Etapa de Guaíba encaminha final disputada nas três categorias do Campeonato Gaúcho de Rally Regularidade 4×4 Por Aline Ben da Costa Durante a sexta-feira e o sábado, dias 4 e 5 de agosto, a cidade de Guaíba, na região metropolitana de Porto Alegre, recebeu a quarta etapa do Campeonato Gaúcho de Rally Regularidade 4×4. Com uma disputa acirrada na categoria Graduados, onde apenas um ponto separava cada um dos três primeiros colocados, a dupla formada pelo piloto Aurélio Bilhalva, de Pelotas, e pelo navegador Tiago Poisl, de Gravataí, ganhou as duas provas da etapa e abriu vantagem na liderança do campeonato. Depois dos resultados de Guaíba, o título da competição permanece em aberto nas três categorias, Graduados, Turismo e Novatos, e será definido apenas na final do campeonato agendada para os dias 3 e 4 de novembro, em São Francisco e Paula. Aurélio e Tiago realizaram um campeonato regular desde o início, mas ainda não haviam subido no ponto mais alto do pódio. O troféu de primeiro lugar na etapa de Guaíba acabou chegando na hora certa, com o campeonato se encaminhando para a sua grande final. “Nós entramos muito focados, tivemos azar nas etapas anteriores com muitos problemas com o carro, mas nós sabíamos que a etapa de Guaíba seria um divisor de águas, ou a gente iria forte para tentar se manter na briga pelo campeonato ou ficaríamos bem distantes”, comenta o navegador. A categoria Turismo também contou com campeões inéditos no pódio deste ano. O piloto Marcelo Arruda, de Alvorada, e o navegador Pedro Pescador, de Porto Alegre, foram os grandes campeões na categoria intermediária da competição. Mesmo fora do pódio em Guaíba, o piloto Jeferson Silveira, de Gravataí, e a navegadora Giane Sohne, seguem liderando a classificação geral da categoria. Já entre os Novatos, a dupla de Dois Irmãos, formada pelo piloto Francisco Weber e pelo navegador Felipe Müller, venceu a terceira etapa no ano e lidera o campeonato da categoria. No entanto, mesmo com os ótimos resultados, o título ainda não está garantido. “Nossos concorrentes estão indo bem, melhorando a cada etapa e chegando perto. A ansiedade está muito forte para a final do campeonato, mas eu e o Chico somos uma dupla de parceria forte, sabemos trabalhar bem juntos e isso nos ajuda bastante nas etapas”, diz Felipe. Recepção calorosa em Guaíba Toda a estrutura da competição no município, com largada e chegada dos veículos e premiação dos competidores, foi montada na beira do Rio Guaíba, localização rodeada de lindas paisagens que brindaram competidores e o público com um final de semana de sol e tempo bom. O município ainda contou com uma dupla de competidores participando da prova pela categoria Novatos. O piloto Edemilson Silveira e o navegador Felipe Cabral representaram Guaíba e ficaram em quinto lugar. O prefeito José Sperotto esteve presente no evento, agradeceu aos colaboradores da Prefeitura que auxiliaram na montagem da estrutura de recepção e afirmou a vontade de receber novamente a competição em 2018. “Faço aqui uma convocação para que no ano que vem vocês façam a abertura do campeonato aqui no município de Guaíba. Também quero que vocês voltem e venham conhecer o lado cultural do município, além do nossos atrativos turísticos”, afirmou. Também estiveram presentes prestigiando o evento a vice-prefeita Cleusa Silveira, a secretária de Turismo, Desporto e Cultura, Cláudia Mara Rosa, o diretor de Esportes, Tiago Green e o secretário de Comunicação e Ação Comunitária, Pedro Tavares. Em 2017 a competição roda o Rio Grande do Sul pelo sétimo ano consecutivo reunindo competidores e amantes do mundo off-road. As cidades de São Francisco de Paula, Eldorado do Sul e Porto Alegre já receberam o campeonato deste ano e, depois de Guaíba, a cidade de São Francisco de Paula volta a receber o Campeonato Gaúcho para ser sede da final da competição nos dias 3 e 4 de novembro. O Campeonato Gaúcho de Rally Regularidade 4×4 é realizado pela América Sul Off-Road, organizado pelo Rally Clube do Rio Grande do Sul e tem supervisão da Federação Gaúcha de Automobilismo (FGA). Confira abaixo os pódios completos da etapa de Guaíba: PÓDIO GRADUADOS (Piloto/Navegador) 1º Aurélio Bilhalva (Pelotas) e Tiago Poisl (Gravataí) 2º Rafael Cardoso (Novo Hamburgo) e André Santos (Pelotas) 3º José Neumann e Robson Roloff (Nova Petrópolis) 4ª Fábio Torcato (Porto Alegre) e Alexandre Rech (Caxias do Sul) 5º Daniel Caetano e Mário Costa (Pelotas) PÓDIO TURISMO (Piloto/Navegador) 1º Marcelo Arruda (Alvorada) e Pedro Pescador (Porto Alegre) 2º Lauro “Papael” Gomes (Itapema-SC) e Daniel Antoniolli (Caxias do Sul) 3º Carlos Francisco Zanetti (Bento Gonçalves) e Carlos Guedes (Carlos Barbosa) 4º Carlos Ruschel e Eduardo Ruschel (Gravataí) 5º Mauro Sávio Soares Alves (Porto Alegre) e Raphael Moreira Flores (Rio Grande) PÓDIO NOVATOS (Piloto/Navegador) 1º Francisco Weber e Felipe Müller (Dois Irmãos) 2º Lourenço Poletti Fritsch e Henrique Bajerski (Gravataí) 3º Renan Baumgartner e Maiara Baumgartner (Santa Rosa) 4º Léo Santos e Lucas Brum (Pelotas) 5º Edemilson Silveira e Felipe Cabral (Guaíba)
Um Troller bem preparado e com o pé na estrada
Um Troller bem preparado e com o pé na estrada Off-roader paranaense compra Jipe Troller novo e o envia para São Paulo, a fim de receber mudanças imediatas. Objetivo: tornar o 4×4 nacional ainda mais apto para o fora de estrada, além de viagens mais longas. Texto e Fotos James Garcia Nada como começar uma semana indo para a natureza, numa trilha bonita, sendo abençoados com um dia de céu azul e temperatura crescente em pleno inverno. A missão, muito agradável, foi conhecer e registrar o jipe dessa matéria, um Novo Troller 2016, que foi adquirido por seu proprietário, novo, em uma concessionária paulista e que ficou pouquíssimo tempo em sua configuração original. Kauan Stuchi, prorietário da oficina especializada 4WG Four Wheel Garage, localizada em São Paulo, SP, explicou que esse é o segundo Troller do mesmo proprietário. “O primeiro, é da geração anterior, e está completamente equipado para trilhas pesadas. Esse foi projetado também para o off-road, mas contempla viagens mais longas”, comentou. O projeto começou a ser formatado na Fenajeep, onde Kauan conheceu Amarildo (o dono), no estande da Gama 4×4. “De uma conversa inicial, a respeito de bloqueio de diferencial, evoluímos para a realização desse projeto. Interessante que a matéria que fizemos na 4×4 Digital, há um tempo atrás, foi o que inspirou esse trabalho”, citou Kauan. Para esse trabalho ser realizado foram necessárias duas semanas, nada exagerado levando-se em conta a quantidade de trabalho empregada. Como os trabalhos não tiveram um sequência, vejamos o que foi mudado nesse Troller, de baixo para cima. Começamos pelo jogo de rodas em cubos medidas 17 x 9″ (com off-set negativo), montadas com pneus BF Goodrich 37″ x 12.5 x 17″. Para que esses conjuntos entrassem no jipe, sem raspar, bater ou pegar em nada, o veículo ganhou um kit de suspensão Ironman, que elevou todo o conjunto em 2 ” (polegadas). Kauan comentou que a parte dianteira do jipe teve que ser “levantada”, com um calço, em 1.1/2″, para que a carroceria ficasse perfeitamente nivelada. Com pneus e rodas maiores, o risco de ocorrer shimmy (vibração no eixo dianteiro) é grande, para que isso não ocorra, o sistema recebeu um amortecedor de direção Bilstein. Os para choques customizado do jipe são originais da marca, comercializados na própria concessionária. Na dianteira foi instalado um guincho elétrico Warn Zeon 10S. Na parte mecânica, vale ressaltar que o motor foi equipado com chip de potenciamento que elevou a potência de 200 para 260 cavalos (uau!) e o escapamento, que agora é inteiramente feito em inox. No processo foram eliminados o catalisador e o filtro. Completam a lista de modificações, algumas luminárias em led, devidamente cobertas com capas de vinil, para não ocasionarem problemas. Ao encerrar a reportagem, uma boa notícia, Kauan afirmou que todas as modificações e trabalhos feitos nesse Troller estão devidamente legalizados e esse é mais um dos serviços que a 4WG oferece ao público off-roader. Entre em contato com a 4WG pelo site www.4wg.com.br ou pelos telefones inseridos no anúncio dessa página.
110 4×4 marcaram presença na Copa Troller, em Ribeirão Preto
110 4×4 marcaram presença na Copa Troller, em Ribeirão Preto A Copa Troller cumpriu mais uma etapa do campeonato de rali da marca com ótimos resultados: recorde de 110 equipes participantes, das quais 36 times estreantes na chamada categoria Passeio. Mostrou também força entre os profissionais com disputas equilibradas e emocionantes neste fim de semana em Ribeirão Preto, no interior paulista. O cenário foi perfeito, num dia ensolarado dinamizado por trilhas radicais. Esse misto de equipes e disputas diversificadas e um percurso radicalizado faz da Copa Troller uma sensação do automobilismo nacional. Agora, as equipes preparam-se para a próxima etapa na cidade de Paulínia, também em São Paulo, no dia 12 de agosto. Sem duvida, uma nova expectativa na temporada para os pilotos e navegadores. Prova em Ribeirão A categoria Passeio, criada para equipes que estão iniciando na prática do rali de regularidade, ou desejam apenas participar do roteiro sem se preocupar com a pontuação, foi uma das mais procuradas da etapa, com a presença de muitas famílias. O roteiro incluiu belíssimas estradas na região de Serrana e uma bateria final com diferentes obstáculos fora de estrada usando os recursos do Troller T4, que além de motor turbodiesel de 200 cv e tração 4×4 com reduzida, tem diferencial traseiro com sistema antiescorregamento. “Ficamos muito satisfeitos com os elogios dos participantes da prova aqui em Ribeirão Preto, um evento que reuniu diversão, aventura e natureza, celebrando o espírito de amizade da Copa Troller”, diz Ricardo Menezes, diretor da modalidade Passeio. Os vencedores Na categoria Master, que reúne as duplas mais experientes, Flávio Kath e Rafain Walendowsky, de Blumenau, foram os vencedores da etapa de Ribeirão Preto da Copa Troller 2017, com 37 pontos ganhos no total. Na Graduados, Ednilso Borguezani e Leandro Ferreira ficaram em primeiro com 33 pontos. Na Turismo, a vitória foi de Deonilson de Araújo e Leonardo Farias, com 35 pontos, e na Expedition, os melhores foram Paulo Saviani e Lucas Colaantonio. “Após quase 3.500 quilômetros rodados no levantamento desta prova e muita dedicação para criar um percurso que agradasse aos participantes ficamos muito felizes com a repercussão deste evento entre os nossos clientes. Esperamos que as condições climáticas e a natureza continuem nos ajudando na criação de etapas tão boas como essa que fizemos em Ribeirão Preto”, diz Rogério Almeida, diretor de provas da Copa Troller. Toda a cobertura do evento também pode ser acompanhada no Facebook da marca no endereço www.facebook.com/trollerbrasil.
Copa Troller começa com grid cheio, disputas, muita lama e diversão em Poços de Caldas
Copa Troller começa com grid cheio, disputas, muita lama e diversão em Poços de Caldas A Troller abriu o 15º ano consecutivo de seu rali de regularidade em Poços de Caldas, Minas Gerais. A Copa Troller mostrou no final de semana por que é hoje a principal competição do gênero: cerca de 100 carros nas trilhas enlameadas, pilotos e navegadores profissionais em intensas disputas e categorias principiantes com muita diversão e aventura com os utilitários T4. Numa prova sensacional, que teve a chuva como desafio adicional ao roteiro, no último sábado, a primeira etapa do ano já mostrou como vai ser a temporada. A próxima corrida do calendário 2017 está marcada para 24 de junho, em Ribeirão Preto, SP. O campeonato brasileiro terá seis etapas. Vencedores na abertura Na categoria Master, a mais difícil da competição, Flávio Roberto Kath e Rafain Walendowky venceram com boa vantagem, superando os desafios da prova com a maior regularidade. A dupla tem tradição na Copa Troller, que já conquistou em outras edições. Na Graduados, Ednilso Borguezani e Leandro Ferreira foram os vencedores. Na Turismo, a dupla Deonilson Araujo e Leonardo Farias, de Curitiba, PR, levantou a taça. Na categoria Expedition, a mais concorrida da prova, com a participação de mais de 50 carros, Rafael e André Correa, de Rio Claro, SP, saíram campeões. Na categoria Passeio, realizada em comboio sem contagem de pontos, os participantes também tiveram oportunidade de rodar em diferentes tipos de terreno com o Troller T4 e conhecer pontos turísticos da região, incluindo a visita a uma bela capela projetada por Oscar Niemeyer. “O primeiro rali do ano foi excelente e aumenta a expectativa de que teremos uma das melhores temporadas de todos os tempos para comemorar os 15 anos da Copa Troller no Brasil”, diz Demetrio Fleck, gerente de Marketing, Vendas e Serviços da Troller. “O espírito como sempre foi de confraternização e quem participou com certeza vai querer voltar.” Para acompanhar a pontuação das duplas que participaram da prova e ver um show de fotos em Poços de Caldas pode ser acessado o site www.troller.com.br, seção Copa Troller.
Copa Troller começa com grid cheio, disputas, muita lama e diversão em Poços de Caldas
Copa Troller começa com grid cheio, disputas, muita lama e diversão em Poços de Caldas A Troller abriu o 15º ano consecutivo de seu rali de regularidade em Poços de Caldas, Minas Gerais. A Copa Troller mostrou no final de semana por que é hoje a principal competição do gênero: cerca de 100 carros nas trilhas enlameadas, pilotos e navegadores profissionais em intensas disputas e categorias principiantes com muita diversão e aventura com os utilitários T4. Numa prova sensacional, que teve a chuva como desafio adicional ao roteiro, no último sábado, a primeira etapa do ano já mostrou como vai ser a temporada. A próxima corrida do calendário 2017 está marcada para 24 de junho, em Ribeirão Preto, SP. O campeonato brasileiro terá seis etapas. Vencedores na abertura Na categoria Master, a mais difícil da competição, Flávio Roberto Kath e Rafain Walendowky venceram com boa vantagem, superando os desafios da prova com a maior regularidade. A dupla tem tradição na Copa Troller, que já conquistou em outras edições. Na Graduados, Ednilso Borguezani e Leandro Ferreira foram os vencedores. Na Turismo, a dupla Deonilson Araujo e Leonardo Farias, de Curitiba, PR, levantou a taça. Na categoria Expedition, a mais concorrida da prova, com a participação de mais de 50 carros, Rafael e André Correa, de Rio Claro, SP, saíram campeões. Na categoria Passeio, realizada em comboio sem contagem de pontos, os participantes também tiveram oportunidade de rodar em diferentes tipos de terreno com o Troller T4 e conhecer pontos turísticos da região, incluindo a visita a uma bela capela projetada por Oscar Niemeyer. “O primeiro rali do ano foi excelente e aumenta a expectativa de que teremos uma das melhores temporadas de todos os tempos para comemorar os 15 anos da Copa Troller no Brasil”, diz Demetrio Fleck, gerente de Marketing, Vendas e Serviços da Troller. “O espírito como sempre foi de confraternização e quem participou com certeza vai querer voltar.” Para acompanhar a pontuação das duplas que participaram da prova e ver um show de fotos em Poços de Caldas pode ser acessado o site www.troller.com.br, seção Copa Troller.
Troller anuncia investimentos na expansão da marca no Brasil e novo lote do T4 Bold
Troller anuncia investimentos na expansão da marca no Brasil e novo lote do T4 Bold A Troller anunciou os planos de expansão da marca off-road no Brasil, com a abertura de novos canais de vendas, ampliação do calendário de eventos e o lançamento de um novo lote do T4 Bold, série especial do utilitário que foi lançada no final do ano passado e esgotou rapidamente a primeira edição de 180 unidades. Demétrio Fleck, gerente geral da Troller, destacou o plano de expansão da marca, que prevê um aumento de 15% nas vendas este ano. Para tanto, a Troller, junto com seus distribuidores, passará a operar também com vendas diretas para produtores rurais, locadoras e frotistas, acompanhando a tendência do mercado. No setor de marketing, foram anunciados novos programas de divulgação com a mensagem “Vá Mais Troller”. Os investimentos visam a dinamizar ações importantes da marca, como o programa nacional de test-drive e a Copa Troller. O aumento da oferta na linha de acessórios e a redução do custo de revisões para o cliente também fazem parte do plano. A apresentação aconteceu durante o evento “Troller Experience”, para cerca de 80 jornalistas automotivos e blogueiros especializados em assuntos de veículos off-road, que incluiu uma experiência de rali com o utilitário T4 na região de Itupeva, em São Paulo. “A nova geração do T4 teve uma excelente aceitação, assim como a versão especial Bold, e abriu caminho para a ampliação do nosso leque de consumidores. A partir dessa base, nossa meta este ano é expandir em 15% as vendas. Hoje 77% dos compradores do Troller são novos, que migraram de outras marcas”, disse Demetrio Fleck. Segundo o executivo, o público da Troller é apaixonado pela marca e pelo produto, gosta de 4×4, de exclusividade e personalização e de fazer parte de um grupo, passeando com a família e os amigos. “O cliente da Troller não compra somente o carro, mas o que o carro faz por ele: inserção social, lazer, status. A marca representa um estilo de vida, um modo de ser e pensar”, explica. Competições e test-drive Outro ponto importante das ações da Troller é a ampliação do calendário de eventos com test-drive. Estão programados dez “Passeios Troller”, trajetos de um dia em comboio em diferentes cidades, e a “Expedição Troller”, com duração de quatro dias na Serra da Canastra durante o feriado da Independência. Haverá também dez eventos de test-drive on e off-road “Trilha Drive” em todo o País. A Copa Troller, um dos maiores ralis de regularidade do Brasil, terá em 2017 uma comemoração especial pelos 15 anos de realização, com seis etapas programadas de maio a novembro. O “Troller Festival” é outro grande evento voltado para os amantes do off-road. Realizado junto com a etapa nacional da Copa Troller, em novembro, o programa prevê passeios off-road, gastronomia, shows e outras ações de confraternização, incluindo a categoria “Amigos 4×4”, aberta a veículos 4×4 de todas as marcas. A Troller também vai reforçar sua presença em feiras agropecuárias e competições regionais off-road, como os ralis Transparaná, Transcatarina, Fenajeep e Campeonato Cearense de Rally. Versão Bold O Troller T4 Bold, edição limitada com acabamento e acessórios exclusivos, foi criado para clientes que valorizam a personalização. A série especial apresentada no Salão do Automóvel e lançada no final de 2016 teve as 180 unidades vendidas em curto espaço de tempo. Inspirado no lado selvagem da natureza, O T4 Bold vem com rodas pretas de 17 polegadas, snorkel, adesivos laterais exclusivos e carroceria em dois tons, nas opções amarelo Dakar, vermelho Arizona e branco Diamante II combinadas com acessórios em cinza. O interior também tem painel de instrumentos, painéis de portas e console com acabamento em cinza escuro, além uma avançada central multimídia Kenwood Excelon, com tela sensível ao toque de 6,95 polegadas, GPS com navegador Garmin, discagem por comando de voz, DVD, conexão Bluetooth e USB.
Troller divulga calendário da temporada 2017
Troller divulga calendário da temporada 2017 Ralli de regularidade da marca tem expectativa de 100 jipes por prova A Troller confirmou a realização da temporada 2017 do rali de regularidade da marca em cinco cidades das regiões Sul e Sudeste do País. O calendário da Copa Troller será realizado em locais que favorecem as competições off-road em nível de participação profissional, intermediário e amador, é a única categoria do País com tanta abrangência de equipes. Foram definidas as cidades de Poços de Caldas, em Minas Gerais; Ribeirão Preto e Paulínia, em São Paulo; Jaraguá do Sul, em Santa Catarina; e Londrina, no Paraná. Como nas temporadas anteriores, que tiveram um elevado número de participantes, em cada etapa são esperados cerca de 100 carros. A escolha das sedes permite agrupar competidores de regiões próximas, considerando o Sul, Sudeste e partes do Centro-Oeste. “Concentramos as provas do Campeonato Brasileiro da Copa Troller em cidades estratégicas, que permitem tanto um grande número de participantes como regiões com diferentes cenários e tipos de terreno. Acredito que teremos uma de nossas melhores temporadas e a expectativa já é bastante favorável com base nos contatos que estamos recebendo”, diz Carla Freire, do Marketing da Troller e responsável pelo evento. O rali da marca completa 15 temporadas ininterruptas e já reuniu milhares de participantes nestes anos de realização. “Estamos felizes com o sucesso da Copa Troller e um dos nossos segredos é a diversificação de cidades e estados no calendário. O evento já passou por 13 estados brasileiros e mais de 35 cidades, atraindo milhares de apaixonados pelo mundo off-road. Agora, em novos locais, podemos ampliar o nível técnico da competição e criar uma atração a mais para os participantes”, acrescenta Demétrio Fleck, gerente de Vendas, Marketing e Serviços da Troller. A Copa Troller é exclusiva para veículos utilitários T4, o principal modelo off-road do Brasil. O veículo conta com motor 3.2 turbodiesel de 200 cv, transmissão manual de seis velocidades, comando eletrônico de tração, diferencial traseiro autoblocante e freio a disco nas quatro rodas com sistema ABS e EBD. Calendário A abertura oficial do campeonato será realizada na cidade de Poços de Caldas, em Minas Gerais, no dia 20 de maio, em um evento com expectativa de mais de 100 carros. As demais provas serão nos dias 24 de junho, em Ribeirão Preto; 12 de agosto, em Paulínia; 30 de setembro, em Jaraguá do Sul; e a grande final no dia 28 de outubro, em Londrina. O evento tem como objetivo proporcionar integração entre os proprietários do utilitário Troller T4 e é dividido em cinco categorias: Passeio, voltada para as famílias e realizada em comboio; Expedition, para os iniciantes em rali que não são filiados à Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA); Turismo, para competidores novatos, já filiados; Graduados, para pilotos e navegadores experientes; e Master, para os mais bem classificados pilotos e navegadores do ranking nacional.
Troller abre temporada de rali como patrocinadora oficial do Rali Transparaná
Troller abre temporada de rali como patrocinadora oficial do Rali Transparaná A Troller anunciou que será a patrocinadadora oficial da 23ª edição do Transparaná, um dos ralis mais tradicionais do País. Em parceria com seu distribuidor Troller Trilha Eurocar, a marca off-road estará nesta prova de resistência que terá a largada na cidade de Apucarana, no Paraná, no dia 8 de fevereiro, com chegada em Curitiba, capital paranaense, no dia 11. No Transparaná, a Troller contará com uma estrutura exclusiva para atender as duplas que competem com o utilitário da marca. Por ser um rali bastante complexo, os participantes terão a disponibilidade de peças de reposição para troca imediata, além de mecânicos e apoio em caso de necessidade. No final do evento, todos os pilotos competidores também poderão agendar uma inspeção gratuita em seus veículos T4. “Iniciamos o ano com uma forte atitude ao patrocinar uma competição de tanta tradição. O Transparaná recebe equipes de vários estados e teremos a oportunidade de proporcionar a estrutura necessária para o melhor desempenho durante o rali. É um trajeto muito duro de três dias e a robustez e versatilidade do T4 nos dão a certeza de que a Troller brigará pelo título da competição”, diz Demétrio Fleck, gerente de Vendas, Marketing e Serviços da Troller. Com um supergrid de competidores e vários pilotos consagrados nos ralis de regularidade do Brasil, o Transparaná é um dos grandes desafios off-road do ano. Realizado desde 1994, teve como primeira prova um circuito de Londrina até o litoral paranaense, contando na época com 88 veículos e a participação de Wilson Fittipaldi. Para conhecer mais detalhes sobre o evento e realizar sua incrição na competição acesse o site http://www.transparana.com.br.
Troller conquista prêmio internacional com sistema de produção da carroceria
Troller conquista prêmio internacional com sistema de produção da carroceria A Troller recebeu o prêmio de melhor produto de 2016 da Society of Plastics Engineers (SPE), na Alemanha, com o processo avançado de moldagem da carroceria desenvolvido para o novo Troller T4. Único no Brasil, esse processo é o mesmo usado no Mustang GT e outros veículos de alta performance. A premiação da sociedade de engenharia destaca os métodos mais inovadores de construção de peças e componentes automotivos em todo o mundo com a aplicação dos chamados compósitos, materiais derivados de plásticos de engenharia. Lançado em 2014, o novo Troller T4 tem carroceria produzida em compósito especial com alta resistência à corrosão e excelentes propriedades mecânicas, físicas, térmicas e acústicas, muito superiores às de outros plásticos de engenharia de aplicações similares. Como vantagens adicionais, oferece menor peso, estabilidade dimensional e excelente acabamento de superfície, contribuindo para a robustez na aplicação off-road e a alta qualidade do produto final. A produção dessas peças é feita por um novo processo, chamado SMC (“Sheet Moulding Compound”), de moldagem por compressão a quente em moldes de aço. Ele foi desenvolvido em parceria com a A. Schulman, empresa líder mundial em resinas e compostos plásticos de alta performance, com sede nos EUA. ”Esse processo é único no Brasil e traz uma série de vantagens. Ele dá mais liberdade para a criação de design e as peças saem praticamente prontas para a pintura, sem a necessidade de lixamento e tratamento de superfície, com menores perdas e excelente qualidade”, diz Demetrio Fleck, gerente de Marketing, Vendas e Serviços da Troller. Conhecida pela robustez para enfrentar terrenos fora de estrada, com linhas únicas e arrojadas, a carroceria do novo Troller T4 resiste também às raspadas e arranhões comuns na cidade. “É uma grande satisfação fazer parte do sucesso do novo Troller T4 com o nosso SMC, que traz várias vantagens, tanto para o processo de criação e fabricação do produto como para o cliente final, como prova esse reconhecimento internacional recebido da SPE”, diz Claiton Dantas, gerente geral de Compostos de Engenharia da A. Shulman. A Society of Plastics Engineers (SPE) é a maior associação técnica da indústria global de plásticos. Fundada em 1941, tem mais de 20.000 membros em 84 países com a missão de promover o conhecimento científico e de engenharia relacionado a plásticos em todo o mundo.
Troller inicia a venda do novo T4 Bold com programa nacional de test-drives nos distribuidores
Troller inicia a venda do novo T4 Bold com programa nacional de test-drives nos distribuidores A Troller iniciou a venda do T4 Bold, utilitário off-road com acabamento e acessórios personalizados e produzido em edição limitada, que foi apresentado no Salão do Automóvel de São Paulo. O modelo já pode ser conhecido em toda a rede de distribuidores exclusivos da marca no Brasil, dentro de um programa que inclui test-drive e condições especiais de venda. Inspirada no lado selvagem da natureza, a série especial de 180 unidades vem com rodas de 17 polegadas, snorkel, adesivos laterais exclusivos e carroceria em dois tons, nas opções amarelo Dakar, vermelho Arizona e branco Diamante II combinadas com acessórios em cinza. O interior também tem painel de instrumentos, painéis de portas e console com acabamento em cinza escuro, além uma avançada central multimídia Kenwood Excelon, com tela sensível ao toque de 6,95 polegadas, GPS com navegador Garmin, discagem por comando de voz, DVD, conexão Bluetooth e USB. Como o veículo de série, o T4 Bold tem motor 3.2 turbodiesel de cinco cilindros com 200 cv, transmissão manual de seis velocidades e tração 4×4 eletrônica. Também vem equipado com protetor frontal, base para guincho, estribos laterais, bagageiro de teto, aerofólio com brake-light integrado, lanternas de LED, pneus de uso misto, ar-condicionado digital de dupla zona, computador de bordo com sete funções, vidros e espelhos elétricos e teto solar duplo de vidro.