RS: emoção na serra gaúcha
4ª Trilha de Vespasiano Corrêa, RS: emoção na serra gaúcha Por Eduardo Neves – Fotos Eduardo Neves / Leonardo Neves – Equipe Photo Lama No dia 22 de julho foi dia de Vespasiano Corrêa apresentar sua 4ª Trilha de Jeeps e Gaiolas Afundava Off Road. O evento foi organizado pelo Afundava Off Road e contou com a presença de vários grupos da região serrana do estado do Rio Grande do Sul. Esse ano a trilha bateu seu recorde de inscrições, contabilizando ao total 115 apaixonados pelo off road 4×4, número bem maior que o de 2016. A trilha contou com um lindo dia de sol do início ao fim do trajeto. Logo cedo os participantes se reuniram na recepção para garantirem suas inscrições e tomar um delicioso café da manhã. Por volta das 9h saíram em comboio para um trajeto recheado de aventura e muito barro com os mais diversos níveis de dificuldades, entre eles, passagens de rios, atoleiros com muito barro, deslocamento com muita lama que proporcionou a quem participava muita adrenalina do início ao fim, dando a impressão que a trilha toda era um obstáculo só. Perto do final do percurso os trilheiros pararam para saborear um excelente almoço com o tradicional churrasco gaúcho, destacando nosso parceiro Rodrigo Ghuizzi, de Guaporé-RS que só foi percebido após baixar o conteúdo do prato. Brincadeiras a parte, estava tudo perfeito, desde a organização, trilha até o almoço. O evento chegou ao seu final a tardinha com os últimos dois espaços para brincar e dar as últimas risadas. Todos os participantes aprovaram a trilha e deixaram promessa de voltar em 2018. Pelo 3º ano seguido o evento contou com a cobertura da Equipe Photo Lama.
Um Troller bem preparado e com o pé na estrada
Um Troller bem preparado e com o pé na estrada Off-roader paranaense compra Jipe Troller novo e o envia para São Paulo, a fim de receber mudanças imediatas. Objetivo: tornar o 4×4 nacional ainda mais apto para o fora de estrada, além de viagens mais longas. Texto e Fotos James Garcia Nada como começar uma semana indo para a natureza, numa trilha bonita, sendo abençoados com um dia de céu azul e temperatura crescente em pleno inverno. A missão, muito agradável, foi conhecer e registrar o jipe dessa matéria, um Novo Troller 2016, que foi adquirido por seu proprietário, novo, em uma concessionária paulista e que ficou pouquíssimo tempo em sua configuração original. Kauan Stuchi, prorietário da oficina especializada 4WG Four Wheel Garage, localizada em São Paulo, SP, explicou que esse é o segundo Troller do mesmo proprietário. “O primeiro, é da geração anterior, e está completamente equipado para trilhas pesadas. Esse foi projetado também para o off-road, mas contempla viagens mais longas”, comentou. O projeto começou a ser formatado na Fenajeep, onde Kauan conheceu Amarildo (o dono), no estande da Gama 4×4. “De uma conversa inicial, a respeito de bloqueio de diferencial, evoluímos para a realização desse projeto. Interessante que a matéria que fizemos na 4×4 Digital, há um tempo atrás, foi o que inspirou esse trabalho”, citou Kauan. Para esse trabalho ser realizado foram necessárias duas semanas, nada exagerado levando-se em conta a quantidade de trabalho empregada. Como os trabalhos não tiveram um sequência, vejamos o que foi mudado nesse Troller, de baixo para cima. Começamos pelo jogo de rodas em cubos medidas 17 x 9″ (com off-set negativo), montadas com pneus BF Goodrich 37″ x 12.5 x 17″. Para que esses conjuntos entrassem no jipe, sem raspar, bater ou pegar em nada, o veículo ganhou um kit de suspensão Ironman, que elevou todo o conjunto em 2 ” (polegadas). Kauan comentou que a parte dianteira do jipe teve que ser “levantada”, com um calço, em 1.1/2″, para que a carroceria ficasse perfeitamente nivelada. Com pneus e rodas maiores, o risco de ocorrer shimmy (vibração no eixo dianteiro) é grande, para que isso não ocorra, o sistema recebeu um amortecedor de direção Bilstein. Os para choques customizado do jipe são originais da marca, comercializados na própria concessionária. Na dianteira foi instalado um guincho elétrico Warn Zeon 10S. Na parte mecânica, vale ressaltar que o motor foi equipado com chip de potenciamento que elevou a potência de 200 para 260 cavalos (uau!) e o escapamento, que agora é inteiramente feito em inox. No processo foram eliminados o catalisador e o filtro. Completam a lista de modificações, algumas luminárias em led, devidamente cobertas com capas de vinil, para não ocasionarem problemas. Ao encerrar a reportagem, uma boa notícia, Kauan afirmou que todas as modificações e trabalhos feitos nesse Troller estão devidamente legalizados e esse é mais um dos serviços que a 4WG oferece ao público off-roader. Entre em contato com a 4WG pelo site www.4wg.com.br ou pelos telefones inseridos no anúncio dessa página.
15ª Trilha dos Arrozais de Cachoeira do Sul-RS
15ª Trilha dos Arrozais de Cachoeira do Sul-RS Texto e Fotos Eduardo Neves Equipe Photo Lama No dia 24 de junho a cidade de Cachoeira do Sul, localizada no centro do estado do Rio Grande do Sul e conhecida como Capital Nacional do Arroz foi sede da 15ª Trilha dos Arrozais, evento já consagrado no estado. Organizado pelo Cachoeira Jeep Club, o evento contou com a participação de grupos de todos os cantos do estado como serra, fronteira oeste, centro, região metropolitana e sul do RS. Alguns jipeiros percorreram distâncias superiores a 500km. Na sexta dia 23 de junho os participantes foram recepcionados pelo Cachoeira Jeep Club com um bom lanche com direito a sopão. Alem da boa comida, o ambiente também foi de muita descontração com música, bons bate papos e muita risada. Ainda na sexta aqueles que compareceram também puderam fazer suas inscrições e retirar seu kit trilha contendo camiseta, adesivo, café, almoço e um DVD do evento. No sábado por volta das 7h da manhã o pessoal já se fazia presente fazendo os últimos ajustes nas viaturas além de saborear um delicioso café colonial para reforçar as energias antes do trajeto. Por volta das 9h saíram em comboio em direção ao local da trilha, que no ano de 2017 foi nas proximidades do Rio Jacuí, rio que banha a cidade. A trilha desse ano teve um trajeto recheado de locais com muito barro e atoleiros com níveis variados de dificuldade, sendo uma trilha que agradou a todos pelo fato de apresentar quase que em sua totalidade um terreno formado apenas por barro, sem grandes deslocamentos de estrada. O interessante sobre a 15ª Trilha dos Arrozais é que duas semanas antes do evento o local que se realizou a trilha estava a 2 metros abaixo de água, fato causado por uma enchente provocada por um longo período de chuvas. Nos dias que antecederam a trilha foi uma correria para o grupo, atrás do melhor trajeto para ter o máximo de diversão. No final saiu tudo 100%. O evento chegou ao seu final por volta das 17h com um excelente almoço no balneário da cidade. A cobertura ficou a cargo pelo 5º ano consecutivo da Equipe Photo Lama.
Conhecer e registrar a Fenajeep: realização de um sonho
Conhecer e registrar a Fenajeep: realização de um sonho O fotógrafo especializado no universo 4×4 (Photo Lama), Eduardo Neves, conta a experiência de participar da última edição da Fenajeep. E mostra uma seleção de imagens incríveis Texto e Fotos: Eduardo Neves – Photo Lama No ano de 2017 realizei o sonho de conhecer a maior Feira Of- Road da América Latina, a FENAJEEP. O evento realmente tem a grandiosidade que sempre ouvi falar. É o lugar onde apaixonados por Off-Road 4×4 devem conhecer e confraternizar as amizades feitas, muitas vezes, apenas nas redes sociais. Essa foi a sensação que eu tive, pude conhecer pessoas de vários locais do país, que só me relacionava através de Facebook ou WhatsApp. Notei também que a feira serve para troca de experiências do meio 4×4, conhecer novas tendências do mercado e no meu caso em especial, a troca de contatos profissionais, além de fazer novas amizades. Fomos em 3 dias para Brusque, saímos por volta das 6h da manhã de Cachoeira do Sul, interior do RS e chegamos na feira as 19h do dia 15 de junho. Ficamos no acampamento, onde conhecemos uma galera muito legal de Mogi das Cruzes – SP, o Grupo Kakinalama 4×4 e também o pessoal do Dino 4×4 de Uberaba, nossos vizinhos de barraca. As provas chamaram atenção pelo grande controle técnico tanto no Desafio Fenajeep como nas provas Indor, Jeep Cross e Gaiola Cross. Vi provas extremamente disputadas e pilotos dando tudo de si para obter os melhores tempos. Consegui fazer vários registros legais das provas o que me deu uma boa vitrine nacional e uma boa experiência para futuros trabalhos. Gostaria de deixar meu agradecimento aqui a 4×4 Digital pelo apoio na cobertura Photo Lama na 24ª Fenajeep. 2018 estaremos novamente presentes. Nota do editor: Não dá uma vontade de ir pra Fenajeep?
XXIV Fenajeep encerra com premiação dos campeões
XXIV Fenajeep encerra com premiação dos campeões Pilotos subiram ao pódio com a sensação de dever cumprido e orgulhosos pela conquista Assim como o ronco dos motores oscilaram freneticamente durante os quatro dias da XXIV Fenajeep, os campeões da Gaiola Cross, Jeep Indoor e Desafio Fenajeep, terminaram o dia de domingo, 18 de junho, com os batimentos cardíacos num ritmo acelerado. Após emocionantes disputas por milésimos de segundos, os pilotos subiram ao pódio com a sensação de dever cumprido, e orgulhosos pela conquista. Campeões na Pista No Jeep Indoor, categoria Turbo, quem subiu no ponto mais alto do pódio foi o piloto Maurício Allgayer, de Forquetinha (RS), que há 10 anos participa do evento. “Meu pai também é piloto, foi ele quem me incentivou. Já fiquei em 8º, 6º, 2º. Vinha pontuando e agora emplaquei. O sentimento é inexplicável, um sonho que se tornou realidade”, afirma Maurício. Ainda no Jeep Indoor, categoria Aspirado, o vencedor foi Fabiano Antoniazzi, que há 10 anos compete na Fenajeep. “Já ganhei cinco vezes na categoria Turbo. Este ano corri nas duas, Turbo e Aspirado. Mas tive problemas com o carro da categoria Turbo. Na Aspirado, nós brigamos por tempo desde ontem até as últimas provas. Cada um que andava baixava o tempo e, entre os três primeiros colocados, a diferença foi muito pequena”, observa o campeão. O piloto Valério Pozzi Neto, de Guabiruba, venceu a Gaiola Cross na categoria Turbo. “Há seis anos que corro com a gaiola que o meu pai projetou. Fui três vezes vice-campeão da Fenajeep e hoje comemoro o meu bicampeonato. Estou feliz porque espero o ano inteiro por isso. A dedicação foi grande e deu tudo certo”, ressalta. Por fim, na Gaiola Cross categoria Aspirado, o piloto campeão foi Thiago Gomes Nazario, que há três anos acelera no evento. “Ganhar na Fenajeep é como o Pelé ganhar a Copa do Mundo. Na América Latina não tem nada deste porte, com tantos pilotos bons. Quando era criança, sonhava em correr aqui dentro. Depois, sonhava em vencer. Hoje, todos os sonhos estão realizados”, detalha Thiago. Além da vitória, a tarde também foi especial para ele por outro motivo. Logo depois da classificação, o piloto usou os microfones do evento para pedir sua namorada, Lizandra Puhler, em casamento. Lá do outro lado da pista, ainda na arquibancada, ela acenou que “sim”! Campeões no Desafio No Desafio Fenajeep também foi grande a emoção das duplas no pódio. Na categoria Força Livre levaram o troféu de primeiro lugar o piloto Mário Cesar Gavlaak e o navegador Emerson Vilas Boas, da equipe Jeep Clube Boca de Burro, da cidade de Telêmaco de Borba (PR). “A emoção é muito grande. Rodamos 500 quilômetros para estar aqui na festa. Ainda lembro da minha primeira Fenajeep, quando a festa estava em sua quinta edição, e eu vim só para assistir. E hoje, é a nossa primeira participação correndo e a emoção é muito grande de levar esse primeiro lugar. Só tenho a agradecer a toda equipe do Jeep Clube Boca de Burro”, frisou Gavlaak. “É muito emocionante estar junto fazendo um apoio para o piloto nessa festa grandiosa, não é fácil, mas valeu muito à pena”, complementou Vilas Boas. Quem levantou o troféu de primeiro lugar na categoria Master foi o piloto de Curitiba (PR), Leonidas Ferrarini Jr. e seu filho Vinicius Ferrarini, que atuou como navegador, pela equipe Ekron. “Foi uma vitória muito difícil, trabalhamos demais para que o carro ficasse pronto, enfrentamos muitos problemas aqui, consertamos e conseguimos. É a quarta vez que sou campeão desse desafio e para mim e toda equipe foi muito especial”, disse Leonidas emocionado. O sentimento de missão cumprida também é do filho Vinícius. “Não tem explicação estar aqui, é muita emoção”, frisou. Na categoria Stock os grandes campeões foram o piloto Ronaldo Gomes de Oliveira e o navegador Daniel Gay, da equipe Rumo à Trilha. Eles vieram de Pindamonhangaba (SP) para fazer história nesta XXIV Fenajeep. “É um prazer imenso estar aqui. Vim na Fenajeep há seis anos para assistir e saí daqui com um objetivo: de voltar um dia para competir. Esse é o segundo ano que venho correr e consegui o primeiro lugar. Estou feliz demais”, comentou Oliveira. Para Daniel, o sentimento é inexplicável. “Só estar aqui mesmo para sentir essa energia. É um orgulho muito grande competir e vencer aqui na Fenajeep”, enfatizou. Missão cumprida Se por um lado, os pilotos fizeram bonito nas pistas, é preciso reconhecer ainda, o esforço e dedicação dos organizadores das provas. Para Bruno Lang, a sensação de chegar ao fim do evento, é indescritível. “É a primeira vez em que eu e o Kiko ficamos responsáveis pelas provas da Gaiola Cross e Jeep Indoor. Inicialmente estávamos preocupados se os pilotos iriam aprovar a pista, mas no decorrer dos dias, fomos vendo a satisfação dos competidores e percebemos que nosso trabalho deu certo. Toda a equipe de apoio contribuiu muito. Correu tudo bem, tivemos alguns capotamentos, mas sem nenhum problema grave”, avalia Bruno. O outro diretor das provas de Gaiola Cross e Jeep Indoor, Claudiomir Reitz, o Kiko, destaca a importância de cada envolvido no evento fazer bem o seu papel. “Eu e o Bruno não construímos só uma pista, mas uma amizade duradoura. Certamente, temos coisas a melhorar mas conseguimos atingir as expectativas. A contribuição do Bruno, que já nasceu dentro de uma gaiola, foi muito importante para que as provas dessem certo. Nós entramos com a organização e os pilotos com a emoção. O resultado depende da dedicação de cada um”, salienta Kiko. Um momento ímpar, é como o organizador do Desafio Radical, Charles Macedo, descreve a experiência. “Uma emoção única, marcada pela tensão e expectativa no sentido de que ocorresse tudo certo. Sabemos que não é fácil agradar a todos, mas estimamos que a maioria dos pilotos gostaram e tivemos sim uma prova satisfatória
Conheça os campeões do Rally de Regularidade da XXIV Fenajeep
Conheça os campeões do Rally de Regularidade da XXIV Fenajeep Prova ocorreu neste sábado, 17, assim como as premiações Além dos Passeios Radical e Expedition, o quarto dia da XXIV Fenajeep foi marcado pelas emoções do Rally de Regularidade. A prova também teve saída às 9h do estacionamento em frente à Arena Brusque, mas seguiu em direção à Serra do Moura, passando pela Trilha Jantador e Estrada da Fazenda, e para uma área de reflorestamento, com retorno ao Pavilhão. Ao todo, foram percorridos 100km, em cerca de quatro horas, o que exigiu muita habilidade de navegadores e pilotos no trajeto. Nesta edição do evento, 41 competidores participaram da disputa. “A prova foi bem técnica, tanto na serra como no reflorestamento e, neste último, o trajeto estava mais molhado, o que aumentou a dificuldade. Ficamos muito contentes com o número de participantes e tivemos um retorno muito positivo deles em relação à competição”, avalia o diretor da prova, Rafain Walendowsky. Ouça Rafain Walendowsky, o diretor da prova: Campeões Ouça Alexandro da Silva, campeão da Graduados: De acordo com ele, o roteiro foi o mesmo para as três categorias, entretanto, a diferença entre elas foi a velocidade, que interferiu na prova. “A Master tem uma média de pontuação mais alta, a Graduados um pouco menor, e a Turismo, um pouco menos. Parabenizamos todos os competidores que tiveram um bom desempenho em todas as categorias e esperamos que a cada ano eles possam melhorar e evoluir”, completou o diretor. Na categoria Master, Flavio Roberto Kath e Idali Bosse garantiram o primeiro lugar. Já na categoria Turismo, Rodrigo Borges e Tamara Sardagna foram os campeões. Na Graduados, Carlos Bauer e Alexandro da Silva subiram no mais alto lugar ao podium. Emoção e experiência Para Idali Bosse, que nesta edição da festa conquistou pela quinta vez o primeiro lugar na categoria Master, poder ser campeão novamente foi um privilégio. “É emocionante estar aqui, rever os amigos, a nossa família 4×4, e ainda ser premiado. Tivemos algumas dificuldades na prova, momentos de tensão, mas superamos e alcançamos bons resultados. Há 22 anos participo da Fenajeep, e não existe descrição para esse momento”, comentou o navegador. Ouça Idali Bosse, cinco vezes primeiro lugar na Master: Assim como ele, o vencedor da Graduados, Alexandro da Silva, também avaliou como emocionante a conquista, já que esta foi a primeira vez que a dupla foi campeã. “Estar na maior festa jipeira da América Latina já é uma grande emoção. E poder subir ao podium, é ainda melhor. A prova foi show de bola e parabenizamos a organização pelo trajeto. A partir de agora já vamos nos preparar para nos inscrever na edição do próximo ano”, comentou ele, que foi navegador na prova. O casal campeão da categoria Turismo também teve na XXIV Fenajeep a primeira experiência como vencedor. Rodrigo Borges, que foi navegador por alguns anos, recentemente tornou-se piloto e passou as instruções para a namorada, que se tornou navegadora. “Em 2016 foi o nosso primeiro rally, tivemos alguns contratempos e nos preparamos melhor para esse ano. Desde 2008 venho na Fenajeep, e poder alcançar o primeiro lugar aqui na festa é a realização de um sonho, ainda mais com a Tamara”, detalhou o piloto. Ouça o campeão Rodrigo Borges: Pela primeira vez campeã como navegadora, Tamara subiu ao podium e também representou as mulheres na categoria. “Vencer é um reconhecimento pelo que estudamos e nos dedicamos para fazer nessa prova, da melhor forma. Representar as mulheres, neste primeiro lugar como navegadora, é um privilégio também. Tivemos alguns desafios, mas no final deu tudo certo. Com certeza a parceria e o amor fizeram a diferença e em 2018 estaremos aqui”, completou. Ouça a campeã Tamara Sardagna: A partir de agora a Organização da prova já inicia os preparativos e as mudanças para o Rally da XXV Fenajeep, em 2018.
Mais do que um bom motor, Desafio Fenajeep exige habilidade dos pilotos
Mais do que um bom motor, Desafio Fenajeep exige habilidade dos pilotos Nova pista requer paciência e destreza dos competidores para superar os obstáculos e completar a prova no menor tempo – Fotos Wesley de Souza Não basta ter os maiores pneus e o melhor motor para vencer os obstáculos do Desafio Fenajeep. É preciso também agilidade por parte do ‘Zequinha’ e muita paciência e habilidade do piloto. E destreza, o competidor Gilberto Domeraski, que é conhecido pelo apelido de MacGyver, garante ter de sobra. Na companhia do ‘Zequinha’ Eros da Silva, o jipeiro precisou equilibrar calma e desenvoltura no volante ao encarar as tradicionais manilhas, caixa de ovo, paredões, buracos com lama, partes inclinadas, e outras dificuldades do trajeto, durante os treinos livres, nesta sexta-feira, 16 de junho. MacGyver é do Paraná e está participando do Desafio Fenajeep pelo quinto ano consecutivo. “A nova pista ficou muito boa. Está exigindo mais habilidade e menos loucura do piloto o que é bem interessante. Já fiquei em segundo lugar nesta prova e este ano, vou fazer de tudo para conquistar o primeiro lugar. Estamos treinando para isso”, salienta. Coragem Os competidores puderam conhecer os detalhes da pista, durante os treinos livres para as disputas que iniciam neste sábado. O organizador da prova, Charles Macedo, observa que o Desafio Fenajeep é para pilotos motivados pelo espírito de adrenalina. “Tem que ter coragem suficiente para transpor os obstáculos e não ter pena na hora de colocar seus jeeps à prova. O piloto que passar por todas as barreiras no menor tempo, leva a melhor. Será uma prova com alto grau de dificuldade para que se prevaleça a técnica e o trabalho em equipe. Piloto e ‘Zequinha’ terão que trabalhar em conjunto”, salienta Charles. O diretor explica ainda que somente veículos adaptados podem participar da competição. “O jeep precisa estar equipado, sobretudo com tração 4×4, guincho e pneus preparados. Neste ano, temos 45 pilotos inscritos em três categorias: Stock, para pneus de até 36 polegadas; Master, para pneus até 39,9 polegadas; e Força Livre, para pneus acima de 40 polegadas”, completa Charles.
Fenajeep de portas abertas para a América Latina
Fenajeep de portas abertas para a América Latina Abertura da XXIV Fenajeep marca início da Festa, que recebe amantes do mundo off-road até domingo, 18, em Brusque Já passava das 17h30 da tarde de quarta-feira, 14 de junho, quando no alto do céu a imponente e bela bandeira do Brasil pairava no ar e anunciava que, a partir daquele momento a cidade de Brusque oficialmente voltava a ser a capital nacional do Jeep. Isso porque a solenidade de Hasteamento da Bandeira Nacional foi o primeiro evento de abertura da XXIV Festa Nacional do Jeep – Fenajeep, que acontece em Brusque, até domingo, 18 de junho. Realizada sob o comando do Tiro de Guerra de Brusque, e ao som do Hino Nacional, tocado pela Banda de Percussão da Escola de Educação Fundamental Paquetá, a bandeira de 18m por 22m, foi erguida na pista, emocionando o público presente no ato e anunciando que mais uma Fenajeep estava começando. Referência e prestigio nacional Em seguida, foi realizada a solenidade de abertura da 24ª edição da festa, que contou com a presença de autoridades municipais e estaduais, representantes de entidades, imprensa, expositores e apaixonados pelo mundo Off-Road. O presidente do Brusque Jeep Clube, e integrante da Organização da Festa, Vilmar Walendowsky (Negão) deu as boas vindas a todo o público presente e lembrou a primeira edição do evento, referência no segmento Off-Road. “Começamos com Fenajeep já como um evento nacional. Ela cresceu, batalhamos muito e chegamos aos 24 anos de evento movidos pela paixão por este veículo chamado jeep, que nasceu na guerra, fez muita história, e nos levou a lugares fantásticos. Que o público possa prestigiar este momento, os expositores, as competições, o encontro de Preservadores de Veículos Militares, e todas as atrações desta XXIV Fenajeep”, destacou. O prefeito de Brusque, dr Jonas Oscar Paegle, reforçou a importância da Fenajeep para o município, que, além de ser uma atração diferente para a população, contribui significativamente com a economia local e regional. “É um evento que leva o nome de Brusque, de Santa Catarina e do Brasil adiante, já que recebemos jipeiros da Argentina, do Uruguai e do Chile. Esta edição é um marco para a cidade e mais uma vez Brusque está de parabéns por esse grandioso evento”, declarou. Da mesma forma, o secretário de Estado de Turismo, Cultura e Esporte, Leonel Pavan, que no ato representou o Governador do Estado, Raimundo Colombo, elogiou a organização do evento e ressaltou a importância que a Fenajeep tem para o Estado e país. “É impressionante ver o entusiasmo das pessoas que estão aqui, em concretizar e fazer acontecer esse sonho, essa paixão pela aventura. Com toda a certeza Santa Catarina e o Brasil ganham com este evento, na economia, no turismo, já que este é um case de sucesso, em especial nesse momento em que o nosso país passa. A Fenajeep hoje é um evento fundamental para a evolução do nosso turismo, é a nossa ‘Fórumula 1 radical’, por ser uma referência no setor automobilístico. Parabéns a todos que acreditam nesse evento”, reforçou. Ouça o que Vilmar Walendowsky tem a dizer sobre essa edição da Fenajeep: Espaço inovador Um dos momentos especiais na abertura do evento foi o lançamento do “Painel dos Jipeiros”, espaço para que representantes dos mais variados jeep clubes possam colar adesivos com suas marcas e logos, e oficializar a presença no evento. A sugestão do espaço foi do médico e cirurgião Ortopedista, Marcos Vitor Pires Duque, da cidade de Juiz De Fora (MG). Ele, que participa do grupo ‘Lama Na Veia São João Del Rei’, acredita que o painel será como uma ‘assinatura’ de presença, já que grande parte dos jeep clubes costumam levar seus adesivos em eventos e encontros Off-Road. “Sinto-me muito honrado pela minha ideia ter sido acatada e adotada pela Organização, e feliz por poder ver isso se tornar realidade. Acredito que todos irão gostar muito em ter seus jeep clubes representados nesse espaço”, comentou. Para Duque, a Fenajeep se consolida como o maior evento Off-Road da América Latina, não só por reunir amantes de provas e jeep mas também pelos produtos que são apresentados no evento. Em seguida, o presidente do Brusque Jeep Clube e o secretario de Estado de Turismo, Cultura e Esporte, realizaram a abertura do Salão Off-Road, que conta com cerca de 50 expositores das mais variadas partes do país, com as principais peças, equipamentos e produtos do segmento. A XXIV Fenajeep vai até domingo, 18 de junho, no Pavilhão de Eventos Maria Celina Vidotto Imhof, em Brusque. A programação completa pode ser conferida no site www.fenajeep.com.br. SERVIÇO XXIV Fenajeep De 14 a 18 de junho No Pavilhão da Fenarreco, em Brusque(SC) Mais informações: (47) 3355-6196 ou www.fenajeep.com.br