Pelo terceiro ano seguido, Suzuki marca presença no tradicional evento que recebe milhares de turistas todos os anos. Pelo terceiro ano consecutivo, a Suzuki Veículos do Brasil é presença confirmada no tradicional Festival de Inverno de Campos do Jordão (SP), que realiza sua 46ª. edição. Em seu lounge localizado na Vila Capivari, a marca japonesa preparou várias atrações para os milhares de turistas que devem circular pela cidade. O lounge estará aberto durante o período de 04/06 a 19/07 e conta com boutique, espaço kids e café. Nele estarão expostos os novos lançamentos da marca: o S-Cross, uma nova geração de crossover e o Swift Sport, o esportivo para todos os dias. Para os amantes do off road, a Suzuki montou uma trilha bem radical para teste drive com o Jimny, o SUV compacto da marca. “A Suzuki é uma marca que acredita que proporcionar experiências é a melhor forma de mostrar o potencial de seus produtos. Em Campos do Jordão encontramos uma formula ideal para demonstrar toda a capacidade off road do Jimny em um teste drive super radical! Além disso, procuramos criar um espaço agradável para receber os interessados em conhecer nossos produtos” , destaca Vanessa Massaro, gerente de marketing da Suzuki. Serviço Lounge Suzuki Avenida Emilio Ribas n° 946 – Vila Capivari – Campos do Jordão – SP Data: 04/06 até 19/07 Horários: 09h00 às 20h00 – Quinta a Sábado 09h00 às 17h00 – Domingo Test Drive S-Cross, Swift e Jimny: Agendamento somente no local.
Suzuki Off Road estreia em Pomerode com disputa acirrada
A chuva que persistiu durante toda a semana deu trégua e os competidores do Suzuki Off Road puderam curtir um lindo dia de sol nas trilhas de Pomerode (SC), também conhecida como a cidade mais alemã do Brasil – durante a 2ª. etapa da temporada, realizada sábado (23/05). No total 105 carros competiram nas categorias Graduados, Turismo e Turismo Light no rali de regularidade, além da Extreme, que pela segunda vez teve o consagrado piloto Luiz Razia no pódio, ao lado do também consagrado navegador Luiz Felipe Eckel, na segunda posição. Na Graduados, a acirrada disputa entre as duplas Caio Junqueira/Rodrigo Peternelli, de Juiz de Fora (MG), e Paulo Goes/Jhonatan Ardigo, de Joinville (SC) se repetiu. Na primeira etapa em Guararema (SP), as duplas empataram e em Pomerode a diferença entre ambas foi de apenas 22 pontos a favor dos mineiros, que puderam comemorar a vitória na casa dos catarinenses. No total foram 120 km de trilhas. “Nas últimas etapas do Suzuki Off Road o nível estava bem difícil e nessa os organizadores mantiveram o grau. No final da especial, tivemos um balaio super legal, aquelas entradas muito rápidas nas quais o navegador tem de ficar bastante atento, pois se não estiver esperto é erro na certa. E um erro desse, faz com que a gente tenha de dar ré, voltar, ou seja, perde-se muito tempo. Nessa prova a gente conseguiu realmente andar muito bem e o resultado veio”, destacou Peternelli. A dupla corre de Jimny. Caio ressaltou as belezas das trilhas de Pomerode. “Além do rali ser muito competitivo, excepcional nas médias e em termos de diversão, o lugar é bonito demais, o espaço que a Suzuki escolheu para sediar é show, estava muito bem decorado. Para nós que somos de Minas, é muito bacana conhecer outras culturas, no caso aqui a germânica, que é totalmente diferente do que vemos em Minas Gerais. Agora na próxima o povo que vai conhecer a nossa cultura”, comentou Caio, referindo-se a próxima etapa que acontece em Tiradentes (MG) dia 13 de junho. Na Turismo, o Nordeste levou a melhor, com a dupla pernambucana André Macedo/Jorge Santana ao volante do Jimny. Essa é a terceira prova da dupla no rali da Suzuki e a primeira vitória. “A prova é muito técnica, tem grau de dificuldade grande, com muita mudança de média de velocidade. É bem elaborada e aqui a concentração fez a diferença. Além do que o lugar é lindo, paisagens incríveis, excelente estrutura do evento, tudo no horário e o pessoal da Suzuki é alegre, bacana”, destacou Macedo. Santana, seu navegador, natural de Passira “a terra do bordado manual”, como quis destacar, contou que conheceu o Jimny recentemente. “O André sempre me falava do carro e em Janeiro me chamou para corrermos juntos o Piocerá de Jimny. Topei e fiquei impressionado com o carro. Ele é pequeno, mas valente. Eu indico”, frisou. Na Turismo Light, categoria destinada aos iniciantes, a prova contou com 100 km e a vitória ficou com a dupla Nelson Espindola Jr/Daniel Muller. EXTREME: Só para os radicais Na Extreme, categoria criada para os Suzukeiros mais radicais, que mescla trechos de regularidade, cross country e uma atividade surpresa, não faltou adrenalina. Dessa vez a prova surpresa foi a chamada ‘Serrador de Lenha’, competição tradicional da região de Pomerode, que acontece anualmente na Festa Pomerana. A tarefa consistia em serrar uma tora de lenha, em dupla, o mais rápido possível. Esse tempo era acrescido ao tempo de prova. Quem levou a melhor na Extreme foram os paulistas Fernando Gonçalves/José Oswaldo Almeida, campeões da etapa. Mas foi a dupla segunda colocada que chamou mais atenção, afinal um piloto consagrado das pistas, com passagens pela F-1 e F-Indy novamente subiu ao pódio: o baiano radicado em Balneário Camboriu (SC), Luiz Razia. Essa foi sua segunda participação na Extreme e seu segundo pódio, ou seja, a cada etapa o piloto vem confirmando seu DNA Off Road. Dessa vez ele contou com um navegador de peso: o catarinense e experiente Luiz Felipe Eckel, que competiu pela primeira vez na Extreme. “Eu comecei moleque no automobilismo andando de Autocross que era 4×2 e aqui é 4×4. É diferente porque aqui envolve erosões, pedras, atoleiros. Claro que tive de pegar um pouco a manha, mas nada que seja de outro mundo para mim, afinal já tenho 13 anos de experiência em automobilismo. Nas duas vezes que andei, usei o Jimny Sport, que sai pronto de fábrica, sem nenhuma modificação. Agora acho que melhorei em função do meu navegador, o Luiz Eckel, um dos melhores do rali. Então, de terceiro na outra etapa que andei, subi para segundo. Estou curtindo cada vez mais a Extreme, é um evento muito legal, a gente se diverte, passa medo, é pura adrenalina. Claro que tem a sorte, mas também o talento, as pessoas envolvidas são muito competentes. Foi ótimo!”. Eckel, que fez sua estreia, aprovou: “Muito legal o estilo da prova, que mistura velocidade, regularidade e trilhas, algo que sempre faço. Foi minha primeira vez com o Razia, ele mandou muito bem. Acho que teremos um entrosamento fácil para as próximas aventuras”, disse. A próxima etapa está marcada para o dia 13 de junho, em Tiradentes (MG) Resultado Categoria Graduados: 1.Caio Junqueira/Rodrigo Paternelli (Jimny) 2.Paulo Roberto Goes/Jhonatan Ardigo (Grand Vitara) 3.Waldir Barbosa/Maria Eveli (Grand Vitara) 4.Celso Macedo/Belem Macedo (Jimny) 5.Paulo Marcilio/Orestes Bacchetti Jr (Jimny) Resultado Categoria Turismo 1.André Macedo/Jorge José Santana (Jimny) 2.William Kamada/Naira Hirakawa (Jimny) 3.Marcelo Lang/Brayan (Grand Vitara) 4.Fabio Rimoli/Mauricio Mei (Grand Vitara) Resultado Turismo Light 1.Nelson Espindola Jr/Daniel Muller (Grand Vitara) 2. Frederik Jonker/Frederik Jonker (Grand Vitara) 3.Priscilla Pscheidt/Suzimara Munhoz (Jimny) 4.Rafael Randig/Leonardo Katzer (Jimny) 5.Jean Carlos Kloppel/Fabrício Wilbert (Jimny) Resultado Categoria Extreme 1. Fernando Gonçalves/José Oswaldo de Almeida (Jimny) 2.Luiz Razia/Luiz Felipe Eckel (Jimny) 3.Lionardo Almada/Leonardo Martins (Jimny) 4.Luiz Carlos Gomes/Ricardo Santos (Jimny) 5.Ewerton Arnone/Sandro Ramires (Jimny)
Suzuki Off Road em Pomerode (SC)
Um novo roteiro estreia no calendário do Suzuki Off Road – o rali direcionado para os clientes da marca – que realiza sua segunda etapa da temporada 2015 no próximo dia 23 de maio, em Pomerode (SC). Localizada entre Blumenau e Joinville, é conhecida por ser a cidade mais alemã do Brasil. Foi fundada por imigrantes alemães que vieram em sua maioria da região da Pomerânia, cidade ao norte da Alemanha, de onde se originou o nome da cidade de Pomerode. O briefing geral da prova acontece na sexta feira (22/05). No sábado serão disputadas as provas, divididas nas categorias: Graduados, Turismo e Turismo Light no rali de regularidade, além da Extreme, que terá o piloto Luiz Razia como convidado. Para o rali de regularidade, serão 120 km de prova para a categoria Graduados e Turismo, com duração de 4:00 horas. Na categoria Light, serão 100 km, com duração de 3:30 horas. “A prova vai transcorrer em estradas de interior com bastante mata, trechos de serra, passagem por dois reflorestamentos, riachos e por sítios cujos donos são de descendência alemã, com belas casas antigas de estilo germânico. Uma prova com visual muito bonito !”, adianta Alex Kolling, diretor de prova. EXTREME: Só para os radicais A Extreme, categoria criada para os suzukeiros mais radicais, promete muita adrenalina, As provas são compostas por trechos de regularidade, cross country e também uma atividade física. A direção de prova promete muitas surpresas. Serão 40 km de percurso, em trilhas de media para pesada. “Teremos bastante atoleiros, lama, subidas com muita erosão e descidas bem lisas, com passagem de rio e belos visuais. Quanto a prova surpresa, será uma competição típica da região”, destaca o diretor de prova, Alexandre Zuccato. É diversão para todos os gostos e níveis. O Suzuki Off Road é perfeito para os proprietários de Jimny e Grand Vitara explorar todo o potencial da tração 4×4 em trilhas incríveis, fazer novos amigos e se aventurar. Pomerode É um município do estado de Santa Catarina, localizado na Mesorregião do Vale do Itajaí e na Microrregião de Blumenau, conhecido por ser a cidade mais alemã do Brasil. Foi fundada em 1863 pelos imigrantes pomeranos, a maior parte deles vinda da histórica região da Pomerânia (situada ao norte da Alemanha), de onde se origina o nome do município. Pomerode é uma pequena cidade com cerca de 30 mil habitantes. Tranquila e charmosa, é reconhecida por suas tradições. Há mais de um século o município preserva os traços culturais herdados dos colonizadores. A herança da cultura germânica é retratada na arquitetura das casas e ruas de Pomerode, cujo maior acervo se encontra na “Rota do Enxaimel”, um trajeto turístico que apresenta mais de cem casas tombadas pelo patrimônio histórico. Pomerode se destaca por ser o maior polo gastronômico da região, conhecida como “Vale Europeu”, que convida o visitante a apreciar o sabor de pratos típicos, como o marreco recheado, Kassler, Eisben, entre outras delícias da culinária alemã e mundial. As confeitarias são um capítulo à parte, oferecendo irresistíveis tipos de pães, cucas, bolachas, doces e tortas. Premiação Em todas as etapas do Suzuki Off Road serão premiados os cinco primeiros colocados de cada categoria (Turismo Light, Turismo, Graduados e Extreme). As categorias Turismo e Graduados, por serem vinculadas a CBA – Confederação Brasileira de Automobilismo, ainda terão uma premiação especial para o campeão da temporada na última etapa de 2015, conforme abaixo: TURISMO Hospedagem de 05 diárias (domingo a sexta-feira) no Barra do Piuva Porto Hotel em Ilhabela/SP. O piloto e o navegador terão direito a um acompanhante cada. De um lado a beleza natural de Ilhabela, a vista surpreendente do mar a sua volta. De outro, acomodações incríveis e atendimento especializado. Conheça o hotel: www.barradopiuva.com.br GRADUADOS Hospedagem de um final de semana na Pousada Estrela d’Água em Trancoso, Porto Seguro/BA. O piloto e o navegador terão direito a um acompanhante cada. Localizada na praia mais badalada de Trancoso, a Estrela D’Agua é o refúgio ideal para quem busca conforto, sofisticação e qualidade impecável dos serviços. Conheça a pousada: www.estreladagua.com.br Calendário 2015 Suzuki Off Road 07/03/15 – Guararema (SP) 23/05/15 – Pomerode (SC) 13/06/15 – Tiradentes (MG) 26/09/15 – Rio de Janeiro 31/10/15 – Região Nordeste 21/11/15 – São Paulo Calendário 2015 Jimny Day 07/03/15 – Guararema/SP 13/06/15 – Tiradentes – MG 18/07/15 – Campos do Jordão/SP 31/10/15 – Região Nordeste 21/11/15 – São Paulo
Suzuki lança o S-Cross
Fotos Divulgação A Suzuki apresentou na semana passado o Suzuki S-Cross, um crossover leve, com 1.125kg, e motor 1.6 de 120 cv e 16 kgfm de torque, que promete desempenho aliado a consumo reduzido de combustível e baixa emissão de poluentes. Segundo dados do Inmetro o modelo faz 11,9 km/l – Cidade e 13,2 km/l, no Ciclo Rodoviário Dados INMETRO – Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia de consumo de combustível no PBEV – Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular: 11,9 km/l – Ciclo Urbano 13,2 km/l – Ciclo Rodoviário Na categoria SUV compacto o novo S-Cross está classificado com nota A. O novo S-Cross também ganhou o selo CONPET pelo seu desempenho tanto na sua categoria como na geral. TECNOLOGIA ALL GRIP Novo sistema de tração nas quatro rodas, selecionáveis para melhor dirigibilidade em diferentes condições de terreno e performance, garantindo mais aderência, estabilidade e segurança ativa. O sistema All Grip interpreta o movimento do motorista ao volante combinado com o micro escorregamento dos pneus no solo e modula a distribuição de torque entre as rodas e o esforço do volante. Se necessário, o sistema ainda aplica frenagem de forma individual em qualquer uma das rodas para garantir aderência e tração. A tecnologia de aderência total AllGrip incorpora um inovador padrão de segurança ativa embarcado no Suzuki S-Cross. Controla não só a transmissão de força às rodas do eixo traseiro, como também atua em conjunto com os sistemas de motor, transmissão, TCS (controle de tração) e ESP (controle de estabilidade) e direção. São quatro diferentes modos de tração: – AUTO: proporciona maior economia de combustível em condições normais de uso e automaticamente muda de 2WD para 4WD, de acordo com as necessidades do terreno; – SPORT: Otimiza as trocas de marchas e as características de torque do motor, pois com menor aceleração, mantem a rotação alta o suficiente para uma resposta imediata. O sistema ainda transfere torque para o eixo traseiro para promover melhor desempenho em curvas, privilegiando uma direção mais esportiva. – SNOW / MUD: otimiza o desempenho em pisos de baixa aderência como neve, lama ou outras superfícies escorregadias. O uso do modo SNOW / MUD também controla a tendência ao sobre esterço e sub esterço, tornando a condução o mais estável possível mesmo nos pisos mais escorregadios. – LOCK (4WD): para uso off-road em piso de baixa aderência, auxilia a saída do veículo quando atolado em lama, areia, neve, etc. Isto é possível através de um torque elevado e constante que é enviado a todas as rodas (quase 50/50). SEGURANÇA • TECT – Tecnologia de Controle Efetivo Total Suzuki. A carroceria do novo S-Cross incorpora a tecnologia de controle efetivo total da Suzuki (TECT) para absorção de impacto e proteção dos ocupantes. Para isso, a carroceria incorpora o uso de aços de alta resistência para os principais componentes estruturais, tornando a carroceria leve e excepcionalmente resistente em caso de acidentes. Como exemplo, a coluna B utiliza aço de ultra resistência à tração de 1 500 MPa feita através do processo de conformação a quente que a torna rígida e muito leve. O capô, para-choques e partes da carroceria têm estruturas de absorção de impacto que atenuam a extensão dos ferimentos em caso de atropelamento. Como consequência o novo S-Cross conquistou a classificação de cinco estrelas (a maior disponível) para ocupantes (adultos e crianças) e pedestres no (Euro NCAP). • Suspensão dianteira A suspensão dianteira tipo MacPherson está integrada a um sub chassi de alta rigidez, que combinados com amortecedores pressurizados, molas progressivas e barra estabilizadora, permitem o controle de rolagem da carroceria nas curvas garantindo o equilíbrio e a robustez ao S-Cross em qualquer tipo de terreno, seco ou molhado. • Suspensão traseira O conjunto da suspensão traseira foi especialmente projetado para proporcionar grande estabilidade em curvas e melhor dirigibilidade. Conta com eixo de torção, tubular e de geometria de efeito direcional, que além de leve e funcional ainda dispensa a barra estabilizadora e somadas às molas helicoidais, garantem melhor performance em curvas. • ESP (Electronic Stability Program) ou Programa Eletrônico de Estabilidade atua diretamente nos freios e evita que o motorista perca o controle direcional em curvas ou desvios de trajetória, garantindo assim maior segurança. O dispositivo analisa a rotação de cada uma das rodas em relação à velocidade do veículo e também o ângulo de esterço do volante, identificando rapidamente a roda que está perdendo aderência. Neste momento, aciona o freio da roda que melhor ajudará a corrigir a trajetória do veículo, evitando que o mesmo rode ou tangencie a curva. • TCS (Traction Control System) Sistema eletrônico que previne o escorregamento de uma ou mais rodas de tração do veículo. Em pisos molhados, neve ou trechos de lama, o TCS reduz o torque na roda que está perdendo tração, ajudando o motorista a não perder o controle do veículo ou a sair de situações difíceis. • Freios – ABS / EBD / BAS / BOS Além do sistema ESP e TCS o novo S-Cross incorpora freios ABS (Antilock Brake System – sistema antibloqueio) de nona geração; EBD (Eletronic Brake Distribuition), que distribui a força de frenagem em função do numero de ocupantes e bagagem); BAS (Brake Assist), garante força máxima de frenagem, auxiliando o motorista durante as frenagens de emergência; e o BOS (Brake Override System) que inibe o movimento do veículo em caso de aplicação simultânea de freio e acelerador. Freio a disco ventilados na dianteira e solido na traseira. Pinças de freio traseiras em alumínio para redução de peso e melhor dissipação de calor. • Conjunto ótico: Com design tridimensional incorpora faróis de xenon (HID) nos focos alto e baixo, projetor head lights, lanternas em LED e ajuste de altura e lavagem automaticos. • Airbags Seis airbags com SDM (Sensing Diagnostic Module – caixa preta de memória perpetua). • Isofix Sistema Isofix de fixação de cadeirinhas de criança no banco traseiro com dupla posição. • Cinto de segurança De três pontos para todos os usuários e com pré-tensionador – com
Chuva traz ainda mais adrenalina na abertura do Suzuki Off Road 2015
Foto Murilo Mattos A chuva e a lama foram ingredientes extras para dar ainda mais emoção na abertura da temporada 2015. Com recorde de participantes, a cidade de Guararema (SP) foi o palco do campeonato de rali destinado aos proprietários de veículos da marca, que recebeu 300 carros em clima de muita descontração. A chuva caiu na véspera e serviu de ingrediente para dar ainda mais emoção ao Suzuki Off Road e Jimny Day, eventos que agitaram a bucólica cidade de Guararema (SP), situada na belíssima região do Vale do Paraíba, neste sábado, na abertura da temporada 2015 do rali de regularidade destinado aos clientes da marca. E o começo foi em grande estilo: mais de 300 carros participantes, recorde absoluto desde a criação do evento, que completa cinco anos. Para a Suzuki Veículos o mais importante não foi bater um novo recorde, mas sim poder surpreender os clientes com qualidade e atenção, como destaca o presidente da Suzuki, Luiz Rosenfeld. “Eu não tenho fobia pelo crescimento, mas sou obcecado pela qualidade no atendimento aos clientes. Estamos tentando implantar uma maneira diferente de pensar em todas as pessoas que trabalham com a Suzuki e a rede. Quem tem o poder de construir uma marca são os clientes e tudo o que podemos e devemos fazer é dar o exemplo: ter um bom produto, um preço justo e atender bem. O cliente que vem aqui, você fideliza, ele reverbera, é orgânico”, destaca Rosenfeld. Confirmando o estilo fun, o Jimny Day – passeio off road para os proprietários do Jimny, – contou com 116 veículos. É uma categoria voltada exclusivamente para aqueles que querem mesmo se divertir, conhecer belos lugares, em trilhas especiais para poder usar tudo o que o SUV compacto da marca pode oferecer de diversão. Foto Murilo Mattos O casal Rosana e Pedro Passaia, de São Paulo, comprou o Jimny há um ano. “Foi no final de 2013, compramos para minha mãe. Só que ela veio a falecer em seguida e eu herdei o carro, já que meu pai não dirige. Sempre tivemos jipe”, conta Rosana. O casal participa de sua segunda prova. “Optamos pelo Jimny porque ele mantém a alma off road e a Suzuki conseguiu manter o espírito aventureiro e a simplicidade do jipeiro. Na estrada, com o Jimny, um cumprimenta o outro”, destaca Pedro. “Gostamos de fazer amizades, nosso negócio é curtir e no Jimny Day podemos fazer tudo isso e ainda interagir com a natureza, parar para bater fotos”, destaca Rosana. “E no dia a dia o Jimny chama muita atenção, desperta curiosidade, muita gente pára para ver. E o melhor, ele estaciona em qualquer vaga, é fácil de guiar, tem boa visibilidade e é forte, apesar de pequeno e leve”, completa Pedro. EXTREME: Só para os radicais Na Extreme, categoria criada para os mais radicais, a trilha ficou do jeito que os suzukeiros gostam. Muita lama e desafios. A vitória ficou com a dupla de Juiz de Fora (MG) Lionardo Almada/Cristiano Serpa, que foi muito comemorada. Foto Cadu Rolim “Com essa categoria a Suzuki conseguiu trazer o prazer dos jipeiros em competir na trilha, coisa que não tinha mais. Ela desenvolveu um produto que é impar, que está pegando, estou apaixonado. Essa é a segunda prova que disputo aqui e minha primeira vitória. Já o meu amigo e piloto Lionardo é figura carimbada aqui. Estamos muito felizes”, comemorou. E as vésperas do Dia Internacional da Mulher, quem surpreendeu na Extreme foi a dupla Fabiana Martins/Taissa Miranda, únicas mulheres na categoria e com um carro para jipeiro nenhum botar defeito. O Jimny da dupla tem bloqueio de diferencial 100%, suspensão especial, caixa de redução, guincho e pneus 37. “Sou jipeira há 15 anos, sempre fui fã do Suzuki. Gostamos de trilhas bem pesadas e internacionais”, conta Fabiana. A dupla esteve recentemente competindo na Malásia e está indo para a China participar do Rain Forest Challenge. “Aqui temos oportunidade de treinar juntas, é um evento super bem organizado, desafiador, com trilhas de perfis variados. Somos viciadas, aficionadas em Suzuki e queremos estimular as mulheres a virem para a Extreme”, destaca Taissa. E o homens como as recebem ? “Primeiro ficam com inveja do nosso carro (rsrs). Na trilha ficam falando: ‘Calma aí, vocês vão mesmo ?’ Acham que não vamos dar conta, mas mostramos como se faz”, cutuca Fabiana. Foto Wladimir Togumi Suzuki Off Road Na disputa da categoria Graduados, a vitória ficou com a dupla campeã de 2014, Paulo Roberto Goes/Jhonatan Ardigo, respectivamente de SC e PR. “Estamos afinados, bem entrosados, andamos a prova toda sabendo o que devemos fazer. Esse é o meu segundo ano com o Roberto e depois de levar o título a responsabilidade aumenta. A prova conta com uma excelente parte técnica, não tem erro de planilha, de medição, estamos muito felizes”, disse Jhonatan. Na categoria Turismo, vitória da dupla paulista Fabio Rímoli/Maurício Mei, ao volante de um Grand Vitara 4×4. “Esse é nosso segundo ano no evento. Só que esse ano trocamos de banco” conta Mei que ano passado era o piloto e esse ano virou navegador. Fabio explica: “É que temos exatamente o mesmo carro, da mesma cor e tudo. Ano passado competimos com o carro do Maurício, então esse ano foi a vez de ir com o meu carro”. Maurício começou a competir no Suzuki Off Road há dois anos. “Adoramos esse evento, o bichinho da Suzuki picou a gente. É um campeonato bem organizado e principalmente com um ambiente muito amigável. Fizemos muitos amigos aqui, parece que estamos em família”, completa Mei. Foto Wladimir Togumi Resultado Categoria Graduados: 1.Paulo Roberto Goes/Jhonatan Ardigo (Vitara) 2.Caio Junqueira/Rodrigo Paternelli (Jimny) 3.Waldir Barbosa/Maria Eveli (Vitara) 4.Paulo Dias Filho/Marcelo Bortoluz (Vitara) 5.José Eduardo Guerra/Marcia Guerra (Vitara) Resultado Categoria Turismo 1.Fabio Rimoli/Maurício Mei (Grand Vitara) 2.Willian Kamada/Naira Hirakawa (Grand Vitara) 3.Richard Vaders/Cezar (Grand Vitara) 4.Marcelo Roberto/Brain de Freitas (Grand Vitara) 5.Rogerio Campera/Vera Lucia Rivas Veja (Jimny) Resultado Turismo Light 1.Frederik Hendrik Jonker (Vitara) 2.Rodrigo Justen Vieira/Leandro (Jimny) 3.Victor Amaro/Alexandre (Jimny) 4.Clericson Prado/Jean
Suzuki Veículos divulga calendário de eventos de 2015
Fotos Murilo Mattos Marca japonesa amplia sua gama de eventos para criar novas atrações para clientes. Suzuki Off Road, rali destinado aos proprietários de veículos da marca, abre o calendário da temporada dia 07/03. A Suzuki Veículos do Brasil terá um ano de muito trabalho e novidades. A marca divulgou seu calendário de atividades para 2015. Com novo nome, o Suzuki Off Road, rali direcionado para clientes da marca, vai para sua quinta temporada seguida, com um total de seis etapas, buscando novas praças. A abertura acontece dia 7 de março, em Guararema (SP). A mudança de nome foi uma forma de diferenciar os segmentos de eventos de pista e de terra, já que a marca prepara o lançamento de uma nova categoria de pista para 2016: a Swift Sport Cup. No Off Road, além do rali da marca, a Suzuki planeja estar presente no Rally dos Sertões, a maior prova off road da América Latina, onde estreou ano passado com dois carros. O Jimny Day, passeio off-road exclusivo para proprietários do Jimny, o SUV compacto da marca, contará com cinco eventos, sendo uma etapa especial em Campos do Jordão, dia 18/07. O Track Day, que proporciona aos clientes da marca a experiência única de dirigir seu Suzuki (Jimny, Grand Vitara, SX4 e Swift Sport) em uma prova de regularidade realizada no mais moderno autódromo do Brasil, o Velo Città, em Mogi Guaçu (SP), contará com quatro eventos no ano. Também estão confirmados: o Projeto Inverno em Campos do Jordão e o Projeto Verão (Trancoso/BA e Ilhabela/SP), além de 40 exposições simultâneas do Swift Sport e S-Cross, da Copa Suzuki de Vela, além de workshops e eventos da rede. “A Suzuki é uma marca que acredita na relação próxima com seus clientes, principalmente através de eventos que proporcionam experiências com os carros da marca. Entendemos que quem constrói a marca são os clientes, nós só ajudamos a unir esse espírito de todos os Suzukeiros”, ressalta Vanessa Massaro, gerente de marketing da Suzuki. Calendário Suzuki Off Road 07/03/15 – Guararema (SP) 23/05/15 – Região Sul 20/06/15 – Minas Gerais 26/09/15 – Rio de Janeiro 31/10/15 – Região Nordeste 21/11/15 – São Paulo Calendário Track Day – Autódromo Velo Cittá 28/03/15 13/06/15 15/08/15 07/11/15 Calendário Jimny Day 07/03/15 – Guararema/SP 20/06/15 – Minas Gerais 18/07/15 – Campos do Jordão/SP 31/10/15 – Região Nordeste 21/11/15 – São Paulo
Suzuki Jimny é eleito o carro oficial do Projeto Tamar
Fotos Divulgação Projeto Tamar, que luta pela preservação das tartarugas-marinhas ameaçadas de extinção, é o novo patrocinado da marca japonesa de veículos A Suzuki Veículos Brasil e o Projeto Tamar acabam de fechar uma parceria e o SUV compacto Jimny é o escolhido para ser o carro oficial do Projeto. Criado em 1980, o Projeto Tamar é reconhecido internacionalmente como uma das mais bem sucedidas experiências de conservação marinha, além de servir de modelo para outros países, sobretudo porque envolve as comunidades costeiras no seu trabalho socioambiental. “Conhecemos o Samurai na Costa Rica, no inicio da década de 90, num trabalho de proteção das tartarugas marinhas na região. Na primeira oportunidade fomos substituindo nossa frota de 4×4 por Samurai e agora com os Jimnys. Temos dezenas desses carros trabalhando nas nossas bases de proteção e pesquisa em Fernando de Noronha – PE, Pipa – RN, Litoral Norte da Bahia, Litoral de Sergipe, Litoral Norte do Rio de Janeiro, Ubatuba -SP, etc. Eles são compactos, leves, bastante confiáveis e fáceis de dirigir. Perfeito para nosso trabalho de desova das tartarugas marinhas nas praias. Nos ajudam a garantir que 2 milhões de filhotes cheguem ao mar em segurança todos os anos. A parceria que estamos iniciando entre o Projeto Tamar e a Suzuki já tem história”, destaca Guy Marcovaldi, Coordenador Nacional do Projeto Tamar. “Estamos muito felizes com essa parceria, já que trata-se de um Projeto muito bacana, sério, um trabalho admirável e que tem tudo a ver com a Suzuki, uma marca jovem. Além do que, estamos abrindo portas em Fernando de Noronha, um lugar estratégico para a marca e perfeito para nosso SUV compacto Jimny, que encara qualquer desafio”, destaca Vanessa Massaro, gerente de marketing da Suzuki Veículos Brasil. Pesquisa, conservação e manejo das cinco espécies de tartarugas marinhas é a principal missão do Tamar, que protege cerca de 1.100km de praias, em 25 localidades em áreas de alimentação, desova, crescimento e descanso dessas espécies, no litoral e ilhas oceânicas, em nove estados brasileiros. O Projeto Tamar é realizado pela Fundação Pró-Tamar em colaboração com o Instituto Chico Mendes de Conservação da Biodiversidade, e patrocinado pela Petrobras desde 1982, através do Programa Petrobras Socioambiental. Para acompanhar as novidades da Suzuki, acesse o site www.suzukiveiculos.com.br, curta a página no Facebook (www.facebook.com/suzukibr) e siga no Instagram (@suzukibr) e Twitter (@suzukiveiculos)