Autor: James Garcia

Crédito fotos: Donizetti Castilho / Fábio Davini / Ney Evangelista | DFotos 2014 foi um ano de sucesso para Helena Deyama, na maioria das disputas que participou na temporada de estreia na categoria UTV, conquistou pódio. E, no Rally dos Amigos, além de uma grande confraternização e aproveitar ao máximo mais um rali, a piloto pioneira entre as mulheres no rali cross country, garantiu mais um bom resultado, ao ficar com a primeira posição no pódio da categoria Marathon 850 cc. Foi a 17ª edição da prova, realizada neste sábado, 13 de dezembro, em Avaré, interior paulista. Feliz com o resultado, Helena Deyama esteve a bordo do veículo Polaris RZR 800 e conquistou o título de campeã do Campeonato Brasileiro de Rally Baja no seu ano de estreia na modalidade UTVs a apenas dois pontos de diferença do segundo colocado, marcou 207 pontos na classificação geral do campeonato. “Este foi um evento histórico”, disse Deyama. Desta vez, a competição concluiu o calendário 2014, do Campeonato Brasileiro de Rally Baja e Cross Country e, finalizou também, as disputas do Sertões Series, campeonato organizado pela Dunas Race, e que somou ao todo quatro etapas. Estiveram inscritos no Rally dos Amigos 94 equipes, sendo 29 motos, nove quadriciclos, 30 UTVs, 24 carros e dois caminhões. Apesar da longa experiência de mais de 18 anos no off-road, Helena considera as conquistas obtidas em 2014 especiais, marcando mais um ano inesquecível em sua carreira. é o segundo título, o primeiro foi na categoria Super Production entre os Carros pelo Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country. “Consegui subir no pódio em quase todas as etapas, todas as conquistas foram importantes para mim. Todo o meu esforço e a minha dedicação foram recompensados nesse meu ano de estreia na categoria, realmente foi um novo desafio vitorioso e foi uma benção essa conquista”, comemorou. Segundo Helena, a dificuldade das provas, e alto nível dos adversários foram ingredientes que deixaram a disputa ainda mais animada. “A minha vontade de competir fez com que estivesse competitiva em todas as etapas, mesmo em uma categoria equilibrada como a UTV, que tem sido um dos maiores grids dos eventos, estou muito orgulhosa dos resultados. Fechamos um ano coroado pelo empenho e pela ajuda de todos, quero agradecer de coração a equipe Brasil Off Road, o Erley Ayala e toda sua equipe, como também a equipe do Giba, ao Nuno Fojo que tiveram um papel fundamental, pelo carro exemplarmente preparado e a Polaris que acreditou em mim”, explicou emocionada Deyama. Foto Nuno Fojo O Rally dos Amigos, que teve um percurso de 138 quilômetros, exigiu muita preparação física dos competidores, mas não pegou Helena despreparada, já que ela cuida da preparação durante todo o ano, para chegar pronta para competições como o Rally dos Sertões. “A minha resistência física foi fundamental, o piso estava bem misto e mudava o tempo todo, um bom piloto é aquele que sabe fazer uma boa leitura de terreno, aqui tinha que ser instantâneo e, foi a prova mais técnica do calendário, pois a chuva deixou o terreno bastante molhado e escorregadio. Por isso, se revelou que os treinos que faço na Academia Bio Ritmo são complementos primordiais, senão não teria completado com competência, A concentração e a força do pensamento, adquiridos pelo treinamento psicológico, foram uma combinação perfeita”, frisou. O UTV surpreendeu Helena novamente. “Nunca pensei que o Polaris RZR 800 fosse excelente para a lama, esse foi o primeiro rali com trecho tão liso mais longo, andava de lado até na reta. Mas é um carro muito prazeroso, porque a relação peso e potência dele é muito boa, é só acelerar e segurar no braço. Se não tivesse a responsabilidade do campeonato e de vencer a prova, poderia ter arriscado um pouco mais e a diversão teria sido maior, pois como sou jipeira o percurso era perfeito. O rali estava fantástico!”, comentou Deyama. “O saldo foi positivo, e o Polaris RZR 800 esteve confiável e impecável sempre na mão, é um carro ótimo”, finalizou. Helena Deyama conta com patrocínio da Polaris e apoio da Luart Studio e Academia Bio Ritmo. Classificação do Campeonato Brasileiro de Rally Baja 2014 Categoria UTVs Marathon 850cc 1) Helena Deyama, 207 pontos; 2) Cesar Augusto Herwig, 205; 3) André Macedo Corrêa, 203; 4) Rodrigo Cordaro, 147; 5) Rodrigo Faiad, 105; 6) João Ricardo Wolf Campos, 36.

Fotos: Vinícius Ferraz Depois de passar por Indaiatuba (SP), Inhumas (GO), Maceió (AL), Brotas (SP), Inhaúma (MG), a cidade de Itupeva (SP), a 70 km da capital, marcou a última etapa da temporada da Polaris Cup 2014, o maior campeonato privado da categoria UTV no Brasil. A 6º etapa do primeiro campeonato exclusivo para clientes da marca, líder mundial no segmento de ATV e UTV, foi repleta de emoção e reuniu 28 participantes. A competição ofereceu com uma pista rápida que propôs aos participantes uma prova de alta velocidade. De acordo com o gerente de produtos da Polaris, Nuno Fojo, o percurso foi muito eletrizante, por conta da chuva nos dias que antecederam a disputa, deixando o circuito com um misto de piso batido, escorregadio, arenoso e com muita lama. “A última etapa trouxe um trajeto inédito em uma pista já conhecida pelos pilotos. Ao contrário de todos os ralis já feitos no local, criamos uma pista no sentido horário, largando na esquerda e chegando pela direita. A surpresa foi bem recebida pelos competidores”, comenta. A sexta fase da Polaris Cup também contou com a presença dos experientes pilotos do Rally dos Sertões: Helena Deyama, que competiu na categoria RZR S 800, e Zé Hélio, que conquistou a primeira colocação na Super Production. Gustavo “Tatá” Xavier liderou a modalidade RZR 900 e Rodrigo Cordaro a RZR S 800. Na classe feminina, Cláudia Grandi foi campeã. “Desde a primeira edição da Polaris Cup obtivemos muito sucesso, além de promover mais aproximação com nossos clientes. A prova não é vista apenas como competição, mas se transformou em uma reunião de amigos devido ao clima familiar, com as crinças brincando, marido e esposa competindo e se confraternizando. Além disso, é uma forma de atrair muitos entusiastas do fora de estrada, inclusive os principiantes. Fizemos história no mundo off-road”, afirma Rodrigo Lourenço, diretor geral da marca na América do Sul. E foi esse clima familiar que atraiu a categoria feminina, formada pelas esposas dos pilotos. Para Roberlena Moraes, a prova foi a realização de um sonho. “Aonde você vê um campeonato em que cada etapa todos estão felizes, em clima de descontração, crianças correndo, pilotos torcendo pelos seus “rivais”, competidores, que estão brigando pelas mesmas colocações, dando dicas e ajudando com peças? Isto não é normal, isto é a Polaris Cup! A marca quer que você tenha prazer em pilotar um RZR e se você não consegue entender o que esse veículo é capaz, eles não te deixam desistir, te ensinam e dão um milhão de dicas. Isso é família Polaris”, comentou Roberlena em sua página em uma rede social. Classificação Geral O campeão da categoria RZR Super Production foi Henrique Gutierrez, com 159 pontos, seguido por Paulo Rugna, com 129, e Maurício Rocha, com 95 pontos. Na modalidade RZR 900, o vencedor foi Gustavo “Tatá” Xavier, com 214 pontos. Marcelo Carqueijo ficou em segundo, com 162 pontos, e Gustavo Lapertosa em terceiro, com 97. Já nos RZR S 800, o título ficou com Rodrigo Cordaro, que acumulou 207 pontos, seguido de Rodrigo Faiad, com 151, e André Correa, com 127. Na categoria feminina, criada na última etapa da temporada 2013, a campeã da temporada foi Cintia Faiad com 73 pontos, seguida de Roberlena Moraes, com 70 e Claudia Grandi, 35. Super Prime Para dar mais emoção ao campeonato, a Polaris acrescentou um toque de adrenalina na competição. No dia seguinte à 6ª etapa foi realizado o Super Prime, uma emocionante disputa de velocidade e tomada de tempo em circuito fechado, na qual participaram os melhores classificados na temporada 2014 da Polaris Cup em cada categoria. Os pilotos largavam de dois em dois e quem terminava a volta em menos tempo passava para a próxima etapa. Em uma parte do percurso, de três quilômetros, os competidores se cruzavam, formando um X, e no final chegavam juntos, lado a lado. Na final, foram duas largadas, para evitar quaisquer desvantagens nos dois trajetos. Na modalidade RZR S 800, o campeão foi Guto Herwig, seguido por Helena Deyama. Na RZR 900, o vencedor foi Gustavo “Tatá” Xavier e o segundo melhor tempo foi de Moisés Nivoloni. Já na Super Production, o título ficou com Paulo Rugna e Daniel Costa terminou em 2º. Entre as mulheres, a campeã foi Roberlena Moraes, seguida de Claudia Grandi. Segundo Fojo, os participantes aprovaram o novo formato e querem que a disputa aconteça novamente em 2015. “Essa foi uma fórmula muito divertida para proporcionamos aos nossos clientes uma pitada a mais de adrenalina e emoção em nossa competição”. Balanço 2014 Com uma média de 30 participantes por prova, a Polaris Cup se tornou mais do que uma competição da marca e levantou poeira em mais de 20 quilômetros de pistas técnicas de alta velocidade em todo tipo de terreno, por todo o Brasil. “Através da nossa disputa, muitos de nossos clientes participaram, também, dos campeonatos de Rally Baja e Cross Country, até então, um universo desconhecido por muitos deles. Iremos mantê-la em 2015 com o mesmo número de etapas, inclusive, a categoria feminina, já que é a oportunidade de inserir toda a família na competição”, finaliza o executivo.