O Land Rover Experience Centre – centro de atividades off-road da marca britânica de veículos de luxo – irá oferecer uma experiência de direção aos visitantes do Shopping Morumbi. Uma frota de veículos Land Rover estará à disposição dos visitantes para testes de direção sobre o Mini Terrapod, uma estrutura metálica que simula diversos obstáculos off-road. A ação ocorrerá entre os dias 12 e 14 de dezembro no Átrio. O evento visa promover o centro de experiências da Land Rover, localizado dentro do hotel-fazenda Dona Carolina em Itatiba/SP. Os frequentadores do shopping terão a oportunidade de testar na prática algumas das capacidades da linha de veículos da marca. No Mini Terrapod o motorista pode colocar à prova a tecnologia e o desempenho dos veículos Land Rover em situações extremas, como testes de limites de curso de suspensão, sistemas de tração (Terrain ResponseTM) e frenagem dos veículos. A Land Rover também oferecerá tests-drive para crianças a partir de 7 anos por meio do Experience Kids. Um mini Defender Série 1 será disponibilizado em um pequeno roteiro de direção. Horário: De acordo com o funcionamento do shopping. Até às 19h, os convidados poderão dirigir os veículos, após este horário, o test-drive será conduzido por instrutores.
Veja o filme oficial do 6º Encontro Amigos Land Rover
Land Rover monta test drive off-road no Shopping Morumbi
Land Rover Discovery Sport será feito no Brasil
Fotos Divulgação Com investimentos de R$750 milhões, a nova fábrica da Jaguar Land Rover em Itatiaia terá capacidade de produzir até 24 mil unidades por ano e irá complementar a produção britânica. A unidade, que começará sua produção em 2016, irá gerar 400 empregos diretos inicialmente, número que deverá dobrar até o ano de 2020. A Jaguar Land Rover também irá usar uma base de fornecedores locais e mão de obra qualificada disponível na região de Itatiaia, uma das principais razões para a cidade ter sido escolhida. Toda a cadeia de fornecedores deverá gerar até mil novos empregos. MCAM2489.jpgA empresa também anunciou que no próximo dia 2 de Dezembro promoverá o lançamento da pedra fundamental da fábrica em Itatiaia, tornando-se a primeira montadora inglesa a abrir uma unidade fabril no Brasil. A fábrica será a primeira totalmente construída e gerenciada pela Jaguar Land Rover fora do Reino Unido. “O Brasil e toda a América Latina são muito importantes para a Jaguar Land Rover. Com clientes brasileiros demonstrando maior apetite por produtos premium de alta tecnologia, ficamos muito orgulhosos em poder anunciar que o Discovery Sport será um dos nossos primeiros produtos a ser produzidos no País”, comentou Phil Popham, diretor global de marketing da Jaguar Land Rover duante o Salão do Automóvel de São Paulo. A Jaguar Land Rover está comprometida com seus planos de aumentar sua capacidade de produção. Assim, a fábrica brasileira terá um papel muito importante para a companhia, apoiando o significativo mercado brasileiro e da América Latina como um todo. O novo Discovery Sport é o SUV compacto mais versátil e capaz de seu segmento. O modelo, junto com o atual Discovery, irá compor a nova Família Discovery, focada na versatilidade. Com configuração de 5+2 lugares, o Discovery Sport traz como uma de suas principais características um espaço interno completamente otimizado, já que traz estrutura nas mesmas dimensões que um SUV com capacidade para 5 pessoas Com um modelo de negócios responsável no Reino Unido, a Jaguar Land Rover está pronta para lançar no Brasil seu programa “Inspirando Trabalhadores do Amanhã”, como parte de sua ação de responsabilidade social. O programa visa capacitar a população sem emprego da região Sul Fluminense para torná-la com maiores chances de voltar ao mercado de trabalho. O programa já é promovido com sucesso pela Jaguar Land Rover no Reino Unido, tendo ajudado muitas pessoas a conseguir um emprego dentro da própria empresa ou mesmo na sua rede de fornecedores.
Evoque SW1 é o primeiro Land Rover com a tecnologia Head-Up Display
Idealizada pela equipe de design da Jaguar Land Rover, o Range Rover Evoque SW1 é o primeiro de uma série a ser inspirado na bandeira do Reino Unido. Desenhado no escritório de design da Jaguar Land Rover em Gaydon e fabricado em Halewood, ambos na Inglaterra, o veículo traz detalhes em vermelho, azul e branco – cores da bandeira britânica. Desde seu lançamento em 2011, o mais compacto dos Range Rover acumula mais de 161 prêmios ao redor do mundo e mais de 340 mil unidades comercializadas em 170 países de todos os continentes. “O Evoque é um veículo que dá uma reinterpretação do design da linha Range Rover. Essa nova edição especial representa uma celebração ao Reino Unido, uma vez que o veículo foi projetado e produzido no país e é um grande sucesso da indústria automobilística em todo o mundo”, afirma Gerry McGovern, diretor e chefe de design da Land Rover. A versão colorida desta série especial Range Rover Evoque SW1 estará em exposição no espaço da Jaguar Land Rover durante o Salão de Paris, que será aberto ao público a partir do dia 4 de Outubro. O modelo estará disponível para venda na Europa já a partir de meados de outubro, sem previsão de comercialização no Brasil. Design A versão colorida da série especial SW1 oferece detalhes exclusivos tanto em seu interior quanto na carroceria. Baseado na versão Dynamic do Evoque — com apelo esportivo — o veículo usa as cores Firenze Red, Fuji White, Loire Blue, Santorini Black e Corris Gray. Suas rodas de liga leve e aro 20 são pintadas em branco. Os traços da bandeira do Reino Unido são pintados no aerofólio traseiro e nos retrovisores. Por dentro, a cabine traz bancos concha, painel e portas revestidos em couro preto com costura contrastante em linha clara. O seletor de marchas e as “borboletas” para trocas sequenciais na parte de trás do volante trazem acabamento em vermelho. Os encostos de cabeça são estilizados nas cores da bandeira britânica, assim como os detalhes dos tapetes. Na versão monocromática, todos os detalhes do modelo permanecem o mesmo, mas as cores são substituídas por tons de cinza, preto e branco. Head-Up Display A série especial SW1 do Range Rover Evoque marca a estreia da tecnologia head-up display a laser (HUD). Um display secundário projeta no para-brisa do veículo informações importantes ao motorista, exatamente em seu campo de visão. A tecnologia é a primeira do mundo a usar um sistema a laser para projeção holográfica. Menor e mais leve na comparação com os sistemas similares em LED disponíveis no mercado, o HUD da Land Rover projeta imagens mais nítidas e em cores mais vidas, com melhor contraste, mais eficiente em situações em dias muito claros em que o sol bate direto no para-brisa. O sistema HUD permite ao motorista acessar informações importantes durante a condução como velocidade atual, marcha selecionada, informações de navegação, dados do piloto automático adaptativo, entre outras, sem desviar os olhos da estrada. Completamente configurável, o motorista pode escolher quais e quantas dessas informações serão projetadas no para-brisa. “O sistema HUD da Jaguar Land Rover é uma ferramenta inovadora de informações, que eleva os padrões de tecnologia com a projeção a laser. Emprestada das tecnologias militares, ela agora passa a ser, pela primeira vez, disponibilizada na indústria automobilística”, afirma Murray Dietsch, diretor de programas da Land Rover. A tecnologia HUD já está disponível como item opcional para todos as versões da linha Evoque 2015, mas não há previsão para seu início de comercialização no Brasil ainda.
Relembrando o Jipe Engesa
Confira a expedição dos brasileiros na estrada mais perigosa do mundo
Quer saber como foi a aventura de três brasileiros e um Land Rover Defender 110 na estrada mais perigosa do Planeta? Leia tudo sobre esta incrível aventura na travessia da Carretera Yungas – Death Road É só clicar na Edição # 1 (Agosto 2014) e curtir essa viagem Fotos: Reinaldo Junqueira Jr e Douglas Moreira
E o Mutt, hein? Que baita jipe!!!
O maravilhoso Ford Mutt 151 1971 que você vê nessas fotos, pertence ao administrador Jorge Luiz dos Santos, morador de Jundiaí, SP. Jorge viu esse Mutt pela primeira vez em Pomerode, SC, numa exposição de carros antigos. “Ele me custou um Land Rover Defender 110 2001 e mais um carnê de pagamento”, comentou. A recuperação da lataria, substituição do motor original Ford L 142 pelo AP 2.0 e adição de direção hidráulica ficou a cargo do amigo e funileiro Moacir Pein. “O motor original funciona e está sobre um cavalete, para matar a curiosidade de alguns. Se quiser posso instalá-lo a qualquer momento”, comentou. Que luxo, não? Ficha Técnica – Ford Mutt 1971 Denominação: Caminhão ¼ de tonelada, utilitário, M151 Mutt – Veículo Militar Tático Utilitário Motor: AP 2.0, dianteiro, longitudinal, 4 cilindros em linha Potência: 116 cavalos a 4.250 rpm Torque: 22,3 kgfm a 3.000 rpm Taxa de compressão: 10:1 Alimentação: injeção eletrônica Combustível: gasolina Transmissão: quatro marchas à frente + ré. Tração 4×2 com opção para 4×4 através de caixa de transferência. Direção: hidráulica Freios Dianteiro e traseiro: a tambor, hidráulico Suspensão Dianteira e traseira: independente, molas helicoidais Rodas: 16” Pneus: 700/750 x 16” Dimensões (mm) Comprimento: 3.350 Largura: 1.580 Altura: 1.829 Entre-eixos: 2.150 Bitola: 1.340 Ângulo de entrada: 66º Ângulo de saída: 37º Peso líquido: 1.012 kg Capacidade de carga: 514 kg (estrada) e 362 kg (fora de estrada) Tanque de combustível: 56 litros
